[heehaw]

Уважаемые! Ищу хороший фонарик себе на велосипед. Ближний свет. Крепление уже купил (Fenix). Подскажите по моделям и брендам. Бюджет желательно 1.5 тр. Если оно того стоит, то 2-2.5тр максимум. По начинке не разбираюсь особо, но как понял, для моих целей мне нужен фонарик на диодах XM-L или P7, с рифленым отражателем. Другие пожелания - питание желательно от AA, AAA, теплый свет, несколько режимов работы. По мощности не знаю, но думаю нужно не меньше 100-200 люменов (если не прав, поправьте). Езжу вечером с работы домой, город. Но не исключено использование в лесу. Заранее спасибо.

[Qwertus]

 Сообщение от heehaw :

на диодах XM-L или P7

XML,
P7 всё больше к раритетам тяготеет

 Сообщение от heehaw :

Другие пожелания - питание желательно от AA, AAA

А XML от этого проработает минуты считанные.
18650 - вот Ваше (наше) всё
Вот Вам два кандидата
https://forum.fonarevka.ru/...
https://forum.fonarevka.ru/...
http://www.intl-outdoor.com...
http://www.intl-outdoor.com...

Аккумуляторы
http://www.intl-outdoor.com...
http://www.intl-outdoor.com...
Зарядка
http://www.intl-outdoor.com...
Блок питания такой или подобный на 1A
http://www.intl-outdoor.com...

[Qwertus]

Хотя можно XML и на АА, и тёплый, и нейтральный
http://www.hkequipment.net/...
http://www.hkequipment.net/...
или такой на нейтральном
http://www.intl-outdoor.com...
Но тогда к этим лучше
Такие аккумы
http://www.intl-outdoor.com...
или
http://www.intl-outdoor.com...
и к ним зарядку
http://www.intl-outdoor.com...

 Сообщение от heehaw :

но думаю нужно не меньше 100-200 люменов

Скорее не меньше 200, сам катался с 200-ми, но это совсем уж для матрасного перемещения,
хотя, неторопливо и их хватит.
А по хорошему, люмен бы 500-600, поэтому вариант на 18650 предпочтительнее.

[a1936911620]

xeno s3a весьма неплох, в полной темноте хватит среднего режима. На АА нет смысла покупать, он всего на 13 мм короче и на 2 гр легче. Но свет может быть уж слишком теплый, как лампа накаливания 40 вт

[selenopolis]

Мне видится вот такой вариант очень замечательным http://www.zebralight.com/S... Правда несколько выпадает из бюджета, но тут редко кому из топикстартеров рекомендуют фонари дешевле заданных сумм) К тому же это уже тянет не только на ближний свет (хотя луч широкий) - можно кататься с куда большей уверенностью

[heehaw]

Спасибо за отзывы и советы! Продолжаю изучать рынок. Питание AA/AAA не принципально в таком случае.
Чувствую, дело закончится также как и с велосипедом, - начал с бюджета в 15тр, а закончил покупкой велосипеда за 25тр.
Положил свой на глаз на фирму EagleTac (нравится качество исполнения), - в частности, на модель G25C2. Что можете сказать по поводу данной модели в качестве велофонарика? Обзор на Фонаревке читал, но хотелось бы услышать свежие мнениния.

[Qwertus]

 Сообщение от heehaw :

в частности, на модель G25C2.

Да всем хорош, в принципе.
Только для вело нужен небольшой и сильнее текстурированный, чем в G25C2 рефлектор.
И менять режимы голововерчением во время езды не опасно?
Да и цена у него за сотню таллеров, возьмите тогда уж Зебру

 Сообщение от selenopolis :

Мне видится вот такой вариант очень замечательным http://www.zebralight.com/S...

[heehaw]

Да, у Зебры импонирует большое количество режимов яркости. Если я правильно понял техчасть, он имеет 3 режима, которые, в свою очередь, также делятся на 2 режима каждый. Приятно иметь такое количество режимов яркости. Но на данный момент хочется именно Иглтэк, нравится исполнение и всё тут. Обратил внимание на серию D и модели D25A2 Clicky и D25LC2 Clicky, можете что-нибудь сказать о данных фонарях? Судя по бимшотам у них более размытое пятно, нежели чему у G25C2, это надо полагать для ближнего света полезнее. И подскажите пожалуйста, сколько люменов примерно нужно/хватит для передвижения по слегка освещённому городу, и сколько для тёмных улочек? Лёгкие прогулки по лесу без фанатизма?

[Qwertus]

 Сообщение от heehaw :

хочется именно Иглтэк

Ну, хочется так хочется, но у него, ИМХО, больно уж замороченный интерфейс

 Сообщение от heehaw :

Судя по бимшотам у них более размытое пятно, нежели чему у G25C2, это надо полагать для ближнего света полезнее

Всё верно и будете брать - берите версию на нейтральном XML T6, чтоб получить максимально широкий засвет.

 Сообщение от heehaw :

он имеет 3 режима, которые, в свою очередь, также делятся на 2 режима каждый.

и эти подрежимы можно комбинировать в разных сочетаниях в 3 режима заранее либо иметь к ним моментальный доступ, когда надо.

 Сообщение от heehaw :

сколько люменов примерно нужно/хватит для передвижения по слегка освещённому городу

250-350

 Сообщение от heehaw :

и сколько для тёмных улочек?

