|
|
|
770 0 0 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
15.01.2023, 21:50 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 24.06.2013 Последняя активность: 22.03.2024 16:35 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2206
Сказал(а) спасибо: 1325
Поблагодарили: 2615 раз(а) в 806 сообщениях
|
Cyansky K3 V2.0
Приветствую форумчане!
Вот и ко мне приехал Cyansky K3 V2.0 Это фонарик из серии тактических, с питанием от аккумулятора типоразмера 21700. Производитель Cyansky радует очень трепетным подходом к деталям, богатая комплектация. Всякие бирочки что аккумулятор для транспортировки заряжен не полностью, гарантийные талончики с гарантией на 5 лет, мелочь, а приятно ) Комплектация: - фонарик - фирменный аккумулятор 21700 со встроенной ЗУ с портом USB-C - Чехол - Клипса (предустановлена) - Пару запасных уплотнительных колечек - Инструкция Внешний вид: Фонарик состоит из трёх основных частей: головная, батарейный отсек, хвостокрышка. Головная часть с аккумуляторным отсеком склеены – раскрутить так и не смог. Если заглянуть во внутрь трубки видна плата драйвера, у которой присутствует какое-то хитрое кольцо, как будто с пружинным контактным минусовым кольцом. При замере тока от аккумулятора была выявлена странная особенность: если по сильнее надавить на аккумулятор, как бы прижимая его к драйверу – падал ток, т.е. турбо режим 6 ампер, то при нажатии посильнее на аккумулятор, ток падал до 4.5-5А. Тут или какой-то защитный механизм… или драйвер теряет контакт с аккумуляторной трубкой… На фигурной короне безеля присутствую циркониевые шарики – для разбивания.. стёкол. Интересная задумка, ну в смысле интересно выглядит, не обычно, есть ли от них толк? На сколько крепко эти сверх прочные шарики закреплены в мягком алюминии? Или имелось ввиду что этими шариками можно нацарапать крест в сверхпрочном стекле для дальнейшего разбивания? Элементы управления: Хвостовая кнопка силовая, прямого клика, т.е. теоретически можно наморгать какой-либо сигнал. Но есть «ложка дёгтя» - драйвер «тормоз», включение света запаздывает примерно на 0.3 секунды ) Т.е. наморгать можно, но неспеша. Быстро моргнуть двойной вспышкой не получится. Боковая кнопка – управление режимами. Свет: Стекло с просветленим, рефлектор гладкий. Безель откручивается, при этом рефлектор на резьбе, вкручен в безель, держит собой стекло. Я не стал его выкручивать – конструкция собрана идеально, внутри не единой пылинки, обратно я его так же не соберу )) Стекло идеально прозрачное и с завода на него наклеена защитная плёнка. Светодиод Luminus SFT40. На медной звезде, и внезапно.. с терморезистором? Хитрое центрующее колечко лежит на наклеенной шайбе. Замеры Opple: Люксы замерял в Турбо режиме с дистанции 4 метра. Светораспределение: Светодиод очень хорошо сфокусирован, есть спот, есть узкая засветка, никаких артефактов и прочего мусора не замечено. В сравнении с Manker U22III и Юникорном с 5 градусной оптикой: Управление: - Вкл./выкл. – кнопка в хвостовой части - Переключение режимов яркости – одиночный клик (по кругу: Low-Med-Hi-Turbo. Есть память режимов). - ECO – из выключенного состояния зажимаем боковую кнопку, а потом включаем хвостовой. Этот режим тоже запоминается. - Стробоскоп (переменный) – из включенного состояния удержание боковой кнопки. И судя по стрекочущему звуку внутри хвостовой кнопки, стробоскоп моргает на максималку. Токи режимов: Графики: Аккуратнее при сравнении графиков: для для красного и желтого я использовал разные аккумуляторы, ибо смотреть пятичасовую стабилизацию режима Hi особо смысла не вижу. Графики слегка позабавили… давно не видел фонариков которые успевают разогреться до 83 градусов!!! ) Фотку додумался сделать чутка позже максимальной температуры. В инструкции чётко написано, что турбо сбрасывается через 90 секунд, у меня же в обоих случаях активации турбо, турбо режим работал 4 минуты. Из-за чего в общем то и перегрев. Спрашивается – зачем терморезистор на звезде? После изысканий турборежима, термоусадка на аккумуляторе таки оплавилась ): Со стабилизацией всё понятно, она тут есть, всё чётко. Но она есть до минимального режима (красный график, 190я минута). Далее фонарик не стабилизирован и светит пока напряжение на аккумуляторе не достигнет… хз, нуля наверно. Суть в чём, на 300й минуте я устал жать, когда фонарик таки отрубится, и выключил сам. На аккумуляторе было 2.69в. Аккумулятор я поставил на зарядку, а фонарик подключил к ЛБП. Индикатор в кнопке начинает моргать красным при напряжении питания – 2.96в. В то же время фонарик начинает отмаргивать основным светодиод, и делает он это тремя быстрыми вспышками. Делает он это до 2.6в примерно, далее я снижал напряжение вплоть до 2.2в – при таком напряжении я ещё слегка видел тление светодиода днём. Т.е. в полной темноте, наверное, ещё ниже можно было загнать. В общем фонарик не умеет выключаться по разряду, присутствует только индикация. Итого: Фонарик неплох. Есть стабилизация, очень недурно сфокусирован луч. В комплекте аккумулятор со встроенным ЗУ – а значит никаких лишних дырок в корпусе. Есть чехол – т.е. как вариант в подарок, например, охраннику, стразу из коробки на пояс… Из минусов – это: - отсутствие термоконтроля: Да, в руке больше 60ти градусов и не удержишь, сработает уже разум оператора, что фонарик пора гасить. А вот если он с этими мощностями вдруг где ни будь с в сумке включится, это будет фэил, да ещё и аккумулятор высадится «в ноль». - отсутствие авто выключения по напряжению на аккумуляторе. - тормозной драйвер – но этот минус для тех кому могут пригодится быстрые сигнальные комбинации. - цена, на данный момент 6.6т.р. – это мне кажется безумно дорого. Хотя электроника выдержала жестокий хоть и едино разовый перегрев, светодиод не отпаялся. Возможно в драйвере применены очень качественные компоненты? Может оно того стоит? Или это цена циркониевых шариков )) Всех благ!
__________________
[Исправлено: Copernik, 16.01.2023 в 09:46] |