[Kelevratony]

 Сообщение от galex :

значит с колесами что-то не так, или соски травят, или у шины борт раздолбан...
а может саморез где-то сидит.

Во всех четырёх?) Причём давление падает в них во всех одинаково.
Больше похоже на заговор.

[kaa.mobil]

 Сообщение от galex :

с чего ему поплохеет от лишней или недостабющей десятки-другой?

Однажды по жаре стравливал как-раз около 0,5 атм. А я их ещё и перекачиваю традиционно процентов на 10, иначе ж совсем сопля получается. Так что манометр не лишний, на заправке давление глянул за полминуты, и душа спокойна. Предвосхищая возражения, не на каждой заправке есть посты подкачки, да и подъехать к ним не всегда сподручно.

Ну или да, беспроводные датчики. Здесь, правда, тоже свои вопросы есть: питание и надёжность.

[Kelevratony]

Беглый гуглёж дал такое:
Производители автомобильных шин рекомендует проверять давление в шинах раз в две недели (при интенсивных пробегах — каждые 2000 км). Т.к. воздух, пусть и постепенно, но уходит из колеса — материалы покрышки не являются абсолютно герметичными.

 Сообщение от kaa.mobil :

Предвосхищая возражения, не на каждой заправке есть посты подкачки, да и подъехать к ним не всегда сподручно.

У нас практически на всех и подъехать проблем нет, а вот манометры на них на всех показывают температуру на луне, так что манометр нужен свой.

[galex]

 Сообщение от Kelevratony :

Во всех четырёх?

ну почему бы нет? оно в норме то держится во всех четырех годами.

 Сообщение от Kelevratony :

Больше похоже на заговор

тайная секта отсасунов

 Сообщение от kaa.mobil :

стравливал как-раз около 0,5 атм. А я их ещё и перекачиваю традиционно процентов на 10

ну для этого какой-то особоточный-поверенный манометр и не требуется. запомнил 1 раз поправку (с той же заправкой сравнить например), или даже риску на стекло нанести и от нее эти 0.1-0.2-0.5 десяток травить качать.

 Сообщение от Kelevratony :

давление в шинах раз в две недели ... Т.к. воздух, пусть и постепенно, но уходит из колеса — материалы покрышки не являются абсолютно герметичными.

это перестраховка на дурацкие прецеденты судов, а, я в аварию попал, колесо дыра травить шина бабах мне все должны ну и закладка на рукожопов при шиномонтаже или брак джисков-резины.
вот, в субботу поставил зимние колеса, ничего не качал, 2.3 ати, как и было в апреле, когда снимал.
и на другой машине так же, просто менял колеса и проверял давление. один раз только было спущенное колесо, оказалось в конце сезона поймал гвоздь и с ним снял.

а вот у брата новые колеса на новых дисках травили. пришлось 3 из 4-х переобувать на герметик.

[Kelevratony]

 Сообщение от galex :

оно в норме то держится во всех четырех годами.

Могу тебе искренне позавидовать, у меня такого счастья никогда не было. Или ты просто никогда их не проверял

[Drex]

 Сообщение от leon85 :

У меня на Беркуте во время работы тоже завышает, поэтому после выключения нужно на мгновение встроенным дефлятором пшикнуть, тогда нормально. Может из-за этого?

У меня сразу завышает, когда выключенный компрессор к пипке подключаю.
Ориентировочно себе зону на шкале запомнил, качаю до неё, потом Беркутом спускаю до нормы. Глаз уже набит, почти не приходится спускать

[Drex]

 Сообщение от galex :

поверка - это не значит что они его вам откалибруют. просто будете знать что манометр измеряет в пределах паспортной погрешности или нет.

А стеночку в магазине мультиметр они тоже так могут поверить, входит в допуск или нет?

[galex]

 Сообщение от Kelevratony :

Или ты просто никогда их не проверял

я когда на всесезонке ездил, вообще весной стравливал 0.2-0.3, осенью подкачивал 0.2-0.3
а потом перешел на раздельные колеса и вообще травить/качать перестал.
ну кроме проколов, естественно.

 Сообщение от Kelevratony :

Или ты просто никогда их не проверял

ну в общем да, теперь и проверять перестал. машина сама пусть проверяет.

 Сообщение от Drex :

А стеночку в магазине мультиметр они тоже так могут поверить, входит в допуск или нет?

могут, если на него есть методика поверки. т.е он является средством измерения и внесен в реестр СИ.
иначе калибровка (многие не различают, но есть один нюанс )
для домашнего пользования без разницы, впрочем (хотя для домашнего пользования проще какого-нибудь завалящего киповца найти, и манометр прогонят на прессе или гуск и мультиметр калибратором проверят, в слаботочном/низковольтном диапазоне и по постоянке, но нам же именно это и надо?)
пошарьте по сайту, там же наверняка есть перечень СИ с прайсом
проще ка

[Drex]

 Сообщение от galex :

с чего ему поплохеет от лишней или недостабющей десятки-другой?

