[fnksb]

Введение.

Современных фонарей много и они очень хороши. Но познакомившись с первыми 10-20-30 фонарями начинаешь понимать, что в них далеко не все сделано идеально. Где-то производитель экономит, где-то использует устаревшие элементы, где-то ориентируется на массового потребителя или стремится закрыть сразу несколько маркетинговых ниш, где-то торопился и выпустил сыроватый продукт. Где-то запросил за незначительные улучшения совершенно неприемлемую цену.
Но можно взять паяльник и/или напильник и переделать фонарь под себя. Начинается обычно с мелочей вроде замены диода, а кончается клевыми кастомными фонарями, не имеющими аналогов среди серийной продукции.


Впрочем, однозначной границы между настоящим кастомом и легкой кастомизацией не существует. На фонаревке было несколько обсуждений, но единственный вывод, который можно из них сделать – под кастомом понимают обоснованное и достаточно сложное изменение фонаря, которое существенно и осмысленно изменяет его характеристики и выделяет фонарь на фоне серийной продукции.


Разборка фонаря.

Чтобы кастомизировать фонарь – его надо разобрать. Некоторые разбираются совсем легко, некоторые требуют использования тисков и трубного ключа, некоторые нужно еще и хорошенько нагреть. Некоторые приходится очень аккуратно высверливать. Зачастую операция разборки может закончится неудачей или привести к поломке фонаря, причем далеко не всегда вероятность такого исхода можно оценить заранее. Бывает, что все зависит от количества или типа клея, залитого производителем в данный конкретный экземпляр.



Иногда фонарь разбирается легко, но с какой-то отдельной деталью могут возникнуть сложности. Например, на дешевых китайских фонарях обычно сажают диод на термоклей, отодрать который может оказаться непростой задачей

И, разумеется, большинство серьезных производителей категорически не рекомендуют разбирать фонари, обычно это приводит к потере гарантии.


Замена диода на аналогичный.

Пожалуй, наиболее простая и распространенная операция. Несмотря на растущую популярность нейтральных диодов, многие производители до сих пор выпускают модели только на холодных. Кроме того, зачастую хочется поставить в фонарь не абы какой нейтральный диод, а конкретного бина и тинта; некоторые любят теплые диоды или Hi-CRI, которые в серийных фонарях встречаются совсем редко. Зачастую в фонаре стоит старый диод предыдущего поколения, и хочется поставить что-то более эффективное и современное.

Во многие фонари встают диоды на стандартных подложках, тогда операция совсем простая. Покупаете диод на подходящей подложке, выпаиваете старый, ставите новый. Четыре прикосновения паяльником.



Диоды на стандартных подложках обычно покупают на fasttech.com, intl-outdoor.com, illuminationsupply.com и т.п.



Но в брендовых фонарях часто стоит диод на нестандартной звезде. Здесь уже сложнее, поскольку нужно пересадить диод на родную подложку. В общем-то, ничего страшного, но здесь нужен некоторый опыт, первые два-три эксперимента могут закончится неудачно. Лучше сначала потренируйтесь на кошках. Иногда можно взять стандартную подложку и обточить ее так, чтобы влезала, но это может оказаться еще сложнее. Также можно поискать отдельно кастомные или просто редкие звезды, которые подойдут под вашу задачу.



И самый сложный вариант – когда диод стоит прямо на плате светомодуля. Иногда его все-таки можно заменить (особенно если можно точечно прогреть модуль с противоположной стороны), иногда это почти невозможно.


Умеренно сложный вариант - элементы на плате разнесены, диоды легко прогреть снизу


Очень сложный вариант - все очень плотно, двусторонний модуль, залит герметиком. Да еще и диод с нестандартной разводкой, это Luxeon...


Замена диода на диод другого вида

Схожая операция, но теперь вы ставите диод другой модели, не совпадающий с оригинальным по размерам и светораспределению. Например, меняете XM-L2 на XP-L, или ставите Nichia-219.
Если диоды отличаются корпусом – то использовать родную подложку уже не получится. Кроме того, вам может потребоваться менять или модифицировать оптику, чтобы все влезло как надо и при этом сфокусировалось. Полезно иметь набор разных проставок под диоды (гаскетов).


