[Dmitriyrus]

Приветствую друзья. Наверно не совсем подходящий раздел, но уж куда запостил.
Планирую заказать изготовление сборки 14s10p или 14s12p из аккумов 21700. Для получившейся батареи будет нужна защита IP68.
И вот что-то не найду бокс под неё. Может кому попадалось подходящее на Али например ?
Изначально планировал этот бокс, но оказалось что нужное количество банок в него не помещается.
Нужен именно такой формфактор - прямоугольный кирпич, минимальной высоты.
На Али например есть много разных влагозащищённых ударопрочных чемоданов, но во первых они все довольно громоздки и тяжелы (плата за не актуальную мне ударопрочность, так как никто в здравом уме бросать сборку на бетонный пол с двух метров не будет), а во вторых я сильно сомневаюсь в их полной герметичности. Защёлки только с одной стороны - это никуда не годится.
У того самого Pelican есть чемоданы с защёлками по периметру, но это уже совсем другие цены. Ну и опять же размеры не те.
В идеале всё таки это должен быть компактный ящик/бокс с креплением крышки винтами по периметру и защитой IPх8.
Внутри, помимо аккумов, разумеется будет BMS, а также (скорее всего, но не точно) и ESC (контроллер управления электродвигателем)

[Медветь]

Dmitriyrus, герметичный, таких размеров, будет ОЧЕНЬ дорогим. И этот бокс должен быть прочным и тяжелым, соответственно. Дешевые рано или поздно протекут. До какой глубины и на какое время IP68 планируется? ПыСы. А почему именно 21700, а не литий-железо-фосфат? Вроде бы, для лодочных моторов попрактичнее.

[Dmitriyrus]

 Сообщение от Медветь :

Dmitriyrus, герметичный, таких размеров, будет ОЧЕНЬ дорогим. И этот бокс должен быть прочным и тяжелым, соответственно. Дешевые рано или поздно протекут. До какой глубины и на какое время IP68 планируется? ПыСы. А почему именно 21700, а не литий-железо-фосфат? Вроде бы, для лодочных моторов попрактичнее.

Ну как дорогим. Вот по ссылке бокс 6к стоит. И он устраивает всем, кроме чуть меньших размеров.

Погружать вообще не планируется ни на какую глубину ). Ну по крайней мере целенаправленно ).
Вы правильно угадали. Бокс будет использоваться на водном транспорте (если его так можно назвать).
Железофосфат в топку. Даже на 21700 сборка получается довольно тяжёлой для моих целей.
Можно сделать ещё легче на литий-полимерных аккумах, но их не хочу.

[Dmitriyrus]

.

[Alex4479666]

А на ямаркете смотрели? Там всяких чемоданов много https://market.yandex.ru/pr...

Немного не то, да. Но мало ли в рекомендациях вылезет

[Dmitriyrus]

 Сообщение от Alex4479666 :

А на ямаркете смотрели? Там всяких чемоданов много https://market.yandex.ru/pr...

Немного не то, да. Но мало ли в рекомендациях вылезет

Ну я в разных местах смотрел. По сути же это всё одно и тоже плюс минус, но с разными бирками.
Кстати, Kraftool хоть вот не врёт и честно заявляет ip55. Думаю как раз такой уровень защиты по факту и есть на большинстве чемоданов/кейсов

[ARuslan]

Dmitriyrus, а может обычный бокс, и в пакет его или заселиконить? Или компаундом каким залить.

[Stanislav Bulgakov]

Про специальный бокс или пеликан не в курсе. А вот такие разного размера чемоданчики из Сплава или от Крафтул . и крепкие и вполне себе водонепроницаемые. Т.е. я разумеется на большую глубину с грузом не опускал. Но просто в воде , воду не пропускают. Причем не новые, а вполне себе старые и жизню битые. Типа таких. https://kraftool.ru/khozyay...

[alexsav]

 Сообщение от Dmitriyrus :

На Али например есть много разных влагозащищённых, я сильно сомневаюсь в их полной герметичности. Защёлки только с одной стороны - это никуда не годится.

если стоит задача не распылять бюджет, то можно практически любому боксу *добавить* герметичности - на место прилегания крышки положить валик силиконового герметика, закрыть крышку, и дать время высохнуть.

при необходимости попасть внутрь для облегчения открытия герметик прорезается по периметру канцелярским ножом.

дополнительно крышку можно притянуть хомутами

платы электроники можно дополнительно защитить намазав *жидкой изолентой*.

[Dmitriyrus]

 Сообщение от Stanislav Bulgakov :

Но просто в воде , воду не пропускают

 Сообщение от Dmitriyrus :

Kraftool хоть вот не врёт и честно заявляет ip55

IPx5 не подразумевает защиту при погружении. В принципе.

[Stanislav Bulgakov]

 Сообщение от Dmitriyrus :

IPx5 не подразумевает защиту при погружении. В принципе.