Согласен.
Я стараюсь между собой выровнять оба колеса на оси, и сделать разницу в 0,3 очка с другой осью, а будет там 1,6/1,9 или 1,7/2,0 - непринципиально

[alibek]

У меня на двух колесах давление держится нормально, накачиваю их только один раз за сезон, когда переобуваюсь.
А вот другие травят, раз в две-три недели нужно подкачивать. Причем дырок нет. Просто диск нужно почистить и отшлифовать, там по периметру всякой грязи набралось.

[galex]

 Сообщение от alibek :

Причем дырок нет.

вот у меня так было

 Сообщение от galex :

один раз только было спущенное колесо, оказалось в конце сезона поймал гвоздь и с ним снял

привез на шиномонтаж - в корыте нет пузырьков. сняли, а внутри гвоздь торчит.
т.е он обломился после прокола где-то в толще ламели и выпал/извлекся, канал за ним закрылся.

[Behram]

 Сообщение от Drex :

Вела у меня нету. Может быть я и там в попугаях бы измерял.

Тут, как раз, наоборот, давление более критично, но его можно подобрать по ощущениям. Велосипед не едет - накачал больше, нет зацепа - накачал меньше и запомнил что получилось. И, естественно, в зависимости от внешних условий, корректируешь его.

[ksan]

Народ, вот вы турусы на колесах развели!
4 манометра, встроенный в насос цифровой, ноунейм типа брелок цифровой, соседов стрелочный в насосе и стрелочный "привет из СССР" в гараже у тестя - все показывают одно и тоже.
На шиномонтаже у нас, как правило, перекачивают.
Пользуюсь 2-3 раза в сезон на лете и пару раз на зиме.
Подкачивать/спускать по жаре/холоду - спасибо, я лучше фонаревку почитаю.
Проверяю колеса летние утром/вечером при 15-20 градусах и зимой при - 5
В других регионах можно выбрать другие значения, типа средние.
Драйв можно почитать
https://www.drive2.ru/b/1042104/
- 8 градусов дают 0,1 атм примерно
Колеса почти не травят, а если травят, то одинаково.
При хранении сбрасываю давление на 0,5 атм, не меряю, так, примерно, на глаз
Это все.

[Kelevratony]

 Сообщение от ksan :

4 манометра, встроенный в насос цифровой, ноунейм типа брелок цифровой, соседов стрелочный в насосе и стрелочный "привет из СССР" в гараже у тестя - все показывают одно и тоже.

Так не бывает, сто пудов врут все, просто одинаково)

[ksan]

 Сообщение от Kelevratony :

сто пудов врут все, просто одинаково)

Охотно соглашусь, но нет никакого желания поверять и доказывать что-то шиномонтажам и заправкам

[Drex]

 Сообщение от Kelevratony :

Так не бывает, сто пудов врут все, просто одинаково)

[havoc]

[CED]

Приветствую многоуважаемое мной сообщество Фонаревщиков!
Знаете, остыв в какой-то момент и распродавая свою коллекцию, не далее как пару лет назад, и оставив для домашних нужд Скилхант с тиркой, был "практически уверен", что какие там фонари то? Полки забивать и смотреть как пыляться... Да уж, было дело
И тут вот понадобился мне ручной фонарь, для домашних нужд. Ну думаю загляну на форум, что то новенькое наверняка есть и интересное. И понеслась)))...
Купил исходя из обзоров и советов Юникорна. Не сильно дорого и то что надо. Ну думаю, ок, да будет свет
И пришел я домой, и раскрыл коробочку, и вставил аккум, не, вру все началось еще до аккума, когда взял в руки фонарь... Боже, это был каЕф))) Это было на позапрошлой неделе. А на прошлой был Грифон 180 (при чем, он у меня уже был ) Не совсем Юник давал тот свет, что требовался, нужно было пошире (Юник тактильно и визуально прекрасен, тут любовь с первого прикосновения, так сказать) И все, тут и сказочки конец Захотелось мне теплого света на голову, и чтоб вообще что-то нового прям. Это хотелка звалась Гекко, ну и как водиться, ее нигде не было в продаже. Ну искать я умею, когда надо, и вот итог, видимо последний был в ДНС, при чем ждать еще пришлось пару дней. Нужды закрыл. А вот хотелки...))) Не, ну сейчас я конечно уже не тот, все долго взвешиваю и стараюсь именно брать под нужды свои, чтоб светить Крышеснос под контролем. Но безумно рад вернувшемуся так неожиданно интересу, ну прям так на душе приятно))
Как ни крути, фонарики это навсегда Всем добра!
Пы.сы.: зачем я продал метеор(((

[alibek]

 Сообщение от CED :

нужно было пошире

Если дело только в ширине света, а не в его количестве, то в Unicorn мне очень понравилась 15-градусная пупырчатая TIR. Потом вернул стоковую, потому что дальность довольно заметно падала, но если бы Unicorn выдавал люмен раза в полтора больше, то было бы отлично.

[Virgo_Style]

Когда заказывал - думал, что крякозябру. Когда взял в руки - понял, что крякозябра слишком легкомысленное название, подходящее для чего-то легковесного, крылышками бяк-бяк-бяк... а это как минимум Зловещая Казябра.

Зачем? А потому что могу. Ну и потому что кОзлы после ремонта надо дезинтегрировать. Но второе больше предлог.