Кварк и 14500

fnksb · 05.12.2011, 13:51

Обнаружил странный баг на своем Quark Regular nw (низковольтовая голова, выпуск 2010 года).

На АА и 2*АА "сброс перебора режимов" происходит секунд через 6-7. Но если поставить 14500, то это время растягивается до ~20-ти.
Т.е. если в течении 15-20 секунд после выключения снова включить фонарь, то он воспринимает это как продолжение перебора режимов, а не стартует с нуля.

Вроде бы на предыдущем кварке (на S2) такой проблемы не было, но использовал я его давно и недолго, так что подробностей не помню. А других регулярных на АА не было.

У кого-нибудь еще возникала такая же ситуация на 14500? Это общий баг низковольтовых регьюларов, или проблема какой-то отдельной серии, или вообще глюк конкретного экземпляра?

11.12.2011, 00:16

Сегодня тоже заметил такой же "глюк", при повторном включении фонаря через короткий промежуток времени, сразу включался строб. Я уж думал с кнопкой проблема какая то.

fnksb · 13.12.2011, 13:22

Цитата:

Сообщение от Незарегистрированный :

Сегодня тоже заметил такой же "глюк", при повторном включении фонаря через короткий промежуток времени, сразу включался строб. Я уж думал с кнопкой проблема какая то.

А что у вас за модель и когда примерно выпущена?

Интересно, молчание остальных пользователей означает, у них все в порядке?

Или никто не пользуется регулярными кварками на 14500?

John Jack · 13.12.2011, 15:51

Приехал новый регулярный Кварк. Ведёт себя так же - на АА сбрасывает режим на первый после <5 секунд отключения, на 14500 для этого надо около 17 секунд.
Я так думаю, это происходит потому, что микроконтроллер в фонаре не может знать время, которое он был выключен. Для разной реакции фонаря на длину времени выключения ставится кондесатор, который поддерживает жизнь электроники. Если питание включается пока конденсатор ещё не разрядился, фонарь переключатся на следующий режим, иначе он забывает своё прошлое и включается с первого.
Очевидно, суть в том, что производитель стал ставить конденсаторы чуть большего номинала, чем надо. На малом напряжении они разряжаются за пять секунд, когда достаточно было бы одной-двух. А на большом запас энергии становится больше и хватает его на дольше.
Что делать? Писать Дэвиду, пусть повлияют на процесс. А с работой имеющегося фонаря смириться, это всё же не неисправность.

fnksb · 13.12.2011, 16:15

Спасибо за разъяснение!
Правда, не очень понятно, почему тогда нет разницы по времени сброса режимов между 1АА и 2АА (или она есть, просто внимания не обращал?)
Да и на голове под высокое напряжение проблем нет - а там ведь, по идее, должна идентичная система стоять (кстати, надо попробовать на 2*16340).

Цитата:

Сообщение от John Jack :

А с работой имеющегося фонаря смириться, это всё же не неисправность.

Не неисправность, но бесит.
Еще и префлеш на 14500 появляется очень сильный.
С тактикалом на 14500 (равно как и с регьюларом на АА2) было гораздо приятнее общаться.

Одна радость - "лего" позволяет собрать такие варианты, которые будут работать наилучшим образом

John Jack · 13.12.2011, 18:43

Цитата:

Сообщение от fnksb :

или она есть, просто внимания не обращал?

Скорее всего есть, но разница непропорциональна.

Цитата:

Сообщение от fnksb :

а там ведь, по идее, должна идентичная система стоять

В голове под высокое напряжение стоит другой драйвер и наверняка там другой номинал этого конденсатора. Хотя да, интересно было бы сравнить время от 17670, двух CR123 и двух 16340.

Цитата:

Сообщение от fnksb :

Одна радость - "лего" позволяет собрать

Многие радости - многие печали. Печаль в том, что ограниченные серии делают без особого выбора интерфейсов, хочешь нехолодный диод - бери что предлагают.

fnksb · 13.12.2011, 21:45

Забрал с почты регулярный кварк-123hc - действительно, та же ситуация, чуть меньше 20 секунд на 16340.
А на CR123 до сброса ~11 секунд проходит.
Пичааааль... Зато свет хороший (но об этом в соответствующей теме напишу).

На 123*2 у меня только кварк-Х.
И на 2*CR123, и на 17670 сбрасывает через ~4 секунды, 2*16340 просто не лезут.
Но у Х-серии и префлеша нет.
Может, и проблему со сбросом починили? Надо бы проверить на кварке-Х-АА2, но нет такого...

fnksb · 14.12.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от John Jack :

Печаль в том, что ограниченные серии делают без особого выбора интерфейсов, хочешь нехолодный диод - бери что предлагают.

