Смазки для фонарей... Плюсы/минусы...

Leon · 08.08.2010, 20:28

Обобщим в данной теме кто чем смазывает свои фонари (кольца, резьбы и т.п.)... А так же обсудим плюсы и минусы той или иной смазки...

По мере обсуждения той или иной смазки в данной теме нарисовалась такая табличка (так как кольца изготавливаются с разного материала, то сделал этот пункт обобщённым, взаимодействие той или иной смазки с резьбами разбил на два пункта, без анодирования и с анодированием).

Смазка	Резьба без анодир.	Резьба с анодир.	Кольца
Nyogel 760G	хорошо	хорошо	хорошо
Silicot	хорошо	хорошо	хорошо
МС-Спорт	хорошо	хорошо	хорошо
Motorex White Grease 628	хорошо	хорошо	хорошо
Castrol LMX	хорошо	хорошо	хорошо
Mares	хорошо	хорошо	хорошо
Касторовое масло*	хорошо	хорошо	хорошо
Масло И-20 (веретённое)	хорошо	хорошо	хорошо
JetBeam MG20	спорно	хорошо	хорошо
Литол-24	спорно	хорошо	хорошо
Смазка №158	спорно	хорошо	хорошо
Nextorch SL6	плохо	хорошо	хорошо
EagleTac Lithium Grease	плохо	хорошо	хорошо
EagleTac Silicon Grease	плохо	хорошо	хорошо
LIQUI MOLY Silicon-fett	плохо	хорошо	хорошо
СИ-180	плохо	плохо	спорно

* - есть побочные явления (описано в сообщении на которое ведёт ссылка)

На FAQ она пока не тянет, но думаю всё же совместными усилиями форумчан будет доведена до ума.

--------------

Дополнение от Admin

Кроме того, что будет вестись подробная таблица в первом сообщении, теперь еще открыто и голосование:

"Качество смазок для фонарей по Вашему личному опыту. Взаимодействие с анодированными/не анодированными резьбами и кольцами."

Опрос проводится по 5-бальной шкале:

1 балл - самая низкая оценка качества смазки
5 баллов - самая высокая оценка качества смазки

NazarSunrise · 18.05.2013, 13:23

Цитата:

Сообщение от Trader :

Если срочно понадобится смазка - берем ее из блистера от презерватива. Он всегда с собой. Не агресивна ни к алюминию, ни к резине, ни к ..... Ну вобщем опробовано. Вполне.

Продолжу идею, а что если смазивать лубрикантом для плотских утех?

), к примеру Contex, который стоит на всех касах у супермаркетах?

Egor25 · 18.05.2013, 21:01

Лубриканты обычно на водной основе, так жыр разрушает резиновые изделия.

vamp · 14.06.2013, 01:35

Использовал для смазки резьб(пробовал на анадированой ,не анадированой резьбе) фонарей и уплотнительных колец MANNOL/LC2 :

"Уникальная противозадирная высокотемпературная пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением термостабильного литиевого комплексного мыла в качестве загустителя и специальных противозадирных, антиокислительных и противокоррозионных присадок.
Обладает рядом уникальных свойств: термостойкая; обеспечивает высокую прочность смазочной пленки; отличные герметизирующие и противокоррозионные свойства; высокая механическая стабильность и адгезия к металлу; водостойкая. Имеет широкий диапазон рабочих температур: от -35 до +170°С (кратковременно до + 200°C)." (с) http://aga25.ru/shop/tech/l...
Если сравнивать с SILICOT, то эта смазка более вязкая и нет "шелеста" при заворачивании по резьбе. Смазка синего цвета, прозрачная. Цена тюбика 100гр. - 80руб...

Al · 14.06.2013, 11:26

А уплотнители не сожрет?

vamp · 14.06.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от Al :

А уплотнители не сожрет?

За неделю не разъело.
P.S. Maglite почти двадцать лет смазывался родным Литолом-24 ,резьба и уплотнители не менялись - прекрасно себя чувствуют. Надеюсь ,забугорный производитель не начал производить смазочные материалы хуже чем мы Литол двадцать лет назад...

NazarSunrise · 14.06.2013, 12:47

Цитата:

Сообщение от vamp :

Использовал для смазки резьб(пробовал на анадированой ,не анадированой резьбе) фонарей и уплотнительных колец MANNOL/LC2 :

такая?

vamp · 14.06.2013, 13:12

Цитата:

Сообщение от NazarSunrise :

такая?

