[galex]

 Сообщение от Barabas :

кабели сдвоенных фарок обьединить в один шлейф

да хз, есть ли они в мелкодиаметрах. в конце-концов 2 входящие термоусадки завести в исходящую с клеем
вот, самое мелкое что нашлось - 7мм

[witalen]

 Сообщение от Barabas :

Мне кабели сдвоенных фарок обьединить в один шлейф для входа в проводку электровелика.

Можно тремя кусочками обойтись, большую взять с клеем. В саму разделку можно немного добавить клея (те же термосопли.

[Barabas]

 Сообщение от galex :

самое мелкое что нашлось - 7мм

Спасибо, понятно. Но мне нужно здесь и сейчас - на Озоне и Ко.

 Сообщение от galex :

в конце-концов 2 входящие термоусадки завести в исходящую с клеем

 Сообщение от witalen :

Можно тремя кусочками обойтись, большую взять с клеем.

Да, так всегда делаю, используя клеевую с перекрытием подлиннее. А тут решил усовершенствоваться.)

[alexsav]

 Сообщение от Barabas :

Да, так всегда делаю, используя клеевую с перекрытием подлиннее. А тут решил усовершенствоваться.)

да нафиг эти танцы со *штанами*,

два провода от фар вставляешь в обычную ТУ с клеем с одной стороны,
питающий провод с другой ,

греешь, и сверху по ТУ стягиваешь там где два провода
черным хомутом-стяжкой,
прям пока не остыло,
и клей все неоднородности заполнит, и двум проводам разойтись хомут не даст.

[alexsav]

Barabas, о , нашел небольшой ликбез

[Barabas]

 Сообщение от alexsav :

Barabas, о , нашел небольшой ликбез

Спасибо. Я не настолько безграмотен.)))

Опыт гильз есть. Но в случае фар на велик, считаю, будет достаточно скрутки под клеевую термоусадку. В общем, гильзы не планирую (лениво заморачиваться, да и не стоит свеч.)
Кстати, опытным путём пришел к применению пластикового хомута для усиления соединения 2 в 1 в клеевой ТУ, также, как ты советуешь. У меня так ПТФ на мотоцикле установлены. Также стягиваю хомутом 2 входящие магистрали поверх внешней трубки.

[alexsav]

 Сообщение от Barabas :

Спасибо. Я не настолько безграмотен.)))

Саш, ну зачем так ?? нормально-же общались

 Сообщение от Barabas :

Но в случае фар на велик, считаю, будет достаточно скрутки под клеевую термоусадку. В общем, гильзы не планирую

поддержу,
для эксплуатации вело/мото в теплое время скрутки хватит,
но вот зима с ее реагентами и гильзы не щадит.

[Barabas]

 Сообщение от alexsav :

Саш, ну зачем так ?? нормально-же общались

Не-не, я совсем без негатива, дружеское шутливое уточнение в контексте.)

 Сообщение от alexsav :

поддержу,
для эксплуатации вело/мото в теплое время скрутки хватит,
но вот зима с ее реагентами и гильзы не щадит.

Честно говоря, могу и на гильзы заморочиться. Это недорого и не трудоемко. Но в моих условиях счёл, что такое усилие избыточное. И так (скрутка) сойдет!))
(Я чета делал гильзами. Может как раз ими ПТФ на мотоцикл вешал. Не помню уже.))

[alexsav]

 Сообщение от Barabas :

Не-не, я совсем без негатива, дружеское шутливое уточнение в контексте.)

дык я в этом же контексте !!

[galex]

 Сообщение от Barabas :

мне нужно здесь и сейчас - на Озоне и Ко.

выбирайте
нет, оказалось это не термоусадка, хотя заявлено.
ну в принципе можно оконцевать термоусадкой, если хочется по красоте.

[nsk1979]

 Сообщение от alibek :

Вот если была бы термоусадка не в виде трубки, а в виде ленты, чтобы намотать и нагреть — но я такого нигде не находил, хотя и искал.
Может еще варианты посоветуете?

Я брал обычную белую термоусадку (покупал давно кажется еще на банггуде) разрезал ее вдоль ножницами, надевал на место излома. Потом стык внахлест клеил суперклеем "Момент" для обуви (он дает эластичный клеевой шов) и уже потом термоусадку усаживал феном. Держится уже более 3 лет.