[Джунгар]

Ну видимо это и был форсмажор)))

[Alex G]

Я сейчас в поисках налобника с хорошим рантаймом (не менее 3-х часов на 1500-2000 люмен).
Эйсбим Н30 не справляется без промежуточной замены аккумулятора. Часа полтора где-то, и начинает мигать.
Режим 1200 люмен для моих целей слабоват...

[Джунгар]

Это должен быть налобник с выносным блоком и очень большой, что бы не перегреваться, такие вообще существуют?

[D'AVerk]

 Сообщение от дрёма :

Нну да, на руках обычно дитина лет пяти))

Ну вообще-то да. Моя дочь к своим 5 годам буквально за 2,5 года проехала более 85 тысяч километров (не считая того что пролетала), бросала камни в 7 морей, купалась в двух самых чистых озерах мира, была на высоте 4км не один раз, смотрела на границу с Китаем не с территории РФ и больше десятка раз пересекала границы, и естественно, частенько в сложных ситуациях мне приходилось нести ее на руках, или на спине, когда например мы должны были c Ангасолки добраться до Темной пади за немногим более получаса, чтобы успеть на электричку, или когда где-то куда-то лезли. Кто может - пусть сделает лучше.

 Сообщение от Waryag :

Можно прицепить на пояс или лямку рюкзака.

Да, вы правы.

 Сообщение от Kelevratony :

Сдаётся, кто-то был против ночных переходов? А тут по горам с пересечёнкой, да ещё с детьми на руках.

Все так. Любой героизм - это следствие плохого расчета. Ночь конечно еще не наступила, но стемнело, а из-за тумана скорость снизилась, в итоге пришлось и ее на руках тащить и самим поторапливаться. Как и в вышеупомянутой ситуации с трансфером ангасолка - падь. Женщины устают и выматываются, приходится им давать отдых, плохо сказывается на расчете времени.

Так что я не кривлю душой - ночные переходы в моей практике всегда были неприятным и ненужным форсмажором. Не успей мы на электричку Темной пади (а они там были два раза в день по моему), пришлось бы либо идти по лесу ночью километров 7, либо 3.5 км до Ангасолки по путям, а оттуда уже решать вопрос с трансфером до Култука. А дочери даже трех лет нет, маловата для таких ночных переходов.

[D'AVerk]

 Сообщение от Джунгар :

Ну видимо это и был форсмажор)))

Жаль только что встречаются они в той или иной мере частовато. Недорабатываю.

[D'AVerk]

 Сообщение от Alex G :

Я сейчас в поисках налобника с хорошим рантаймом (не менее 3-х часов на 1500-2000 люмен).

И будете в поисках. Ни один налобник в разумных габаритах и весе не рассеет 2000 люмен на протяжении 3 часов, если только не в мороз, и то не уверен. Это даже не касаясь вопроса питания.

[дрёма]

 Сообщение от D'AVerk :

Кто может - пусть сделает лучше.

Лучше выбирать маршрут который ребёнок сможет пройти самостоятельно до конца чем ломится сломя голову рискуя свернуть шею и себе и отпрыску...

[Kelevratony]

 Сообщение от Alex G :

Я сейчас в поисках налобника с хорошим рантаймом (не менее 3-х часов на 1500-2000 люмен).

 Сообщение от Alex G :

Режим 1200 люмен для моих целей слабоват...

Даже страшно подумать, что вы задумали

[дрёма]

 Сообщение от Kelevratony :

Даже страшно подумать, что вы задумали

Предположительно разбойное нападение... как минимум))

[Alex G]

 Сообщение от Kelevratony :

Даже страшно подумать, что вы задумали

Укладка асфальта вручную (есть места, где асфальтоукладчик этого сделать не может) в темное время.
Равняется специальной "шваброй", до идеальной плоскости (с заданным уклоном, иначе лужи будут после дождя). Асфальт черный, блестит, освещение должно быть ярким и широким.
1000-1200 люмен резко ухудшают конечный результат, их не достаточно.
Ручной фонарь не применим, поскольку руки заняты.
Только налобник..

[Alex G]

 Сообщение от Джунгар :

Это должен быть налобник с выносным блоком и очень большой, что бы не перегреваться, такие вообще существуют?

Где-то видел самопальный из BLF Q8.
Голова фонарика крепится на каске, от нее провода в карман, в корпус...