Замена XM-L на Nichia 219B

Иногда также придется менять или модифицировать драйвер – например, если ток слишком велик для нового диода и надо его уменьшить. Или, наоборот, разогнать, особенно если собираете что-то дальнобойное


Дедомизированные диоды

Еще одно популярное направление – дедомизация диода, т.е. удаление линзы. Основная сложность – существенно изменяется распределение света, что опять-таки часто требует подгонки или замены оптики. Кроме того, при дедомизации обычно сползают цвета, особенно в зелень. Получить диод с хорошим оттенком зачастую бывает достаточно сложно.
Но если все получится – то свет фонаря станет намного более узким и дальнобойным.




В 2015 году появились серийные безлинзовые диоды, в первую очередь XP-L High Intensity - поэтому необходимость дедомизировать диоды самому почти полностью отпала, проще купить заводские. Но иногда и сейчас люди занимаются дедомизацией самостоятельно.


Замена оптики

Большинство производителей используют рефлекторы, в то время как большинство продвинутых пользователей любят TIR-оптику. Поэтому во многих рефлекторных фонарях кастомщики устанавливают TIR. Основная сложность – найти подходящую по размерам и характеристикам оптику и грамотно сфокусировать в ней диод.

Наиболее простой вариант – использовать недорогую «народную» оптику под XM-L/XM-L2, она легко фокусируется и существует в нескольких вариантах. Наиболее известна переделка под народный TIR фонарей Roche F12 и Convoy S3/S2+.


Народная TIR-оптика

В более сложных вариантах приходится тщательно подбирать оптику под задачи, подгонять диод, решать вопросы установки ее в фонарь. Но чем сложнее задача – тем интереснее обычно результат.


Народная оптика в Zebralight SC62

Иногда кроме TIR фонаревщики используют и другие виды оптики. Это может быть и обычная линза, и система рекойл-оптики, и установка матового рассеивающего стекла вместо обычного, и даже другие (иногда самодельные) рефлекторы.


Замена или настройка драйвера.

Еще один элемент, который часто меняют/модифицируют – это драйвер. Самый простой вариант для самостоятельного творчества – китайские «народные» драйвера, такие как AK47 или N-105 на стабилизаторах 7135. Они отличаются небольшой ценой, стабильным качеством и достойной эффективностью – но, к сожалению, работают только от 1*Li-Ion.



На многих таких драйверах есть возможность настройки режимов через пайку перемычек/звезд; кроме того, можно выставить максимальный ток путем удаления/напайки 7135.

Чуть более сложный вариант заключается в перепрошивке драйвера, с использованием программатора. Это позволяет использовать более совершенные кастомные прошивки; также есть возможность переделать «народный» драйвер под тактовую кнопку.

Драйвера на брендовых фонарях модифицировать сложнее. Иногда есть возможность изменить режимы через замену шунта. Например, на популярном налобнике Skilhunt H02 эта операция позволяет в несколько раз уменьшить ток, сделав режимы более удобными. А вот перепрошить контроллер на брендовых драйверах намного сложнее, хотя иногда делают и такое


Skilhunt H02 - редкий случай, когда в брендовом фонаре просто поменять диод и модифицировать драйвер.

Еще драйвер можно полностью заменить. Но если китайские народные линейные драйвера стоят от $3-5, то найти достойный драйвер уровня брендового намного сложнее, ценник вырастет до $30-50. Но даже эти драйвера рассчитаны под достаточно простой интерфейс, обычно под одну тактовую или силовую кнопку; если вы хотите использовать другое управление – то возможно, что подходящий драйвер найти вообще не удастся, проще его вытащить из какого-нибудь фонаря. Или сделать самому.

На фонаревке известен целый ряд проектов, связанных с производством качественных драйверов, обычно под один li-Ion.


