[tulaeff]

Я в фонарях не особо силён, владею Конвоями-Софирнами.. Возникла потребность в подствольном фонаре под проект. Требования:

0. Вкл/выкл поворотом головы
1. Питание 18350
2. Длина не более 70мм (в идеале меньше)
3. Строго однорежимный, тупо вкл/выкл
4. Задняя крышка должна быть съёмной
5. Цена желательно до 3 тыс. руб, но готов рассмотреть варианты
6. Должен держать отдачу 12 калибра
7. Максимально качественный свет за указанную сумму

Имеется Mossberg 500A со стволом 18,5 дюймов и пятизарядным трубчатым подствольным магазином. Ствол длиннее магазина на ~70мм, именно туда планируется впихнуть фонарь чтобы он не выступал за дульный срез. Болт магазина будет заменён на созданную с нуля деталь, представляющую собой гибрид болта и задней крышки фонаря, то есть крепление без всяких кронштейнов и выступающих частей. Посоветуйте пожалуйста подходящую модель.

[Махал Махалыч]

Задняя крышка фонаря в таком варианте вряд ли будет держать отдачу 12 калибра.

[Priest74]

 Сообщение от tulaeff :

фонаре под проект

Берется любой фонарь на обозначенном питании, меняется драйвер на однорежимный противоударный, кнопка вкл/выкл удаляется, вместо нее питание подается постоянно, управление фонарем будет путем довертывания хвостокрышки, чтоб отдачу держало - менять пружины да более длинные/тугие/возможно пины (тут я хз), качественный свет получаем путем замены светодиода.
Всё, все условия соблюдены, даже бюджет не пострадает.

[tulaeff]

 Сообщение от Priest74 :

Берется любой фонарь на обозначенном питании, меняется драйвер на однорежимный противоударный, кнопка вкл/выкл удаляется, вместо нее питание подается постоянно, управление фонарем будет путем довертывания хвостокрышки, чтоб отдачу держало - менять пружины да более длинные/тугие/возможно пины (тут я хз), качественный свет получаем путем замены светодиода.
Всё, все условия соблюдены, даже бюджет не пострадает.

это Вы сейчас с кем разговаривали?)))
я бы был Вам очень благодарен за какие-то более конкретные названия/ссылки.. я по оружейной теме да, по фонарям, извините, к сожалению нет.. собрать/спаять смогу, а вот правильно подобрать компоненты увы нет, знаний недостаточно

да, ещё такой момент - ставил эксперимент над конвоями-софирнами, недоворот задней крышки либо головы не размыкает контакты, резьба контактная. ну и плюс к тому, болтается это всё если приоткрутить. желательно какую-от заводскую поворотную голову, как на Найткоре, Convoy EDC или Tank 007, чтобы голова была с уплотнителем и в выключенном состоянии не болталась

[kaa.mobil]

 Сообщение от tulaeff :

ставил эксперимент над конвоями-софирнами, недоворот задней крышки либо головы не размыкает контакты

Это у вас какой-то неправильный эксперимент. Или конвоесофирны неправильные. Не поленился достать все свои наличествующие конвои с софирнами:

Все хвостовые резьбы, как видно, анодированные, приоткручивание хвоста работает. С головой понятно, там резьба контактная для передачи минуса на драйвер. Но анодирование имеет тенденцию стираться, и откручивание крышки вполне может перестать работать со временем.

Готового решения с вашими хотелками я не знаю, однорежимные фонари сейчас - большая экзотика.

Но, в принципе, нетрудно сделать. Берёте следующее:

1. Convoy S2+ (выбор диодов в нём нынче огромен, поэтому конкретной ссылки не будет)
2. Трубку под 18350 для него
3. Однорежимный драйвер 17 мм.

Можно сразу купить S2+ под 18350, но там выбор диодов как-то поменьше.

Длина S2+ с короткой трубкой 85 мм. Но как раз около 15 мм длины хвостокрышки занимает кнопка, которая вам не нужна. Поскольку хвостокрышку вы собираетесь делать сами, в 70 мм вполне влезете, если не сделаете её слишком длинной.

При замене драйвера рекомендуется припаять его к пилюле по всей окружности (а не в двух точках, как в стоке) и на сторону с пружиной наклеить колечко из пористой резины или положить толстый о-ринг. Это позволит увеличить устойчивасть к отдаче. Ну и да, наверное имеет смысл поискать более жёствкие/длинные пружинки.

