|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:59 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38277
Сказал(а) спасибо: 5995
Поблагодарили: 33040 раз(а) в 15325 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 28.12.2014 Последняя активность: 02.11.2021 18:56 Адрес: Ukraine
Сообщений: 146
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 14 раз(а) в 13 сообщениях
|
![]()
ну да
Потому что даже плохой акб без машины может держать напряжение очень даже неплохо. А вот нагрузка все решает. И расставляет все на место. А вообще надо для проверки зарядить и током разгрузочной вилкой 1А разрядить и узнать какое количество амперчасов может держать акб и то не факт. При работе стартера вот настоящая нагрузка.
__________________
Fenix E05 (2014), ZebraLight sc62w, Nitecore TUBE 45Lm, UltraFire HD-2011, Sipik SK68 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:59 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38277
Сказал(а) спасибо: 5995
Поблагодарили: 33040 раз(а) в 15325 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
Акк тогда зарядил и с тех пор все было ОК. Но пришел карантин, месяц не ездил, и видимо сигналка опять высадила акк.
Снял его, напряжение 9.6V, подключил как тогда к IMAX, но тот выдает Connection Break и не заряжает. Напряжение на выходных клеммах IMAX совпадает с тем, которое вижу на клеммах аккумулятора. Т.е. контакт видимо есть. В чем может быть причина Connection Break? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
Режим Pb, пробовал в 6S, 5S, 4S - одинаково, Connection Break.
Мелкие карабинчики IMAX подключил к аккумулятору через карабины пусковых проводов. Подумал, вдруг что с IMAX не так, проверил на NiMh акке - заряжает. Попробовал прижимать карабинчики IMAX напрямую к клеммам АКБ - тот же Connection Break. Что-то не так с самим АКБ? Разряд вроде не глубокий. В прошлый раз было куда хуже. [Исправлено: kjr, 09.05.2020 в 00:28] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:59 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38277
Сказал(а) спасибо: 5995
Поблагодарили: 33040 раз(а) в 15325 сообщениях
|
![]()
kjr, попробуйте заряжать в режиме никеля, как напряжение поднимется до 11в - можно перейти на свинец. а лучше LiFe 4S
p.s. вы все еще тот убитый аккумулятор мучаете? [Исправлено: galex, 09.05.2020 в 10:37] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
galex, да, все тот же живой
![]() Проблема вроде решена. На час подключил к АКБ бустер, напряжение поднялось до 11.5V, после чего IMAX начал его заряжать в режиме Pb 6S. Не очень понимаю почему до того как толкнул акк бустером - не заряжал даже в режиме 4S |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 10:51 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23615
Сказал(а) спасибо: 26066
Поблагодарили: 14570 раз(а) в 7432 сообщениях
|
![]()
А может проблема не в аккумуляторе, а в утечке?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.05.2011 Последняя активность: 25.02.2022 23:09 Адрес: Киев
Сообщений: 2018
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили: 648 раз(а) в 430 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
90% что не утечка как таковая, а сигналка нештатная вытягивает акк. А даже если утечка - искать и устранять сложнее, чем периодически заряжать акк. Уж два года прошло с предыдущего эпизода, все ок было, просто месяц авто не стояло. В следующий раз перед длинной стоянкой наверно просто клемму буду скидывать
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.10.2018 Последняя активность: Вчера 15:44 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 694
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили: 504 раз(а) в 262 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (09.05.2020)
|
![]() |
![]() ![]() |
|
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.10.2018 Последняя активность: Вчера 15:44 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 694
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили: 504 раз(а) в 262 сообщениях
|
![]() Цитата:
В разрыв клеммы акб подключись, поставь на сигналку, ток 0,01А-0,08А норма. Только выждать надо 3-5 минут чтобы все блоки в борт сети ушли в спящий режим. Если после запятой видишь не ноль, утечка большая. Если так, снимаем с стигнализации, закрываем на ключ, замеряем. Таким образом сигналку исключаем. Не помогло? Ищем сопли, начинаются сопли у + клеммы акб, это подключение доп оборудования, (магнитола, усилители, накопители, конденсаторы, копрессор, лебёдка. в общем всё что установлено не по заводу) отключаем по переменке и смотрим утечку Нет доп оборудования? Предохранители вытаскивать по очереди, друг следит за показаниями амперметра, другой дёргает преды Тоже вариант, но не наш метод! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
Попробую посмотреть утечки как будет время, спасибо за советы!
Пока другой вопрос - я так и не понял, нормально ли IMAX определяет окончание заряда свинца? Сейчас залилось порядка 35 Ah, ток сейчас стоит 4.2А (днём нашел БП помощнее). АКБ - на 60 Ah. К утру при таком токе будет перезаряд - если IMAX не сможет определить отсечку. То ли расслабиться и довериться технике, то ли уменьшить на ночь ток, то ли вообще завершить процесс и вернуть акк в машину, дозарядить от генератора. Завтра предстоят две поездки часа по 3, как я понимаю вполне дозарядится |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
Kia ceed sw 2013 года. Магнитолу меняли по гарантии, т.к. старая зависала. Сигналка стоит Sher-Khan, и грешу я именно на сигналку. Кстати не задумывался - можно получается перед длинными стоянками не клемму скидывать, а просто на сигналку не ставить, только штатным ключём запирать? Если конечно подтвержу утечку именно на сигналку.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 10:51 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23615
Сказал(а) спасибо: 26066
Поблагодарили: 14570 раз(а) в 7432 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2016 Последняя активность: 05.06.2024 07:44 Адрес: Москва
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 53 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
Kelevratony, есть нечто, но кажется это просто центральный замок. Шерхан в любом случае продвинутее - брелок действует на довольно большом расстоянии,
есть радиометка, дистанционный запуск |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 10:51 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23615
Сказал(а) спасибо: 26066
Поблагодарили: 14570 раз(а) в 7432 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
фонарных дел любитель
Регистрация: 27.05.2012 Последняя активность: Сегодня 08:30 Адрес: орехово-зуево
Сообщений: 3672
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 2719
Поблагодарили: 2477 раз(а) в 1386 сообщениях
|
![]()
штатная сигналка в большинстве авто - это центрозамок и иммобилайзер в ключе.
но это скорее ослабление противоугонных свойств, т.к. гдето в авто спрятан обходчик иммобилайзера с копией чипа ключа, или сам ключ целиком. |
![]() |
![]() ![]() |