[Timofej 000]

 Сообщение от chopper :

Да зачем это противопоставление, это как эпл и андроид, нвидиа и амд. Всегда надо примыкать к какому-то лагерю. Зебра хороший фонарь?А Геккон? Очевидно да. У них есть минусы? Очевидно есть. Можно просто пользоваться. Хотя желательно попробовать и то и другое, что бы определиться с своими пристрастиями

Это не ко мне. Я как раз призываю оценить оба
А то человека так плющит от существования геккона, что он аж сам с собой спорит.

[Marvelo]

 Сообщение от Timofej 000 :

Вместо того чтоб нести на форуме ахинею, взяли бы и попробовали гекко, вам же на цену пофиг. Узнали бы, что такое хорошая индикация и современное управление. Именно это для многих ставит гекко выше зебры, на ряду с тир оптикой в стоке.

Вместо этого вы оправдываетесь как школьник, ой, зебра "для меня" © универсальнее, режимов использую пару шт и пр позор.

Или крестик снимите или трусы наденьте.

Для начала стоит прекратить читатьт между строк,я написал,что заказал гекко,но вы видимо так читаете)

[Timofej 000]

 Сообщение от Marvelo :

Для начала стоит прекратить читатьт между строк,я написал,что заказал гекко,но вы видимо так читаете)

Каюсь, не видел то сообщение
Совсем другое дело!

[by143]

98% Гекко окажется широким/тусклым для Marvelo. Ему бы сразу тир 15-30 градусов.

[fnksb]

 Сообщение от by143 :

98% Гекко окажется широким/тусклым для Marvelo. Ему бы сразу тир 15-30 градусов.

Там ещё и свет на 4000К, который на фоне турбированных 5000К может показаться тусклым.

Но мало ли, вдруг Marvelo решит не только дома сравнить на турбо, а ещё и в лесу долго походить или руками поработать на нормальных режимах. Вдруг ему наоборот зайдёт, и придётся покупать FC-зебру

Энивей, живое сравнение - это хорошо, ну а споры "просто так" по поводу хороших и существенно разных в реализации фонарей - занятие все равно бесполезное. Тем более, что геккон в стоке действительно логичнее сравнивать с Fc.
Кому что больше нравится, тот тем и пользуется, и слава богу что есть выбор

[by143]

fnksb, как я понял, использует фонарь как-то совместно с квадроциклом на природе.

[chopper]

 Сообщение от fnksb :

Там ещё и свет на 4000К, который на фоне турбированных 5000К может показаться тусклым.

И покажеться. Еще и предустановленные 300 люменов в максе. Для аутдорника у гекона не тот набор характеристик. У нас любят взаимоисключающие требования выдвигать. Широкий теплый свет, эээ. Да он не светит никуя! Сделайте чтобы светил. Нейтраль 5000к или холодный, слепит в дожд снег и при влажности, эээ чо за дела, слепит же! Узкий свет. Эээ чо за дела, это налобник или чо?! Пятно размером с ладонь, влево враво темень. Вообще-то налобник нужен что бы на расстоянии вытянутых рук нормально светить. Сделайте наконец чтобы все в одном. Т-образный фонарь с комбо светом? Так его в руках неудобно нести, свет неравномерный и не одинаковый, да и сфига так дорого?
И покупают дичь на алике. От там все прекрасно, стотыщ люмен, цена ссущие копейки, да и акк в подарок

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

Для аутдорника у гекона не тот набор характеристик.

Смотря какой аутдор, для сложной или красивой природы 4000К как раз хорошо, да и свет 45-градусок хорош и для лагеря, и для сложного лазанья.
Но вот если активно топить как с основным фонарём - ну да, будет слишком широко, чтобы далеко вдаль пробивать.

Да и даже основной режим в 300 лм с точки зрения расхода топлива на долгом пути может и рациональное, чем 500
Тем более, что в идеале вообще на соточке идти, это дофига даже с такой шириной света.

 Сообщение от chopper :

И покупают дичь на алике.

