[Tamagotchi]

 Сообщение от Alex4479666 :

освобождён.... по здоровью честно)

Облом

[vorsmann]

Знакомый работает на сервисе в принципе разницы между ними много нет. Ремонт достаточно дорогой(запчасти оригинал) Если только новую и 3-5 лет максимум и на секонд хенд.

[Alex4479666]

 Сообщение от vorsmann :

Знакомый работает на сервисе в принципе разницы между ними много нет. Ремонт достаточно дорогой(запчасти оригинал) Если только новую и 3-5 лет максимум и на секонд хенд.

это вы про Astra vs. Octavia ?

[asket32420]

Tamagotchi, хороший вариант, приятное с полезным) но белка старая уже, в армию не возьмут поди

[vorsmann]

Типа да.

[asket32420]

Alex4479666, дак тогда бери японца с правым рулем за 100-150 и катайся, всяко лучше отечественных картингов

[MA57]

 Сообщение от asket32420 :

Alex4479666, дак тогда бери японца с правым рулем за 100-150 и катайся, всяко лучше отечественных картингов

Вот что не перевариваю так это прулей, это для меня равносильно колхозному ксенону в классике. Ладно если высокий и мощный внедорожник, но это совсем другие деньги. Обычные же прули - источник крайне повышенной опасности.

[asket32420]

MA57, ну это вы еще будете рассказывать мне, откатавшем 11 лет на праворульной примере в кузове р11)) не смешите мои тапки из окна своего китайского поповоза)) если я ща напишу че я поменял на ней за 120тыщ км, то у вас пальцев на руках хватит

[MA57]

 Сообщение от asket32420 :

MA57, ну это вы еще будете рассказывать мне, откатавшем 11 лет на праворульной примере в кузове р11)) не смешите мои тапки из окна своего китайского поповоза)) если я ща напишу че я поменял на ней за 120тыщ км, то у вас пальцев на руках хватит

Не буду опускаться до ответа на оскорбительные высказывания. Но то о чем я говорю является объективным фактом безопасности на дорогах общего пользования. Про надежность я ни слова не говорил.

ЗЫЖ мое мнение что для большинства прулей надо в пдд издать пункт, чтобы обгон запрещен на них был.

[asket32420]

Какие мы нежные
Откатал в общей сложности около 8000 на ней по трассе
Если оолова на месте и в попе не свербит, то все нормально с обгонами, хоть И немного неудобно и лишний раз не рискуешь

[Alex4479666]

 Сообщение от asket32420 :

дак тогда бери японца с правым рулем за 100-150 и катайся, всяко лучше отечественных картингов

не... праворульная- выше моего понимания. неудобно ж жутко(к тому же я не хочу с автоматом машину, а левой рукой как-то не очень переключать), да и обгоны- ужас... это полностью переучиваться.

 Сообщение от asket32420 :

но белка старая уже, в армию не возьмут поди

помоложе некоторых адвокатов буду

[ezh]

 Сообщение от MA57 :

Вот что не перевариваю так это прулей, это для меня равносильно колхозному ксенону в классике. Ладно если высокий и мощный внедорожник, но это совсем другие деньги. Обычные же прули - источник крайне повышенной опасности.

+1. Если кто-то коряво тащится по середине дороги, не соблюдая рядность, теряет рядность на перекрестках (если поворот из нескольких рядов), вытесняю соседей - это женщина или пруль.
Самый тяжелый случай - пруль уверенный.

[asket32420]

 Сообщение от ezh :

Если кто-то коряво тащится по середине дороги, не соблюдая рядность, теряет рядность на перекрестках (если поворот из нескольких рядов), вытесняю соседей - это женщина или пруль.

мухи у вас какие-то.... с котлетами
а за левыми рулями катаются всякие тупорылые мажоры или обсосы - вот, тоже нормально утверждение
ну они же за левыми рулями? ну на кайенах там, на ламборджини... вроде и не перепутал ничего

 Сообщение от Alex4479666 :

не... праворульная- выше моего понимания. неудобно ж жутко(к тому же я не хочу с автоматом машину, а левой рукой как-то не очень переключать), да и обгоны- ужас... это полностью переучиваться.

да какие вопросы - бери отечественный автопром занедорого
только запомни перед покупкой авто свой последний купленный фонарь

[PASHA]

 Сообщение от Alex4479666 :

а с каким движком? у них же 8 и 16 клапанник есть.