Сборка фонаря в корпусе (хосте)

Собственно, если вы меняете диод, оптику и драйвер – то от исходного фонаря остается только корпус, иногда с кнопкой. Такой корпус обычно называют хостом, и в ряде случаев можно не ковырять готовый фонарь, а купить сразу хост под сборку. Наиболее известны и популярны корпуса Solarforce и Convoy, которые отличаются приличным качеством и невысокой ценой. Но часто кастомщики предпочитают более дорогие/редкие хосты. И очень часто для получения подходящего хоста приходится покупать целиком фонарь, выбрасывать начинку и ставить свою.


Мелкосерийка и Лего

Раз уж речь зашла о корпусах, упомяну еще два аспекта "фонаростроения", которые являются чем-то средним между кастомизацией и серийной продукцией.
С одной стороны, это мелкосерийное производство, примером которого могут стать фонари от Lux-RC или от трагически погибшего Vaska. Мы не будем обсуждать мелкосерийку в этой теме - но помним, что она тоже есть, что это тоже очень интересно, и что во многом мелкосерийка выросла из кастомов

С другой стороны, некоторые крупные фонарные фирмы выпускают не просто фонари, а целые серии совместимых между собой голов-тушек-модулей-кнопок-аксессуаров, что дает пользователю возможность собирать из них самые разнообразные фонари; обычно такие "конструкторы" называют словом Лего. Наиболее известны лего от Surefire, но встречаются конструкторы и от других производителей.
Сами по себе лего-сборки обычно не считается кастомом; но делать настоящие кастомы на базе лего-конструкторов тоже очень интересно.


Лего от Surefire: Голова М6, C to M Adaptor и туша Z2 combatlight + MN21 500 lumen lamp + 2x18350 IMR


Триплы и квадриплы

Одна из наиболее популярных кастомизаций – переделка фонаря под несколько диодов. Чаще всего встречаются триплы, благо в мире существует удобная и сравнительно доступная TIR-оптика Carclo под три диода и целый ряд звезд под такую оптику.


Виды оптики для трипла


Процесс переделки фонаря под трипл

Переделка позволяет достичь большей эффективности, получить интересное распределение света, простую замену оптики, а также упаковать в компактный корпус много HI-CRI света с использованием диодов Nichia 219. Но дальнобойность таких решений обычно невысока, это варианты под ближний и средний свет. Хотя некоторые использую дедомизированные диоды или XP-E2 для увеличения дальности.

Установка трипла/квадрипла часто предполагает и замену драйвера, в простом варианте на мощный народный линейник, в более сложных – на специально разработанные форумные драйвера.

Таких фонарей довольно много, начиная от простых переделок недорогих китайцев вроде Convoy и Roche, и заканчивая более сложными вариантами с дорогими корпусами и качественными драйверами. Наиболее известны и популярны «кастомные томагавки», т.е. переделка под трипл фонаря Sunwayman С20С Tomahawk.


Кастомные томагавки

Наряду с триплами, существуют и квадриплы, предполагающие установку четырех диодов, обычно тоже под оптику Carclo. Последнее время они постепенно вытесняют триплы из среднеразмерных кастомов, оставляя им только нишу мелких фонарей.


Триплы и квадриплы


Квадрипл на базе Zebralight SC600

И, конечно, существуют кастомы с бОльшим количеством диодов – например, сразу на четырех триплах:





Модернизация кнопки

Иногда кнопки просто меняют. Например, во многих фонарях от Jetbeam/Nitecore стоит китайский аналог известной кнопки McClicky, и это хороший повод поставить туда оригинал. Часто McClicky ставят и в более серьезные кастомы, но там может потребоваться изготовление или покупка специальных шайб.



Иногда модифицируют родные кнопки. Например, шунтируют пружинку для уменьшения сопротивления или слегка изменяют положение кнопки (например, чтобы улучшить нажатие или обеспечить стояние на хвосте). Также можно поставить на кнопку индикаторный диод или светящиеся тритиевые элементы.


Модернизация корпуса

Чаще всего производятся внутренние изменения корпуса. Например, для переделки под трипл многих фонарей потребуется выточить небольшую проставку под звезду.



Или вот так модифицировать модуль (справа - оригинальный, для сравнения):



Если же вы хотите сделать кастом на базе популярных Solarforce, то потребуется вытачивать специальную пилюлю, причем точно подгонять ее под размер корпуса.



