[olmer]

 Сообщение от 027 :

И еще один момент. Где-то выше olmer попробовал расфокусировать С8. Посветил. И сказал: в его свете не очень понятно, зачем тогда возить на руле ближний? Было такое?

Я тоже помню этот момент. Свое ощущение помню. Когда у тебя М1, включение/выключение ближнего S3 видно очень хорошо. А когда у тебя за дальнего расфокусированный С8, видно не очень.

Отвечаю, зачем — чтобы быть вежливым. Чтобы иметь техническую возможность быть вежливым на дороге.

я говорил не это. я говорил, что попробовав разные степени расфокусировки с8, так и не нашел той, с которой бы испытывал радость от получившегося. 027 правильно подметил, что, возможно, дело во времени года - снег далеко не грунт по части альбедро, и слишком скользко, чтобы ездить быстро. Что касается ненужности ближнего - это испытывал только при максимальной расфокусировке, но тогда дистанция освещения снижается настолько, что лучше бы на руле стоял м1.

И вообще, у нас с 027 во многом отличаются взгляды на велосвет. В частности, ему при соотношении 4:6 элементов 7135 на ближнем s3 и дальнем m1 соответственно хотелось добавить элемент на ближний. Я же склонен думать, что оптимум - 2 или 3 7135 на s3 при 6 на m1. вот. Глаза разные, подбирать в любом случае придется индивидуально.

А еще я таки пойду в сторону xp-g и ледиловских линз. Как вы помните, VRP использовал одинаковые токи на ближний/дальний и круглую оптику на ближнем, а Maxim поставил на ближний овал и подал на дальний вдвое больше энергии. Подозреваю, второй вариант мне понравится больше.

[027]

 Сообщение от olmer :

я говорил не это.

 Сообщение от olmer :

Что касается ненужности ближнего - это испытывал только при максимальной расфокусировке, но тогда дистанция освещения снижается настолько, что лучше бы на руле стоял м1.

Значит я неправильно понял. Мой-то визуальный опыт таков: свет S3 почти потонул в нижней части света C8. И-и... как бы не нужен? Нет, нужен. При появлении встречного однозначно! Выключи дальний, не слепи встречного.
Ну и на расколбасе, на очень малой скорости, с вывернутым рулем, когда смотреть тебе надо вбок под 45, там да. Очень возможно, тут лучше будет овал. Правда, при выключенном дальнем, овальный ближний — ну очень ближний.

[027]

 Сообщение от olmer :

Глаза разные, подбирать в любом случае придется индивидуально.

Совершенно верно. Пороговые эффекты. Все, что мы можем дать новичку по своему опыту, пусть очень большому, это общие ориентиры. И еще, как избежать типовых ошибок. Типовые решения, достоинства и недостатки.

А более ничего.

[olmer]

китайские кнопки, кстати, на токи больше полутора ампер официально не рассчитаны. Да и аккумулятору так приятнее. И если этим ограничиться, то смысла в хмелях уже особого нет. хпг в тех же габаритах лучше фокусируется. Хочу его попробовать с рефлектором от м1, от s2. Но времени пока нет на это)

а если честно, просто нужно 10 хпг пристраивать куда-то :)

[027]

 Сообщение от olmer :

китайские кнопки, кстати, на токи больше полутора ампер официально не рассчитаны.

Я так понимаю, это была риторическая фраза? :) Иначе потребуется пруф, а с этим напряженка.

 Сообщение от olmer :

смысла в хмелях уже особого нет. хпг в тех же габаритах лучше фокусируется

Лучше, это как? Равномернее?

 Сообщение от olmer :

китайские кнопки, кстати, на токи больше полутора ампер официально не рассчитаны. Да и аккумулятору так приятнее. И если этим ограничиться, то смысла в хмелях уже особого нет. хпг в тех же габаритах лучше фокусируется.

На полутора амперах. В хмелях смысла нет. На полутора амперах. Давайте я этого не слышал, ага? :)

[olmer]

 Сообщение от 027 :

Я так понимаю, это была риторическая фраза? :) Иначе потребуется пруф, а с этим напряженка.

Лучше, это как? Равномернее?

На полутора амперах. В хмелях смысла нет. На полутора амперах. Давайте я этого не слышал, ага? :)

где-то валялись фотки кнопки то ли от конвоя, то ли от роша, на ней 1,5 А написано было.

лучше - сильнее. кому там не хватало дальнобойности с8 в габаритах м1?)

эффективность повыше будет у хмеля, но возможность использовать фонари меньшего диаметра - тоже плюс.

[Corvax]

 Сообщение от 027 :

Ну и на расколбасе, на очень малой скорости, с вывернутым рулем, когда смотреть тебе надо вбок под 45, там да. Очень возможно, тут лучше будет овал. Правда, при выключенном дальнем, овальный ближний — ну очень ближний.

Угу, ну очень близкий. Для себя сделал вывод, что овал самостоятельно годится лишь как эрзац городского дорожного света. На расколбасе только круглая оптика и чем шире тем лучше.

[Maverick91]

Ацкий колхоз на службе верм.... велосипедиста.

[blindnick]

изящно

[Corvax]

 Сообщение от blindnick :

изящно

И добавить нечего...

[Enn]

[@=blindnick][/@], ты прям сегодня в ударе :-)

[Maverick91]

Зато не слепит))) Катаюсь где много народу и это реально проблема

[blindnick]

[Corvax]

 Сообщение от Maverick91 :

Зато не слепит)))

Верю. Сразу голову с плеч.

[Corvax]

 Сообщение от blindnick :

Вау! Откуда такая прелесть?

[blindnick]

саферайд все за фару признают, а несколько раз выдвинутое на форуме предложение по нормальному ближнему свету и даже фото готовых изделий - игнорят...

 Сообщение от Corvax :

Откуда такая прелесть?

это админ собрал коллекцию спелеофонарей - заводских, мелкой серии и наколенкеизолентой....

[Corvax]

 Сообщение от blindnick :

несколько раз выдвинутое на форуме предложение по нормальному ближнему свету и даже фото готовых изделий

А что за предложение?

По поводу SafeRide - это просто некий ориентир, не более. Вживую он есть у полутора человек.

[blindnick]

 Сообщение от Corvax :

А что за предложение?

живое вот такое https://forum.fonarevka.ru/...

[Maverick91]

[@=blindnick][/@], на велосипед в самый раз конечно

[Corvax]

 Сообщение от blindnick :

живое вот такое

Я правильно понял, что предлагается взять мотоциклетную оптику и скозхозить "лампочку" из двух светодиодов?