[Tor_skif]

Емеется драйвер однорежимный. Задача понизить ампераж на диод. Сейчас при 4.2 Вольтах имеем 0.9 Ампера. Хотелось бы иметь порядка 0.6-0.7ампера.

[Wildcat]

Резистор с надписью R200 заменить на что-нибудь побольше.

[galex]

что-нибудь = 0,9*200/0,7 

[Virgo_Style]

 Сообщение от galex :

что-нибудь = 0,9*200/0,7

Маркировка 200 - это 20 Ом, или я ошибаюсь?

[dobry ded]

 Сообщение от Virgo_Style :

Маркировка 200 - это 20 Ом, или я ошибаюсь

R - в данном случае запятая 0,200 Ом

[galex]

результат в мОм, конечно же.

[Ro]

при питании выше 3 вольт этот драйвер переходит в режим директ-драйв (подаёт питание на диод напрямую) , и ток ограничивается только вышеуказанным резистором , по закону Ома.
При питании от напряжения 0,9-3в (1-2 батарейки) драйвер стабилизирует ток , и его величина задаётся тем-же резистором. Зависимость тока от номинала резистора можно посмотреть в табличке тут на 6-й странице: http://html.alldatasheet.co...

Так что если увеличить номинал резистора для снижения тока на литии , то при питании от других батареек яркость свечения просядет гораздо заметнее.

[Virgo_Style]

 Сообщение от dobry ded :

R - в данном случае запятая 0,200 Ом

А, точно. Чую подвох, а в чем он - не помню %)

[gladius]

Как я понимаю , у меня такой же драйвер и снижать ток по такому же сценарию .




Фонарик под 1хАА , можно ли в нём безвредно использовать 14500 ? Данный диод хоть чуть-чуть похож на оригинал ?

[Ro]

 Сообщение от gladius :

Как я понимаю , у меня такой же драйвер и снижать ток по такому же сценарию .

да.

Фонарик под 1хАА , можно ли в нём безвредно использовать 14500 ?

электрически как правило да , многие фонарики с таким драйвером нормально работают на литии. Только маленькая оговорка: по типовой схеме в драйвере рекомендовано использовать диод на 2 Ампера (и маркировка на плате SS24 этому соответствует) , а по факту запаян 1-амперный SS14. Но в принципе и с таким диодом обычно всё работает.
Ну и вторая оговорка касается корпуса фонаря , конструкция которого должна обеспечить нормальный теплоотвод (охлаждение) от светодиода , поскольку при питании от лития диод сильно греется (ток может превышать 1,5А). То есть под металлической подложкой светодиода в пилюле/корпусе не должно быть дырки , иначе возможен перегрев или даже отпаивание светодиода.

Данный диод хоть чуть-чуть похож на оригинал ?

не слышал чтоб кто-нибудь подделывал XR-E - слишком много специфических элементов в конструкции , овчинка выделки не стоит.

[gladius]

Гранмерси , корпус фонаря вполне мясистый, приклею на термопасту (а не на бумажный скотч , как было ) . Ток планирую сделать до Ампера или рядом с ним , чтоб светил подольше . Остаётся только купить литий и подобрать резистор . Как я понимаю, если настроить ток на литии , то на АА он будет меньше, фонарь будет светить значительно слабее

[ceramic]

 Сообщение от gladius :

Как я понимаю, если настроить ток на литии , то на АА он будет меньше, фонарь будет светить значительно слабее

Да.
Для тока на заряженном литии около 1А, надо резистор около 1Ом, что даст менее 0,1А на АА.

[gladius]

Завтра проведу замеры с натуры и запишу результаты. Сегодня кратковременно проверил работу на литии , греется без теплоотвода сильно , ток потребляет 1.21А , вот напряжение не замерил . На АА energizer ток 0.52А при Uх.х. 1.18В под нагрузкой намерил 0.52В , что-то неясное (может так замерял ) . Завтра возьму свежую АА и все результаты сразу запишу

[blindnick]

 Сообщение от gladius :

На АА energizer ток 0.52А при Uх.х. 1.18В под нагрузкой намерил 0.52В , что-то неясное (может так замерял )

Все правильно намерял. Внутреннее сопротивление батарейки говорит, что не стоит пользоваться батарейками

[gladius]

Появилось время спокойно провести измерения , вот что получилось :
Батарейка Energizer
Uхх-1,17В
Uн-0,55В
Iн-0,51А
Iсд-62,4мА
Uсд-2,76В

Литий 18650 от ЯЛ Кобра (защищённый , 2200мА/ч )
Uхх-3,57В
Uн-3.34В
Iн-0,69А
Iсд-0,31А
Uсд-3,08В
Смущает меня такая разница м/у Iн и Iсд .
В принципе , получается , что можно ничего не менять , купить 14500 , перепроверить показания , проконтролировать нагрев после сборки фонарика . Если всё будет ок , забыть про батарейки и радоваться от использования

[Ro]

странная батарейка. Напряжение без нагрузки малО , под нагрузкой вообще просажено , ток диода 62мА - это для XR-E Q5 по калькулятору получается 30 люмен , то есть труп а не батарейка.
У меня под рукой китаец на том-же драйвере (PAM 2803)
от LSD Ni-MH-аккумулятора жрёт 2,15А
от Икеевской Alkaline АА не первой свежести - 1,85А
от лития 14500 - 1,4А.

[gladius]

 Сообщение от Ro :

труп а не батарейка.

Согласен , но другой под рукой не нашлось .
Меня больше смутила такая разница м/у потребляемым током и им же на диоде .
Обошёл разных магазинов в городе , 14500 ни капельки не популярный формат лития , 18650 есть разного по качеству и цене , а 14500 всего пару вариантов , печальные за дёшево и вроде бы лучше , но по цене выше 18650

[galex]

 Сообщение от gladius :

смутила такая разница м/у потребляемым током и им же на диоде

сравнивайте не амперы, а ватты

[gladius]

Всё равно , имхо , разница большая , куплю 14500 и буду проводить нормальные измерения , а так разные непонятки

[galex]

 Сообщение от gladius :

имхо , разница большая

вполне нормальная. кпд выше 50% на граничном режиме работы никто не обещал.
да и к замерам вашим вопросы есть. это все одовременно проводилось ,с обоих сторон драйвера, или по очереди. ток измерялся напрямую, косвенно, бесконтактно?
тут ведь еще до 30-40% запросто погрешность можно получить. из за влияния средства измерения на результат измерений и неправильной методики