Я описал свой опыт. У меня боксик из сплава лет 15. Я в нем фотик, документы всё такое в водных походах возил. От Крафтула инструменты. Новый. Они вообще не пропускают воду. Видимо производитель перестраховывается. Т.е. если в воду погрузить руками, тотне заливает. Просто тот которому 15 лет, да стал немножко пропускать. Но там просто резинка такая типа хлипкая. И просто физически истрепалась. Видимо по этому и производитель так пишет. Там даже клапан специальный, давление выравнивать есть. Ибо герметично. По крайней мере у меня так.

[Dmitriyrus]

alexsav, если прикинуть стоимость такого количества банок, а также работы по их сварке (а это ещё 15к) плюс бмс и прочее, то лишние допустим 10к на бокс, отвечающий всем моим требованиям, уже совсем не кажутся "распылением бюджета" ).
Сейчас рассматриваю 3d печать бокса под мои размеры.
Но да, если зарядят непомерно денег, то буду дорабатывать типовой чемодан. Возможно будут установлены дополнительные защёлки. Не знаю.
Путём колхозинга идти в данном случае не хотелось бы.

[alexsav]

 Сообщение от Dmitriyrus :

Путём колхозинга идти в данном случае не хотелось бы.

ну не продают сейчас вещи, которые НЕ приходилось бы обрабатывать напильником под свои задачи, увы.

[DoubleDragon]

Dmitriyrus, ваш бюджет не знаю, но пострите кейсы от Pelican.

[BillDill]

А труба от канализации не пойдёт? Но крышки колхозить самому придётся.

[Dmitriyrus]

 Сообщение от Медветь :

А почему именно 21700, а не литий-железо-фосфат?

И тут мне в очередной раз попадаются на глаза LI-ION NMC призматики, мимо которых я всегда проходил мимо.
Решил снизойти до вникания, что там сейчас на рынке NMC химии происходит. Всё же в отличии от лиферов кирпичей, которые я вижу исключительно как улучшенную замену свинца, nmc призматики ближе к нашему православному литию )).
Вообщем если использовать вот эти аккумы 62 а/ч, то получаются удивительные выводы.
Да, изначально увидев габариты (147х28х100) и вес... Нет, не так. ВЕС ! почти в килограмм (960 гр.) думаешь, что это какая то дичь.
Но потом садишься за калькулятор и выходит, что сборка 14s12p на 60а/ч из аккумов 21700, весит 11760гр. (брал 70гр. на банку).
А сборка из 14s призматиков ёмкостью 62а/ч весит 13440гр.
Разница 1680гр. в пользу 21700 банок. Вроде неплохо, но не так уж и дофига, на общий вес сборки.
Что же касается габаритов, то тут тоже не менее иетересно.
Сборка NMC - 294 х 196
Сборка 21700 - 306 х 223.
То есть прищматики ещё и компактнее выходят, если не учитывать высоту.
Да, высота батареи на 21700 будет поменьше. Но опять же, не критично.
Вот такая интересная математика.

Что по итогу.
Плюсы NMC призматиков конкретно в этой сборке:
-Можно собрать самостоятельно, без потери качества соединений. Не нужно специального оборудования для сварки (хотя можно и их сварить лазером)
-Потенциально бОльшее количество циклов. Но что странно, для CATL NMC аккумов разной ёмкости заявлено вдвое разное количество циклов. Для этих - 2000 циклов. Для других - 1000 циклов. При таких же токовых характеристиках (1с).
-Цена за сборку выходит несколько ниже.
-Лучшая ремонтнопригодность сборки. Раскрутить 14 ячеек и найти убитую значительно проще чем вот это вот всё... со сваренными и склеенными между собой 168 банками.

Минусы:
-вес
-непонятно, как вообще они работают например на 2с. Я не видел графиков, где призматики от CATL с этой химией (пускай хоть другой ёмкости) грузили током в 2с.
По даташиту у них у всех заявлено 1с штатно и 3с в пике. Мне нужно 100-120А стабильной токоотдачи от сборки.
И даже среднетоковые 21700 отдадут штатно по 10А с ячейки. А как поведут себя эти nmc я не понимаю.

Ну и качестве компенсации за чтение моего потока мыслей - наше любимое )) Самое интересное с 3:40 (чёт таймкод в ссылке не работает у нас тут)

Прямая ссылка на видео YouTube

[Dmitriyrus]

.

[Danill]

21700 - при увеличении давления газа в аккумуляторе (перегрев, перезаряд и т.д.), клапаном физически отключается +контакт. В призматиках есть подобная защита?

[Dmitriyrus]

 Сообщение от Danill :

есть подобная защита?

Лучше ответить поздно, чем никогда ))).
Есть. Посередине каждой ячейки виден клапан сброса.
Сборка была бланополучно мною собрана.
В итоге поселилась она в готовом купленном чемодане. С большим трудом, но удалось найти практически в размер.
На борту (как и планировалось) также расположился контроллер электродвигателя с водяным охлаждением, плата BMS для аккума, два передатчика, ну и по мелочи, провода, разьёмы
А вот так оно едет