[dmn42]

Вообще, когда я узнал, что выиграл аукцион с фонарём FL33, я натурально прыгал по квартире от радости. Честное слово. И эта радость, тащемта, не покидает меня до сих пор.
Но есть несколько моментов, которые немножко портят ощущение идеальности фонаря. О них я и напишу - думаю, хвалебных отзывов и без меня будет более, чем достаточно.

1. Ну, про кнопку все и так уже знают, писать не буду. Кнопка будет исправляться.

2. Про пищащий на eco режиме модуль - тоже. Known feature, ничего не поделать.

3. Аккумуляторы. Они болтаются и мерзко гремят. Как исправить - даже не знаю. Как вариант, можно поставить две жёсткие пружины в хвосте и голове, но это слегка увеличит габариты корпуса. Я, наверное, по старинке обмотаю их слоем изоленты.

4. Колечко с дырдочкой под темляк. Оно тоже слегка болтается. Можно исправить плоской пружиной (гнутая такая шайбочка, не знаю как правильно называется) или тоненьким колечком из прозрачного силикона.

Пока всё Красивых фотков попробую сделать, ежли уговорю коллегу-фотографа

PS: Пока писал сообщение, фонарь, включенный в режиме eco, перестал пищать. Испугался, что ли..
PPS: Это именно что придирки, я сидел и выдумывал, что мне не нравится. Фонарь практически идеален.

UPD: Хочу обратить внимание, что я жутчайший зануда, перфекционист и педант. Поэтому к моей критике не стоит относиться слишком серьёзно.

[Romanko]

Буду ждать второй версии фонарика, если всё то, что описано это правда.

[dmn42]

А первой версии вроде как больше и нет. Закончилась :-)

[Admin]

 Сообщение от Romanko :

Буду ждать второй версии фонарика, если всё то, что описано это правда.

Все описанное абсолютно не влияет на качество фонаря в целом. Подтверждаю, как владелец.

[rkromanrk]

 Сообщение от dmn42 :

1. Ну, про кнопку все и так уже знают, писать не буду. Кнопка будет исправляться.

А с кнопкой-то что не так?

[dmn42]

 Сообщение от rkromanrk :

А с кнопкой-то что не так?

Жёсткая и без тактильного ощущения от нажатия.

[Admin]

Забудьте про кнопку. Они уже другие.

[lux-rc.com]

Ну вот, таки полезный отзыв, хорошо что есть над чем поработать, расскажу что мы собираемся делать с каждым таким замечанием и почему кое-что таки делать не будем.

 Сообщение от dmn42 :

1. Ну, про кнопку все и так уже знают, писать не буду. Кнопка будет исправляться.

Да, это история про то, как одна глупейшая, примитивнейшая деталь может испортить весь большой проект. Я не знаю, возможно все "булавы" падали из-за одного резинового колечка не по размеру ценой в пару центов.

Хорошая новость что детальки в производстве, счета оплачены и мы ожидаем получить все исправленное в 2-3 недели. Все желающие смогут бесплатно и оперативно заменить кнопку.

 Сообщение от dmn42 :

2. Про пищащий на eco режиме модуль - тоже. Known feature, ничего не поделать.

Ну тут все просто. Тебе достался мало того что 16ти ваттник упавший с 14го этажа, так еще и снятой с пр-ва старой серии с фиксированной частотой ШИМ 1.25КГц. В переходной версии (сейчас) частота шим уже 2.5КГц, что заметно тише. В скором времени я таки закончу кодить L334, там частота еще в 2 раза выше и после этого я думаю тема будет закрыта (только конечно не для экстрасенсов )

Краткая техническая справка. Звук связан с переходными процессами перемагничивания дросселя в режимах пониженной яркости. В режиме максимальной яркости звука нет, частота модуляции 1.6МГц. Звук - прямой результат применения дросселя с очень высокой плотностью потока, он монолит, чип, разумеется ничего там не болтается и заливать там совершенно нечего. Картинки платы есть в инете, все могут посмотреть как это все там устроено.

 Сообщение от dmn42 :

3. Аккумуляторы. Они болтаются и мерзко гремят. Как исправить - даже не знаю. Как вариант, можно поставить две жёсткие пружины в хвосте и голове, но это слегка увеличит габариты корпуса. Я, наверное, по старинке обмотаю их слоем изоленты.

Тут все упирается в размеры. Тонкие и короткие неизбежно будут болтаться, хотя пружин две и они весьма жесткие. Но проблема не с жесткостью пружин, а с большими допусками на "толстые" 18650, ведь некторые попадаются значительно толще номинала, до 19.5мм вместо ожидаемых 18мм. Разумеется оставлять все как есть никто не хочет. Специально для "нормальных" элементов, которые вписываются в формат "18" к трубе делается вставка из эластомера. В случае если понадобиться впихнуть "толстую батарейку" - гильзу придется выкинуть. Гильзы запустим через пару недель после того как закроем тему с кнопкой и попробуем на зуб фтор-карбоновую "резинку".

 Сообщение от dmn42 :

4. Колечко с дырдочкой под темляк. Оно тоже слегка болтается. Можно исправить плоской пружиной (гнутая такая шайбочка, не знаю как правильно называется) или тоненьким колечком из прозрачного силикона.