350-600

 Сообщение от heehaw :

Лёгкие прогулки по лесу без фанатизма?

от 450

обзор
https://forum.fonarevka.ru/...

[heehaw]

Да, брать собирался именно на нейтральном XML T6. Но всё равно спасибо за подсказку. Ещё такой вопрос, - как D25LC2, да и вообще любой другой фонарик с крутящейся башкой будет реагировать на тряску и ухабы? Не случится ли у него какая смена режимов?

[lux-rc.com]

Вы уж меня простите, но использование рефлекторных фонариков на велосипеде это такой же ... нонсенс, как например езда в шахтерской каске вместо велошлема. Казалось бы, и то, и другое защищает голову. Но разница как всегда в мелочах.

К чему я это?... ах, ну да. Короче человечество уже давно придумало велосипедный свет для велосипеда. Не нужно изобретать еще один велосипед, и тем паче раздавать советы в теме, где как бы это помягче сказать...

[lux-rc.com]

 Сообщение от heehaw :

Да, у Зебры импонирует большое количество режимов яркости....

Вы лучше спросите у того кто катает :-) Велосипеду в общем то противопоказано "большое количество режимов яркости". Это все-таки какой-никакой, но транспорт. Вы найдите мне хоть один автомобиль с "большим количеством режимов яркости" головного света.

[censor]

а ни кому не кажется странным что у велофар нет выносной кнопки? если делать фару то сразу с удобным включателем/переключателем

[Qwertus]

 Сообщение от censor :

если делать фару то сразу с удобным включателем/переключателем

В кЕтае всё уже придумали на 100 лет вперёд

[censor]

жесть, я думал что попроще)))

 Сообщение от lux-rc.com :

Вы уж меня простите, но использование рефлекторных фонариков на велосипеде это такой же ... нонсенс, как например езда в шахтерской каске вместо велошлема. Казалось бы, и то, и другое защищает голову. Но разница как всегда в мелочах.

К чему я это?... ах, ну да. Короче человечество уже давно придумало велосипедный свет для велосипеда. Не нужно изобретать еще один велосипед, и тем паче раздавать советы в теме, где как бы это помягче сказать...

Более-менее нормальный велосипедный свет от Niteye или Cateye будет стоить примерно также как топовый фонарь, вроде G25C2. Плюс к этому, есть вероятность, что мне дополнительно придётся крепить на раме базу со шнурами и аккумуляторами (у некоторых представителей "велосипедного света" именно так), этого мне не надо. Что касается отражателей, то у Niteye например, я не заметил особой разницы между отражателями на некоторых фонарях и на "велосипедном свете". Может оно требует опыта?

 Сообщение от lux-rc.com :

Вы лучше спросите у того кто катает :-) Велосипеду в общем то противопоказано "большое количество режимов яркости". Это все-таки какой-никакой, но транспорт. Вы найдите мне хоть один автомобиль с "большим количеством режимов яркости" головного света.

Изначально невелосипедному фонарику, который будет использоваться на велосипеде и не только - нет. Оттого и пляшу. Сравнение же автомобиля и велосипеда в родовой связке "транспорт" тут вообще некорректно. Так и до трамвая дойдёт. Тем более что велосипедист часто оказывается там где не ступает шина автомобилиста. Оттого и фонарик, как мне кажется, нужен более универсальный. Таскать с собой в рюкзаке три фонарика на все случаи жизни и отдельно настоящий "велосипедный свет" на руле что-то не очень хочется. Диета.

[lux-rc.com]

 Сообщение от Гость :

Таскать с собой в рюкзаке три фонарика на все случаи жизни и отдельно настоящий "велосипедный свет" на руле что-то не очень хочется. Диета.

понять можно, звучит убедительно, но со временем запросы растут, это нормально. Я себе уже не представляю как можно катать с фарой меньше 30 ватт, страшновато. А 30 ватт это уже никакой не карманный фонарь. Универсальные решения они в итоге плохи тем, что универсальные. В итоге не могут доставить полный сатисфакшен ни в том, ни в другом.

[Hummel]

себе на велосипед я ставлю феникс тк45. так как для него нет спец крепления, я приспособил для этого велосипедное крепление под бутылку (или банку)на руль
Поставил крепление , вставил в него фонарь, и так как диаметр фонаря меньше чем диаметр крепления, я притянул его к нему обычными автомобильными хомутами....
вот и всё.

[Hummel]

На днях мне наконец то доставили два феникса тк70.
и голову одного из них я хочу приспособить для велосипеда.... по сути главное найти надёжное крепление на руль..... далее мне кажется, просто припаять к контактам провода, и пропустить их по раме под седло.... там у меня находится подседельная сумка...... хочу собрать там 6ти вольтовую батарею на литиевых аккумах большой ёмкости....... подскажите, что вы по этому поводу думаете?

[heehaw]

кто может просветить насчёт рефлектора Eagletac G25C2? Знаю, что раньше он поставлялся с мятым рефлекторм (на офсайте Eagletac до сих пор написано orange peel), но слышал, что сейчас он идёт с гладким. Вот и у Арьяна (ru.nkon.nl) в описании написано "has a smooth reflector". Если он действительно гладкий, спасёт ли меня диффузор, идущий в комплекте G25C2? Или проще купить фонарик сразу с текстурированным рефлектором?