[dmn42]

 Сообщение от ghost_51 :

поподробней можно

https://forum.fonarevka.ru/...
https://forum.fonarevka.ru/...

[ghost_51]

 Сообщение от lux-rc.com :

это керамический кондер 10uF 12 вольт, если будете искать локально, важно чтобы он имел темп. индекс X7R (120С). Подложу пару на замену конечно. Наверное стоит добавить коннектеров к зазазу, все-таки пайка такой мелочи дается не всем.

Спасибо. коннекторов заказал аж 15 штук с запасом

[dsche]

[off]

Это как у Гашека один товарищ чтобы пришить пуговицу закупил две дюжины напёрстков ))

[/off]

[ghost_51]

 Сообщение от dsche :

[off]

Это как у Гашека один товарищ чтобы пришить пуговицу закупил две дюжины напёрстков ))

[/off]

на мастер надо +, -, btn, m/s итого 4
на слайв надо +, -, m/s итого 4
плюс я еще один модуль мастер заказал для налобника это еще 3 штуки
всего надобно 11 шт и 4 в запасе

[ВладМур]

 Сообщение от ghost_51 :

и думаю над вариантом блока для батарей 18650. Если кто-что может подсказать - подскажите, нужен вариант блока для четырех защищенных батарей 18650.

На след. неделе могу дать пощупать вот такую кассету. Правда, под три элемента, а не как нужно, под четыре.

[ghost_51]

 Сообщение от lux-rc.com :

это керамический кондер 10uF 12 вольт, если будете искать локально, важно чтобы он имел темп. индекс X7R (120С). Подложу пару на замену конечно. Наверное стоит добавить коннектеров к зазору, все-таки пайка такой мелочи дается не всем.

В заказе кондеров не оказалось, но я нашел их здесь, кое-как перепоял и о чудо работает.
Поскольку модуль я слегка под убил, то его в вело фаре использовать не стал, а запихнул его в тушку от умершего трастфаера.

Характеристики и комплектация:
Модуль L333-SL-XPGH51-A
оптика LENS-320-16
питание аккум 18650
переключение режимов - прерыванием питания
Фонарик получился замечательный, только есть одно но при температуре окружающего воздуха 20 градусов на максимальной мощности перегревается примерно через 10 минут, на 50% где-то через минут 40. В планах по доводке фонаря, в голову поставить тактовую кнопку, выточить проставку под модуль большего размера, для лучшего теплообмена, заодно запихнув в нее тактовую кнопку.
Кстати фонарь по тестам прекрасно работает с 18650 имеет ли смысл переводить его на аккумы cr123 или нет?

[dmn42]

 Сообщение от ghost_51 :

Кстати фонарь по тестам прекрасно работает с 18650 имеет ли смысл переводить его на аккумы cr123 или нет?

На одной банке модуль работает без стабилизации.

L333-SM-XPGH51-A
Fully-Regulated Single-Mode Engine. Cool White 6500K. 3UP CREE XP-G R5 1C. 1550mA. 139Lm/W. OD 20mm. DC 6.0V-9.9V

[ghost_51]

 Сообщение от dmn42 :

На одной банке модуль работает без стабилизации.

В чем это выражается?

[lux-rc.com]

 Сообщение от ghost_51 :

В чем это выражается?

не совсем верно что работает он без стабилизации. Сейчас попробую объяснить. Обычно повышающий преобразователь (step-up) стабилизирует ток через светодиод (ну или через три светодиода последовательно как в L333). Поскольку падение напряжения на светодиоде можно считать постоянным, то получается что повышайка стабилизирует мощность в нагрузке. И если не учитывать потери в преобразователе, то по закону сохранения эту же можность он должен "отжимать" от источника. Но поскольку напряжение на источнике имеет свойство меняться, то и потребляемый ток меняется пропорционально.

L333 - это достаточно стандартный импльсный повышающий стабилизатор тока. С одним дополнением - для защиты капризных LiIon элементов в нем есть ограничение максимального потребляемого тока. Отсечка стоит примерно на 2.5-2.6А. Т.е. получается, что ток растет по мере падения напряжения питания (чтобы в произведении получить фиксированную мощность в нагрузке), но достигнув 2.5 ампера - упиратеся в потолок.

Конкретные цифры. Модуль типа С потряблеят в максимальном режиме 7 ватт. Соотв. от вдух LiIon элементов последовательно получим номинальный ток 7 ватт / (3.7 вольт * 2) = 0.94 ампера. Это сильно меньше отсечки. От отдного элемента на нижней границе заряда потребляемый ток вырастет до 7 ватт / 3 вольта = 2.3 ампера. Что тоже ниже защиты, поэтому модуль С работает с полной стабилизацией и от одного элемента, и от двух.

