[Sasha :)]

vorsmann, У вас в фонаре контакт при нормальной сборке протекающим током не нагреется до таких температур. Токи не те.

[kruvas]

считаем площадь идеального контакта
резьба диаметром 30 мм. зубчик треугольный, 0,3 мм высотой. 4 витка.
площадь контакта 3,14*30*4*0,3= 113 квадратных миллиметров. или по другому квадрат со стороной 10,6 мм или окружность диаметром 12 мм
а теперь подумайте какое сопротивление у проводника скажем длинной 1 мм и сечением в 10(!) раз меньше чем полная площадь контакта резьбы (в данном случае меньше половины одного витка)
R = 0,0271/11,3=2,4 миллиома
что даст на токе 3 ампера падение напряжения 3*0,0024=0,0072 В

[ploop]

Не надо никаких паст. У вас потери на кнопках, проводах, электронике драйвера и всём остальном будут на несколько порядков выше.

Это как отчерпывать совочком воду из дома во время потопа.

[vorsmann]

 Сообщение от Sasha :) :

vorsmann, У вас в фонаре контакт при нормальной сборке протекающим током не нагреется до таких температур. Токи не те.

Я имел в виду не свой феникс там думаю со сборкой все окей. Я по поводу вот такого и им подобных фонарей http://www.easylightbuy.com... Дело в том что на максимальном режиме он иногда помигивает (яркость больше меньше) разобрав весь фонарь я обнаружил везде особенно на резьбе головы фонаря много грязи (думаю это окислы опилки стружка от обработки и т д) так вот смазал силиконовой смазкой и собрал. Стало лучше теперь не мигает. Вот собственно ход моих мыслей что если собрать этот контакт (ведь это контакт хоть и резьбовой) на токопроводящей смазке(пасте) я не говорю что там будет сумашедшее падение силы тока и увеличение сопротивления но котакты будут меньше окисляться? Вот и все. Пардон что не высказался яснее.

[vorsmann]

Да еще не в тему но не хочется плодить не интересные темы вот этот фонарь у меня питается от элементов АА (аккумулятор. батарейка щелочь) а в описании говорится о элементе 14500 литий собственно вопрос можно ли его питать напряжение то выше? Описание:
Марка / модель: Pailide GL-K11-

Лампы: CREE Q3 Светодиодный

Режим: 3 режима (High - Low - Flash)

Материал: алюминиевый сплав

Цвет: титан

Размеры (мм): 90 (L) X25 (HD) X25 (TD)

Объектив: Стекло

Батарея: 1x14500 3.7V (не входят в комплект)

Переключатель: Taicap Clickie On / Off

[Virgo_Style]

Да кто ж его знает.
Производитель, судя по всему, считает, что не только можно, но и нужно.

[vorsmann]

 Сообщение от Virgo_Style :

Да кто ж его знает.
Производитель, судя по всему, считает, что не только можно, но и нужно.

Правильно ли я Вас понял что если я вставлю туда литий 14500 то он дуба не даст? Или это на свой страх и риск?

[027]

 Сообщение от vorsmann :

Да еще не в тему но не хочется плодить не интересные темы

А развести полный оффтопик в теме - это всем интересно и полезно, да. Что вы все так боитесь отдельную тему завести? Серверу от этого ни холодно, ни жарко. А вот человекам, читающим тему, сплошное "не то" - человек пришел про токопроводящую пасту почитать, бац - ему тут про литий АА на две страницы ликбез.

Вас что, в детстве ногами били за создание тем в форумах?

[Rime]

027,

[Rime]

Virgo_Style,

 Сообщение от Virgo_Style :

милли-, полагаю

Да нет, в том то и дело что её споротивление было бесконечно велико. Она, видимо, работает как антикоррозионное средство, ну и может при сильном сжатии частички меди заполянют микропоры, полости и прочее...
Честно говоря, будь наша воля, мы б её вообще не мазали Пачкать только всё, почём зря.
Просто над душой стоял семикроновский сервисник, и плакал что мол надо пасту... без пасты низзя... а давайте всё таки с пастой?... Ну и пришлось уважить дядьку.
Ни до ни после мы её не использовали.

[Virgo_Style]

Rime, интересно. Жаль, не сказали "намажем, если скажешь, как это работает" -)

 Сообщение от vorsmann :

если я вставлю туда литий 14500 то он дуба не даст?

Если производитель пишет, что можно - то, видимо, он считает, что нет, не даст.
Вы хотите переложить ответственность на меня? А с какой целью, извиняюсь?

[galex]

электролюбовские пасты и масла тоже обещают снижение контактного сопротивления.
при этом абсолютно непроводящие.
как уже было сказано выше - эффект в защите от окисления. а при механическом контакте слой защитного средства просто вытесняется из места контакта. потом возвращается обратно.

[Virgo_Style]

Логично, но зачем тогда медь? (если там действительно медь, а не из-за цвета так назвали)

[galex]

как вариант - в качестве теплоотвода от точки контакта. или действительно для заполнения пор в металле.
в тех образцах электролубовских лубрикантов, что есть у меня - нет примесей меди. обычное на вид прозрачное масло, паста - на вид как мутный литол.

[Rime]

Блин, аж самому интересно стало.
На работа та паста так и валяется... проверить что-ли? Вот только как бы так смоделировать эксперимент, чтоб получить более-менее стабильный и заметный результат?

Пока напрашивается такой вариант: скрутить болтами две пары одинаковых медных шин, одну пару с пастой, а вторую насухо, и пропустив ток ампер 150-200 замерить падение на соединении.
Сразу же засада - нет динамометрического ключа, чтоб стянуть с одинаковым усилием, а разный прижим в таком деле ОЧЕНЬ сильно влияет на результат; вторая сложность - не бывает двух одинаковых поверхностей.
Или мне эти шины в месте контакта сперва до плоскости, а потом до зеркала зашлифовывать, для чистоты эксперимента?
Боюсь, я не готов к таким пожертвованиям. Даже во имя познаний.

[Sasha :)]

Rime, Стянуть длинным болтом или шпилькой через проставку, хоть кусок трубки, подлинее.

[Mihalich]

 Сообщение от Rime :

вторая сложность - не бывает двух одинаковых поверхностей

Сначала попробовать без пасты, потом - с пастой. В качестве "динамометрического ключа" подойдет пружинный безмен, которым можно тянуть заранее определенный рычаг-удлиннитель торцовой головки.
Для меня была бы засада где взять 150-200 ампер тока .

[Virgo_Style]

Погуглил - вроде как действительно для заполнения неровностей. С другой стороны, текст определенно рекламного характера, а такие бывают далеки от действительности.

[Rime]

 Сообщение от Mihalich :

Сначала попробовать без пасты, потом - с пастой. В качестве "динамометрического ключа" подойдет пружинный безмен, которым можно тянуть заранее определенный рычаг-удлиннитель торцовой головки.

Ну можно так, да.

 Сообщение от Mihalich :

Для меня была бы засада где взять 150-200 ампер тока .

Для трамвайного аккумулятора 210А вполне стандартный ток, при торможении башмаками. При желании с него и 300-400 можно вытянуть, если не долго.
........
Просто при меньшем токе проверять не так наглядно, разница в сопроивлении переходного контакта я думаю будет очень невелика. Там 90% эффекта в повышении коррозионной стойкости соединения, кмк.

[galex]

если уж проводить эксперименты, то нельзя ограничиваться сюиминутным замером. время может расставить все по местам