Ну, это не очень взаимосвязанные вещи. Хотя отчасти может и да, начитавшись на форуме что "это не то, то не сё, этот тем плох, этот тем" - человек может конечно махнуть рукой и уйти куда-то, где ему предложат все и сразу за копейки.
Если с этой точки зрения, то конечно лучше не ругать хорошие фонари, а говорить что в каких-то моментах они не оптимальны и просто есть другие хорошие ещё лучше

[chopper]

 Сообщение от fnksb :

Да и даже основной режим в 300 лм с точки зрения расхода топлива на долгом пути может и рациональное, чем 500
Тем более, что в идеале вообще на соточке идти, это дофига даже с такой шириной света

Только вот начал писать что на соточке еще экономнее
Все же если хочется природной красоты, жарить надо на полную, чем меньше яркость тем более блеклые цвета и тусклая красота природы. У меня в большинстве случаев, когда не надо экономить или еще что, включаю максимальные режимы на налобниках с хайкраем. Что вкусно то вкусно. И чем тут хорош еще геккон, если достаточно охлаждается, он действительно светит близко к максимально возможному, благодаря грамотному термоконтролю. А для походника, лично мне больше импонирует когда распределение света тирки около 30 градусов

А по поводу взаимосвязи, если человек задержался на форуме, уже есть неплохой задел на то что купит что то хотя бы вменяемое. А так, в большинстве случаев, тех с которыми лично я сталкивался, голосуют рублем. Тип нахрена мней твой дорогой фонарь, когда на алишке есть дешевый, твой светит и алиекспресный светит. Ну а зачем платить больше. Мне нужен просто свет, для посветить. Одно время даже на муське таких было вагон и тележка

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

Все же если хочется природной красоты, жарить надо на полную, чем меньше яркость тем более блеклые цвета и тусклая красота природы.

Зависит от подстройки глаз под освещение, которое в свою очередь зависит от мощности и самоослепления.

Если хочется ночной природной красоты, то на соточке может будет еще интереснее идти. А порой и комфортнее. И к тому же есть огромный запас чтобы потом вклобасить ~1000 и сделать себе вау ненадолго - главное потом не забыть обратно вернуться и снова под соточку отстроить глаза.

[chopper]

 Сообщение от fnksb :

Зависит от подстройки глаз под освещение, которое в свою очередь зависит от мощности и самоослепления.

Если хочется ночной природной красоты, то на соточке может будет еще интереснее идти. А порой и комфортнее. И к тому же есть огромный запас чтобы потом вклобасить ~1000 и сделать себе вау ненадолго - главное потом не забыть обратно вернуться и снова под соточку отстроить глаза.

Наверное много кто с мной согласиться. Но когда интесивность света небольшая, хайкри таковым не ощущается. Как будто там не 90+cri, а 80. Или того меньше. Заплатил сотку а светишь на червончик.

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

А для походника, лично мне больше импонирует когда распределение света тирки около 30 градусов

Для активно-ходового - да, пожалуй. Если идти одному или первому в группе, и без ручного света.

Но тут нюанс в том, что аутдор у всех существенно разный. И иногда не оттяпать ногу топором в лагере или быстрее починить какую-нить лодку, или не навернуться по совсем уж диким буреломистым камням окажется важнее, чем быстро топить первым в группе по незнакомой пересеченке...

Несколько раз сталкивался с тем, что люди с огромным восторгом отзывались о Панда 2M/2R как об офигенном аутдорном налобнике (это даже не про CRI-версии, более собранные, а про обычные с ~70-градусной оптикой широченной). Сначала я удивлялся, скорее "индустриалка" же, широко для аутдора в моем представлении.. Потом начинал узнавать подробности - что за аутдор, что там самое главное у них... Оказалось, что организация всяких выездных фестивалей, когда с вечера заезжаешь и за ночь надо лагерь/стоянку/локацию/строяк подготовить... Ну конечно широченный свет им удобен В обычные походы эти люди тоже конечно ходят - но там просто им тоже норм, не особо они прям ломят ночами, а для лагеря или несложной дороги и такая ширина не чрезмерна...

Так что тут вопрос не только "что человек в аутдоре делает", но и "что из этого для него более приоритетно".

Тем более что и условные 30, и условные 45 - это в общем-то универсалки, но с чуть разным акцентом внутри этой "универсалистости"

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

Наверное много кто с мной согласиться. Но когда интесивность света небольшая, хайкри таковым не ощущается. Как будто там не 90+cri, а 80. Или того меньше. Заплатил сотку а светишь на червончик.

