[galex]

 Сообщение от vorsmann :

периодические поездки на небольшие расстояния с частыми рестартами авто, то сразу говорю нет таких аккумуляторов чтобы это пережили

Есть. Из широко распространенных AGM и EFB. Ну и LiFePo уже начали появляться.

[РШ]

 Сообщение от vorsmann :

хотя бы 300-400 км,

Многовато - это водителем работать надо.

[Bragus]

 Сообщение от Drex :

Ну тогда попробую переиначить вопрос - какие явно не стоит брать?

Надо смотреть по весу, можно в инете их найти. Брать тот что потяжелее при равной емкости.

Например Иркутские аккумуляторы, один производитель, Актех вроде. Лет десять назад на глазах были.

Линейка Орион самая дешевая, по весу самая легкая. Дерьмо редкостное. Вес 17,5 кг
Линейка Актех уже нормальный середнячок. Вполне ходит. Вес 19 кг
Линейку Зверь народ вроде хвалит. Вес 19,8

Это для 74-77а/ч. В аккумуляторе сэкономить кроме коллияества свинца и электролита не на чем, а это определяется по весу. Можно в магаз весы взять. Актех на аккумуляторе вес пишет.

А еще, Варта с завода фольксваген со значком ВАГ и Варта с автомагазина это абсолютно разные по качеству и ресурсу аккумуляторы.

[galex]

 Сообщение от Bragus :

Линейка Актех уже нормальный середнячок

сдох у меня новый в автомобиле с завода не проходив и года. в первую же зиму в -42 замерз в лед, после размораживания осталось 30Ач из 60

 Сообщение от Bragus :

Лет десять назад на глазах были

17 лет назад было, но до сих пор плююсь, услышав "актех".
не то что бы другие не дохли, но не так быстро да и просто первый раз с такой засадой столкнулся

[Bragus]

 Сообщение от galex :

сдох у меня новый в автомобиле с завода не проходив и года. в первую же зиму в -42 замерз в лед, после размораживания осталось 30Ач из 60

17 лет назад было, но до сих пор плююсь, услышав "актех".
не то что бы другие не дохли, но не так быстро да и просто первый раз с такой засадой столкнулся

В данном случае я бы не стал напрямую аккумулятор ругать.

Если изначальная плотность электролита 12,7, то при 60% заряда это уже 12,2 и температура замерзания -40 градусов. А в городском цикле зимой, это нормальная ситуация, недозаряд аккумулятора

А дальше лед расширяется и повреждает пластины, бывает корпус аккумулятора лопается

Для таких температур надо повышать плотность, или покупать аккумуляторы арктических серий.

У меня актех давно стоял, вообще никаких проблем и негатива. Просто середнячок, на 2011 год был.

Негатив был от Ориона, он всего за 3 года в ноль помер. После него Titan Eurosilver в таких же условиях прожил 9 лет, причем не в ноль а что-то еще оставалось по емкости

Особо защищать и отстаивать никого не буду, плавающее качество для наших промзводителей это норма. Особенно 10-15 лет назад

[Drex]

 Сообщение от galex :

в первую же зиму в -42 замерз в лед,

это ж какая там плотность была...

[himik deda]

 Сообщение от Drex :

Нужен новый АКБ

так каков итог наших прений, есть выбор? а то так и зима закончится...

[Drex]

 Сообщение от himik deda :

так каков итог наших прений, есть выбор? а то так и зима закончится...

В эту субботу намечено поехать и купить, до вечера пятницы буду определяться.
Всю тему внимательно читаю и мотаю на ус.

[himik deda]

 Сообщение от Drex :

В эту субботу

магазин , базар, или ещё что-то ?

[alexsav]

второй раз покупаю exide,


первый был продан с пред идущим авто отходив 5лет без нареканий,

кстати, на семилетней машине он заменил собой furukawa, которая была еще достаточно бодра, и по признакам возможно была того же возраста.

[Drex]

 Сообщение от himik deda :

магазин , базар, или ещё что-то ?

Магазин какой-нибудь.
Я комповые магазины (или там аптеки) по нашей деревне гораздо лучше знаю, чем аккумуляторные. Ларьков всяких полно, но кмк, там на фигню нарваться проще, надо что-то покрупнее поискать по 2гису.

[galex]

 Сообщение от Drex :

это ж какая там плотность была

после разморозки чуть больше 1

 Сообщение от Bragus :

я бы не стал напрямую аккумулятор ругать

аккумулятор изначально плохо брал заряд, раз к зиме оказался с недостаточной плотностью.

 Сообщение от Bragus :

Titan Eurosilver в таких же условиях

прекрасно отработал 3 года и сдох в один день с коротышом 1 банки - за пару суток стала уходить в 0В и 1 плотности.

[ksan]

 Сообщение от Drex :

Магазин какой-нибудь.

Какой-нибудь - нет!
Наверняка есть магазины, специализирующиеся именно на аккумуляторах. У нас еще в крупных шинных центрах давно уже появились отделы с аккумуляторами. И, возможно, это находится не там где средоточие... авторынок типа.
В принципе, запрос в поисковик " аккумулятор Иркутск купить"...

[Drex]

 Сообщение от ksan :

Какой-нибудь - нет!
Наверняка есть магазины, специализирующиеся именно на аккумуляторах.

Имел в виду какой-нибудь аккумуляторный конечно же, а не "всё для авто" на 8ми квадратных метрах.

[galex]

 Сообщение от galex :

аккуму 7 год пошел, так вот.
новый акк приготовлен, еще раз такое произойдет - поменяю

в общем не стал ждать, поехал на обед, заодно и поменял.
поставил Delta AGM. Внешне полная копия родной варты, кроме цвета и в 3.5 раза дешевле.
Сопротивление нового 3мОм, старого 4.7мОм - еще год бы походил, может даже 2, если вебастой не пользоваться, но нафиг надо.

Надпись удивительная

[Drex]

 Сообщение от galex :

поставил Delta AGM.

красивое

[galex]

кстати, в комплекте затычка шла на выход вентилляции в крышке. типа когда в багажник там ставят аккум, одну дырку затыкают, во вторую шланг втыкают и выводят под крыло допустим, с сапуном, чтоб в салон не парила.
когда снимал варту, оказалоссь что у нее одна дырка заткнута такой же заглушкой.
хз, халатность или с каким-то смыслом...

[alibek]

Не знаю насчет автомобильных аккумуляторов.
Но на фирме мы используем компактные свинцовые АКБ на 12 вольт (с емкостями от 6 до 12 А*ч), за сотню штук, наверное.
Есть Security Force — дешевка, служат максимум два года, потом только выкидывать. Но в первый год работают нормально.
Есть несколько штук каких-то довольно дорогих AGM — себя не окупают.
Есть несколько десятков Delta. У них у всех буквально через три-четыре месяца эксплуатации высокое внутреннее сопротивление (вплоть до 80-100 мОм), но при этом они работают и по времени автономной работы их емкость близка к заявленной.

[Parfun]

 Сообщение от galex :

Delta AGM

Вот где Вы были пару недель назад? За те же бабки обычный exide купил, без всяких AGM и EFB.

[aleksiy.perm]

 Сообщение от galex :

поставил Delta AGM

Пральна, ибо "жидкие" нонча ставить - это как фонарь вместо лития по прежнему на никель-кадмии пользовать "потому-что раньше так делали".
Сам поставил агм и пяткой перекрестился - красота, ездий и делать ничего не надо (если в крайности не впадать), ещё и говно из него всякое не протекает. Да дороже, но хорошее всегда стоит дорого.