Собрать фонарь из лампы-фары самолета

Mikkilighter · 10.09.2020, 07:38

Цитата:

Сообщение от Bynthtce.obqcz :

Автомат с характеристикой "C" выдерживает:
По тепловой защите 1,15 Iном
По электромагнитной защите 10 Iном

Вот тут очень много если.
Мы обычно у местных представителей промэлектрики таримся, но бывает приходится и в магазин бежать.

Я на днях в электросупермаркете хотел купить АВВ автомат, корпус промка, вытащил с полки а там веса только сам пластиковый корпус, потряс с силой, там по ходу даже искрогасящих нет, ни звука.... вот какая там характеристика и чего он там при скольки градусах окружающей среды выдерживает?
Я не знаю. Если особо не углубляться, то при +20 гр двадцать-двадцать пять процентов превышения для защиты проводки (если опять же провод ГОСТ, а не говноТУ ) и оборудования без особых требований вполне.
Так что может на 40А купить и там ничего никогда не отключится, а может и на 1.15 и он выбьет через 5 секунд...
За жёсткие требования можно говорить только при соблюдении всех без исключения норм и правил...

Bynthtce.obqcz · 10.09.2020, 17:41

Mikkilighter, если в первом попавшемся ларьке брать, то можно и на аналог 18650 с 12000ма/ч нарваться... Ну будет на автомате написано 63А а по факту 6,3...

Mikkilighter · 11.09.2020, 12:01

Цитата:

Сообщение от Bynthtce.obqcz :

Mikkilighter, если в первом попавшемся ларьке брать, то можно и на аналог 18650 с 12000ма/ч нарваться... Ну будет на автомате написано 63А а по факту 6,3...

Так там у топик стартера по ссылке какой то чудесный ИЭК ровно на 40А был. Я про 63А сказал чтоб не париться чуть что, вырубится разве что если замкнёт, там на 24вольтах и активной нагрузке чего спасать то кроме проводов десятки?
Электриков развелось

Bynthtce.obqcz · 11.09.2020, 17:03

Цитата:

Сообщение от Mikkilighter :

Так там у топик стартера по ссылке какой то чудесный ИЭК ровно на 40А был.

Мучил как то автоматы ИЕК... Положенное выдерживали...

Mikkilighter · 13.09.2020, 08:54

Цитата:

Сообщение от Bynthtce.obqcz :

Мучил как то автоматы ИЕК... Положенное выдерживали...

На эти темы можно много нафлудить...., тут смотря куда и в каких условиях, если оригинальный АВВ при плавном превышении на норму отключения и +20 градусах срабатывает как по часам, то с кЕтайскими это как вилами по воде, то ли будет то ли нет. В определённых условиях это важно, так как подобный "мягкий" перегруз как раз и вызывает обугливания и по длине провода и на контактных группах. Особенно с учётом что сейчас воровство совершенно беспредельное и провод 1.0 мм2 называют 1.5мм2 ТУ. а это плюс минус почти вдвое по критическим токам.

Второй момент это скорость отключения и реальный ток отключения по КЗ,
тут та же тема, одно когда на конце КЗ чуть искорка и всё отрубилось, а другое когда фонтан расплавленного провода поджигает подвесные потолки или шторы и ковры, доблестные монтажники же игнорируя все нормы и правила вместо полторашки, тоньше которой просто нельзя всё захерачивают чем то вроде шввп 2х0.5 потому что -" светильники же светодиодные кавотамнагрузкато".

В общем это ещё не касаемо промсистем где тоже не всё просто, но зато всё по тендеру.. в каменный век нас уже загнали бл.. короче флуд заканчиваем.

Fableas · 25.09.2020, 15:02

И?... Проэкт заглох?

Barabas · 04.10.2020, 20:33

Цитата:

Сообщение от Fableas :

И?... Проэкт заглох?

Амбициозность проэкта предполагает неспешность и размеренность действий.))

alexsav · 04.10.2020, 21:23

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Амбициозность проэкта

это целый вудис в фонаревостроении !

greenled · 04.10.2020, 23:05

Fableas · 05.10.2020, 06:33

Зачем все эти лишние рёбра? Не проще сделать по образу аудиоколонки, креплением фар на лицевую панель и сверху закрыть бронестеклом из загашника?

galex · 05.10.2020, 08:38

Цитата:

Сообщение от Fableas :

Зачем все эти лишние рёбра?

Нужно больше дерева. Чтоб горело лучше.

Barabas · 05.10.2020, 09:49

Ребят, поясню ещё раз: эта тема - развлечение, не претендующая на соблюдение канонов или взгляды на «оптимальность». Тема добрая.
Пжст, не соревнуйтесь в скоморошьих колкостях и умничаньях, не нужно здесь балагана. Хотите посмеяться - пжст, хотите порадоваться, что проект движется - пжст. Но без едкости.
Спасибо.)

ПС. Проект давно закончен. Единственное, пока нет натурного испытания, тк нахожусь в поездке.

alexsav · 05.10.2020, 10:04

Цитата:

Сообщение от Barabas :

хотите порадоваться, что проект движется - пжст. Но без едкости.
Спасибо.)

Barabas, мой пост был только приятным удивлением, что использовался такой материал для корпуса, без всяких инсенуаций.

кста, там в задней части кулер для охлаждения лампы не планируется?

Barabas · 05.10.2020, 10:23

Цитата:

Сообщение от alexsav :

мой пост был только приятным удивлением

Я не про вас, сорри.)
Мой комментарий получился общим и на опережение.)