Наконец, в ряде случаев полностью или частично вытачиваются основные элементы корпуса. Иногда заменяют корпус целиком - например, один из фонаревщиков сделал титановый корпус для своего Eagletac.



Или делают совсем новые корпуса:




Клипсы и другая обвеска

И еще одна, часто не очень сложная, но важная часть кастомизации - подбор, модернизация или изготовление подходящей обвески для фонаря. Клипсы, грип-упоры, кольца под темляк, безели, etc

Иногда можно найти что-то подходящее в продаже и приспособить к своему фонарю


Разнообразные китайские клипсы

Иногда ничего подходящего нет, и приходится делать самим или заказывать мелкосерийные уникальные
аксессуары у других кастомщиков. Например, вот такие титановые/стальные грип-упоры под surefire-solarforse:



Или вот такие титановые клипсы:





И немного примеров того, что получается в итоге



Кастомы от WallE, еще больше здесь



Кастомные головы для Surefire-lego и кастомизированный Spark от dsche, больше здесь и здесь



Удивительные кастомы от alpg88, подробнее здесь



Кастомные драйвера и фонари с этими драйверами от Tamagotchi, еще больше здесь, здесь и здесь



Кастомные подводные фонари от Z-Max, еще больше здесь



Титановые и не только корпуса от veseliil, еще больше здесь



Кастомизированные Convoy, популярная на форуме переделка, экземпляры от Copernik



Трипл Nichia-219 в редком латунном корпусе, кастом от Itriy, подробнее здесь



Нестандартный кастомный конвой с триплом - вернее, помесь конвоя и соларфорса - от yurezz и kesha101178, подробнее здесь



Кастомный компакт-дальнобой от kesha101178, подробности здесь



Первый с мире кастомный томагавк на ничиях, и другие работы от МОНАРХ, подробнее здесь



Кастомные велофары от putmannn, подробнее здесь


ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ



Заключение. Нужен ли вам кастом.

В каком-то смысле кастом – это выход за рамки существующих фонарей. Фонарная индустрия довольно активно развивается, но кастомы идут на один-два шага впереди серийной продукции. Обычно они мощнее, компактнее, с улучшенной цветопередачей, продуманным интерфейсом, интересным светораспределением, большим акцентом на ту или иную задачу фонаря

Но чтобы прочувствовать прелесть хорошего кастома, лучше сначала попользоваться хотя бы десятком серийных фонарей – тогда вы сможете в полной мере ощутить разницу. Понять, где именно проходит эта «граница возможностей» современных серийных фонарей и как далеко (и в каком направлении) шагнул за нее тот или иной кастом. И почему этот шаг стоил мастеру таких усилий (а вам - таких денег)

Если вы выбираете первый или второй фонарь – то, скорее всего, гнаться за кастомом нет особого смысла, серийная продукция предлагает огромный выбор хороших фонарей. Вот когда вы поймете, что попробовали уже пять-десять серийных фонарей и все равно хотите чего-то еще, и даже можете сформулировать чего именно, но ни один серийный фонарь вам не подходит – значит, пора искать токаря, доставать паяльник или писать одному из форумных мастеров

[fnksb]

Пара комментариев:

1. Поскольку я почти без инета, то фотки использовал в основном свои, что нашлись на компе и в фотоаппарате. Если вы знаете более удачные фотографии для иллюстрации того или иного пункта, или видите, что где-то еще не помешала бы хорошая фоточка - кидайте ссылки

2. Была идея в части номер два сделать более-менее подробный рассказ о различных форумных разработках. Но это основательно перегрузит текст, поскольку разработок-то дофига; кроме того, наши замечательные мастера зачастую находятся в настолько сложных взаимоотношениях друг с другом, что я опасаюсь кого-то из них обидеть, написав слишком много про другого
Может, лучше просто разных красивых фоточек с подписями и ссылками накидать? Или вообще не делать вторую часть, а кинуть больше красивых фоточек с конкретными фонарями в первую?

