[027]

 Сообщение от ezh :

А его еще можно сдать на ту же помойку?

 Сообщение от Magvay :

Ашанобайк

 Сообщение от alpg88 :

а что собственно с ним не то?

Есть такие люди, называются велодрочеры. Для них все, что чуть-чуть дешевле их любовно собранной тачки - шлак, помойка и ашанбайк.

 Сообщение от Magvay :

за много денег

520 - это много денег? Это начальный уровень для найнера не-ашана.

 Сообщение от alpg88 :

седло поменял сразу же

Типичная ошибка новичка. С ужасом смотрит на нормальное мужское седло, которое кажется ему средневековым орудием пыток, и немедленно меняет его на женский "диван".

 Сообщение от alpg88 :

вот руль хочу тоже поменять, мой не поднимается

Одна ошибка тянет за собой другую - теперь оказывается что нормальная посадка неудобна: эта толстая сидушка мешает между ног. Теперь надо высоченный руль, чтобы сидеть, как дама на ситибайке.

 Сообщение от triloded :

круизёр

Дизайнерская хрень для выпендрёжа.

 Сообщение от Magvay :

Про обвес знатоки расскажут.

И где тут фигурировал обвес? По фотографии ничего не понять. Дайте марку вилки хотя бы. Если на ней написано Даймондбэк, то, скорее всего истинная марка на той желтой наклейке внизу. Ну и далее, на переключателях, тормозах, втулках, везде указан производитель и тип дивайса.

[Жуков]

Страшно подумать, я катался на Каме, Орлёнке и "взрослике" (ХЗ что за вел, но большой).

Как, скажите мне, как я выжил в этом ужасном мире?

[Al1177]

Да я тоже до недавнего времени ездил на чем попало. И все удивлялся чего это все меня обгоняют? Сейчас понял чего. Ездить действительно можно на любом велике, а вот удовольствие от процесса получать на всяком г... не получится!

[Dali]

Жуков, и резину, небось, не меняли в зависимости от дорожного покрытия/погодных условий? Жуть просто. )

Впрочем, ТС сам спровоцировал:

что думаете о веле, господа велознатоки?

[Magvay]

 Сообщение от 027 :

Есть такие люди, называются велодрочеры. Для них все, что чуть-чуть дешевле их любовно собранной тачки - шлак, помойка и ашанбайк.

Т.е. на фотке приличный брендовый (только почему то у них рамы из правильных треугольников) вел начального уровня нормального бренда (хотя бы уровня Convoy|Roche), а не говно вроде сайпика?

 Сообщение от 027 :

520 - это много денег? Это начальный уровень для найнера не-ашана.

Может, как опытный 2колесный, дадите ссылку на официальный сайт бренда? А за 500 есть всякие модельки от Author, GT, Merida, ашанобайк дороже 200 - это деньги в мусор.

[027]

Пока не вижу признаков ашана. Судя по гуглю, контора английская. Что до цены, надо смотреть конкретно на вилку и навеску.

[Linx]

 Сообщение от Жуков :

Страшно подумать, я катался на Каме, Орлёнке и "взрослике" (ХЗ что за вел, но большой).Как, скажите мне, как я выжил в этом ужасном мире?

Ща я выложу фотку велика, стоящего у меня на балконе.... и все велодрочеры

[MNSboss]

Велосипед как велосипед, рама, судя по аккуратной сварке скорее всего стальная, это недорогой найнер. Если использовать его по пересеченной местности самое то, в городских условиях я бы посоветовал кроссовый, более легкий и скоростной, менее шумный, хотя советовать то уже поздно...
И мое мнение, темку эту надо было открывать до покупки вела, а для начала почитать какой нибудь специализированный сайт с обзорами и прочими ТТХ, затем уже советоваться с теми, кто проводит пол-жизни на двух колесах, чтобы потом не менять рули, сидушки и прочую ботву...

[ezh]

 Сообщение от 027 :

Есть такие люди, называются велодрочеры

Дорогой мой дрочер, вы бы всех по себе не ровняли

[Жуков]

alpg88, погонять дадите?

[alpg88]

 Сообщение от MNSboss :

Велосипед как велосипед, рама, судя по аккуратной сварке скорее всего стальная,

рама люминь

[027]

 Сообщение от MNSboss :

судя по аккуратной сварке скорее всего стальная

Судя по наличию сварки, рама алюминиевая.

 Сообщение от MNSboss :

Если использовать его по пересеченной местности самое то, в городских условиях я бы посоветовал кроссовый, более легкий и скоростной, менее шумный, хотя советовать то уже поздно...

ТС четко же указывает:

 Сообщение от alpg88 :

ездить я на нем много не буду, иногда в городе, а так в лес его с собой брать буду

зачем ему циклокросс? Баран этот непонятный, дуалконтролы... вывих моска заработать можно.

 Сообщение от alpg88 :

что думаете о веле, господа велознатоки?

Ну, елы-палы, вы фонаревщик или где? Подробности в студию! Диод, питание, драйвер вилка, тормоза, переключатели - какие? По вашим задачам вполне достаточно начального уровня от приличного бренда, но вдруг в каком месте какашку подсунули? Тогда подскажем апгрейд.

