[Люменоед]

Охайо, бобруйск.
Возможно ли безопасно подъюзывать сабж для продувки голов фонарей со стороны платки драйвера без вреда для герметики оптической ситемы и влагорежима? Поскольку подобный изврат чертовски эффективен и удобен для удаления ворсинок и различного мелкого мусора после чисток перед смазкой, меня дискомфортит повышенное содержание паров в воздухе из сопла и потенциальная невлагозащищенность оптики со стороны драйвера. Я использую сабж так: держу голову драйвером вниз, подношу сопло к плюсовой площадке удерживая от него в милиметре и легонько жму курок. Воздух отталкиваясь от контактных площадок, рикошетит от резьбы наружу, унося с собой весь сор. Поскольку напор воздух очень высок даже на *первой передаче*, что аж складывает кожу на панцире морде в гармошку, а также неуверенность во влагозащищенности оптики и правильность юзания сабжа - причина паранойи вполне очевидна. Фонари фениксовые, если что.

Всех с тяпницей

[Tymmmi]

а какой смысл данной процедуры? Со стороны драйвера пыль если и есть, она не мешает да и откуда ей там сильно взяться имхо проще вытереть проспиртованной тряпочкой

[ДВА]

Давление какое? И какая система дигидрации воздуха? Если второго нет то воздух из шланга будет с водой и маслом идти и им дуть не стоит.

[p0rt@ll]

У некоторых фонарей плата с драйвером глубоко сидит и тряпочкой не достанешь.
а у фонарей с переключением режимов головой жизненно необходимо протирать контактную площадку, а то на неё в процессе эксплуатации попадает смазка и контакт может нарушиться и режимы глючить будут.
но я всётаки пользуюсь ватными тампонами и зубочистками что бы такие места чистить.

[sasha-power]

А чем не подходят баллончики для продувки компьютерной техники?
Из промышленного он может идти с маслом запросто.

[Люменоед]

итак, все по порядку

 Сообщение от Tymmmi :

а какой смысл данной процедуры? Со стороны драйвера пыль если и есть, она не мешает да и откуда ей там сильно взяться имхо проще вытереть проспиртованной тряпочкой

дык проспиртованной, но не тряпочкой, а ушной палочкой с ватой. вата оставляет после себя ворсинки не резьбе, которые выковыривать муторно и долго.

 Сообщение от ДВА :

Давление какое? И какая система дигидрации воздуха? Если второго нет то воздух из шланга будет с водой и маслом идти и им дуть не стоит.

дигидрация есть и неэффективная, при пробной надувке на тряпку последняя становилась влажноватой через полминуты. я уж понял, что рискую попаданием влаги внутрь, высушу силикагелем если что, неизвестна только степень влагозащиты оптики со стороны драйвера.

 Сообщение от p0rt@ll :

У некоторых фонарей плата с драйвером глубоко сидит и тряпочкой не достанешь.
а у фонарей с переключением режимов головой жизненно необходимо протирать контактную площадку, а то на неё в процессе эксплуатации попадает смазка и контакт может нарушиться и режимы глючить будут.
но я всётаки пользуюсь ватными тампонами и зубочистками что бы такие места чистить.

во, товарищ шарит в теме. а чтобы смазка не попадала на контактные площадки - говносиликон надо сразу менять на ниогель, который вообще не текучий даже при сильном нагреве головы. ниогель я все равно даже на контактные площадки в мизерном количестве наношу, чтоб опилки, образуемые при трении двух поверхностей прилипали к смазке и никуда не девались. а сам ниогель, афаир, токопроводный, потенциальную глючность режимов при засорении смазки абразивом еще надо проверить.

 Сообщение от sasha-power :

А чем не подходят баллончики для продувки компьютерной техники?
Из промышленного он может идти с маслом запросто.

во первых, воздух из баллончиков почему то сильно охлаждает поверхности, что та аж инеем покрывается на глазах (с компрессором этот эффект не выражен, хотя и холодит), во-вторых - а баллончики с трубочками для точечного продува в продаже есть вообще?

[andory]

 Сообщение от Люменоед :

а сам ниогель, афаир, токопроводный,

Откуда такая информация??? На сайте про 760G об этом ни полслова.(токопроводящие смазки, на мой взгляд, в фонарях недопустимы вообще)

[Люменоед]

 Сообщение от andory :

Откуда такая информация??? На сайте про 760G об этом ни полслова.(токопроводящие смазки, на мой взгляд, в фонарях недопустимы вообще)

хм, ну я же и уточнил спецом, что афаир. Попытался щас найти источник моих иллюзий и обломался, походу с дезой в башке ходил. на статье с цпф, продублированной у нас вот что я нашел:

Note that NyoGel Nyogel 779ZC, Nyogel 759G and Nyogel 760G are not electrically conductive but designed for lubricating surfaces that are conductive. They offer great environmental and corrosion protection and extend the life of components in use.

неанодированная резьба на голове катапульты обильно смазана ниогелем, тот уже серый стал от частого кручения, но глюков с режимами нет. поэтому от искажения временем сведений у меня и создалась иллюзия токопроводности. Принимая во внимание опыт с катапультой, я подумал что не повредит и контактные площадки на ЛД01 и Е05 всяких смазывать, хуже не будет. Время покажет короче.
Мы немного не по топику уже



п.с. в той статейке авторы тоже смазывают торец корпуса жыдбима, это меня мотивировало как раз