[Maksym]

Если смажете силиконом - то фиксация устраивать перестанет.

[Oleh]

Понятно,спасибо за консультацию...

[Oleh]

Пример установки велофары на раму Giant Talon-

[Oleh]

...и на шлеме.

[Ventela]

Кто уже юзает с аккумами 3,7V? Нет негативных аспектов?
Ну не покупать же под него 3,6V, если полдома завалено аккумами 3,7V!
Кто-нибудь авторитетный скажите, что не надо париться. Или стОит четко следовать инструкции и купить вместе с ним 3,6V?

[Сергей Никитин]

Можно 3.7в. Светодиод питается через встроенный в кнопку стабилизатор.

[027]

Надписи 3,6 ии 3,7 наносятся производителями от балды. Ставьте любые и не парьтесь. Главное, чтоб не 3,2.

[Ventela]

Спасибо всем! Сомнения исчезли )). Еще и денег съэкономлю...

[AndryL]

При температуре выше 70гр (turbo режим), срабатывает термозащита и фонарь переходит на пред. режим.
Мой вариант BT20, именно с нейтральным диодом, на его фоне, Fenix TK35 V2 (аналог, по питанию и заявл.свет.потоку), явно выглядит синюшным. особенно на белом фоне..
Изменили батарейный отсек, теперь полярность в виде знаков отлита непосредственно на самом корпусе, никаких наклеек нет.
Плата полностью закрыта и тем же прорезиновым материалом, добавлена допол. герметичность, т.к очень плотно прижимается к корпусу..

[raggit]

 Сообщение от ssr :

сколько проработал в турбо, у меня час, на морозе

а какие аккумуляторы использовали? у меня на китайских нойнэймах всего 10 минут держится при +10...

[raggit]

 Сообщение от Maksym :

Если смажете силиконом - то фиксация устраивать перестанет.

смазываю силиконом резинку РЕГУЛЯРНО. никаких проблем с фиксацией, ветром не сдувает

[Sergey Nikitin]

Привет!
У меня есть АКБ 18650 без маркировки параметров с лейблом SONY, извлеченные из ноутбучного блока батарей.
Батареям сейчас около 4х лет, в ноутбуке ни разу не работали, в общем, только сейчас началась их эксплуатация.
Эти батареи полностью заряженные при внешней температуре +12 - +15 выдерживают около 20-22 минут в Турбо-режиме Fenix BT20.

P.S. Точная емкость этих батарей неизвестна, в ноутбуке не эксплуатировались, прожили без единого подзаряда подключенные к плате управления (которая в блоке батарей ноутбука) около 4х лет, и после извлечения перед первой зарядкой (около месяца назад) в заряднике Nitecore D4 остаточное напряжение было ~ 1.2-1.5в.
Из 6 извлеченных батарей, 2 потекли в процессе первого заряда, 4 остались сухими и сейчас используются. Вероятно, не долго они прослужат в фаре.

А вот какие 18650 купить у Китайцев, я пока не могу определиться?

[raggit]

 Сообщение от Sergey Nikitin :

А вот какие 18650 купить у Китайцев, я пока не могу определиться?

NCR18650B
больше часа в турбо.
а 4 года таки да, делают свое чёрное дело. у меня старые акки с ноутбучной батареи вообще в турбо режиме 12-13 минут держали.... потом еще минут 15 в высоком режиме, потом 15-20 минут в среднем.

[027]

 Сообщение от Sergey Nikitin :

А вот какие 18650 купить у Китайцев, я пока не могу определиться?

Скорая помощь блуждающим во тьме.
https://forum.fonarevka.ru/...

[027]

Посмотрел я недавно на это странное изделие вывих мысли конструктора этот велоналобник вживую. Ночью, без посторонней засветки, сравнивая со светом от своих M1 и S3.
Светит таким же круглым "плоским" хотспотом, как и бесчисленные клоны того самого народного мэджикшайна на P7. Примерно так 12-15 градусов.
В дополнение к хотспоту подсвечивается небольшая треугольная зона прямо под ним. Как если бы у него выросла бородка. По сравнению с лучом от S3 - бледная немочь. Даже когда он включен на 30% от 1400 мА.
Примерно такой же отсвет я получал тестовым козырьком из пивной банки, только он был перед самым колесом и пошире.
В общем, как я и подозревал - с первого взгляда на хвастливые картинки от маркетологов - эта слабо выраженная френелька на стекле дает слабо выраженный отблеск, а не полноценный ближний свет.
Сравнивать на ослепление встречных не стал, поверил хозаину. А тот говорит, что проверяли, сравнивая с этим же фонарем вверх ногами. Какой-то существенной разницы замечено не было. Оно и не удивительно.
Еще он сообщил, что на шлеме фарка ощущается тяжеловатой.

[Linx]

027, а "пивной" козырек реально помогает от ослепления встречных?

[027]

Чтобы было заметно на одиночном фонаре, его нужно делать сантиметров 12-15 в длину. Это если фонарь для средних скоростей, 20-30 км/ч. Типа C8, C2, M1.
Для ближнебоев, наверное, можно покороче.
Но тут важнее страсть велосипедиста к люменам. Например, 1400 мА, опущеннный "в пол", да на 30%, практически не слепит безо всякого козырька.
Да вы сам посмотрите, это несложно.

Заодно сами посмотрите на отбрасываемый под колесо свет. Он заметен, весьма. Но нужен ли он именно там? С таким провалом между ним и хотспотом? А нужен ли зайчик от БТ20, с таким вот отрывом от колеса?

[Linx]

А ширина козырька больше диаметра фонаря или равна у основания и расширяется спереди?

[027]

Не больше и не расширяется. Откуда такие соображения?

[m.ix]

В буках акки без защиты.
А что будет если 3.2 в фару вставить?