[Copernik]

Доброго времени уважаемые Фонарёвщики.

Skilhunt в след за новыми моделями M150, 300 обновили и свой налобник. Кардинальных изменений не много, поэтому обзор поставлю в виде сравнения с Skilhunt H03 (ссылка на обзор Н03: https://forum.fonarevka.ru/...).

Немного подробностей про Skilhunt Н04 RC: https://forum.fonarevka.ru/...

И так, Skilhunt Н04:



За фонарь выражаю благодарность магазину Super Outdoor flashlight Store:

https://aliexpress.ru/item/...

Изменения:

- В первую очередь что бросается в глаза - это новая накатка на батарейном отсеке, тут конечно с одной стороны дело вкуса, ну а с другой – её стало существенно меньше, старая, наверное, мне всё же более по душе.



- Следующее изменение – кнопка: теперь у неё другой рисунок. Выпирают кнопки у Н04 и у Н03 на одинаковую высоту, но у Н04 и безель выше, т.е. кнопка как бы углублена в безель, что теоретически слегка поможет от случайных нажатий.



- Кстати безели теперь матовые, т.е. как бы с анодированием, при этом, по крайней мере безель который прикрывает оптику – стальной (внешне я сначала подумал на алюминий).
- Анодирование стало более матовым, и за счет этого как бы менее чёрным.

- Другой логотип на торце головной части:



- Ну и главное изменение, это управление режимами, теперь есть две группы режимов, но об этом чуть ниже.

Фонарь поставляется в фирменной коробочке с блистером, всё красивенько и аккуратненько.

Комплект:



- Фонарь
- Клипса
- 2 запасных уплотнительных колечка
- заглушка вместо магнита (магнит предустановлен в хвостовую часть)
- темляк
- головное крепление
- инструкция



Головное крепление:

Есть стилистические изменения, крепление от Н03 снизу:



Всё остальное в креплении полностью идентично.

Клипсы одинаковые.

Вес фонарика:



С клипсой Н04 на 2 грамма тяжелее чем мой кастомный Н03, хоть это и немного, но всё же странно, т.к. у меня там и медный кубик для термоконтроля запрятан и звезда от Noctigon чуть по больше и по тяжелее...

Снимем безель:



Откручивается всё так же с помощью Торкс №4, оптика точно такая же как у Н03. Внутри фирменная звезда, на которое есть контакты для терморезистора, но самого его нет.
Голова кстати заклеена.

Драйвер со стороны плюсового контакта прикрыт пластиковой шайбой:



На трубке со стороны минуса есть наклеечка указывающее на то как правильно поставить аккумулятор:



И так управление:

Теперь есть две группы, Группа А и Группа Б:

- Электронная блокировка – из выключенного состояния, Вкл./Выкл. - удержание на 2-3 секунды. При активации или деактивации блокировки – фонарь сигнализирует тройной быстрой вспышкой основного светодиода.

По умолчанию при блокировке фонарика включается маяк (моргает в кнопке красным раз в 1 секунду). Маяк можно выключить или включить – двойным кликом.

В заблокированном состоянии, при нажатии на кнопку основной светодиод загорается в минимальном режиме, т.е. можно что ни будь кратковременно подсветить не разблокируя фонарь.

- Переключение между группами А и Б – из выкл., удержание кнопки 5 секунд. Индикация: при зажатии кнопки, фонарь сначала заблокируется – основной светодиод быстро моргнёт 3 раза, потом светодиод загорится в минимальном режиме, а потом заморгает тремя длинными вспышками – это будет подтверждением того что фонарь удачно сменил группу режимов.

- Группа моргалок – 3КК (переменный строб, редкие вспышки, частые вспышки), переключение внутри группы – 2КК. Одиночный клик – возвращает из группы стробов к последнему запомненному режиму света. Удержание из группы стробов – выключение.

