[Virgo_Style]

Лично для меня (лично для меня) граница довольно тонкая. Если бы расстыкованные части сохраняли герметичность (и уж тем более из них не выпадал аккумулятор), а соединение было, например, байонетным - идея была бы вполне симпатичной.
Но в данной в ощущениях реальности я ее не понимаю.

[dsche]

 Сообщение от fnksb :

Т.е. нужно еще и герметично паковать головы?

Головы вполне герметичны: у них кругом голова, извините, и в одном месте драйвер-без-дырок, который довольно туго сидит в своём месте. Т.е. максимум что нужно сделать – постучать о ближайшее дерево/колено, чтобы снег-воду из углубления вытрясти.

 Сообщение от Virgo_Style :

(и уж тем более из них не выпадал аккумулятор)

Верите – не выпадает. Но правда только в тех, которые я собираю. Укладываю виток-полтора малярного скотча внутрь, именно для того чтобы при разных манипляциях батарея не выскакивала. Но понимаю, что это уже из раздела "маленькие хитрости", да.

[dsche]

 Сообщение от Virgo_Style :

соединение было, например, байонетным

Это чертовски хорошая идея, но под неё надо делать всё (ну хорошо, почти всё) – головы, тушки. Не вижу как заставить человека перелезть на новое лего, когда он в старое не наигрался.

[PASHA]

 Сообщение от dead_skif :

Так было уже.

ну, я, скажем, про "обычных" произовдителей ))

[Virgo_Style]

 Сообщение от Virgo_Style :

Если бы расстыкованные части сохраняли герметичность (и уж тем более из них не выпадал аккумулятор), а соединение было, например, байонетным

более того, при таком раскладе появлялся бы еще и такой прикол, как хранение запасных аккумуляторов в корпусах-капсулах и моментальная (ну как моментальная... гораздо более быстрая, чем обычное развинтить - достать старый - убрать - достать новый - вставить - завинтить) их замена.

но да, в данной нам в ощущениях реальности такого нет не то что в качестве стандарта, а и вообще.

[Linx]

 Сообщение от fnksb :

Странная какая-то достаточная необходимость

Как уже отмечалось:

 Сообщение от Linx :

для работы и прочей бытовухи мне его хватает за глаза

колупаться в щитах и проводке, менять лампочки или искать протечку сантехники вполне хватает. А вот ходить по темным улицам после дождя и в грязь меня свет и в 300-500 лм не всегда устаивает.

 Сообщение от fnksb :

Я таки продолжаю настаивать, что флешаголизм - это не только ценных мех занятие для души, но и осознание необходимости в качественном свете.

 Сообщение от fnksb :

что чем больше качественного света получаешь, тем больше расширяешь спектр его применения, тем более качественный свет становится необходим.

вот с этим пока не столкнулся, ибо мощные и качественные источники лежат по тумбочкам в то время как работают более простые и дешевые. Но это мой частный случай.

 Сообщение от dead_skif :

вообще то существуют и параллельные тушки.

Должно же быть исключение из правила

[dead_skif]

 Сообщение от PASHA :

ну, я, скажем, про "обычных" произовдителей

Есть еще lumens factory и solarforce, например.. Правда у них лего тоже шуросовместимое по большей части.

 Сообщение от Linx :

Должно же быть исключение из правила

Это кстати интересный вопрос, почему никто не делает это массово.

[dsche]

 Сообщение от dead_skif :

почему никто не делает это массово

Моё предположение – просто неудобно в руке держать. "Палку" 2х18650 я вполне могу таскать, а вот "толстяка" не на 3x18650 даже, а просто на 32650 мне неудобно подолгу держать, хотя рука не сказать что маленькая.

[dead_skif]

 Сообщение от dsche :

Моё предположение – просто неудобно в руке держать. "Палку" 2х18650 я вполне могу таскать, а вот "толстяка" не на 3x18650 даже, а просто на 32650 мне неудобно подолгу держать, хотя рука не сказать что маленькая.

Не лего-совместимые толстяки на 3-4 18650P сейчас достаточно популярны.

[fnksb]

 Сообщение от dead_skif :

Это кстати интересный вопрос, почему никто не делает это массово.

Потому что на переходнике с широкого корпуса на мелкую резьбу потеряем столько места, что от компактности мало что останется.

