[TwoS]

Можно взять один M2. Единственный минус немного узкая боковая засветка. При езде по извилистым дорожкам будет немного не хватать её. Угол засветки Роше F12 больше чем M2 всего на 10-15%.

[Redhattler]

 Сообщение от TwoS :

Единственный минус немного узкая боковая засветка.

У M1 она шире, но бимшот... На BLF прочитал, что если использовать M1 как велосвет, яркая точка на расстоянии от 15м превратится в довольно большое световое пятно без резких переходов, которое не будет мешать при езде. Это правда?

[TwoS]

Возможно и не будет, своими глазами не видел. Но пробовал ездить с Бринитом С2, там тоже выраженный маленький хотспот и широкая засветка. Непонравилось.

[mafiaofcodes]

 Сообщение от Redhattler :

Есть ли желание взять ещё один фонарь (в обзоре Вы написали, что если только из-за необоснованного желания, мнение не измеинлось?)

пока нет. езжу по знакомым дорожкам. если не не знакомые - сбрасываю скорость (даже в лесу) до 20км и нормально. пока что хватает везде.
спрашивайте. может даст ответ

 Сообщение от Redhattler :

При езде с резкими поворотами (когда фонарь вертится вместе с рулём) возникают неудобства в виде свечения фонаря не вперёд, а туда, куда не нужно и ёрзания по дороге самой засветки?

если ехать на скорости до 30 км, то легко можно проложить маршрут объезда ям. раньше мешало что вертится вместе с рулем - но привык и объезжаю ямы. на скорости 50 и более - такие резкие повороты не получатся ну и s3 не спасет.

 Сообщение от Redhattler :

С самого начала я хотел взять с широким лучом, потом посмотрел, на сколько бьёт S3 в среднем и максимальном режимах и решил, что мне этого не хватит.

где то читал что его до 30км еле хватает. в лесу удобно, а так, если есть хоть какая то дрога - не вижу смыла в нем. еще не возвращался домой по незнакомой местности, по этому ничего не могу сказать. а с одним М1 или М2 думаю что пропустить тропинку вполне реально, дорогу шириной на машину - нет.

 Сообщение от Redhattler :

У М1 засветка шире, есть накатка, но читал, что хотспот слишком яркий (это правда?) и может мешать при езде.

попросите топик стартера сделать бимы на стену. сравните.

перед покупкой вот что я думал: за 20 долл могу и продать если будет мало. М1 не брал так как спот уже и переход более заметный. если брать с S3 как сделал 027 - думаю что будет отлично, но для меня была принципиальна цена потраченная на велосвет (хотя она обошлась мне в пол цены велосипеда бу )

п.с.

 Сообщение от Redhattler :

а ещё прийдётся +12% доплачивать

про купоны не забывайте

[Redhattler]

 Сообщение от TwoS :

пробовал ездить с Бринитом С2, там тоже выраженный маленький хотспот и широкая засветка. Непонравилось.

 Сообщение от mafiaofcodes :

пока что хватает везде.

Тогда выбор точно за M2. Засветка у M1 шире, но не на много, а точечного хотспота я боюсь. Сравнительные бимшоты видел тут и на другом форуме (там же несколько человек советовали M2 в качестве универсального велосвета).

 Сообщение от mafiaofcodes :

про купоны не забывайте

В Интернете из действующих нашёл только "BLF", с ним получается ровно 40$ за весь комплект. Даже если фонарь не подойдёт, после пингвина это будет небо и земля. Вот только тогда прийдётся ещё один покупать :)

[mafiaofcodes]

 Сообщение от Redhattler :

Тогда выбор точно за M2

ток на U2 не берите. у меня T6-3C 2100 (не советуют брать на 2.8А так как греться будет значительно больше, жрать батарею + разницы не столь много увидите, хотя...)

 Сообщение от Redhattler :

после пингвина это будет небо и земля

написано что 18 люмен. у меня галогенка выдавала 36 и я боялся даж 30 ехать. как только получил М2 - хотел "обкатать" сразу но дожди длились более недели. хех. не напугали. 4 раза катался при мокром асфальте макс режима спокойно хватало на 35 км. больше не пробовал так как с горы не ехал.
удачи в покупке, ну и приятных велопокатушек

[027]

 Сообщение от Redhattler :

что плохого для вело в том, что на М2 нет накатки? Плохо будет держаться в креплении?