8 конечно, родители уже не молоды, им самоутверждаться не нужно в потоке ))
кузов универсал, удочек накидали и на рыбалку

[ksan]

 Сообщение от Alex4479666 :

а лада калина годов так 2010 совсем шлак

Как повезет. Я бы заехал разок на грамотный сервис (к автокритикам типа) - ну и дальше в зависимости от перспектив вашего сосуществования с авто.

[Mikkilighter]

Alex4479666, за asket 32420 готов подписаться на тему брать любую. Первую машину разобьёшь и в хвост и в гриву, что бы о себе не думал. Не обязательно в хлам, но обстучишь и обкорябаешь по мелочи 100%
Я бы посоветовал нечто относительно хилое по лошадям, очень желательно 4вд и очень дешёвое в ремонте, в наших краях это машины типа кариб, королла, калдина деревяшка, на которых на любой автопомойке тебе скрутят запчасти, ликвидность тоже хорошая, продаются в тот же день. И чтобы сломались надо сломать.
Fulltime 4wd очень много ошибок прощает, целиться не надо, с перекрёстка с любого угла и в любую погоду тупо газ в пол и рулём крути.

[andyz]

 Сообщение от MA57 :

Обычные же прули - источник крайне повышенной опасности

Приезжайте к нам, может измените мнение

[andyz]

 Сообщение от ezh :

Если кто-то коряво тащится по середине дороги

Это олень, размер рогов которого зависит не от положения руля.

Все проблемы - они в голове.

[asket32420]

 Сообщение от andyz :

Приезжайте к нам, может измените мнение

да им, похоже, ничего не поможет
правый руль виноват, ога

я с момента сдачи (2001 год) на права катался только на правом руле
ну все машины до недавних пор в семье были с правым рулем: примера, тойота хай эйс и ниссан марч
на тойоте хай эйс (двигло KZ1), кстати, 6 раз откатались по маршруту Нижневартовск (ХМАО) - Москва - Минск - Краснодар - Джубга (Лермонтово, Сочи) и обратно... 6 раз
и хоть бы где-то проблемы были с правым рулем
для обгона там своя метода, прижимаешься к обочине (не съезжаешь на нее, а прижимаешься) и из-за авто обзор дороги такой же, как если бы я на левом руле вылез на встречку, но безопасней
+ на трассе никогда одни не катались, всегда кто-то на пассажирском левом сиденье выполняет функцию глаз

[Mikkilighter]

asket32420, сруль на праворуль я считаю в нескольких вещах.
1) активная государственная пропаганда с целым институтом писателей на эту тему, которые буквально затопили этой хернёй автофорумы.
Позиция ясна и понятна, дохера денег между нашей властью и шишками из европейских автоконцернов, лоббирование всяких говнорено и евромного не от заботы за безопасность и экологию, им вообще то срать что у нас денег на евромного в евромерседес нету.

Кроме того бабло шишек в жигулях, надо их как то продавать, у нас за Уралом надо очень круто головой заболеть чтобы жигуль новый купить после шикарных неубиваемых машин, для которых жизнь в японии можно сказать обкатка.
Кроме силовых методов и засирания мозга никак невозможно переубедить что сайбер лучше Crown, а жигуль баще Corolla.

2) отсутствие опыта вождения у утверждающих за сруль на праворуль, мне вот сразу на тротуар выходить вообще то и чище и безопаснее в городе, а по трассе я как нормальный вменяемый водитель что на BMW, что на Celica одинаково отстаю перед обгоном, помимо элементарного прижима к обочине на правом руле, который вы описали выше.
Я езжу и на правом и на левом руле, в городе мне правый гораздо более уютным кажется. Во первых свою сторону независимо от квалификации чувствуешь лучше, соответственно удобна парковка по своей стороне, обгон при гораздо меньшем расстоянии выхода на встречку, а то и вообще без такового.

Я бы сказал что не руль, а другие факторы решают, потому что машина это зеркало души, козлов на кайенах и лексусах почти каждый первый, дедушка на ниве едет традиционно по середине дороги, баба включив поворотник сразу поворачивает, мент бухой гоняет за рулём потому что ему можно, а придурков на пол дороге кончается бензин. Руль может хоть посередине стоять, это вообще без разницы для безопасности движения.

Собственный опыт вождения 20+, естесственно я левый руль знал до пришествия правого.
Правый руль это просто синоним японских качественных машин, на праворукий сыпучий ровер никто ведь не сядет в здравом уме.