А все равно ж дистанция разная до объектов. И постоянно меняющаяся.
Так что соточки вполне хватает для ощущения хайкая "вблизи", ну а вдали - можно радоваться, что в принципе видишь с какими-то цветами и без сильных искажений. Зато дальше более плавный переход в темноту, которая тоже прикольная =)

Впрочем, я в принципе воспринимаю хайкрай как "свет с минимумом искажений", а не как что-то самоцельное что я должен обязательно в каждый момент времени чувствовать. Отличил одну зеленую ветку от другой, а вот этот скользкий мох от вот того менее скользкого - ну и замечательно (даже если и не думал об этом).

[chopper]

 Сообщение от fnksb :

Так что соточки вполне хватает для ощущения хайкая "вблизи", ну а вдали - можно радоваться, что в принципе видишь с какими-то цветами и без сильных искажений

ох уж эта заветная соточка. Хороша как внутри так и снаружи

[galex]

 Сообщение от chopper :

ох уж эта заветная соточка

Каких-то 17 лет назад это турбо режим. У феникса л1д

[Marvelo]

Использование совместно с квадроциклом - значит следующее
При поломке светить вовнутри квадроцикла для понимания че-куда крутить и что там отвалилсь.
При поиске дороги, слезть с квадра и пойти пошеркать по кустикам (на квадре люстра и доп фары на много много люмен)

Поэтому ни о каких режимах в 100,речи не идет.
Поиск дороги - чем ярче тем лучше(ибо глаза как раз не успевают перестроиться от люстры квадра)
При ремонте - 300при доступных местах и 620-1000 при засветке узких и далеких мест)

Я за красоту-красивый вид не борюсь,флуд как раз не очень удобно в плане ремонта квадра,некий хотспот у 2 версии зебры - был очень удобен,при необходимости засветить в какую то дырку вовнутри

[fnksb]

 Сообщение от Marvelo :

При поиске дороги, слезть с квадра и пойти пошеркать по кустикам (на квадре люстра и доп фары на много много люмен)

Ну тогда да, когда глаза засвечены фарами и люстрами, еще и дополнительными - то будет хотеться очень турбировать.

Чтобы комфортно идти на сотне - надо хотя бы метров на сто от машины/квадрика отойти, и прям в темной ночи где-то долго чесать

 Сообщение от Marvelo :

Я за красоту-красивый вид не борюсь,флуд как раз не очень удобно в плане ремонта квадра,некий хотспот у 2 версии зебры - был очень удобен,при необходимости засветить в какую то дырку вовнутри

Смотря что ремонтировать, надо полагать, для работы руками в меру широкий свет очень удобен. Но вот заглядывать в дыры и внутренности - действительно, удобнее узким.
Зачастую для этого хорош отдельный мощный мелкий фонарь с очень узким лучом, потому что вашей довольно широко светящей зеброй тоже вряд ли удобно совсем дыры рассматривать.

Геккон в плане света скорее аналог "полуфлудовым" Fc, логичнее с ними сравнивать.
А у вас рефлекторная, да еще и на 5000К. Правда, новые рефлекторные с их огромным светиком и широченным лучом - сами где-то условно посередине между старыми узкими рефлекторными и Fc.

PS. Что там может быть наиболее близким аналогом именно новой 600d-зебры, и именно в таких условиях, но чтобы другим управлением и индикацией, да еще и с опцией относительно направленной тир-ки... Ну вот Skilhunt H300 на High-CRI в 5000К.

[sax]

Купил я пару налобников скилхант на 519 ничиа 4500К честно не впечатлил. Оттенок уходит в зелень, у меня есть самоделки на Hi CRI от osram там приятнее свет. Никогда раньше ничию не видел, может это чисто мое субъективное восприятие, или так и есть ?

[Drex]

 Сообщение от sax :

Купил я пару налобников скилхант на 519 ничиа 4500К честно не впечатлил. Оттенок уходит в зелень, у меня есть самоделки на Hi CRI от osram там приятнее свет. Никогда раньше ничию не видел, может это чисто мое субъективное восприятие, или так и есть ?

Может катушки разные, но мои ручные Скилханты M150 и M200 на упомянутых Ничиях дают очень приятный оттенок.

[ollega]

 Сообщение от sax :

не впечатлил.

Вот и "ничию" в зелени обвинили. Чё творится? Может не надо сравнивать с холоднючим иссиня-белым светом осрамов и жизнь наладится.