КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ???

Dimaforik150 · 17.06.2012, 16:02

Ну пусть фиговые.... но тенденция то одна.... в трех случаях дальний аккум садится быстрее.... и в определенный случаях намного

Dimaforik150 · 17.06.2012, 16:04

и температура аккумов на ощуп одинаковая тепленькая.... но не горячие!

dsche · 17.06.2012, 16:04

Dimaforik150, ну вы скажите нам – если из фонаря через пять минут достать аккумуляторы – не горячий ли один из них?

Сдаюсь

Alex K · 17.06.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от Dimaforik150 :

в трех случаях дальний аккум садится быстрее.... и в определенный случаях намного

поподробнее бы.
а пока вариант остается один: при закручивании фонаря дальний аккум тупо закорачивается

AVSel · 18.06.2012, 11:04

Для последовательного соединения аккумуляторы надо подбирать по емкости, и ставить аккумуляторы с надежной защитой от переразряда.
С первыми попавшимися нонэйм аккумуляторами результат вполне предсказуем, самый слабый - сдохнет, и возможно очень быстро.

Жуков · 18.06.2012, 16:58

В общем так, надо взять пару аккумуляторов, от маркировать, зарядить их и разрядить в фонаре, после этого зарядить и установив наоборот снова разрядить в фонаре.
Данные о напряжениях и тепературах занести в таблицу.
При неизменности разряда аккумулятора от положения - забыть проблему, как страшный сон.
При зависимости разряда от положения - признать обычным чудом, не включая мозг.

Alex K · 18.06.2012, 17:58

сдалась вам всем эта температура!
ну положим максимум 10 градусов разницы будет (более мне представить сложно), ну будет там разбег емкости (температурный) скажем 5%. и что?
на одной банке должно быть скажем 3,7 а на другой 3,6 вольта, но никак не 0,4

Жуков · 18.06.2012, 19:00

Alex K, скажем так, я, на самом деле, до сих пор не знаю каким образом ток течет по проводам и вообще, что такое электрический ток, поэтому и упираюсь в то, что при проведении эксперимента нужно снимать как можно больше данных.

Alex K · 18.06.2012, 19:47

а этого никто не знает, но это не отменяет того факта что "количество" этого тока равно в любой точке последовательной цепи.

John Jack · 19.06.2012, 01:44

Количество тока равно, а цепь в разных точках разная. Если последовательно включить 18650 и 16340, одно из них явно сядет раньше? Так что вопрос в том, почему аккумуляторы становятся разными.

Deviator2x · 19.06.2012, 03:26

исходя из того что эксперимент проводился не на нормальных панасах или саньо (ну или хотя бы сони или самсунге), то я продолжаю настаивать что аккумы Г..
Фигли, может у ТС такое ваще:
https://forum.fonarevka.ru/...

Li-Ion · 19.06.2012, 20:57

Разное внутреннее сопротивление аккумуляторов?

=hairs= · 19.06.2012, 22:59

наведённый глюк? одна неисправность (допустим серийная) в дерьмовых аккумуляторах + что-то в корпусе фонаря со стороны кнопки?... у меня предположения только такие...Жуков прав - нужно больше данных, полученных из экпериментальных замеров в разных комбинациях.

blindnick · 26.06.2012, 13:43

Цитата:

Сообщение от Deviator2x :

Фигли, может у ТС такое ваще:
https://forum.fonarevka.ru/...

слёзы на глазах появились... когда проржался

17.06.2012, 16:02	21
Dimaforik150 Увлеченный Регистрация: 04.06.2012 Последняя активность: 02.08.2012 18:52 Сообщений: 82 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? Ну пусть фиговые.... но тенденция то одна.... в трех случаях дальний аккум садится быстрее.... и в определенный случаях намного [Исправлено: dsche, 17.06.2012 в 16:05] Причина: CAPS

17.06.2012, 16:04	23
dsche Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 17:16 Сообщений: 14305 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1066 Поблагодарили: 4281 раз(а) в 2230 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? Dimaforik150, ну вы скажите нам – если из фонаря через пять минут достать аккумуляторы – не горячий ли один из них? Сдаюсь __________________ ויאמר אלהים יהי אור ויהי אור׃

18.06.2012, 11:04	25
AVSel Консультант Регистрация: 15.11.2010 Последняя активность: 27.06.2025 10:19 Сообщений: 7980 Сказал(а) спасибо: 1077 Поблагодарили: 1713 раз(а) в 912 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? Для последовательного соединения аккумуляторы надо подбирать по емкости, и ставить аккумуляторы с надежной защитой от переразряда. С первыми попавшимися нонэйм аккумуляторами результат вполне предсказуем, самый слабый - сдохнет, и возможно очень быстро.