Ну и в любом случае прошу поделиться ссылками на наиболее красивые и интересные форумные проекты, поскольку я далеко не все знаю, а инет здесь тормозит адово. Желательно не просто "вот ссылка на разработки XXX", а "вот такой-то проект, интересен тем-то, вот красивая фоточка результата".

[Anruha]

 Сообщение от fnksb :

...просто разных красивых фоточек с подписями и ссылками накидать?

Очень не помешало бы...

[andyz]

fnksb,
Феноменально, коротко ясно и емко. Респект!

[fnksb]

 Сообщение от andyz :

коротко ясно и емко.

Т.е. сильно раздувать не надо, просто дополнить красивыми фоточками?

[dead_skif]

А разного рода модульность к кастомизации не относишь?

[fnksb]

 Сообщение от dead_skif :

А разного рода модульность к кастомизации не относишь?

Отношу отчасти, но хотел во второй части про нее писать. Поскольку второй части, видимо, не будет - сделаю в первую абзац про Лего.
Кинешь пару фоточек на показательные Лего Шурфайров, а может и еще какие-нибудь?

[WallE]

 Сообщение от fnksb :

Лего Шурфайров

Голова М6, C to M Adaptor и туша Z2 combatlight + MN21 500 lumen lamp + 2x18350 IMR

[dead_skif]

Есть такая бнопня только, так что бы наглядно.
Поищу, может еще чего нарою.

[fnksb]

WallE, а какие-нибудь фоточки ваших работ, наиболее интересные?

[WallE]

 Сообщение от fnksb :

WallE, а какие-нибудь фоточки ваших работ, наиболее интересные?

Заметьте, не я это предложил! (с) ))

[fnksb]

WallE, прекрасно!

Буду очень благодарен, если другие самодельщики тоже выложат подборку своих наиболее интересных и красивых работ, желательно тоже одним постом.

Тогда можно будет по паре-тройке фоток потом перенести в FAQ, и там же поставить ссылку на пост с "многофоточек". Получится красиво и лаконично

dsche? MOHAPX? INFERION? Tamagotchi? Rime? Жуков? Hocum? Enn? V R P? Alex TG? John Jack? galex? kesha101178? veseliil? shurko_3? blindnick?
Честное слово, всех даже не вспомнить сходу...

Кто готов поучаствовать красивыми и показательными фоточками?

[dsche]

Кастомная токарка, построеенная на основе Surefire-lego

Голова с единичной TIR и XP-E2


Голова с квадом Nichia HiCRI

[Copernik]

Я тут скромненько, бюджетненько..
Convoy M2 c TIR оптикой LL01ED-AJ25L


Convoy S2+ с триплом и TIR оптикой CARCLO 10511


У меня всего 3 фонаря, но два из них кастомы )))

[fnksb]

Обновил и слегка переструктурировал FAQ, добавил немного про мелкосерийку и лего, начал добавлять примеры кастомов. Пока по два, дальше видно будет.

Парочку прекрасных фотографий WallE использовал также и для основного текста, надеюсь, что он не против

Думаю, никто не будет возражать, если фоточки в основной части текста будут не персонифицированы? Пусть ники останутся только для финального раздела с примерами работ.

[Admin]

Не забываем и о alpg88 с его довольно интересными, я бы сказал с уникальными кастомами.




тут сборная тема его прошлых работ
https://forum.fonarevka.ru/...

[Marcos]

Вроде коротко и ясно. Но всё равно чего-то не хватает.
(Или статья оказалась такой интересной, что прочёл на одном дыхании)

[Alex TG]

 Сообщение от fnksb :

А вот перепрошить контроллер на брендовых драйверах намного сложнее, удачных примеров я даже не вспомню.

ceramic перешивал контроллер на Olight S20

 Сообщение от fnksb :

Alex TG?

дяденька, я не настоящий сварщик

[fnksb]

 Сообщение от Alex TG :

ceramic перешивал контроллер на Olight S20

О, точно. Опять забыл

 Сообщение от Alex TG :

дяденька, я не настоящий сварщик

Мы же тут не меряемся, а выкладываем клевые фонарики

[witalen]

 Сообщение от Copernik :

Convoy S2+ с триплом и TIR оптикой CARCLO 10511

Переточенная и родная пилюля