[Жить настоящим]

 Сообщение от Drex :

Свет хорошей галогенной фалы - изумителен. Как Ничия 519А

сильный аргумент!)

[alibek]

 Сообщение от Drex :

Как Ничия 519А

Нет, лучше.
CRI 100, со сплошным спектром.

[aleksiy.perm]

Drex,

Свет хорошей галогенной фалы - изумителен. Как Ничия 519А

Солидарен. По этой самой причине иной раз вечерами с полки достаётся старенький по годам, но в отличном состоянии, дедовский фонарик "Витебск", в котором стоит вартовская криптонка, а из переделок - это только замена квадратной батарейки на кассету под 4 никелевых аккумулятора. Свет от него направляется в потолок и под созерцания этого золотисто-жёлтого глазища неведомого существа прослушиваются вместе с дочкой сказки. Идеальные споты от современных фонарей не дают той атмосферы, разгула фантазии и детских воспоминаний, сравнится с этим может только разглядывание узоров на ковре.

[Drex]

 Сообщение от alibek :

У Оки вроде бы двигатель не особо тяговитый.

Половина восьмёрочного по-моему
Но могу и путать

[aleksiy.perm]

 Сообщение от Drex :

Половина восьмёрочного по-моему
Но могу и путать

Именно так, в моделях 2006-2008 годов уже были и литровые трехцилиндровые, но это был маленький выпуск перед снятием с производства, хотя были ещё и Астро, с четырьмя горшками.

[Drex]

 Сообщение от Жить настоящим :

Да не сейчас уже не буду покупать, я её продавать буду скоро

Тогда хотя бы напряжение проверьте, чтобы не было ниже 13,5...13,6 и фары отрегулируйте примерно по таблице

[Жить настоящим]

 Сообщение от aleksiy.perm :

Идеальные споты от современных фонарей не дают той атмосферы, разгула фантазии и детских воспоминаний

Вы пожалуйста аккуратней с такими высказываниями, еле сдерживаюсь чтобы не начать смотреть фонари на лампах накаливания)

[Kelevratony]

Из мелких и недорогих полноприводных машинок рекомендую присмотреться к старенькому Сузуки Игнис.

[alibek]

 Сообщение от Жить настоящим :

еле сдерживаюсь чтобы не начать смотреть фонари на лампах накаливания

Это не страшно, быстро отпускает.
Как только к свету чуть привыкнешь, сразу вспоминаешь про малый ресурс ЛН, чувствительность к ударам, энергонеэффективность, артефакты фокусировки.

[aleksiy.perm]

 Сообщение от Жить настоящим :

Вы пожалуйста аккуратней с такими высказываниями, еле сдерживаюсь чтобы не начать смотреть фонари на лампах накаливания)

Так ведь обзавестись таким динозавром больших денег не надо, можно вообще пошарить где нибудь на антресолях, может и найдется, как мой экземпляр, а лампочки ещё продаются в магазинах, за две пачки по две лампы Варта в каждой мною было уплочнно 200 рублей + кассета на 4*АА и 4 аккумулятора = ретрофонарь на вечера, а если его ещё на вылазках в походе включить, так вообще происходят визги восторга, особенно от старшего поколения. При всём ассортименте современных, весьма хороших фонарей, этот занимает своё достойное место и регулярно используется, доставляя удовольствие. Вот он, пост 13, 14.
https://forum.fonarevka.ru/...

[Жить настоящим]

 Сообщение от Kelevratony :

Из мелких и недорогих полноприводных машинок рекомендую присмотреться к старенькому Сузуки Игнис.

хм интересно, но и цена 340+

[Медветь]

 Сообщение от Kelevratony :

Из мелких и недорогих полноприводных машинок рекомендую присмотреться к старенькому Сузуки Игнис.

А из мелких и дорогих - к новому Джимнику. Как раз по горам лазить.

[Kelevratony]

 Сообщение от Медветь :

Джимнику

Джимник классный, но стоит, как самолёт и ещё хрен купишь.

[Жить настоящим]

 Сообщение от Kelevratony :

Джимник классный, но стоит, как самолёт и ещё хрен купишь.

тогда старый рав 4, более бюджетный и тайота

[Жить настоящим]

А люди в городах деньги платят за общение с лошадьми, на Кавказе сами по себе они гуляют

[Barabas]

 Сообщение от Жить настоящим :

А люди в городах деньги платят за общение с лошадьми, на Кавказе сами по себе они гуляют

Гуляющие ослы забавнее.)

[Kelevratony]

 Сообщение от Жить настоящим :

тогда старый рав 4

Ну он и близко не тру-внедорожник, в отличии от Джимни.

[alibek]

 Сообщение от Kelevratony :

он и близко не тру-внедорожник

Это такой, холиварный вопрос.
Кто-то говорит, что тру — это УАЗ, Бандейранте и с большой натяжкой старый Ниссан Патрол. А все остальное это игрушки.
А для кого-то и полноприводная Газель вполне себе внедорожная при умелом водителе.
Хотя конкретно RAV4, насколько я знаю, как offroad не позиционировался, он был только allroad.

[kaa.mobil]

 Сообщение от Barabas :

Гуляющие ослы забавнее.)

С этим и забесплатно в городах проблем нет, можно бы и поменьше.

[Жить настоящим]

 Сообщение от alibek :

Кто-то говорит, что тру — это УАЗ, Бандейранте и с большой натяжкой старый Ниссан Патрол. А все остальное это игрушки.
А для кого-то и полноприводная Газель вполне себе внедорожная при умелом водителе.
Хотя конкретно RAV4, насколько я знаю, как offroad не позиционировался, он был только allroad.

чтобы было тру, нужна зубастая резина и блока, от резины реально много чего зависит, если рав4 приподнять, поставить злые колеса, то не хуже нивы будет, даже без блока, за счет мотора и моральной проходимости)