- Группа А – это 4 пары режимов:


Из выключенного состояния:

Включение – КК
Удержание кнопки – минимальный режим (при этом предустановленный)
2КК – максимальный (опять таки запомненный режим.. т.е. если в паре «Т», выбран Т1, значит и по двойному клику будет именно Т1, тогда повторный 2КК уже из включенного стояния – активирует Т2).

Из включенного состояния:

Смена пар режимов – КК
Смена режимов в паре – 2КК
Выключение – Удержание кнопки


- Группа Б – это 4 предустановленных режима:

Вкл./Выкл. – КК
Переключение режимов – удержание кнопку (по кругу: L-M-H-T-L…)

Из включенного состояния:

Удержание кнопки – минимальный режим
2КК – максимальный
3КК – подстройка дискретных режимов. Без поллитра не разберёшь сначала )) И так: при входе в режим постройки, фонарик начинает прокручивать по кругу 7 режимов яркости, выбранные режимы помечаются индикатором в кнопке, т.е. по умолчанию с завода в фонарике установлены: L2-M2-H2-T2, значит при прокрутке режимов, первый режим минимальный, основной светодиод горит в минимальном режиме – а кнопка не горит, далее фонарик включает второй режим (L1) и в подтверждение того что он уже выбран – включается индикатор в кнопке, далее 3й режим, но кнопка опять не горит и т.д.
Для предустановки режима, при прокрутке режимов, необходимо один раз кликнуть на кнопку при включении понравившегося режима, что подтвердится загоранием красного индикатора..
Выход из режима подстройки – удержание кнопки. В подтверждение фонарик моргнёт основным светодиодом быстро 4 раза и останется включенным в минимальном запрограммированном режиме.

Максимальный режим для группы Б для программирования не доступен, он всегда остаётся доступным по двойному клику (Турбо).

Фуф, если не поймёте – спрашивайте, объяснил как смог ))

Память – присутствует у всех режимов, и в стробах и в дискретных режимах в обоих группах.

Стробы для группы Б доступны только из выключенного состояния.

Токи режимов:


* в названии перепутаны подгруппы 1 и 2 (Правильно читать: Более яркая подгруппа - 1)


Что можно сказать, отличный фонарик. Т.е. тем, у кого есть Н03, смысла его менять на Н04 – нет. А для тех, кто ещё выбирает налобник от Skilhunt, Н04 – будет отличным выбором.

Скажем так народный налобник стал ещё ближе к народу благодаря ещё более гибкому управлению (я не имею ввиду цену, тут уж надо искать выгодные предложения).

Из негатива – префлэш при включении режима L1. В группе Б этого можно избежать если убрать из предустановленных режимов этот L2, поменяв его, например, на L2.

П.с. сейчас поставлю на проверку стабилизации и рантайма, по этому позже дополню обзор.

Всем спасибо!

[Copernik]

Для первых 5ти покупателей с Фонарёвки, с промокодом: fonarevka2020, Skilhunt H04 - 30$

https://aliexpress.ru/item/...

Промокод не официальный, по этому оформляем заказ но не оплачиваем, после оформления пишем продавцу что вы с Фонаревки и пишем ему промокод, он меняет цену, вы оплачиваете. По крайней мере мы так договорились, продавец вроде честный.

[chem]

Судя по фотке названия, фонарь называется Skilhunt НОЧЬ, только мягкий знак забыли.

[Tarans]

 Сообщение от Copernik :

В группе Б

Группу Б исправьте.

[Copernik]

 Сообщение от Tarans :

Группу Б

Вроде исправил? Или ещё где опечатался??

[Tarans]

 Сообщение от Copernik :

Вроде исправил?

Теперь норм.

 Сообщение от Copernik :

Или ещё где опечатался??

Да вроде нет.

[Copernik]

Графики:



Примерно через 2.30 мин. турбо скидывает на режим ниже. Что интересно, максимальный режим, после включения, вплоть степдауна - яркость увеличивает.