А вот это "эз дизайнед". Колечко по задумке должно свободно вращаться вокруг фонаря. К примеру клипса будет крепко сидеть на трещетке, на трубе под кольцом можно заметить для этого лунки под шарик. Но колечко так и дожно быть. Завтра ко мне приедут темлячки ручной работы, проверю как это все смотрится и юзается в финальном варианте.

Ждем фоток и не стесняемся опускать и критиковать фонарь.

[dmn42]

Ещё мысли:

Мне кажется, стоит увеличить время свечения индикатора заряда после нажимания на кнопку. Текущего времени не всегда хватает чтобы осознать какой там щас заряд.

Так же нашёлся баг: если подрят раз 5-6 понажимать на кнопку и потом выключить фонарь, то индикатор гаснет сразу.


По поводу колечка под темляк - там великоват зазор между ним и таилкапом, поэтому и кажется, что кольцо болтается.

[Pablitto]

-кнопка тугая -да есть такое -но как сказали профиксят
-кольцо не люфтит ни на одном корпусе у меня-вероятно это от удара об асфальт в конкретном экземпляре у слишком дотошного топикавтора
-времени свечения индикатора хватает с головой как по мне
зачем подряд нажимать кнопки-ума не приложу так часто)
-писк на малом режиме не раздражает вообще

Фонарик гармоничный и классный как по задумке-так и по реализации
Я думаю привычка доколупацца в самомо человеке таицца а в этом фонаре все в принципе чудесно
И как показатель-я не ношу счяс собой шурфаер как повседневный....а я искушенный и практикующий гаджетоман)

[dmn42]

 Сообщение от Pablitto :

Я думаю привычка доколупацца в самомо человеке таицца а в этом фонаре все в принципе чудесно

Я там в первом сообщении специально жирным выделил

[Pablitto]

dmn42
коллега вы молодец на самом деле-не все могут признать свои слабости)тем более так жирно)

[lux-rc.com]

c таймаутом индикатора все просто. в момент первого нажатия включается алгоритм семплирования напряжения на акке (256 замеров), после этого загорается индикатор на 15 сек (если это не критический уровень, в противном случае на 15 минут). Время тикает, но повторные нажатия не сбрасывают таймер и не запускают перезамер (технич. ограничение из-за интерфейса внешней кнопки). Поэтому если вы тыкаете в кнопку в течение этих 15 сек, то в конце индикатор гаснет. Увеличить время свечения до допустим 30сек? Это запросто, но чувствую меня это уже начнет подбешивать. У меня другой диагноз, я не зануда и не дотошный, я просто псих

[dmn42]

Ага, я, в общем-то, ожидал, что индикатор так и работает (в смысле, не перезапускается при повторном нажатии), теперь, значит, знаю точно

[Жуков]

 Сообщение от lux-rc.com :

У меня другой диагноз, я не зануда и не дотошный, я просто псих

Не думаю, просто один раз обжёгшись, теперь на воду дуете.
У меня та же фигня, правда в этом мне папа помог, в детстве... ремнем... ))

[Admin]

lux-rc.com, а мы к тебе еще с dmn42 приедем для замены кнопочки на более мягкую

[dmn42]

Ну да. Уж наглеть так наглеть


Воткнул в фонарь пару AW ICR123 (не IMR) и включил на максимум. Индикатор заряда покраснел практиццки сразу, но пару минут отработал. Дальше я проверять не стал. Вывод - данные кумуляторы малопригодны для 16вт версии FL33.

[ДВА]

А мерите напряжения он под нагрузкой режима яркости или без нагрузки?

[lux-rc.com]

да, под нагрузкой. Пробовали отключать, но в этом случае на подубитых или разбалансированных банках напряжение не объективно отражает состояние, запросто может нарисовать "зеленый уровень" (>3. но при этом понятно что ни о какой работе и речи быть не может. Если стремиться к идеалу, то напряжение имеет смысл мерить при некоторой "контрольной" нагрузке, которая не зависит от выбранного режима.

А пока получается так, что на некачественных элементах (с большим внутр. сопротивлением) показометр показывает разное, в зависимости от режима. На режиме свехрмалой яркости он запросто может нарисовать зеленый, а под полной нагрузкой просесть до мигающего красного.

С другой стороны возможно это "фича", которая четко дает понять на что способны данные акки и на каких режимах их не стоит использовать.

[dmn42]

Тут было несколько сообщений, которые пропали после отката базы. Позволю себе их восстановить:

 Сообщение от ДВА :

У армитека такой же принцип. Измерение под нагрузкой текущего режима. 3 сек мерите, потом отбивает вспышками результат. Забавно конечно, но цветовая индикация мне больше по душе... поскольку надо еще прикинуть, а что этот вольтаж под нагрузкой значит...

 Сообщение от lux-rc.com :

мой принцип в данном фонаре - чем проще, тем лучше. Я даже не стал использовать синий канал цветного RGB индикатора, тк. у большинства синий ни с чем не ассоциируется, за основу цветной индикации взят простой и всем знакомый "принцип" светофора - зеленый-желтый-красный.

Лично у меня в голове ничего не задерживается и гаджеты со сложным UI у меня не уживаются.

 Сообщение от AVSel :

Я уже давно с индикацией экспериментирую...
И пришел к выводу, что все-таки интереснее знать уровень заряда, а не внутреннее сопротивление аккумулятора