[Kortez]

 Сообщение от dandan2000 :

Попробуйте крайнюю версию, я там немного уменьшил интервал зашиты от дребезга. Может поможет.

Прошился , схема работы , режимы то что надо . Понравилось решение с moon , 1.5 сек вполне нормально , в крайнем случае moon можно быстро прощелкать и перейти на следующий режим . Скрытый Turbo тоже хорошо, возврат из него сделать в тот же режим было бы совсем прекрасно . Без зигзага намного лучше .
Вроде все работает нормально .
С этим вариантом прошивки и степдаун( настройку 6), можно убрать совсем. Ограничив работу турбо, например не больше 5 мин

Поменял С1 на 10n , стоял 5MkФ . Иначе не работал moon ,совсем не мог попасть в него пока физически конденсатор не разрядишь .

[dandan2000]

 Сообщение от Forkoss :

dandan2000,
Режима 3 использую. Зигзаг на велосипеде очень хорош.
На счет мунлайта, может отдельно его не выводить, а сделать скрытый режим по 2м кликам настраиваемый 0-100, что бы там кто что хочет настраивал, хочешь мун, хочешь турбо?

Да нет, и мун и турбо нужны.

 Сообщение от Forkoss :

На счет веломаяка не придумали как реализовать?

Нет еще, нужно место, за счет оптимизации чего-либо. Очень сильно освобождается мести если убрать динамическое изменение количества режимов. Есть идея оставить 4 го так что-бы было универсально.

 Сообщение от Forkoss :

Еще хотел уточнить настройка напряжения какая стандартная и как этот режим настраивать? В описании на первой странице ни чего не указано.

На первой странице еще не обновлял прошивки, по этой фунции пока мало отзывов... Стандартная вроде 4. Настраивать вольтметром по вкусу.

[Forkoss]

 Сообщение от dandan2000 :

Да нет, и мун и турбо нужны.

Так на мун же можно любой из режимов настроить, кому он реально нужен им должны пользоваться периодически и мешать в основной линейке не должен. Или так неудобно будет?

 Сообщение от dandan2000 :

Есть идея оставить 4 го так что-бы было универсально.

4 +мун + турбо? Так это более чем.

 Сообщение от dandan2000 :

Настраивать вольтметром по вкусу

Саму логику можете описать?

Вы не хотите режим блокировки и основную линейку попробовать разнести по кликам? То есть сделать не режим блокировки, а как бы вкл/выкл режима настроки. Или это много памяти занимает?
В режиме блокировки (то есть когда настройки нельзя активировать) 2 клика турбо, мун к примеру 3 клика, стробоскопы сдвинуть на 4, а индикатор на 5, а на 7-10 назначить вкл/выкл настройки, после активации которой будут доступны комбинации кликов уже только под настройки. То есть пока включен в фонаре режим настроки, можно только его настраивать, когда выключен, только режимы переключать.
В таком варианте к примеру те же 2 клика можно вернуть на настроку яркости во всех режимах и в общем сократить количество кликов по настройкам.

[dandan2000]

 Сообщение от Forkoss :

4 +мун + турбо? Так это более чем.

Не, всего 4: мун + 2 + турбо.

 Сообщение от Forkoss :

Саму логику можете описать?

В зависимости какие акб используете, при каком напряжении надо снижать ток, и отмигивать что пора заряжать. В стандарте было при 3,3в индикация о разряте и при 3.0в сброс тока.

 Сообщение от Forkoss :

Вы не хотите режим блокировки и основную линейку попробовать разнести по кликам? То есть сделать не режим блокировки, а как бы вкл/выкл режима настроки. Или это много памяти занимает?
В режиме блокировки (то есть когда настройки нельзя активировать) 2 клика турбо, мун к примеру 3 клика, стробоскопы сдвинуть на 4, а индикатор на 5, а на 7-10 назначить вкл/выкл настройки, после активации которой будут доступны комбинации кликов уже только под настройки.

Так а что это даст? Меньше кликать при настройках и все? За то до этого в них нужно зайти, в результате чтобы сменить одну настройку времени займет больше.

[Forkoss]

 Сообщение от dandan2000 :

Не, всего 4: мун + 2 + турбо.

Не, это мало. Минимум надо мун + 3 + турбо

 Сообщение от dandan2000 :

Так а что это даст?

Это даст то, что у каждого режима будут свои клики.
А на счет что в них зайти надо, так обычно в них после прошивки заходишь, настроишь и пользуешься, максимум потом раз, ну два что то подправишь и все.
Да так и так сейчас что бы не сбить настроки приходится фонарь блокировать. То есть то на то и выходить, остается только клики разнести.

[Kortez]

 Сообщение от dandan2000 :

Не, всего 4: мун + 2 + турбо.

Оптимально будет мун +3+ турбо.
1клик) 3 режима
2клика) турбо+ мун
из турбо возврат сделать в тот режим из которого включался

6 кликов ) сделать регулировку времени работы турбо , 9 кликов) убрать не нужна , если места не хватает .

[dandan2000]

 Сообщение от Forkoss :

Не, это мало. Минимум надо мун + 3 + турбо


Это даст то, что у каждого режима будут свои клики.