Примерно со 150й минуты начинает отмаргивать тройными вспышками, основным светодиодом о том что пора бы заменить аккумулятор. Параллельно с этим индикаторник в кнопке тоже моргает.

Выключился фонарик когда на аккумуляторе было 2,83в.

И чуть подробнее со 150й минуты:

[Джунгар]

У 04 же есть ещё другое крепление. Защелкивающееся, в которое фонарь вставляется вместе с клипсой. Интересно, как оно в эксплуатации? Или им коплектуются только фонари со встроенной зарядкой?

[D'AVerk]

Странное дело. Текст на фонаревке, но нет привычной связки "выключение удержанием"/упоротое управление.
По сравнению с непоздними третьими скилами есть же и индикация остатка батареи при включении красным светодиодом, и на крышечке отверстие под темляк?
Сбрасывает из верхнего турбо на режим ниже - на нижнее турбо или на хай? На настроенный хай или на верхний хай?
Двойных вспышек перед тройными при разряде нет?
Порог разряда делает неэффективным применение панасов с 2.5. И даже из народного самса наверное не все дососет. Но щядяще для акков.
Температуру не замеряли, до которой он рпзогревается с допустим комнатной за время верхнего турбо до степдауна?

Я долго думал над режимом Б но в итоге все же мне кажется режим А для меня удобнее. Но кому-то зайдет наверное.

Спасибо за обзор. Наверное брать 4ку не буду. Вот если бы они хотя бы на термоконтроль разродились, тогда с учетом индикации был бы резон с моего третьего слезть.

А, и еще, втулочек нет в креплении безеля тирки, насколько я понял? :)

Зы. Юбилейное тысячное сообщение ;))

[Copernik]

 Сообщение от Джунгар :

У 04 же есть ещё другое крепление

В комплекте было крепление, только то что вы видите на фото, только стринги с резиновым держателем.

 Сообщение от D'AVerk :

"выключение удержанием"/упоротое управление

Есть же группа Б - где выключение одиночным кликом.

Тут вскоре всё портит память, ведь он может запомнить как самый минимальный, так и самый максимальный (2,5А..).

 Сообщение от D'AVerk :

крышечке отверстие под темляк?

Так и у Н03-го есть на крышечке..

 Сообщение от D'AVerk :

на нижнее турбо

Да, на нижний турбо, ибо в группе Б доступны только 7 режимов для настройки, т.е. в диапазоне L1-T1, а Т2 как бы получается отдельно и вызывается по 2КК.

Я как раз график снимал когда у фонарика была включена группа Б.

 Сообщение от D'AVerk :

Двойных вспышек перед тройными

Вот ХЗ честно говоря, это надо его через лабораторник прогнать, а я его ещё не допаял.. не до собирал..

 Сообщение от D'AVerk :

Температуру не замеряли

Завтра займусь, завтра отвечу.

 Сообщение от D'AVerk :

втулочек нет

Нету втулочек, помню что у самых первых партий были.. специально и разобрал посмотреть ))

 Сообщение от D'AVerk :

Юбилейное тысячное сообщение

Поздравляю )

[Copernik]

 Сообщение от Copernik :

3КК – подстройка дискретных режимов. Без поллитра не разберёшь сначала )) И так: при входе в режим постройки, фонарик начинает прокручивать по кругу 7 режимов яркости, выбранные режимы помечаются индикатором в кнопке, т.е. по умолчанию с завода в фонарике установлены: L2-M2-H2-T2, значит при прокрутке режимов, первый режим минимальный, основной светодиод горит в минимальном режиме – а кнопка не горит, далее фонарик включает второй режим (L2) и в подтверждение того что он уже выбран – включается индикатор в кнопке, далее 3й режим, но кнопка опять не горит и т.д.
Для предустановки режима, при прокрутке режимов, необходимо один раз кликнуть на кнопку при включении понравившегося режима, что подтвердится загоранием красного индикатора..
Выход из режима подстройки – 3КК

Немножко напутал Товарищи я в описании. Для выхода из режима программирования с запоминанием установок надо зажать кнопку, фонарик быстро моргнёт 4 раза и включит минимальный режим.

