[AbdulaAlhazred]

 Сообщение от fnksb :

качественная направленная оптика

Вот, кстати, после Геккона как edc в кармане, им достаточно сложно пользоваться - слишком узкий луч. Зимой, когда утром осматриваю автомобиль перед поездкой, луча катастрофически не хватает (т.е. в любом маленьком пространстве отсутствие заливного света сильно заметно )

[fnksb]

 Сообщение от AbdulaAlhazred :

Вот, кстати, после Геккона как edc в кармане, им достаточно сложно пользоваться - слишком узкий луч. Зимой, когда утром осматриваю автомобиль перед поездкой, луча катастрофически не хватает (т.е. в любом маленьком пространстве отсутствие заливного света сильно заметно )

Ручных флудеров в мире и так дофига, в том числе очень толковых. А вот толковых компактных универсалов с достаточно собранным хорошим TIR-светом - увы, очень мало.

Мне как раз после Юникорна сложно чем-то другим пользоваться, особенно если шариться где-то и надо светить дальше десятка метров или во всякие дыры-колодцы заглядывать

[galex]

 Сообщение от Kelevratony :

а что тут происходит?

Да это персонаж типа дверка, только с тараканами другой системы, в очередной раз набежал.

[alexei2005]

 Сообщение от galex :

Да это персонаж типа дверка, только с тараканами другой системы, в очередной раз набежал.

Персонаж недостатков изделию не добавил. Заплатили дорого за универсальный фонарь, в сумку положили, при необходимости поиспользовали "в хвост и в гриву". И обнаружили по прошествии нескольких лет, что фонарь почти как новый либо для использования более, чем для прогулок не предназначен.
Я тоже могу заметить, что странные персонажи понабежали в тему, которая в уходящем году у них уже мертвая.

[alexei2005]

 Сообщение от fnksb :

alexei2005, чтоб не быть голословным и раз уж вы любите феникс, вот вам первый попавшийся, с РРЦ под $300:

Пример, рассчитанный на клиентов, тратящих деньги, не показатель.
Уже отписал, что многие современные Фениксы утратили былую универсальность и стали малоинтерсны. И даже привел пример "хозяйственного" TK16 v2: света много годного качества. Работать с ним можно без оглядки на цену, как со старыми Фениксами. Но использовать за пределами одного дома не получится из-за неудобного формата питания. Логика Феникса понятная: для разных применений разные фонари с нестандартными фирменными аккумуляторами. В данное время лучше совместимость с питанием 18650.

[дрёма]

Помедленнее!... я записую...(С))
Ещё раз и сначала: зачем надо поднимать тему про Юникорн если хочется обсудить Феникс?

[Kelevratony]

 Сообщение от fnksb :

Юникорн - это оказывается полная копия какого-то неведомого трунайта, намеренно ухудшенная посредством отказа от так необходимого минерального стекла поверх TIR

Бей его, ребята.

[Наиль Валиахметов]

Раз снимают, надо брать
alexei2005, спасибо за напоминание

[alexei2005]

 Сообщение от дрёма :

Помедленнее!... я записую...(С))
Ещё раз и сначала: зачем надо поднимать тему про Юникорн если хочется обсудить Феникс?

На прикрепленном рис. фонари, выбиравшиеся в качестве универсальных с 2008 года по сегодняшний день. И последний unicorn подходит на эту роль с оговоркой --- ему место в сумке, в кармане зимней куртки для передвижения в пределах города. Но класть в бардачок авто на случай ремонта, брать в поездку в дальнюю деревню я думаю лучше средний фонарь. Это почти как сравнивать минскую Электронику времен позднего СССР и появившиеся дешевые функциональные пластиковые часы типа Casio. Через короткое время разница пластика и металла со стеклом становится заметной.
Многолетнюю тему о unicorn можно долго читать. Но в своем экземпляре
описанных недостатков не обнаружил. Только ожидавшаяся пластиковая линза, которая пока в идеальном состоянии.