Похоже что да, но в другой упаковке :

Leon · 14.06.2013, 19:05

Можно считать, что и с анодированной резьбой нормально себя показывает, и с резьбой без анодирования, и с резинками всё в порядке? Можно добавлять в табличку или ещё посмотрим некоторое время на её поведение?

galex · 14.06.2013, 19:12

Цитата:

Сообщение от vamp :

с добавлением термостабильного литиевого комплексного мыла

которое при попадании влаги теоретически должно активно начать жрать неанодированные резьбы

vamp · 14.06.2013, 20:14

Цитата:

Сообщение от Leon :

Можно считать, что и с анодированной резьбой нормально себя показывает, и с резьбой без анодирования, и с резинками всё в порядке? Можно добавлять в табличку или ещё посмотрим некоторое время на её поведение?

За указанное время с резьбами и резинками всё в порядке. Если надо, могу понаблюдать ещё.

Leon · 14.06.2013, 20:23

Цитата:

Сообщение от vamp :

Если надо, могу понаблюдать ещё.

Ок. Подождём с выводами.

vamp · 14.06.2013, 20:33

Цитата:

Сообщение от galex :

которое при попадании влаги теоретически должно активно начать жрать неанодированные резьбы

Если откинуть теорию и вспомнить практику, то при применении этой смазки в ступичных подшипниках поедались бы гламурные литые диски автомобилей и "ковка" (литье AL сплавов под давлением). Я видел только убитые диски, а вот разъеденные у ступицы и вокруг неё - ни разу.
Советские легковые машины имели крышки ступиц из алюминиевых сплавов, при том что смазывались они обычным "Литолом",анодирования на них никогда не было. Машины ездят по лужам чаще, чем фонарики.

Производитель рекомендует использовать смазку " в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках" (с), т.е. подтверждает её влагостойкость(сохранение св-в) при контакте с водой.

P.S.Если не сложно - обоснуйте теорию.

galex · 14.06.2013, 21:06

Цитата:

Сообщение от vamp :

Если не сложно - обоснуйте теорию.

литиевое мыло (соли лития) при взаимодействии с водой гидролизуется и образует щелочь, которая начинает растворять литий.
тут эксперимент был
долго, но разъедает. но надо поправку сделать на то что там просто лежала деталь неподвижно, а резьбовые соединения мы более-менее регулярно крутим, удаляя прореагировавший слой и допуская к реакции свежий металл. ну и резьбу с далеко не самой высокой чистотой поверхности съесть гораздо проще, чем гладкую полированную пластину.

это теория. на практике же обычно резинка перед резьбой не допустит влагу к смазке на резьбе, но... лично я отказался от литолосодержащих смазок в пользу касторки. (и электролюбовского масла для защиты контактов)

vamp · 14.06.2013, 22:23

Цитата:

Сообщение от galex :

литиевое мыло (соли лития) при взаимодействии с водой гидролизуется и образует щелочь, которая начинает растворять литий.
тут эксперимент был
долго, но разъедает. но надо поправку сделать на то что там просто лежала деталь неподвижно, а резьбовые соединения мы более-менее регулярно крутим, удаляя прореагировавший слой и допуская к реакции свежий металл. ну и резьбу с далеко не самой высокой чистотой поверхности съесть гораздо проще, чем гладкую полированную пластину.

это теория. на практике же обычно резинка перед резьбой не допустит влагу к смазке на резьбе, но... лично я отказался от литолосодержащих смазок в пользу касторки. (и электролюбовского масла для защиты контактов)

Спасибо. Статью прочитал.
Это действительно теория, основанная на очень длительном эксперименте, не имеющая ничего общего с практическим использованием. Примененная мною смазка имеет похожую основу с Литолом в статье, но не более того.
Я думаю, что крутить части фонаря регулярно смачивая резьбы водой в течении полугода никто не будет.
Возможно касторка теоретически безобидна, но на практике - излишне текуча, что влечёт частую потребность в смазке. Жидкая смазка не даст высохнуть уплотнителям и окислится металлу (хотя Al стоек и за счет собственной оксидной пленки), в крупных резьбах жидкая смазка не даст ощущения "плавности хода" , думаю, это актуально в фонарях, где переключение режимов ведется за счет вращения головы.
P.S. Сказанное мной выше, не является руководством к действию и тем более - рекламой. Это моё мнение.