А ещё у меня есть подозрение - утверждение. В описании по программированию пишут: Factory default Levels: L2-M2-H2-T2.

Так вот, при программировании режим Т2 не доступен. Я подключил амперметр и вогнал фонарь в режим программирования. Так вот, он листает 7 режимов, все кроме - Т2 (2.46А)

Так же если я правильно понял инструкцию, то тройной клик это возврат к заводским настройкам: L2-M2-H2-T2, но по факту у меня получается сбросить до: L1-M1-H1-T1 - как раз получается Т2 - турбо по 2КК.

Короче как то так...

[fnksb]

 Сообщение от Copernik :

Так вот, он листает 7 режимов, все кроме - Т2 (2.46А)

Но при этом он тоже запоминается?

Кстати, в инструкции максимум - это Т1, что добавляет путаницы в восприятии текста ;)

[D'AVerk]

 Сообщение от Copernik :

Так и у Н03-го есть на крышечке..

Не у всех. Видимо только в поздних ревизиях - на моем нет, а покупал месяц назад в подарок - уже было (как и отмаргивание заряда)

[D'AVerk]

 Сообщение от Copernik :

Тут вскоре всё портит память, ведь он может запомнить как самый минимальный, так и самый максимальный (2,5А..).

Брр, я чего-то не понимаю, как будто память - произвольно выбирает режим.
Во первых = ты же помнишь в каком режиме его выключил. Во вторых - даже в варианте А можно стартовать с минимального.
Не первый раз уже слышу это связку "ну ладно удержание, так еще и с памятью, ироды" - но не понимаю ее.

[chem]

 Сообщение от D'AVerk :

Во первых = ты же помнишь в каком режиме его выключил.

А если не помню?
При использовании не каждый день.
У меня налобник используется в трех вариантах (пишу режимы скилханта).
1. В помещении, где находятся спящие: L2, если надо что-то подробнее L1.
2. Нормальная работа: В зависимости от задач и условий М и Н режимы (Н1 слишком близок к Т2, можно оставить 3 режима для скорости перебора).
3. Перебить косое солнце, например солнце светит вечером в гараж, а мне надо что-то сделать под капотом: Т2
Оптимальным для меня управлением было бы:
1. L2 включается по долгому нажатию, по 2КК переключение в L1 (без памяти) по долгому нажатию переход в основную линейку (М2...). Выключение КК
2. Перебор М и Н режимов по возрастающей, начиная с младшего до комфортного, на котором останавливаюсь. Включается КК, перебор/выключение долгим/КК. Оптимально от Панды 2М кри, сразу после включения перебор КК, через некоторое время КК на выключение. Причем такая схема в форумном наключнике не устраивает, время использования наключника бывает меньше, чем переход от переключения КК к выключению КК. У Панды такого не было ни разу
3. Оптимально включение 2КК, выключение КК. При существующей реализации могу вместо выключения сделать КК и не увидеть (на ярком солнце) что фонарь переключися в L режим и убрать его так.
Зачем при такой схеме память режимов?
При этом подрежимы используются только в слабом для отвязки от основной линейки, 2КК для переключения подрежимов в слабом и включения турбо, долгое нажатие для переключения между рабочими режимами (а их остается всего 3) при необходимости изменить освещенность после первоначальной настройки.
А примеры неудобства родного управления Скилханта:
В каком режиме он был выключен я не помню (Н2), в паре М1/М2 стоит М1, а мне нужен М2...
Помимо длительности настройки и применения разных кликов мне в обязательном порядке придется пройти через слишком яркие режимы, а поскольку я не помню, на каком выключал и надеюсь, что в нужном, слишком ярких окажется 3, включая турбо.
После использования в первом варианте фонарь в L2, включая днем КК непонятно включился/нет.