Поясняю. Использовал для корпуса тот материал, который наиболее оптимален для меня по доступности, в обработке и отвечает задумке прекрасного.) Так-то можно было из пластиковых труб и железной миски сделать.)
Исходя из задачи - зажечь на несколько десятков секунд (пусть пару минут), не уверен, что корпус воспламенится. Ну, пусть потлеет - это ничего страшного. Тем более, что корпус обожжен горелкой и гипербрутален.))
«Ребра» - для естественного охлаждения - там пропуски материала. Кулеров не будет. Общий вес - гиря - килограмм 5 тока корпуса, без аккумуляторов.))

chem · 05.10.2020, 16:01

Цитата:

Сообщение от alexsav :

кста, там в задней части кулер для охлаждения лампы не планируется?

Лампа не диод, чем горячее, тем ярче.

galex · 05.10.2020, 16:25

Цитата:

Сообщение от chem :

чем горячее, тем ярче

не ярче, а меньше потребление

Артем Квантов · 05.10.2020, 20:34

Цитата:

Сообщение от galex :

не ярче, а меньше потребление

Это в теории.
А жизни, как раз ярче. Тоководы имеют ненулевую теплопроводность, а чем больше температура спирали, тем больше выход фотонов...
Хотя... В жизни как раз решает подведение питания, а не все эти сопутствующие факторы...
Хммм.. А тогда получается как раз, что я сам себе противоречу...

galex · 06.10.2020, 07:53

Цитата:

Сообщение от Артем Квантов :

чем больше температура спирали

тем выше ее сопротивление и меньше ток, а значит и потребляемая мощность
а

Цитата:

Сообщение от Артем Квантов :

выход фотонов

останется на прежнем уровне, за счет внешнего подогрева спирали

Barabas · 06.10.2020, 23:47

Ну, что ж - натурные испытания только что закончены.)
Это нечто! Детский восторг!))
Свет в плане пучка, я бы сказал, средний, не узкий, но и не флудер. На полностью заряженных аккумуляторах 600 метров дистанции бьет легко. Сделал пусков 10 секунд по 20-30, с паузами минут на 5 с лишним, это минимум. После 3-4-5 пусков стала очевидна просадка аккумуляторов: свет из белого стал уходить в очевидную теплоту, с меньшей яркостью. Яркость садилась на глазах за эти 15-20 секунд. На последнем пуске ушёл в электробычок.)) Заигрался.))
Занятная игрушка.)) Ничего не горит, не коптит, не искрит. Автомат работает четко. Прям по электрике без нареканий.
Но тяжеловат агрегат - более 10 кг точно.)))

Завтра опубликую фотачки. Есть и видео.)

Fableas · 07.10.2020, 07:29

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Автомат работает четко.

Автомат какой, номинал и производитель?

10.09.2020, 17:41	122
Bynthtce.obqcz Ветеран Фонарёвки Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: Сегодня 12:36 Сообщений: 3754 Сказал(а) спасибо: 294 Поблагодарили: 1314 раз(а) в 810 сообщениях	Re: Собрать фонарь из лампы-фары самолета Mikkilighter, если в первом попавшемся ларьке брать, то можно и на аналог 18650 с 12000ма/ч нарваться... Ну будет на автомате написано 63А а по факту 6,3...

25.09.2020, 15:02	126
Fableas Ветеран Фонарёвки Регистрация: 15.03.2015 Последняя активность: 08.11.2025 06:48 Сообщений: 3683 Сказал(а) спасибо: 1348 Поблагодарили: 1827 раз(а) в 1174 сообщениях	Re: Собрать фонарь из лампы-фары самолета И?... Проэкт заглох?

05.10.2020, 06:33	130
Fableas Ветеран Фонарёвки Регистрация: 15.03.2015 Последняя активность: 08.11.2025 06:48 Сообщений: 3683 Сказал(а) спасибо: 1348 Поблагодарили: 1827 раз(а) в 1174 сообщениях	Re: Собрать фонарь из лампы-фары самолета Зачем все эти лишние рёбра? Не проще сделать по образу аудиоколонки, креплением фар на лицевую панель и сверху закрыть бронестеклом из загашника?

05.10.2020, 09:49	132
Barabas Санитар ЯЛа Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 15:55 Сообщений: 8941 Сказал(а) спасибо: 6429 Поблагодарили: 11280 раз(а) в 4271 сообщениях	Re: Собрать фонарь из лампы-фары самолета Ребят, поясню ещё раз: эта тема - развлечение, не претендующая на соблюдение канонов или взгляды на «оптимальность». Тема добрая. Пжст, не соревнуйтесь в скоморошьих колкостях и умничаньях, не нужно здесь балагана. Хотите посмеяться - пжст, хотите порадоваться, что проект движется - пжст. Но без едкости. Спасибо.) ПС. Проект давно закончен. Единственное, пока нет натурного испытания, тк нахожусь в поездке.

06.10.2020, 23:47	139
Barabas Санитар ЯЛа Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 15:55 Сообщений: 8941 Сказал(а) спасибо: 6429 Поблагодарили: 11280 раз(а) в 4271 сообщениях	Re: Собрать фонарь из лампы-фары самолета Ну, что ж - натурные испытания только что закончены.) Это нечто! Детский восторг!)) Свет в плане пучка, я бы сказал, средний, не узкий, но и не флудер. На полностью заряженных аккумуляторах 600 метров дистанции бьет легко. Сделал пусков 10 секунд по 20-30, с паузами минут на 5 с лишним, это минимум. После 3-4-5 пусков стала очевидна просадка аккумуляторов: свет из белого стал уходить в очевидную теплоту, с меньшей яркостью. Яркость садилась на глазах за эти 15-20 секунд. На последнем пуске ушёл в электробычок.)) Заигрался.)) Занятная игрушка.)) Ничего не горит, не коптит, не искрит. Автомат работает четко. Прям по электрике без нареканий. Но тяжеловат агрегат - более 10 кг точно.))) Завтра опубликую фотачки. Есть и видео.)