[Priest74]

А вообще, если брать все у Саймона, по ссылкам выше как раз его магазин, то можно свои хотелки и подсказки, озвученные выше, ему написать, он английский понимает. И возможно он вам все в одном флаконе и сделает. За спрос денег не берут, напишите, что с фонаревки на него ссылаются.

[kaa.mobil]

 Сообщение от Priest74 :

И возможно он вам все в одном флаконе и сделает

Только для начала хорошо бы определиться с диодом и какой ток лить в него озвученным однорежимником. 2,8 А, полагаю, жирновато будет, пару-тройку стабов следует скинуть.

А то вот этот вот пункт ТЗ:

 Сообщение от tulaeff :

Максимально качественный свет за указанную сумму

шибко уж расплывчат. Насколько широк-узок должен быть луч? Насколько этот подстволькик должен быть ярок. Хотя какой более-менее долгой яркости можно хотеть от 18350...

[gromozeka]

 Сообщение от kaa.mobil :

Однорежимный драйвер 17 мм.

Разве Biscotti не позволяет оставить 1 режим?

[tulaeff]

 Сообщение от kaa.mobil :

Но, в принципе, нетрудно сделать. Берёте следующее:
Convoy S2+ (выбор диодов в нём нынче огромен, поэтому конкретной ссылки не будет)
Трубку под 18350 для него
Однорежимный драйвер 17 мм.

Можно сразу купить S2+ под 18350, но там выбор диодов как-то поменьше.

Всё есть уже, и трубка, и S2+, и аккумы 18350 4шт

 Сообщение от kaa.mobil :

хорошо бы определиться с диодом и какой ток лить в него 2,8 А, полагаю, жирновато будет,

XP-L 5000K и 4x7135 за глаза

 Сообщение от kaa.mobil :

Насколько широк-узок должен быть луч?

если это будет Конвой S2+, то с оптикой определюсь на месте. у меня к нему 2 рефлектора и 5 тирок разных валяется. если не конвой, то любой гладкий рефлектор на расстояние до 40-50м за глаза

под словом "качественный" я имел в виду отсутствие "колец" (как у Конвоев с блестящими коронами типа M2), отсутствие зеленения вокруг хотспота (как у XHP диодов), отсутствие артефактов.. ну то есть именно качественный свет, глаз не цепляется за косяки

 Сообщение от kaa.mobil :

Длина S2+ с короткой трубкой 85 мм. Но как раз около 15 мм длины хвостокрышки занимает кнопка, которая вам не нужна. Поскольку хвостокрышку вы собираетесь делать сами, в 70 мм вполне влезете, если не сделаете её слишком длинной.

верно, сам об этом думал. насчёт режимов тогда кстати тоже проще пареной репы, у меня прошивка Biscotti с 12 разными вариантами, там есть в том числе и 100% all the time

 Сообщение от kaa.mobil :

Ну и да, наверное имеет смысл поискать более жёствкие/длинные пружинки.

ну то есть если выбор делаем в сторону Convoy S2+, то остаётся справиться только с отдачей.. пружинки поищем, припаяем, не вопрос

тогда такой ещё момент остаётся - анодирование насколько там живучее? от постоянного шмурыганья туда-сюда насколько быстро сотрётся.. тем более от отдачи в полуоткрученном состоянии..



P.S. эксперимент я ставил на неокрашенном конвое, который "clear", поэтому и пришёл к выводу, что не размыкается. на анодированном действительно размыкается задней крышкой.

[kaa.mobil]

 Сообщение от gromozeka :

Разве Biscotti не позволяет оставить 1 режим?

Да, вы правы, 12-я группа - 1 режим 100%.

 Сообщение от tulaeff :

я бы был Вам очень благодарен за какие-то более конкретные названия/ссылки..

Тогда совсем всё просто: Convoy S2+ c короткой трубкой.
Или вообще целиком с дальнобойным NM1

Только ищите опцию "12 groups", только в ней есть однорежимное управление.

 Сообщение от tulaeff :

Всё есть уже, и трубка, и S2+, и аккумы 18350 4шт

Блин, а фигли вы мозги людям полощете? Всё вы знаете, всё умеете. А я тут как пятикласснику объясняю...

 Сообщение от tulaeff :

тогда такой ещё момент остаётся - анодирование насколько там живучее? от постоянного шмурыганья туда-сюда насколько быстро сотрётся.. тем более от отдачи в полуоткрученном состоянии..

