[PistoN]

Светодиоды в противотуманки – почему нет?

Если вы самостоятельно выбираете светодиоды в противотуманные фары, то вам стоит знать, что не любые светодиоды способны полноценно заменить по яркости лампы накаливания.

Особенно это актуально для ближнего/дальнего света, противотуманных фар и задних стоп-сигналов.

Давайте рассмотрим такую ситуацию подробнее, на основе информации:

• 3W High Power LED лампа – по яркости сравнима с лампами накаливания на 25W
• 10W High Power LED лампа – по яркости сравнима с лампами накаливания на 50W
• 18W High Power LED лампа – по яркости сравнима с лампами накаливания на 100W

Имейте ввиду, что это только общее сравнение, некоторые лампы могут светить сильнее или слабее в зависимости от качества сборки лампы и производителя чипа. Видно, что чтобы обеспечить примерно 21W на противотуманные фары или стоп-сигналы, нам необходим минимум чип на 3W High Power, это яркость порядка 210-230 lumen.
В настоящий момент производители пробуют использовать в автолампах чипы cree и luxeon (USA), которые обеспечивают более мощный световой поток и угол рассеивания, но в то же время сильнее нагреваются.

Есть и народные умельцы, которые пробуют своими силами сделать яркую лампу (см. рисунок ниже).

H4 12 LED Luxeon

Немаловажным фактором является и цена таких чипов, к примеру:

Cree XR-E Q5 (яркость 228 lumen) стоит около 6$ в розницу
Seoul Semiconductors P7 C-Bin High Power (яркость 900 lumen) стоит около 16$ в розницу

Последний чип уже может вполне использоваться для создания автоламп под противотуманные фары, такой яркости уже достаточно, тогда как текущие изделия из светодиодов для ближнего, дальнего света, противотуманных фар – все используют SMD чипы (реже High Power), мощности которых явно недостаточно для действительно комфортной езды. В этом смысле ксенону пока светодиоды не конкурент. Будем надеяться, что эта ситуация в скором времени измениться.

В настоящий момент есть известные фирмы-производители чипов для светодиодов:

• Cree (США)
• Luxeon (США)
• Nichia (Япония)
• Edison (Tайвань)
• Seoul Semiconductor (Tайвань)
• Epistar (Tайвань)

Конечно, помимо перечисленных, существуют более мелкие компании, которые не попадают в этот список. Вот типичное сравнение яркости диодов, собранных в Китае, для 7W лампочки, использующей различные чипы.

-	Edison (Taiwan)	Luxeon (USA)	Cree (USA)
Cool White	385	315	560
Warm White	315	140	434

Из таблицы видно, что чип Cree является более ярким, по сравнению с остальными чипами, но это может быть обусловлено различными факторами, в том числе напряжением и/или использованием линз для рассеивания светового потока. К примеру, нами были протестированы лампы (не автомобильные) 9 x 3W Cree LEDs (27 Watts) и 6 x 3W Epistar LED(18 Watts). В ходе теста было выявлено, что лампа на чипе Cree была на 30% тусклее, чем Epistar, в то же время потребляя на 30% больше энергии.

Производители светодиодов для авто пока редко используют в своих изделиях для автомобилей такие высокомощные и дорогие чипы, но на них уже обратили внимание производители фонариков бытового и профессионального назначения, в чем вы можете убедиться, купив неплохие недорогие фонари, к примеру, фирмы Fenix, Olight, и т.п. известные бренды.

Поэтому использовать в противотуманках, дальнем и ближнем свете светодиодных ламп, заменяющих лампы накаливания – пока рано. Даже если со стороны это будет красиво, практической пользы это не принесет, а только негативно скажется на безопасности движения (если учесть слабый световой поток и рассеиватели, которые не предназначены для светодиодов в большинстве автомобилей).

Тем не менее, если ваши ПТФ оснащены линзой, то поставить светодиодные лампы в противотуманки вполне можно, но рассчитывая только на косметический эффект – красивый свет со стороны.

Даже уже сейчас вы можете встретить хорошие решения со стабилизатором тока, световым потоком более 250 люмен (реальным), мощными чипами - к ним стоит присмотреться подробнее, но не ждите невысокой цены. Примером может служить модули L30 Lux RC (прочитать полный обзор можно здесь).