Будет ползти при нажатии на кнопку. Я ездил некоторое время с подобным корпусом (подобным в смысле гладкости тушки). Приходилось придерживать сигарным хватом, чтобы не вытолкнуть вперед, особенно на расколбасе.
Хотя, может быть у М2 хвост будет застревать в креплении, по фотке непонятно. У М1 застревает. Я его так и вожу, выдвинутым максимально вперед.

 Сообщение от Redhattler :

на руле места не особо

Наверняка больше, чем у меня. :)

 Сообщение от TwoS :

пробовал ездить с Бринитом С2, там тоже выраженный маленький хотспот и широкая засветка. Непонравилось.

Я много ездил на С2. Из этого опыта и родилась идея поставить дополнительный фонарь на ближний.
Главная проблема была в нехватке освещения в ближней зоне, когда въезжаешь в круто замешанные колеи - на крутых изгибах, развилках, в низинках. Приходилось включать на максимум, чтобы выжать что-то из боковой засветки.

 Сообщение от Redhattler :

ну и катаю я иногда подолгу, а тут две 18650 на один фонарь - самое то.

Когда у меня поселились два фонаря, то выяснилось - вдвоем они могут обеспечить существенно больший рантайм.
Во-первых, на сухих дорогах включать на максимум ни разу не потребовалось. Все время на среднем, на освещенной трассе - на минималке, в роли габарита.
Во-вторых, нередко можно один из них выключать. На прямой ровной дороге ближний не нужен, на петлястом расколбасе - дальний.
Итого: раньше мне едва хватало на среднюю "темную" покатушку, если чуть дольше - приходилось менять аккумулятор в дороге. Теперь хватает на 2-2,5 таких покатушки, и с запасом хватает на "долгую" по моим меркам (3-3,5 часа движения по темноте).
Разумеется, еще две банки всегда в запасе.
В общем, за время эксплуатации двухфонарной системы менял в дороге только один раз. По разгильдяйству. :) Даже не смог вспомнить, сколько дней назад я их поставил и сколько уже светил.

[olmer]

 Сообщение от 027 :

Если удастся отловить и уговорить фотографа с соответствующей техникой, попробую сделать S3+M1, на которых езжу. Сейчас с этим некоторая проблема - темнеет поздно. Что-то внятное можно снять только после 22.
У меня, увы только мобилка, у друга, с которым ездим - мыльница.

Так-то мне бы и мыльничного кадра хватило. Главное - светораспределение, а не яркость.. с балкона второго-третьего этажа взгляд на пятно света на дороге вообще бы был интересен:)

[027]

Э-э... лично мне нет дела, как выглядит свет у меня под колесом с точки зрения фотографа с балкона. ;)
Мне шашечки по фигу, мне ехать. :)

[Redhattler]

 Сообщение от mafiaofcodes :

ток на U2 не берите. у меня T6-3C 2100

Собираюсь брать аналогичный, похоже что самый оптимальный вариант. А режимы там, как и в обзоре, 5%-40%-100%?

 Сообщение от mafiaofcodes :

при мокром асфальте макс режима спокойно хватало на 35 км

Это обнадёживает, больше 50 км/ч ночью я не рискну, и то по знакомым дорогам. Боюсь только за ширину засветки, вдруг не будет хватать?

 Сообщение от 027 :

Наверняка больше, чем у меня. :)

Да, тесновато у Вас, но зато руль прямой. У меня, из-за плавного изгиба, свободной горизонтальной площади под крепления практически нет, если только велокомпьютер на вынос переносить.

 Сообщение от 027 :

двухфонарной системы

В будущем есть планы на Convoy S3, но это, наверное, будет уже в следующем году.

Ещё сегодня видел свет фонаря Луч-В8, "впечатляет".

[027]

 Сообщение от Redhattler :

Ещё сегодня видел свет фонаря Луч-В8, "впечатляет".

Лампа накаливания 6В 0,5А (3,0 Вт).

Хехе.

[seven.ap]

я покупал в подарок Convoy М1. смотрел по картинкам думал будет раза в полтора больше.
и подумываю купить себе, вот вроде симпатичный Convoy S3 легче в карман штанов засунуть.
а как он по сравнению с Convoy М1? сильно проигрывает по дальнобойности? М1 тоже не большой.

[027]

 Сообщение от 027 :

Если удастся отловить и уговорить фотографа с соответствующей техникой, попробую сделать S3+M1, на которых езжу.