[Timofej 000]

 Сообщение от alexei2005 :

Только ожидавшаяся пластиковая линза, которая пока в идеальном состоянии.

Не надейтесь, что состояние тирки изменится хоть сколько нибудь значимо, это не нежная каркла.
Со щебнем песком шурупами и бог еще знает чем еще чо старта продаж по прошлый год тирка матовой так и не стала. Смог добиться лишь лёгкого размытия периметра пятна, этак на 1_2%, что избавило от заводских микрортефактов по периметру.
За это же время попутно успел разбить несколько стекол на других фонарях и стереть просветление на оставшихся, притом что на кармане со старта был именно юник

[alexei2005]

 Сообщение от Timofej 000 :

За это же время попутно успел разбить несколько стекол на других фонарях и стереть просветление на оставшихся

Это нормально. И мелкие царапины на закаленных стеклах неизбежны. Достаточно по триплексу авто запустить дворники насую, мелкие бороздки появятся. Ненормально, когда пользователь должен чистить оптику также, как настольный монитор.
А же написал, запачканный кирпичом и раствором Трунайт пошел очищать от грязи и цемента под краном. Анодирование чуть поцоканное получил, и если бы не запотевание под незаклеенным стеклом, то проверку фонарь прошел. Пришлось разбирать, сушить. Отсутствие чистой комнаты не уберегло от пыли на рефлекторе. Стекло, кстати, осталось в идеальном состоянии.

[Kelevratony]

 Сообщение от alexei2005 :

На прикрепленном рис. фонари

На фото вижу только один фонарь.

 Сообщение от alexei2005 :

Через короткое время разница пластика и металла со стеклом становится заметной.

Тут согласен, стекло разобьётся, а с пластиком ничего не будет.
P.S. Кстати на многих дайверских часах вместо стекла устанавливается плексиглас.

[alexei2005]

 Сообщение от Kelevratony :

P.S. Кстати на многих дайверских часах вместо стекла устанавливается плексиглас.

Хорошее замечание для изделий без претензий на оптику. Вы бы еще написали, что в камерах ширпотребных смартфонов пластиковые линзы, которые технологичнее стекла в производстве, легче, но не относятся к профессиональным продуктам.

 Сообщение от Kelevratony :

На фото вижу только один фонарь.

От универсального фонаря требуется возможность его применения в любых условиях без потери свойств. И если дорогой фонарь придется пачкать в масле и грязи, чтобы залезть в мотор, то сумма в $100 на инструмент потрачена не зря, и не просто так он занимает место в бардачке авто. А если разговор сводится к экономии за близость свойств к классическому изделию, то это "понты". Мне тут заметили, что добавление стекла поверх линзы уменьшает прозрачность на несколько процентов и удорожает производство, вероятно на 200 р. Получается, только первые два фонаря на рис. претендуют на оптику.

[Drex]

 Сообщение от Kelevratony :

На фото вижу только один фонарь.

Ну, я в защиту LD10 всё-таки выскажусь, он у меня до Юникорна тоже довольно долго в качестве универсального EDC трудился.

[alexei2005]

 Сообщение от Drex :

Ну, я в защиту LD10 всё-таки выскажусь

Ему защита не требуется. Разыскал старое крепление мелких Fenix. Если мелкий фонарик имеет защищенную оптику, то пожалуйте использовать его там, где хотите. Unikorn конечно толстоват, а другой кандидат на покупку EDC Fenix TK05R тем более.
Unikorn оставляю для города.

[veseliil]

Не стоит сравнивать фонари с разным питанием, у них, у каждого своя ниша.

Лд10, подарить кто не хочет светить долго и ярко(18650) или в коллекцию, как у меня лежит лд20

Пд25 есть смысл если положить в НАЗ, или батарейки халявные.

юник в большинства случаев выигрывает, легко кастомизируется, светит ярче и дольше.

[Kelevratony]

 Сообщение от alexei2005 :

Хорошее замечание для изделий без претензий на оптику.

Угу, правда с точностью до наоборот, согласно стандарту ISO 6425.