027 · 15.06.2013, 00:25

Цитата:

Сообщение от vamp :

Возможно касторка теоретически безобидна, но на практике - излишне текуча

Излишне, это скока?
Цифры не обязательно, на пальцах, плиз.

vamp · 15.06.2013, 00:30

Цитата:

Сообщение от 027 :

Излишне, это скока?
Цифры не обязательно, на пальцах, плиз.

Давайте не на пальцах, а на резьбе - "с горкой" - не положишь, а нальешь - вытечет.

blasph3m3r · 15.06.2013, 03:40

Цитата:

Сообщение от vamp :

а на резьбе - "с горкой" - не положишь, а нальешь - вытечет

я ваткой протираю - как раз самое то. не знаю уже сколько не менял смазку (касторку), но и желания нет особого. посерела - да, но не засохла. месяца 4, наверное, в фонарях уже.

combat_rabbit · 16.06.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от vamp :

"с горкой" - не положишь

люди вы опомнитесь, вы преувеличиваете значения смазки в фонаре! помазал немного, закрутил и пользуешься.

ploop · 16.06.2013, 22:44

combat_rabbit, а вы что, фонарями светите???

combat_rabbit · 16.06.2013, 23:19

Цитата:

Сообщение от ploop :

фонарями светите???

поначалу только мазал, потом узнал что они еще и светят.

18.05.2013, 21:01	782
Egor25 Увлеченный Регистрация: 09.10.2011 Последняя активность: 21.02.2017 11:16 Сообщений: 500 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили: 41 раз(а) в 36 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... Лубриканты обычно на водной основе, так жыр разрушает резиновые изделия.

14.06.2013, 01:35	783
vamp Увлеченный Регистрация: 09.01.2013 Последняя активность: 08.01.2024 22:10 Сообщений: 281 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили: 47 раз(а) в 20 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... Использовал для смазки резьб(пробовал на анадированой ,не анадированой резьбе) фонарей и уплотнительных колец MANNOL/LC2 : "Уникальная противозадирная высокотемпературная пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением термостабильного литиевого комплексного мыла в качестве загустителя и специальных противозадирных, антиокислительных и противокоррозионных присадок. Обладает рядом уникальных свойств: термостойкая; обеспечивает высокую прочность смазочной пленки; отличные герметизирующие и противокоррозионные свойства; высокая механическая стабильность и адгезия к металлу; водостойкая. Имеет широкий диапазон рабочих температур: от -35 до +170°С (кратковременно до + 200°C)." (с) http://aga25.ru/shop/tech/l... Если сравнивать с SILICOT, то эта смазка более вязкая и нет "шелеста" при заворачивании по резьбе. Смазка синего цвета, прозрачная. Цена тюбика 100гр. - 80руб...

14.06.2013, 11:26	784
Al Ветеран Фонарёвки Регистрация: 18.02.2012 Последняя активность: 13.10.2018 16:38 Сообщений: 8578 Сказал(а) спасибо: 1730 Поблагодарили: 3059 раз(а) в 2026 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... А уплотнители не сожрет?

14.06.2013, 19:05	788
Leon Ветеран Фонарёвки Регистрация: 01.06.2010 Последняя активность: 26.04.2025 19:43 Сообщений: 4690 Сказал(а) спасибо: 1353 Поблагодарили: 1121 раз(а) в 425 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... Можно считать, что и с анодированной резьбой нормально себя показывает, и с резьбой без анодирования, и с резинками всё в порядке? Можно добавлять в табличку или ещё посмотрим некоторое время на её поведение? __________________

16.06.2013, 22:44	799
ploop Ветеран Фонарёвки Регистрация: 06.03.2013 Последняя активность: 15.08.2024 23:42 Сообщений: 4776 Сказал(а) спасибо: 657 Поблагодарили: 1914 раз(а) в 1180 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... combat_rabbit, а вы что, фонарями светите???

Смазки для фонарей... Плюсы/минусы...

Качество смазок для фонарей по Вашему личному опыту. Взаимодействие с анодированными/не анодированными резьбами и кольцами. (Опрос по 5-бальной шкале)