[D'AVerk]

 Сообщение от дрёма :

Лучше выбирать маршрут который ребёнок сможет пройти самостоятельно до

Не вопрос. Выбирайте. У вас ребенок какие маршруты в три года проходит?
Что касается "рискуя сломать шею"- это перебор, я даже в ситуациях форс мажора избегаю неподьемных рисков.
Именно поэтому у меня форсмажоры никогда не переходят в катастрофы. Всегда проходим норм. Даже иногда есть повод удивиться - как тогда когда мы были первой машиной которая прорвалась в Шатили по перевалам весной, а мы и не понимали, откуда столько ночью удивления у грузинки которую мы подняли. Она бедная свой хостел еще даже не подготовила.

[Kelevratony]

 Сообщение от Alex G :

Ручной фонарь не применим, поскольку руки заняты.

Могу посоветовать ручной фонарь на штативе.
В любом случае поиски налобника с длительным рантаймом и стабильным светом в две тысячи люмен - утопия.

[Andrey1108]

 Сообщение от NAF :

Были в хозяйстве и Зебра (h600fc), и Скилхант (h03 rc), и Яркий Луч (Панда 2R). Для работы вблизи руками наиболее благоприятное впечатление произвела Панда.

В версии панды 2R ещё и зарядка usb имеется.

читал обзоры, смотрел - решил что лучше 1 раз увидеть чем 100раз прочитать - пошёл в DNS и купил Panda 2R.
Все познается в сравнении, собственно сравнивал со своим Яркий луч LH-165A MINI Cobra
1. Панда значительно тяжелее ! 140гр против 60
2. Свет от панды "теплее", если честно не замечал раньше что у кобры столь холодный свет. Дискомфорта не вызывает - но если включить их рядом - разница очевидна
3. Режимы, выбор режима - тут у кобры намного удобнее управление, т.е. есть пару секунд от слабого режима - нажатие - макс режим. На панде же замешкался на долю секунды - и следующее нажатие выключит свет, оценить достаточность освещения на малом режиме - времени не хватает

в целом впечатление хорошее

но для меня он неудобен, основной критерий - размер и вес. Фонарь всегда должен быть в рюкзаке или кармане куртки под рукой. Кобра мини идеально подходит - но просто хочется обновить, попробовать что то еще

Посоветуйте пожалуйста, знатоки - хороший легкий налобник с встроенной зарядкой. Использоваться будет для работы вблизи, в закрытых помещениях с оборудованием (базовые станции сотовой связи)

[Alex G]

 Сообщение от Kelevratony :

на штативе.

Штатив нет...
Постоянно перемещаешься дальше (при укладке тротуара, к примеру).

Эйсбим Н30 по свету устраивает, но рантайм маловат. Пока приходится перезаряжать аккум во время работы. Не приятно, но терпимо...

[дрёма]

 Сообщение от Kelevratony :

Могу посоветовать ручной фонарь на штативе.

Или работник ИТР с Метеором в руках, пусть хоть какую то пользу приносит ибо нефиг)

[Alex G]

 Сообщение от дрёма :

Или работник ИТР с Метеором в руках, пусть хоть какую то пользу приносит ибо нефиг)

В точку!
Даю Метеор прорабу, он светит всем нуждающимся.

[дрёма]

 Сообщение от D'AVerk :

У вас ребенок какие маршруты в три года проходит?

А в той другой теме, ну там где офтопили про ваши другие подвиги и про засратую планету... Вам там стало скучно или выгнали?

[дрёма]

 Сообщение от Alex G :

Даю Метеор прорабу, он светит всем нуждающимся.

Ну а чё, пробный заезд ... а дальше пусть обеспечивают необходимым инвентарём каждое звено, на казённые деньги разумеется.

[Behram]

 Сообщение от Alex G :

не менее 3-х часов на 1500-2000 люмен

Это примерно 6 штук 18650.

 Сообщение от Alex G :

Эйсбим Н30 не справляется без промежуточной замены аккумулятора. Часа полтора где-то, и начинает мигать.

 Сообщение от Alex G :

Эйсбим Н30 по свету устраивает

Полтора часа от 18650 это где-то 600 Лм.

 Сообщение от Alex G :

1000-1200 люмен резко ухудшают конечный результат

???

Тащемта, на форуме обитает персонаж под ником Йети который собирает налобники на Люкс-эРСишном 371D, у него как раз в пике 3 кЛм и можно сколхозить большой аккумуляторный блок. Но все так же, без нормального охлаждения это будут 600-700 Лм.