18.06.2012, 17:58	27
Alex K Участник форума по OpenID Регистрация: 06.01.2012 Последняя активность: 21.07.2012 16:05 Сообщений: 1338 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили: 87 раз(а) в 78 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? сдалась вам всем эта температура! ну положим максимум 10 градусов разницы будет (более мне представить сложно), ну будет там разбег емкости (температурный) скажем 5%. и что? на одной банке должно быть скажем 3,7 а на другой 3,6 вольта, но никак не 0,4

18.06.2012, 19:00	28
Жуков Регистрация: 10.09.2010 Последняя активность: 07.01.2021 02:22 Сообщений: 5445 Сказал(а) спасибо: 1055 Поблагодарили: 1409 раз(а) в 862 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? Alex K, скажем так, я, на самом деле, до сих пор не знаю каким образом ток течет по проводам и вообще, что такое электрический ток, поэтому и упираюсь в то, что при проведении эксперимента нужно снимать как можно больше данных.

17.06.2012, 16:04	22
Dimaforik150 Увлеченный Регистрация: 04.06.2012 Последняя активность: 02.08.2012 18:52 Сообщений: 82 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? и температура аккумов на ощуп одинаковая тепленькая.... но не горячие!

18.06.2012, 16:58	26
Жуков Регистрация: 10.09.2010 Последняя активность: 07.01.2021 02:22 Сообщений: 5445 Сказал(а) спасибо: 1055 Поблагодарили: 1409 раз(а) в 862 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? В общем так, надо взять пару аккумуляторов, от маркировать, зарядить их и разрядить в фонаре, после этого зарядить и установив наоборот снова разрядить в фонаре. Данные о напряжениях и тепературах занести в таблицу. При неизменности разряда аккумулятора от положения - забыть проблему, как страшный сон. При зависимости разряда от положения - признать обычным чудом, не включая мозг.

18.06.2012, 19:47	29
Alex K Участник форума по OpenID Регистрация: 06.01.2012 Последняя активность: 21.07.2012 16:05 Сообщений: 1338 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили: 87 раз(а) в 78 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? а этого никто не знает, но это не отменяет того факта что "количество" этого тока равно в любой точке последовательной цепи.

19.06.2012, 01:44	30
John Jack Начитанный пони Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Сообщений: 6782 Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790 Поблагодарили: 1366 раз(а) в 892 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? Количество тока равно, а цепь в разных точках разная. Если последовательно включить 18650 и 16340, одно из них явно сядет раньше? Так что вопрос в том, почему аккумуляторы становятся разными. __________________ Всё написанное может быть ошибочно. Who needs calories when you can have lumens?

19.06.2012, 03:26	31
Deviator2x Ветеран Фонарёвки Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 19.11.2024 11:58 Сообщений: 1030 Сказал(а) спасибо: 207 Поблагодарили: 365 раз(а) в 131 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? исходя из того что эксперимент проводился не на нормальных панасах или саньо (ну или хотя бы сони или самсунге), то я продолжаю настаивать что аккумы Г.. Фигли, может у ТС такое ваще: https://forum.fonarevka.ru/...

19.06.2012, 20:57	32
Li-Ion Ветеран Фонарёвки Регистрация: 29.12.2010 Последняя активность: 14.01.2025 21:56 Сообщений: 1574 Сказал(а) спасибо: 343 Поблагодарили: 181 раз(а) в 135 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? Разное внутреннее сопротивление аккумуляторов?

19.06.2012, 22:59	33
=hairs= Волосатое чудовище Регистрация: 24.01.2012 Последняя активность: 25.08.2025 22:52 Сообщений: 4590 Сказал(а) спасибо: 772 Поблагодарили: 2551 раз(а) в 1013 сообщениях	Re: КАК ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? наведённый глюк? одна неисправность (допустим серийная) в дерьмовых аккумуляторах + что-то в корпусе фонаря со стороны кнопки?... у меня предположения только такие...Жуков прав - нужно больше данных, полученных из экпериментальных замеров в разных комбинациях.