Лего можно развивать и дальше

Переставил хай-кри диод в тактическую голову - получился очень приятный и сбалансированный фонарь.

John Jack · 14.12.2011, 22:30

Это уже не лего, это кастом и тюнинг же.

fnksb · 31.03.2012, 16:14

Цитата:

Сообщение от fnksb :

Надо бы проверить на кварке-Х-АА2

Проверил на регулярном кварке-X-АА2 - проблемы нет, сброс режимов на 14500 происходит секунд за пять. И префлеш на 14500 гораздо слабее, чем на обычных регулярных кварках. Хорошо

(может, конечно, на обычных кварках новых выпусков проблему тоже пофиксили? хотя вряд ли.)

Сделать, что ли, кастомную сборку из "X"-драйвера и хайкришного XP-G...

05.12.2011, 13:51	1
fnksb Ветеран Фонарёвки Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 03:12 Сообщений: 33840 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17142 Поблагодарили: 38407 раз(а) в 14215 сообщениях	Кварк и 14500 Обнаружил странный баг на своем Quark Regular nw (низковольтовая голова, выпуск 2010 года). На АА и 2*АА "сброс перебора режимов" происходит секунд через 6-7. Но если поставить 14500, то это время растягивается до ~20-ти. Т.е. если в течении 15-20 секунд после выключения снова включить фонарь, то он воспринимает это как продолжение перебора режимов, а не стартует с нуля. Вроде бы на предыдущем кварке (на S2) такой проблемы не было, но использовал я его давно и недолго, так что подробностей не помню. А других регулярных на АА не было. У кого-нибудь еще возникала такая же ситуация на 14500? Это общий баг низковольтовых регьюларов, или проблема какой-то отдельной серии, или вообще глюк конкретного экземпляра?

11.12.2011, 00:16	2
Незарегистрированный Зашел на огонек Сообщений: n/a	Re: Кварк и 14500 Сегодня тоже заметил такой же "глюк", при повторном включении фонаря через короткий промежуток времени, сразу включался строб. Я уж думал с кнопкой проблема какая то.

13.12.2011, 15:51	4
John Jack Начитанный пони Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Сообщений: 6782 Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790 Поблагодарили: 1366 раз(а) в 892 сообщениях	Re: Кварк и 14500 Приехал новый регулярный Кварк. Ведёт себя так же - на АА сбрасывает режим на первый после <5 секунд отключения, на 14500 для этого надо около 17 секунд. Я так думаю, это происходит потому, что микроконтроллер в фонаре не может знать время, которое он был выключен. Для разной реакции фонаря на длину времени выключения ставится кондесатор, который поддерживает жизнь электроники. Если питание включается пока конденсатор ещё не разрядился, фонарь переключатся на следующий режим, иначе он забывает своё прошлое и включается с первого. Очевидно, суть в том, что производитель стал ставить конденсаторы чуть большего номинала, чем надо. На малом напряжении они разряжаются за пять секунд, когда достаточно было бы одной-двух. А на большом запас энергии становится больше и хватает его на дольше. Что делать? Писать Дэвиду, пусть повлияют на процесс. А с работой имеющегося фонаря смириться, это всё же не неисправность. __________________ Всё написанное может быть ошибочно. Who needs calories when you can have lumens?

13.12.2011, 21:45	7
fnksb Ветеран Фонарёвки Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 03:12 Сообщений: 33840 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17142 Поблагодарили: 38407 раз(а) в 14215 сообщениях	Re: Кварк и 14500 Забрал с почты регулярный кварк-123hc - действительно, та же ситуация, чуть меньше 20 секунд на 16340. А на CR123 до сброса ~11 секунд проходит. Пичааааль... Зато свет хороший (но об этом в соответствующей теме напишу). На 1232 у меня только кварк-Х. И на 2CR123, и на 17670 сбрасывает через ~4 секунды, 2*16340 просто не лезут. Но у Х-серии и префлеша нет. Может, и проблему со сбросом починили? Надо бы проверить на кварке-Х-АА2, но нет такого...

14.12.2011, 22:30	9
John Jack Начитанный пони Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Сообщений: 6782 Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790 Поблагодарили: 1366 раз(а) в 892 сообщениях	Re: Кварк и 14500 Это уже не лего, это кастом и тюнинг же.