[Copernik]

fnksb, память режимов запоминает Т2 только если включена группа А. Если у фонарика включена группа Б - то максимум что он может запомнить - это Т1, т.к. Т2 - это турбо по 2КК.


D'AVerk, нет, память не произвольно режим запоминает. Но вот например я, не так часто пользуюсь фонариками, что бы взять его в руки и точно помнить на каком режиме я его выключил..

[Copernik]

 Сообщение от fnksb :

Т1, что добавляет путаницы в восприятии текста ;)

Блин, вот я дважды косячник, я перепутал более яркие режимы с менее яркими местами...

Я почему то был уверен что L2-M2-H2-T2 это более яркие режимы.. и кстати табличку с токами именно по этому принципу и оформил (

Т.е. получается в группе Б при программировании можно выбрать всё режимы кроме Т1.
Т1 останется доступен только по 2КК.

Ну так то принципиальной разницы нет. По мне так группа Б оптимальна для использования, есть быстрый доступ к минимальному и максимальному, листание режимов удержанием и вкл/выкл - 1КК.

Только память несколько портит картину.

[AEDe]

Copernik, а как без памяти то при таком раскладе?
При наличии быстрого доступа к минимуму и пролистывания удержанием , память это несомненный +. Выключил недавно и помнишь что было - включаешь по памяти. Не помниш - пролистыванием из мунлайта.

[D'AVerk]

chem, погодите, я чего-то не понимаю
Я вот сейчас специально проверил. Выключил на H.
Допустим я забыл, на каком выключил.
Если я включаю на днем - ничего плохого не будет если я включу на Н.
Если я включаю в темноте - я просто включаю зажимом на L и дальше проматываю до нужной яркости.
Если я включаю на ярком солнце (хотя зачем это может быть нужно не понимаю) - включаю сразу в турбо.

Я бы понял наезд на память, если бы здесь нельзя было сходу включить мунлайт и турбо. Действительно, ночью всех ослепить забытой турбой или ярким днем ломать голову, включил ли я фонарь, или он сел, или я его оставил на L.

При таких с вашей стороны претензиях любой фонарь, у которого нет 5-6 кнопок (по одной на каждый режим) или 5-6 комбинаций для вызова непосредственно вашего режима - не годен.

Согласен, что днем можно и не заметить что фонарь в L и думать что его выключил.
Но я например скилхан всегда блокирую либо программно либо откручиванием крышечки, если не собираюсь им пользоваться тот час же.

Но конечно каждому свое. При наличии прямого доступа к L и к T я лично против памяти ничего не имею.

 Сообщение от Copernik :

Но вот например я, не так часто пользуюсь фонариками, что бы взять его в руки и точно помнить на каком режиме я его выключил..

Но у скила, по хорошему, всего 4 режима. Подрежимы не принципиальны, они в яркостном плане близки.
Мы, если исключить L и T куда можем попасть напрямую можем его выключить либо только в М либо в H.
Соответсвенно в условиях обычной освещенности мы можем его легко включить в любом из этих режимов и не пострадать.
Если мы в полутьме - стартуем с мунлайта и дальше на нужный нам режим (обычно не выше M вблизи). Если мы нуждаемся сразу в ярком свете - сразу в турбо.

Я понимаю когда на память жалуются когда 6 режимов, из них 1 сос, другой строб, и нет прямого доступа к минимуму и максимуму - да, включишь и ослепнешь, либо прокручивай всю эту ботву. Но тут-то 4 всего, из которых 2 доступны напрямую.

[D'AVerk]

 Сообщение от AEDe :

При наличии быстрого доступа к минимуму и пролистывания удержанием , память это несомненный +. Выключил недавно и помнишь что было - включаешь по памяти. Не помниш - пролистыванием из мунлайта.

Во! Полностью согласен, мыслю так же.