Фиг его знает, как быстро сотрется. Мне больше умозрительно не нравится отдача в приоткрученном положении. Хотя сейчас попробовал, люфта почти нет, но это стоковая хвостокрышка. Как у вас получится - не знаю.

Ещё как вариант, точить крышку из какого нибудь конструкционного пластика, какого-нибудь полиамида/капролона. Тогда размыкание будет работать всегда. Можно увеличить её диаметр для пущей прочности и нарезать резьбу так, чтобы тушка фонаря очень плотно накручивалась, без люфтов. Тогда не должно отдачей быстро раздолбаться в приоткрученном положении.

[tulaeff]

 Сообщение от kaa.mobil :

Блин, а фигли вы мозги людям полощете?

Лять, да я не полощу.. у меня есть с десяток разных конвоев и пяток софирнов, с ними я имел дело, но когда создавал эту тему, я был твёрдо уверен, что Конвой мне не подходит, а в других я дуб дубом..

 Сообщение от kaa.mobil :

точить крышку из какого нибудь конструкционного пластика, какого-нибудь полиамида/капролона

с другой стороны у неё будет болт, который держит ствол, поэтому материал будет скорее всего сталь. в принципе.. на каком-то начальном этапе конечно сгодится и конвой, проверить как сядет, как будет светить, насколько сместится баланс оружия и т.д. но поскольку в прочность покрытия на резьбе мне самому не особо верится, придётся всё равно рано или поздно искать что-то другое. хотя изначально когда эта мысля мной изобреталась, я вдохновлялся именно коротким Конвоем..

[Waryag]

 Сообщение от tulaeff :

под словом "качественный" я имел в виду отсутствие "колец" (как у Конвоев с блестящими коронами типа M2), отсутствие зеленения вокруг хотспота (как у XHP диодов), отсутствие артефактов.. ну то есть именно качественный свет, глаз не цепляется за косяки

xpl тоже может этим страдать, зависит от диода и оптики. В идеале - махнуть на хайкришный самсунг.

 Сообщение от tulaeff :

но когда создавал эту тему, я был твёрдо уверен, что Конвой мне не подходит, а в других я дуб дубом..

Вообще, советуют ставить резиновый демпфер перед драйвером на подствольных конвоях.

[kaa.mobil]

 Сообщение от tulaeff :

а в других я дуб дубом..

Ничего другого удовлетворяющего

 Сообщение от tulaeff :

Цена желательно до 3 тыс. руб

вы не найдёте.
Да и смысл раздолбать отдачей фонарь за, например, $100-150...

 Сообщение от tulaeff :

с другой стороны у неё будет болт, который держит ствол, поэтому материал будет скорее всего сталь.

Сталь алюминия хорошо грызёт...
А можно фото покрупнее установочного места самодельной хвостокрышки? Анфас и профиль, если можно.

 Сообщение от tulaeff :

но поскольку в прочность покрытия на резьбе мне самому не особо верится

А с другой стороны, купите полдюжины запасных трубок и хватит ещё внуков стрелять учить. А не хватит - ещё штуки три потом докупите.

[tulaeff]

 Сообщение от kaa.mobil :

вы не найдёте.
Да и смысл раздолбать отдачей фонарь за, например, $100-150...

ну есть же какие-то фонари подствольные, Армитеки, ещё там что-то.. стреляет народ. по сути отличите-то только в способе крепления - я не люблю планки и кронштейны, т.к. они цеплючие и неудобные. от безысходности хрен с ней с поворотной головой, боковая кнопка бы устроила на крайняк.. основные требования это габариты (длина), возможность замены задней крышки и способность держать двенадцатый калибр. остальное скорее пожелания

[kaa.mobil]

 Сообщение от tulaeff :

ну есть же какие-то фонари подствольные, Армитеки, ещё там что-то.. стреляет народ.

Можно подумать, в этих подствольниках какие-то космические технологии применены... Вменяемое общее качество изготовления/сборки, демпфер между драйвером и аккумулятором, пружины пожёстче - и погнали! Но за слово "подствольный" в названии ещё и доплатить придётся.
А Армитеки пресловутые и без отдачи, по слухам, прекрасно дохнуть умеют...

[tulaeff]

 Сообщение от kaa.mobil :

А можно фото покрупнее установочного места самодельной хвостокрышки? Анфас и профиль, если можно.

прилагаю

[alibek]

 Сообщение от Waryag :

В идеале - махнуть на хайкришный самсунг.

Человеку явно нужен узкий световой пучок с минимумом боковой засветки. Самсунг тут не очень.