[ilkose]

Вариант самодельных ПТФ, делался для проверки принципа и возможности полной замены штатной лампочки несколькими светодиодами с использованием штатной же оптики. Светики не самые эффективные (самсунг sunnix 6), но какие были, суммарно 500 люм где то на фару, т.е. заменяет ту 50 ваттную галогенку которая стояла.

[Tymmmi]

я б за такие туманки дальний включил) а если уж ставить диоды то вот это http://beriled.biz/product_...

[bellkin]

 Сообщение от ilkose :

Вариант самодельных ПТФ, делался для проверки принципа и возможности полной замены штатной лампочки несколькими светодиодами с использованием штатной же оптики. Светики не самые эффективные (самсунг sunnix 6), но какие были, суммарно 500 люм где то на фару, т.е. заменяет ту 50 ваттную галогенку которая стояла.

500лм очень мало , и у туманки должна быть очень чёткая верхняя граница света , по правильному фара настраивается так что верхняя граница освещённости ложится на асфальт в 40-50 м от машины , а не освещает окна первого этажа как на ваших фотках . Мало того что других слепить будет , так и засветка на тумане будет такая что толку от этих фар не будет .

[ilkose]

Ну так освещает она окна так как я сам туда и направил, не на машине же стоит, на черном асфальте на фото свет не понятен будет. Луч на выходе такой же как и со штатной лампочкой.

[ilkose]

Света от штатной лампочки меньше чем 500 люм (там стояла 50 ваттная галогенка) Отражающих плоскостей 4, 2 из них в случае с галогенкой не используются- половина света остается внутри противотуманки. Вот откопал фотку, еще когда только одну противотуманку переделал, сверху сд, снизу галоген. Фотка не сфокусированная но дает представление о том какой свет был и стал.

[hawk1983]

Как то был на авторынке в Кунцево, в одном из павильонов встретил вот такие туманочки.Делает фирма Niken(Тайвань). Стоили 5т.р. по моему ,но мне их включили и я охренел, один светодиод на фару, а светили не хуже ксенона.

[Hocum]

Жаль, фото надо было сделать. Хотя бы на мобильник.
По это 3D моделе не совсем понятно, что данная штукенция из себя предсталяет.

[bellkin]

 Сообщение от ilkose :

Света от штатной лампочки меньше чем 500 люм (там стояла 50 ваттная галогенка) Отражающих плоскостей 4, 2 из них в случае с галогенкой не используются- половина света остается внутри противотуманки. Вот откопал фотку, еще когда только одну противотуманку переделал, сверху сд, снизу галоген. Фотка не сфокусированная но дает представление о том какой свет был и стал.

Не хочу разочаровывать но собрав 4 диода XML_EZW и включив их на токе ~500ма что никак не меньше 1200лм я никакого равенства с 60вт галогенкой ближнего света не получил (( диоды светят намного слабее , на диодах оптика 30мм с эллиптическим лучом 12х45 градусов , галогенка в хелловском модуле ближнего света 60мм . фотки не делал , свет настолько несопоставим что даже нечего сравнивать .
Хотите хорошую фару ПТФ - ставьте хеллу Micro DE , и с ней сравнивайте .

[ilkose]

У Вас, ИМХО, проблема в оптике на светодиодах. В соседней теме я выкладывал фото как переделал ближний свет, получилось ярче чем было.

[Mauser]

50Вт, по 20 люмен с Ватта = 1000 люмен.

[ilkose]

В моих противотуманках 4 отражающих поверхности, 2 не используются в работе галогенки, и когда это такая эффективность у лн стала?

[Tim4r70]

 Сообщение от Mauser :

50Вт, по 20 люмен с Ватта = 1000 люмен.

см правила ек или гост
примерно 1500лм теплого света

[Tim4r70]

 Сообщение от bellkin :

Не хочу разочаровывать но собрав 4 диода XML_EZW и включив их на токе ~500ма что никак не меньше 1200лм я никакого равенства с 60вт галогенкой ближнего света не получил (( диоды светят намного слабее , на диодах оптика 30мм с эллиптическим лучом 12х45 градусов , галогенка в хелловском модуле ближнего света 60мм . фотки не делал , свет настолько несопоставим что даже нечего сравнивать . Хотите хорошую фару ПТФ - ставьте хеллу Micro DE , и с ней сравнивайте .