[alpg88]

Bike Specs




Sizes

16" Small 18" Medium 20" Large 22" XLarge



Frame

Overdrive 29" Butted 6061-T6 Aluminum w/ Formed Top / Down Tube, machined headtube, forged drop outs w/replaceable hanger, disc only



Fork

SR Suntour XCT 100mm travel, 28.6mm stanchions



Rear Shock

N/A



Cranks

SR Suntour XCT 22/32/42t



Bottom Bracket

Sealed Cartridge



F. Derailleur

Shimano TX50 dual pull, Top swing, 34.9



R. Derailleur

Shimano Acera 8spd



Shifter

Shimano EF-51 Easyfire 8spd



Brake Levers

Shimano integrated lever



Brakes

Tektro IO Plus Disc w/ 6" Rotors



Cassette

Shimano HG31 8spd Cassette (11-32t)



Rims

32h Diamondback SL-7 Doublewall



Tires

WTB Wolverine Comp 29x2.2



Pedals

Wellgo Alloy forged, CNC MTB



Handlebar

DB Lazer Series 31.8mm low rise



Stem

DB AL6061 Ahead 7° 31.8mm



Seatpost

DB Micro Adjust 30.9mm



Seat

DB Race saddle



Headset

Integrated FSA Drop-in ACB upper, Zero Stack lower internal cup and cartridge bearing, 1 1/8"



Colors

Red



Chain

KMC-Z82



Hubset

(F) 32h SL-7 Alloy w/ CNC Disc Mount (R) 32h SL-7 Alloy Cassette w/ CNC Disc mount



Spokes

Black 14g Stainless Steel



Grips

DB4L 135mm Kraton

[MNSboss]

 Сообщение от 027 :

Судя по наличию сварки, рама алюминиевая.

Вот это новость, если перефразировать ваш перл, то стальная рама не имеет сварных швов? Давненько меня так не веселили...
Вы видимо один из тех, кто считает, что самой целесообразной покупкой является «горный велосипед», типа он универсален, удобен и является идеальным выбором для большинства людей. Ценю ваш гонор но смею разочаровать, это отнюдь не так!
По причине того, что 80% велосипедистов 80% времени едут по дорогам (асфальтированным и грунтовым), неразумно покупать велосипед, предназначенный для оставшихся 20% бездорожья, тем самым ощутимо снижая эффективность езды по дорогам.

[alpg88]

почему вы решили что я буду 80% по дорогам ездить?? как раз наоборот. хотя последние 3 дня ежу по городу, колеса гудят, я заказал слики.
дело в том что мне нравятся именно такие велы, не дорожние. и если в чем то они на дорогах уступают дорожным с тонкими колесами, то ниче страшного. (если я силно захочу, поставлю 700 резину, она тоньше.
в любом случае горный вел на дороге, лутше чем дорожный в лесу. imxo

[Scratch]

Если вам хочется критики, то её можно тут накидать вагон с тележкой, потому что реально за эти деньги собрать ченить получше, пожизненней. Но, если вам вел нравится, вы на нем ездите и все такое, то смысла в критике нет, выбор то уже сделан. Так что, ездите на здоровье )

[MNSboss]

 Сообщение от alpg88 :

в любом случае горный вел на дороге, лутше чем дорожный в лесу

Это большое заблуждение, но это действительно ваше личное дело...
Я кстати советовал не дорожный вел а кроссовый (гибридный), это совершенно разные вещи.

[alpg88]

на счет собрать, меня ета мысль не покидает уже второй день, так как нужен вторoй вел, тк кататся по очереди ето не прикол. моя вторая половина, похоже отжала етот вел у меня.

[027]

 Сообщение от MNSboss :

Вот это новость, если перефразировать ваш перл, то стальная рама не имеет сварных швов? Давненько меня так не веселили...

М-да, неудачно выразился. "Судя по тому, что на этой мелкой фотке видны жирные сварные швы, рама алюминиевая".
Ну и по толщине труб тоже видно, что не хромоль. С такими размерами (имитация "толстой" алюминиевой рамы) выпускаются натуральные чугунные ашанбайки (всякие Top Gear, Stern, Mountinbike), однако DiamondBack вовсе не китаёза, и даже не стелс.
Веселитесь дальше, знаток...

 Сообщение от MNSboss :

По причине того, что 80% велосипедистов 80% времени едут по дорогам (асфальтированным и грунтовым), неразумно покупать велосипед, предназначенный для оставшихся 20% бездорожья, тем самым ощутимо снижая эффективность езды по дорогам.

Может, с третьего раза дойдет до не-читателя? А?

 Сообщение от alpg88 :

иногда в городе, а так в лес его с собой брать буду

Или жирными красными буквами выделить?

 Сообщение от MNSboss :

Вы видимо один из тех, кто считает, что самой целесообразной покупкой является «горный велосипед», типа он универсален, удобен и является идеальным выбором для большинства людей. Ценю ваш гонор но смею разочаровать, это отнюдь не так!

Успокойтесь, уважаемый борец с идиотами. И заодно подумайте, не выглядите ли таковым сам. Большинство велосипедистов чхать хотели на это ваше велозадротство эффективность езды, у них совсем другие цели. И большей часть. им совершенно наплевать, кто их там и почему обгоняет. Это вашему юному коллеге ужасно важно. Ну этому, как его... который тут выше сочный баттхерт изобразил. Ну он-то школие, а вы-то вроде взрослый человек. Или соврали в профильной теме про возраст?

Что касается меня, я полжизни ездил на туринге. То есть, это мы потом узнали, тот тип велосипеда, который мы делали своими руками на базе Туристов и Старт-шоссе, буржуи позже стали выпускать под названием "туринг".

И еще, экстрасенс вы наш нетерпеливый. Я люблю "баран" и терпеть не могу "райзер". Прорицайте дальше - с учетом новых вводных.

[027]

 Сообщение от MNSboss :

Я кстати советовал не дорожный вел а кроссовый (гибридный), это совершенно разные вещи.

:facepalm:
Охрененный знаток. Уж на что я не знаток, а простой ездун, и то не путаю гибрид с "кроссовым".