 Сообщение от alexei2005 :

От универсального фонаря требуется возможность его применения в любых условиях без потери свойств.

Вот поэтому я и написал, что на фото один фонарь.

 Сообщение от alexei2005 :

только первые два фонаря на рис. претендуют на оптику.

Изучайте матчасть, начните с потерь на рефлекторе.

 Сообщение от Drex :

в защиту LD10

Ну для тех бородатых времён может быть и то с натяжкой, сравнивать его с сабжем, у которого кратно мощнее питание и яркость, хай-кри в тир-оптике вместо синего унылого рефлектора, индикация заряда аккумулятора, гибкое управление и так далее - как минимум нелепо.

 Сообщение от alexei2005 :

Ему защита не требуется.

Конечно, это же неуловимый Джо.

[Drex]

 Сообщение от Kelevratony :

Ну для тех бородатых времён может быть и то с натяжкой, сравнивать его с сабжем, у которого кратно мощнее питание и яркость, хай-кри в тир-оптике вместо синего унылого рефлектора, индикация заряда аккумулятора, гибкое управление и так далее - как минимум нелепо.

А я и не сравнивал.
Я просто не считаю LD10 "не фонарём", на это и возразил.

[alexei2005]

 Сообщение от veseliil :

Лд10, подарить кто не хочет светить долго и ярко(18650) или в коллекцию, как у меня лежит лд20

С теплым светом и малым размером используется дома.

 Сообщение от veseliil :

Пд25 есть смысл если положить в НАЗ, или батарейки халявные.

В нем старый аккумулятор 16340 на 700mAh с достаточной автономией. Естественно литиевые батарейки припасены. Т.е. добраться до деревни общественным транспортом ночью, а уехать ранним утром этот pd25 все еще годится. На месте припасен tk16 v2 для любых работ, но переходить на большие батареи в переносных фонарях неудобно.

 Сообщение от veseliil :

юник в большинства случаев выигрывает, легко кастомизируется, светит ярче и дольше.

Очень комфортен в кармане зимней куртки для 5 км прогулок в городе вокруг пруда, освещенного наполовину. У нас сделали подземный переход под огороженной жд к частично окультуренному пруду. Слово частично означает минимум песка и соли на сухих дорожках уже при нулевой температуре. pd25 (нейтральный белый) тоже годится разобраться с наличием бугров и голого льда на дорожке. При наличии снега подсветки от города хватает, чтобы не заблудиться.

 Сообщение от Kelevratony :

кратно мощнее питание и яркость, хай-кри

100+ лм на несколько часов в большинстве случаев достаточно.

 Сообщение от Kelevratony :

тир-оптике вместо синего унылого рефлектора

У меня нет претензий по поводу одного луча вместо одного узкого и одного широкого фонового. Но простая в изготовлении TIP оптика в части защиты не совсем доделана.

 Сообщение от Kelevratony :

индикация заряда аккумулятора

Спорный момент необходимость индикатора. У Зебры с похожей кнопкой можно ориентироваться на число вспышек без претензий на знание Ач. Причем нормальный режим 100+ лм у Зебры и Феникса последовательно переходит в более низкие режимы света. У unikorn средний режим сразу свалился в минимум. Правда эксперимент проводился с железофосфатом и возможно это следствие хорошего КПД драйвера unikorn.

Всех с наступающим Новым годом.

[Kelevratony]

 Сообщение от alexei2005 :

100+ лм на несколько часов в большинстве случаев достаточно

Несколько, это максимум 3?)
Нет, спасибо, увольте.

 Сообщение от alexei2005 :

TIP оптика в части защиты не совсем доделана.

Дайте подумать, оптика, которую можно убить только автогеном, не совсем доделана в плане защиты? Вы сейчас серьёзно? Самый хрупкий вариант оптики в фонарях - это рефлектор плюс стекло.

 Сообщение от alexei2005 :

Спорный момент необходимость индикатора

Не хочу вас расстраивать, но индикация - это не только лампочка в кнопке, у Юника есть индикация по нажатию кнопки, как в Зебре.