лежат микро де
их легко уделывают многие другие фары и модули
хелловские модули 60 не самые лучшие по свету, а вот 90-е это да

[bellkin]

 Сообщение от Tim4r70 :

лежат микро де
их легко уделывают многие другие фары и модули
хелловские модули 60 не самые лучшие по свету, а вот 90-е это да

Из ПТФ микро одна из лучших - очень хороший равномерный и широкий свет с чёткой границей , модуль ближнего света 60мм лучше светит чем 90мм , более яркая и равномерная заливка светом , дальний 60мм тот да - похуже чуть . Лично мне по деньгам было одинаково , поэтому и купил 60мм из-за более лучшего света .

[bellkin]

 Сообщение от ilkose :

У Вас, ИМХО, проблема в оптике на светодиодах. В соседней теме я выкладывал фото как переделал ближний свет, получилось ярче чем было.

Это на вашем скутере проблема с оптикой )) КПД простого рефлектора с галогенкой и линзовой FF-DE отличатся почти вдвое . Да и фоток светораспределения у вас я не увидел . Полагаю ни о какой теневой границе сверху и широком луче с на две полосы и правую обойчину у вас речь не идёт , просто пятно прямо перед мопедом ))

[Mauser]

 Сообщение от Tim4r70 :

см правила ек или гост
примерно 1500лм теплого света

ну 30 лм с ватта, это очень оптимистический прогноз, плюс потери в оптике, вот и получается ~1000 люм c 50W лампы.

[John Jack]

 Сообщение от Tim4r70 :

примерно 1500лм теплого света

Я извиняюсь, таки это разве не с двух фар? Лампы накаливания, пусть самые хорошие галогенки, не могут иметь эффективности больше 15 лм/Вт, значит 1500 люменов таки должны получаться от двух ламп по 60 Вт.

 Сообщение от bellkin :

Полагаю ни о какой теневой границе сверху и широком луче с на две полосы и правую обойчину у вас речь не идёт , просто пятно прямо перед мопедом ))

Вот насчёт мопеда есть соображения же. Машина широкая, стоит на четырёх колёсах и едет блинчиком, не сильно наклоняясь даже в самых крутых поворотах. А мопед узкий, на двух колёсах, и в поворотах легко может наклоняться до 45⁰ же. Горизонтальная световая граница автомобильной фары при любом маневре будет задираться выше придорожных фонарей. Так что для мопеда нужна граница, у которой правая и левая стороны сильно опущены, или попросту круглый/овальный луч, направленный верхним краем чуть ниже горизонта.

[bellkin]

 Сообщение от Mauser :

ну 30 лм с ватта, это очень оптимистический прогноз, плюс потери в оптике, вот и получается ~1000 люм c 50W лампы.

Лампа Н7 выдаёт 1500-1700 люмен , кпд оптики 35-65% , НО все эти оставшиеся люмены фара выдаёт с нужным светораспределением , для светодиодов доступной оптики с требуемым распределением света нет , или стандартный круглый луч , или слишком размазанная эллиптика с раномерным заливом по вертикальной плоскости , а это не то . У фары градация освещённости сделана с упором на дальнюю границу с максиумом у теневой границы , и как раз по асфальту получается равномерное распределение , а светодиодная оптика вблизи пересвечивает а на вдаль почти не светит .

[Dementyanov]

 Сообщение от John Jack :

Я извиняюсь, таки это разве не с двух фар? Лампы накаливания, пусть самые хорошие галогенки, не могут иметь эффективности больше 15 лм/Вт, значит 1500 люменов таки должны получаться от двух ламп по 60 Вт.

у Осрама в спецификациях нормальных ламп H4 (55w - ближний/60 - дальний) указывается 1000 Лм для ближнего и 1700-1800 для дальнего. Над нитью ближнего экран, закрывающий почти половину сектора излучения (чтобы галка получилась).
Из забавного - для Найтбрейкера, у которого на коробке написано +90% - световой поток приведен такой же