Теплоотвод fenix e-41

Чеширский мышь · 19.03.2015, 19:51

Обзавёлся недавно фонарём из заголовка, и всё бы меня в нём устраивало

, но вот пришла весна, при подготовке к велосезону я залез внутрь своей «народной фары», устранил зазор между «пилюлей» и корпусом с помощью фольги и на практике прочувствовал, что такое нормальный теплоотвод. Она теперь за минуту работы становится очень ощутимо тёплой, чего раньше не наблюдалось. И тут я вспомнил, что у феникса после 10 минут работы на максимуме корпус имеет температуру, неотличимую от комнатной. Конечно, там далеко не максимальный ток для диода, но всё же это кажется довольно подозрительным. С другой стороны - упомянутая фара до доработки наработала около 100 часов, в т. ч. в максимальном режиме и ничего с ней не сделалось. О случаях отказов фениксов из-за перегрева я тоже не слышал, да и лезть внутрь гарантийного фонаря нет ни малейшего желания. Но сомнения гложут. Как с этим бороться? Насколько сильно вообще греется XM-L2 в таком режиме (400 люм)? Как перестать читать фонарёвку и начать жить?

motogans · 19.03.2015, 19:54

Цитата:

Сообщение от Чеширский мышь :

Как с этим бороться?

Выкинуть гарантийный талон или мысли из головы.

Цитата:

Сообщение от Чеширский мышь :

Насколько сильно вообще греется XM-L2 в таком режиме (400 люм)?

Не сказать что очень прям сильно.Кипятить не будет-эт факт,теплеть может.Все от "мяса" зависит.

Цитата:

Сообщение от Чеширский мышь :

Как перестать читать фонарёвку и начать жить?

Гроб или само пройдет или не пройдет и гроб или само пройдет или...

WallE · 19.03.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от Чеширский мышь :

Как перестать читать фонарёвку и начать жить?

купить ламповый шур

WGF · 19.03.2015, 20:28

Сколько фонарей умерли от старости, а сколько убили когда полезли к ним во внутрености что-то там улучшить? Иногда такие простые истины как:"Не чини, что не сломано." не лишним будет напомнить даже мудрейшим.

fnksb · 19.03.2015, 20:40

Цитата:

Сообщение от Чеширский мышь :

О случаях отказов фениксов из-за перегрева я тоже не слышал

К слову, раньше нередко встречались случаи сгоревших диодов в фениксах. При том, что внутри вроде все хорошо. Возможно, просто потому, что фениксов в продаже очень много, так что находятся люди, которые их все-таки убивают.

В случае XM-L2 и 400 лм я бы не парился, вряд ли там все настолько плохо, что может быть опасно на таком токе. В совсем уж халтуре феникс пока не был замечен.

nesedoj · 19.03.2015, 20:45

Интересно, что внутри.
Судя по картинке, под диодом небольшая дырка ?

fnksb · 19.03.2015, 20:50

Цитата:

Сообщение от nesedoj :

Судя по картинке, под диодом небольшая дырка ?

При такой толщине пилюли это едва ли критично.
А вообще разобрать интересно, конечно (как и все остальное

nesedoj · 19.03.2015, 20:57

Просто интересно, как они провода с подложки на драйвер вывели.
Через центральную дырку вроде неудобно, может там вообще нет проводов ?
Ну или картинка неправильная и сильно схематичная.
Вроде его еще нигде не обозревали с разбором ?

Чеширский мышь · 19.03.2015, 21:40

Цитата:

Сообщение от WGF :

Сколько фонарей умерли от старости, а сколько убили когда полезли к ним во внутрености что-то там улучшить? Иногда такие простые истины как:"Не чини, что не сломано." не лишним будет напомнить даже мудрейшим.

Не, разбирать точно не буду. Если уж деградирует - значит судьба такая, тогда и разберу. А если из-за плохого теплоотвода проработает не 50 000 часов а 10 000 - так мне и этого хватит.

motogans, fnksb спасибо, успокоили!

nesedoj да, обзор с разбором мне нагуглить так и не удалось, поэтому тема и возникла.

19.03.2015, 19:51	1
Чеширский мышь Стремится стать котом Регистрация: 12.05.2012 Последняя активность: Вчера 12:57 Сообщений: 1027 Сказал(а) спасибо: 1559 Поблагодарили: 727 раз(а) в 363 сообщениях	Теплоотвод fenix e-41 Обзавёлся недавно фонарём из заголовка, и всё бы меня в нём устраивало , но вот пришла весна, при подготовке к велосезону я залез внутрь своей «народной фары», устранил зазор между «пилюлей» и корпусом с помощью фольги и на практике прочувствовал, что такое нормальный теплоотвод. Она теперь за минуту работы становится очень ощутимо тёплой, чего раньше не наблюдалось. И тут я вспомнил, что у феникса после 10 минут работы на максимуме корпус имеет температуру, неотличимую от комнатной. Конечно, там далеко не максимальный ток для диода, но всё же это кажется довольно подозрительным. С другой стороны - упомянутая фара до доработки наработала около 100 часов, в т. ч. в максимальном режиме и ничего с ней не сделалось. О случаях отказов фениксов из-за перегрева я тоже не слышал, да и лезть внутрь гарантийного фонаря нет ни малейшего желания. Но сомнения гложут. Как с этим бороться? Насколько сильно вообще греется XM-L2 в таком режиме (400 люм)? Как перестать читать фонарёвку и начать жить? __________________ Взвейтесь кострами, бочки солярки! Fenix ld10, e41, bt10, hl50, e05ss, TK32(2016). зЁбра SC52w. Nitecore tube UV. Lumintop tool AAA copper Nichia, Lumintop Elfin. Convoy S2+, Skilhunt H03 Noctigon meteor M43. Форумный №184. YLP Panda 3R, G18, Unicorn 1.0, Falcon F10, Panda 2M CRI, Gekko 1.0, Panda 4.0. Флешеголизмом не страдаю - я им наслаждаюсь

19.03.2015, 20:28	4
WGF Увлеченный Регистрация: 25.11.2013 Последняя активность: 19.07.2015 16:36 Сообщений: 461 Сказал(а) спасибо: 334 Поблагодарили: 186 раз(а) в 82 сообщениях	Re: Теплоотвод fenix e-41 Сколько фонарей умерли от старости, а сколько убили когда полезли к ним во внутрености что-то там улучшить? Иногда такие простые истины как:"Не чини, что не сломано." не лишним будет напомнить даже мудрейшим.

19.03.2015, 20:45	6
nesedoj Гамадрил Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: 28.11.2016 17:30 Сообщений: 3209 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Теплоотвод fenix e-41 Интересно, что внутри. Судя по картинке, под диодом небольшая дырка ?

19.03.2015, 20:57	8
nesedoj Гамадрил Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: 28.11.2016 17:30 Сообщений: 3209 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Теплоотвод fenix e-41 Просто интересно, как они провода с подложки на драйвер вывели. Через центральную дырку вроде неудобно, может там вообще нет проводов ? Ну или картинка неправильная и сильно схематичная. Вроде его еще нигде не обозревали с разбором ?