[greenled]

 Сообщение от Magvay :

Хомячки серию M3 усердно спрашивают... Странные они. Енотов на 26650 пусть берут

Можно предположить, что в данном случае предложение порождает спрос, но скорее всего более-менее вменяемые обзоры на М3 чаще попадаются на глаза, чем на другие альтернативы. После постов Льва на форуме я сам долгое время смотрел на фонари ЯЛ с подозрением. И это были вполне нормальные g18 и g180 до которых еноту далеко.К тому же еноты без стабилизации, с холодным заливным светом. М3 чуть дальнобойнее и по свету универсальнее. Да и по первому времени мало кто понимает, что компактность и легкость даже для такого формата не менее важны, чем световой поток.

[Aleksandrovich]

Приехала на днях пара одинаковых фонарей на 4000К. Один из них явно зеленит. Это норма?

[IvanDv]

Всем привет! Как обновленная модель в сравнении с м3?

[Alex G]

Предположу, что зазор по длине оставлен под 21700 с орингами.

[Скобарь]

Схожая проблема наблюдалась у меня в Конвое S11.
После пробной установки аккума 21700 пружина (кстати, весьма хлипкая) в кнопке совсем съёжилась, и акк 26650 стал в фонаре болтаться. Простым встряхиванием можно было переключать режимы.
На драйвере 3А тоже была не особо сильная пружина,

сейчас эти фонари идут вообще с пеньками на драйверах (и 6В для XHP70.2, и 12В для GTFC40) идут вместо пружин

но эта проблема исчезла (от слова совсем) после замены штатной кнопки на металлическую светящуюся от Саймона (в ней пружина стоит добротная), и замены драйвера на другой (5А с кайдомана) с ещё более мощной пружиной.

[Скобарь]

Alex G,

что интересно - 21700 со специально заказанными орингами от Саймона не лезут в S11 никак.
18650 с соответствующими орингами из комплекта S11 лезут в самый раз.

[Скобарь]

Alex G,

если интересно, то оринги 21700 - 26650 можно на скорую руку в случае внезапной нужды сделать из горлышек пластиковых бутылок. Аккум нормально пролезает в отверстие, ну а резьбу снаружи горла нужно сточить/спилить до нужного диаметра. Способ колхозный, но всегда под рукой, и такие оринги потом снова смогут пригодиться.

[das]

Добрый день, как его заряжать? Поставил на зарядку - горит зеленый, до конца закрутил нижнюю крышку - горит красный, и не понятно нужно его заряжать вообще из коробки, и в каком из этих положений?

[CyberDem0n]

 Сообщение от das :

Добрый день, как его заряжать? Поставил на зарядку - горит зеленый, до конца закрутил нижнюю крышку - горит красный, и не понятно нужно его заряжать вообще из коробки, и в каком из этих положений?

Это Конвой, детка. Без косяков они не умеют.

[drsleep]

 Сообщение от das :

до конца закрутил нижнюю крышку - горит красный

Так и заряжать. При незакрученной крышке, контакта с аккумулятором нет вообще.

 Сообщение от CyberDem0n :

не понятно нужно его заряжать вообще из коробки, и в каком из этих положений?

Заряжать нужно не "его", а аккумулятор, который, обычно, поставляется в режиме хранения, заряженным на 20-30%

 Сообщение от CyberDem0n :

Это Конвой, детка. Без косяков они не умеют.

в данном случае никакого косяка не наблюдается.

[Igor136]

Хотелось бы поинтересоваться, кто заказывал из последних партий данный фонарик. Производитель не решил проблему с шунтированием пружины или может на усиленную сменил? Токи не слабые же там. Сам аккумулятор так понял можно купить длинней вроде 26700.
Да и турбо режим пишут быстро отключается по просадке напряжения всего до 3.9В.

[Engine]

Дяденьки-просветите пожалуйста нуба.
В чём отличие м3с от m4u, кроме разных диодов, типов usb и мятый/не мятый рефлектор?

[Fableas]

 Сообщение от Engine :

В чём отличие м3с от m4u,

Сами же и привели разницу. Диоды по желанию заменяются. ЮСБ разные, незаменяемы. Даже рефлекторы разные!
Отличие в драйвере управления. У m4u, на мой взгляд, для неподготовленного юзера более привычное управление- вкл/выкл полным кликом, перебор полукликом по заранее выбранной шкале, не всем нравится рампинг.
Однако, сужу по своему опыту, в прогулках по тёмному лесному массиву ВСЕГДА включаю макс режим, хочется больше света , поэтому не понимаю мунлайт

[Engine]

Понято, спасибо)
Просто немного не пойму логику - это всё можно было сделать в одном фонаре опционально. Зачем плодить сущности...

[Di_Joker]

 Сообщение от Engine :

м3с от m4u

М3 ближний свет, М4 дальний (скорее средний).

[drsleep]

 Сообщение от Engine :

Зачем плодить сущности...

Зачем нужны малолитражки, спорткары, внедорожники? Давайте выпускать только грузовик. Зачем плодить сущности?)

[Engine]

 Сообщение от Di_Joker :

М3 ближний свет, М4 дальний (скорее средний).

👌

[Engine]

 Сообщение от drsleep :

Зачем нужны малолитражки, спорткары, внедорожники? Давайте выпускать только грузовик. Зачем плодить сущности?)

Хз... но мне как технарю видятся эти 2 фонаря как один, но с опциями: разный диод, разный отражатель. Гнездо usb это уже вкусовщина.
Но это сугубо моё мнение.

[chem]

 Сообщение от Engine :

но мне как технарю видятся эти 2 фонаря как один, но с опциями: разный диод, разный отражатель

Тогда все фонари должны видеться как один, но с опциями:
Разное питание, разное светораспределение, разное направление света....

[drsleep]

 Сообщение от Engine :

видятся эти 2 фонаря как один

Разные габариты, вес, оптика, сиды, драйвера, интерфейсы управления, потребление, дистанция и ширина освещения... но тож мелочи) Главное, что оба черненькие и на букву "M"))