Теперь берем ваш вариант - модуль типа А, выходная мощность - 16 ватт. С двумя элементами на нижней границе заряда получим ток 16 ватт / (3 вольта * 2) = 2.66, т.е. чуть выше отсечки или на ней, т.е. такой модуль работает в режиме полной стабилизации только от двух элементов. Если брать один элемент, то даже на полном заряде мы сильно превышаем потолок (16/4.2 = 3.8А), поэтому срабатывает ограничение и получатеся что стабилизируется уже не выходной ток, а входной, т.е. 2.5А. Поэтому на полном заряде мы получим на выходе 10.5 ватт, а на почти пустом акке - 7.5 ватт. Но если учесть, что обычно около 80% рантайма акк выдает номинал (3.7 вольт), то получатеся "почти" постоянная выходная мощность 9.25 ватт.

Это заметно меньше, чем то, на что он способен (16 ватт) если вместо одного 18650 в него зарядить пару 18350 IMR.

В данном случае речь идет не об ограничениях самого модуля, а об ограниченной мощности большинства LiIon элементов в формате 18650 - они не способны отдавать в наргузку 16 ватт (больше 4.5 ампер)

[ghost_51]

Падает ли КПД преобразователя в случае использования А модуля и одного аккумулятора?
Возможно ли последовательное подключение модулей А запитанных от 4 аккумуляторов, какие могут быть проблемы?
LiFePo4 аккумуляторы способны отдавать гораздо больший ток, можно-ли изменить отсечки под LiFePo4.
Ну и так, офтопом, сроки выхода и характеристики 12UP и 334 модулей.

[lux-rc.com]

кпд конечно зависит от напряжения. Оптимальное напряжение питания - от 5 вольт и выше. Последовательное подключение невозможно, увы.

По поводу LiFePO4, есть один аргумент почему лично мне он не интересен.

18650 A123 имеет номинальную емкость 1000-1100 mah, что в лучшем случае 3.5 втч. Пара IMR/LiPO 18350 (700mah) имея такой же размер имеют емкость 5.2 втч. Т.е. если даже не брать в расчет совсем неоптимальный режим работы повышайки от очень низкого напряжения LiFePO4 получается что рантайм от пары 18350 почти в 2 раза больше.

Второй аргумент - для питания трех последовательных XPG от одного LiFePO4 нужно научиться повышыть напряжение почти в 3 раза, что в компактном исполнении без значительных потерь сделать сложно. В любом случае такой вариант постоения силовой части нельзя назвать оптимальным.

по поводу 334 и 12UP которко не ответишь, отпишусь отдельно чуть позже (нужно закончить софт для 334 неконец)

[ghost_51]

Небольшое обновление. Руки наконец дошли до подгонки корпуса. Корпус полностью готов под установку модулей, осталось только решить вопрос герметизации верхней кнопки и батарейного блока

[ghost_51]

Вчера собрал на коленке батарею из 4х 18650 включил
мощность запредельная
через пару недель когда у нас наступит ночь опробую на дороге, но первое впечатление просто огромная мощность

[MIHASYA]

финиш у копуса акуительный )))

[ВладМур]

 Сообщение от ghost_51 :

Вчера собрал на коленке батарею из 4х 18650 включил
мощность запредельная
через пару недель когда у нас наступит ночь опробую на дороге, но первое впечатление просто огромная мощность

Бумажки поджигал ?

[ghost_51]

Бумажка белая не горит, черная дымится, темный пакет плавиться. руку на луче держать невозможно - жгет.
Проблема с прокладкой между крышкой и корпусом решена просто - купил силиконовую форму для пиццы там дно толщиной 2 мм, вырезал из нее.

[ELECTRON]

отполировать бы корпус, чтоб убрать эти страшные царапины. А вообще это единственный проект доведенный до конца.

[lux-rc.com]

в общем да. из семи кажется. остальные в разной стадии ждут по всей видимости окончания лета и начала сезона сидения по домам.

[ghost_51]

Фара доделана полностью, сделана нормальная прокладка из силикона, сделан быстросьем (спасибо Владимиру), сделана выносная кнопка. Питаться будет от Липольки на 7,4V 5000 махов. Нужно найти время и сделать нормальные фотки этого девайса в работе. Сейчас делаю фонарь на соларфорсе L2T c управлением тактовой кнопкой раположенной в торце. У кого как а у меня сезона сидения по домам несуществует

[dsche]

 Сообщение от ghost_51 :

L2T c управлением тактовой кнопкой раположенной в торце

Как сигнал передаётся? Шлейф? ИК? Радиоканал?