Это как это? Вы предлагаете 5 режимов, какие у них будут клики? Все равно почти все последовательно включается. То, что вы предлагает повесть на 3 клика можно и так в три клика включить (в моём варианте два).
Ещё не понятен практический смысл такого количества режимов.

[dandan2000]

 Сообщение от Kortez :

2клика) турбо+ мун .

Это как? То турбо то мун? Сразу нет.

 Сообщение от Kortez :

9 кликов) убрать не нужна , если места не хватает .

У вам плавное включено? А кто то не любит. Если плавное убрать совсем то места ещё больше будет.

[zazara]

 Сообщение от Kortez :

мун +3+ турбо

лучший вариант

[Kortez]

 Сообщение от dandan2000 :

Это как? То турбо то мун? Сразу нет.

Я не подумал . Забыли .
Тогда оставить как есть сейчас .
1клик ) 3 режима , клик до 1.5 сек мун
2клик) турбо

 Сообщение от dandan2000 :

У вам плавное включено? А кто то не любит. Если плавное убрать совсем то места ещё больше будет.

Честно говоря не очень понимаю зачем эта функция . Лучше добавить функциональности вместо украшательства .

[dandan2000]

 Сообщение от Kortez :

Честно говоря не очень понимаю зачем эта функция . Лучше добавить функциональности вместо украшательства .

Было место- добавил.
В общем пробую добавить возврат из турбо в предыдущий. Посмотрю сколько памяти сожрет.
Переменное количество режимов оставляю.

[Forkoss]

 Сообщение от dandan2000 :

Это как это? Вы предлагаете 5 режимов, какие у них будут клики? Все равно почти все последовательно включается. То, что вы предлагает повесть на 3 клика можно и так в три клика включить (в моём варианте два).
Ещё не понятен практический смысл такого количества режимов.

Мы похоже друг друга не поняли, наверное я пишу непонятно.
Два режима будет, таким образом:
1 - режим рабочий, в котором фонарь работает и есть возможность переключать функции - мун, основная линейка, турбо, стробы, индикатор заряда и тд.
2 - режим настройки, в котором доступно фонарь настраивать.
В этом случае можно в каждом режиме использовать пересекающиеся клики на свои нужды, например в рабочем режиме 2 клика турбо, в режиме настройки изменение яркости.
Суть этого в том, что добавляя режимы и настройки в текущем варианте приходится увеличивать кол-во кликов по нарастающей, а если вынести возможность настройки только после активации этой функции, количество кликов можно там сократить. То есть меньше кликать надо.
Да и по сути сейчас это уже работает почти, есть настройка "блокировка", надо только при ее вкл и выкл клики разнести - при выкл клики работают на переключение функционала, при вкл на настройки фонаря.

[Forkoss]

 Сообщение от Kortez :

Честно говоря не очень понимаю зачем эта функция . Лучше добавить функциональности вместо украшательства .

Функция вполне нужная, и глазу приятная.
Мне вот стробы ненужны, ну разве что сос может оставить. А кому то они надобны.

[dandan2000]

 Сообщение от Forkoss :

2 - режим настройки, в котором доступно фонарь настраивать.

Да я вроде правильно понял.
Это даст только одно - меньше кликов при настройке. Но при изменении одной настройки в итоге нужно будет больше кликать - сначала снять блокировки, потом поменять настройку, потом блокировку поставить.
Про 3 клика и мун, я писал, что проще в него через выключение зайти.

[Forkoss]

dandan2000,
У меня по крайней мере фонарь всегда на блокировке, и на то оно и получается - разблокировал, настроил, заблокировал.

[dandan2000]

Сделал возврат из турбо в режим из которого он был включен.

Эта версия с настройкой количества режимов до 8 штук.
Минимальный включается 1 кликом в течении 1с после включения (настройка тока - 2 или 12 кликов в диапазоне от минимального до уровня второго режима).
В остальных режимах 2 клика - включение максимального.

Возврат из максимального в предыдущий - 1 клик, либо по таймеру.

[witalen]

Не получается с настройками U1, второй драйвер прошил, та же ерунда.
фьюзы высокая картинка для силовой кнопки, низкая для тактовой?

[dandan2000]

 Сообщение от witalen :

Не получается с настройками U1, второй драйвер прошил, та же ерунда.
фьюзы высокая картинка для силовой кнопки, низкая для тактовой?

Картинки съехались. Да, низкая для тактовой. Там различие только на потребление в выключенном состоянии влияет.

[zazara]

dandan2000, Не убирайте в шапке отлаженные версии без скрытых турбо и муна. Пусть это новой версией идет и с отдельной инструкцией.

[Kortez]

 Сообщение от dandan2000 :

Сделал возврат из турбо в режим из которого он был включен.

Эта версия с настройкой количества режимов до 8 штук.
Минимальный включается 1 кликом в течении 1с после включения (настройка тока - 2 или 12 кликов в диапазоне от минимального до уровня второго режима).
В остальных режимах 2 клика - включение максимального.

Возврат из максимального в предыдущий - 1 клик, либо по таймеру.

Прошился , тестирую . Возврат работает хорошо , то что надо . Выход в мин режим нормально , успеваю . Регулировка тока , норма .
Но 8 режимов , для однодиодного фонаря , явно не к чему , просто не видно разницы на близких токах . Все- таки три основных , Турбо и мун как сейчас это оптимум.
Не хватает регулировки таймера Турбо режима .