В воскресенье вечером попробуем пристреляться. В съемке бимшотов ни у меня, ни у фотографа опыта нету.
Пожелайте нам удачи.
Если что-то вменяемое получится - наверное, открою отдельную тему про двухфонарный велосвет.

[027]

 Сообщение от seven.ap :

вот вроде симпатичный Convoy S3 легче в карман штанов засунуть.
а как он по сравнению с Convoy М1? сильно проигрывает по дальнобойности? М1 тоже не большой.

Сильно.

[olmer]

 Сообщение от 027 :

В воскресенье вечером попробуем пристреляться. В съемке бимшотов ни у меня, ни у фотографа опыта нету.
Пожелайте нам удачи.
Если что-то вменяемое получится - наверное, открою отдельную тему про двухфонарный велосвет.

однако, я с запозданием желаю удачи.

[027]

Процесс сдвинулся с мертвой точки (острожно, многа букаф!)

[stassio]

 Сообщение от seven.ap :

вот вроде симпатичный Convoy S3 легче в карман штанов засунуть.
а как он по сравнению с Convoy М1?

В первом сообщении этой темы есть ссылка на обзор S3 того же автора. В том обзоре есть бимшоты, сделанные в тех же условиях, что и бимшоты M1/M2 - вполне можно составить представление об отличиях света этих фонарей.

[Shlyambur]

Получил convoy m1, оказался красивее и меньше чем на картинке. порадовало, что звезда не на клею, а на термопасте. так как при попытке притянуть пилюлю диод свернулся с подложки. быстро и беспроблемно починено.

[Viten]

 Сообщение от Hamlet :

Переход между группами осуществляется следующим образом: спустя 5 секунд после включения минимального режима фонарь дает короткую вспышку, после чего в течении примерно 1,5 секунды полунажатием кнопки фонарь можно перевести в другую группу.

Если бы не это предложение, подумал бы, что что-то отказало в только что купленном фонаре. Огромное вам спасибо. И откуда только вы про это узнали?

[crus]

 Сообщение от Viten :

Если бы не это предложение, подумал бы, что что-то отказало в только что купленном фонаре. Огромное вам спасибо. И откуда только вы про это узнали?

из описания на сайте магазина :



To switch mode group: switch to low mode and wait for 5 seconds. As soon as you notice a quick blink, half press the power switch and mode group is then toggled.

[Romanko]

Как думаете у Roche F8 теплоотвод лучше чем у Convoy М1/М2 ?

[sasha6464]

Не совсем понятно позиционирование фонаря. Если ЕДС, то где клипса? Как для тактика кнопа обратного клика и открытая электроника в голове (для охоты не пойдет, ее разобьет отдачей). Для поисковых работ слабоват.

[66magic99]

а для "посветить"?

совсем уже офонарели!

а клипса приделывается к нему, кстати. но для едц он всё равно не пригоден, имхо.

[Иван И]

Любопытно, а какова дистанция уверенного качественного освещения у М1? И в версии 2800 насколько быстро на максимуме аккум съестся?

[Hamlet]

Иван И,
Второй вопрос - пост № 8.
По поводу уверенности, качественности и четкости - у каждого свои критерии.
Метров 50 минимум.

[Иван И]

 Сообщение от Hamlet :

Иван И,
Второй вопрос - пост № 8.
По поводу уверенности, качественности и четкости - у каждого свои критерии.
Метров 50 минимум.

Спасибо. :)
А если сравнить с Коновоем С8? Кто кого и в каких критериях?

[Иван И]

Вообщем купил себе М1! :)

Фонарь производит приятное впечатление. Вопрос, а что там внутри при открученной голове в этой самой голове может брякать? Вроде я все проверил что все затянуто...

UPD: Открутилась латунная втулка, куда плата посажена. Закрутил..

[NazarSunrise]

Странно, у М2 она на клею, даже при большом желании открутить не смог..., а так да, по приезду надо все подтягивать и смазывать самому, у меня кнопка в хвосте болталась...

[galex]

 Сообщение от Иван И :

а что там внутри при открученной голове в этой самой голове может брякать?

-доктор, я когда делаю вот так, у меня вот тут болит
-ну значит не делайте так

[Иван И]

Если закрутить трубку тушки к головной части и сильно затянуть, а потом снова открутить - то медный инсерт с платой чуть подоткручивается вместе с трубкой тушки... Туда может ЛокТайта капнуть на резьбу инсерта? Или лучше пусть так будет, а то потом если чего не отверну..