Вообще если уж говорить о действительно разнообразном и разноразмерном лего - то там ведь все детали должны гармонично и надежно сочетаться друг с другом. Что сложно.
Вон, даже Foursevens делают под Турбо-кварки чуть-чуть более толстые тушки. Полностью совместимые с обычными - но Турбо-голова на обычной тушке смотрится странно, а обычная голова на турбо-тушке и вовсе неудобна.

А если добавить, что действительно конкурентноспособный лего-продукт должен в каждой из основных сборок быть на уровне лучших обычных фонарей, иначе им просто не будут пользоваться...

[fnksb]

 Сообщение от dsche :

оловы вполне герметичны: у них кругом голова, извините, и в одном месте драйвер-без-дырок, который довольно туго сидит в своём месте. Т.е. максимум что нужно сделать – постучать о ближайшее дерево/колено, чтобы снег-воду из углубления вытрясти.

А оставшегося на резьбе снега/воды будет недостаточно для КЗ?
А что с пылью-грязью делать? Сколько грязюки соберет на резьбу отдельная голова за пару дней валяния в среднестатическом походном кармане или рюкзаке?

Еще раз подчеркну, что мне очень нравится ваша идея лего, но скорее в интерпретации Жукова и "домашнего лего", а не "одна тушка с кучей голов а-ля-фотоаппарат"

[Tankist_20]

Было время, когда широко практиковались наборы электроинструмента по принципу дрель с насадками: насадка - лобзик, насадка - рубанок, насадка - шлифовалка и т.д. Огромные ящики подчас получались, а закончилось пшиком. ОДИН мотор полетел и НИКАКОГО электроинструмента, идем в ремонт, сидим. Люди отказались от такого подхода на рубеже ХХI века и правильно. И вам не советую.

[dsche]

 Сообщение от fnksb :

за пару дней валяния в среднестатическом походном кармане или рюкзаке?

Я первые сменные головы до НГ ещё сделал (правда под другой разъём), в кармане не носил, но в рюкзаке она исправно жила, летала со мной туда-сюда, временами я даже её накручивал на тушку.

не скажу что резьба как из-под резца, но в принципе Ок всё. А разгадка одна – благодатность зип-пакетик )

 Сообщение от fnksb :

оставшегося на резьбе снега/воды будет недостаточно для КЗ?

Практика покажет, но не думаю, что на смазанной резьбе что-то серьёзное останется. Ок, попробую завтра под душем переткнуть, если воду не отключат )

[fnksb]

 Сообщение от dsche :

А разгадка одна – зип-пакетик )

Ну то есть герметичная упаковка

[dsche]

 Сообщение от Tankist_20 :

по принципу дрель с насадками

Хи! Не знаю как кто, но я дремелем системы "дрель с насадками" вполне доволен. А умрёт (все смертны в этой юдоли скорби) – насадки выбрасывать не стану, не-а.

[Tankist_20]

Дремель узкоспециализированный инструмент. А представьте столярные работы на даче. Приехали, начали, полетел мотор, все. Все встало.

[fnksb]

Tankist_20,

 Сообщение от Tankist_20 :

А представьте столярные работы на даче. Приехали, начали, полетел мотор, все. Все встало.

Достали водку и перестали делать вид, что приехали работать Проверено

[Tankist_20]

Я думаю, человек разбирающийся в технике не купит фонарь со всяким сменным добром. Будет что то типа линзовика: то ли фонарик, то ли игрушка...
dead_skif хороший пример привел, но он ИМХО для армии...

[dead_skif]

 Сообщение от fnksb :

Потому что на переходнике с широкого корпуса на мелкую резьбу потеряем столько места, что от компактности мало что останется.

Логично предположить, что для большого корпуса на много банок логично использовать большую голову на много света. И ничего вроде не мешает использовать при этом резьбу большего диаметра.

 Сообщение от fnksb :

Вообще если уж говорить о действительно разнообразном и разноразмерном лего - то там ведь все детали должны гармонично и надежно сочетаться друг с другом. Что сложно.

2.5 дюймовая турбо-голова в любом случае будет забавно сотрется на корпусе наключника. А достичь гармоничности сочетания большинства деталей вполне возможно. ИМХО, ты знаешь кто такое делал(:

[dsche]

 Сообщение от Tankist_20 :

Приехали, начали, полетел мотор, все. Все встало.

Да что у вас за примеры-то! А если в машине полетел мотор – то и до дачи не доехали! Стоите посреди трассы! А запасной машины с собой не взяли! Куды бечь?