Работа аккумуляторов на холоде.

Be single wolf · 08.06.2011, 18:37

Как ведут себя литиевые и не только аккумуляторы на холоде? Насколько быстрее садятся? Чем это чревато для фонаря? Ведь на холоде сопротивление понижается и на диод идёт больший ток.

Sergey@yeisk · 08.06.2011, 18:49

Цитата:

Сообщение от Be single wolf :

Ведь на холоде сопротивление повышается и аккумулятор подаёт на диод больший ток.

А? Как это?
Чем ниже температура проводника, тем меньше активное сопротивление.
Ток больший не пойдет, токоотдача-то у батареи тоже падает вместе с температурой.
Да и драйвер должен за током следить.

Li-Ion · 08.06.2011, 20:29

Цитата:

Сообщение от Be single wolf :

Ведь на холоде сопротивление повышается и аккумулятор подаёт на диод больший ток.

При понижении температуры сопротивление уменьшается. А вот скорость химических реакций падает.

Be single wolf · 08.06.2011, 20:57

Точно, понижается, исправил.

alien · 08.06.2011, 22:11

Не понял, у чего сопротивление понижается от холоде: аккумулятора или микросхем, транзисторов, диодов? Как я заметил на холоде сопротивление транзисторов, микрух наоборот повышается, а в жару понижается.

Sergey@yeisk · 08.06.2011, 22:25

У металлов понижается. У полупроводников вроде увеличивается. Или нет?

combat_rabbit · 08.06.2011, 22:36

Цитата:

Сообщение от Be single wolf :

Как ведут себя литиевые и не только аккумуляторы на холоде?

в общем температура была -15 промерзший (лежал в машине) фонарик на 1х16340 в турбо и трех минут не просветил, занес, отогрел, все заработало.

stelsonik · 09.06.2011, 17:49

для -15 это нормально

MoRzE · 26.11.2011, 09:51

вопрос есть. какие акб 18650 лучше всего подойдут для использования на морозе?
фирма, тип?
якобы сдохшие вчера батареи сегодня в тепле еще пол часа проработали.

beeden · 26.11.2011, 10:11

литиевые акумы, по крайней мере в внутренней схемой защиты и включенные даже в небольшую нагрузку начинают терять заряд уже при -10 после получаса пребывания на воздухе. Потеря 30% от заряда наблюдалась после нахождения до 2 часов при температуре около -20 и влажности воздуха около 80%

Alexkosh · 31.12.2011, 17:09

Народ вот уже вторую охоту подряд подставляют меня UF-3000 в моем Fenix tk-21 Температура 0 10 мин и фонарь не включается. Достаю отогреваю все работает. Что делать? (аккумов аж 8 шт) Это со всем литим происходит? Что посоветуете? Может Ni-Mn ul енить поискать?Или как побороть холод?

Apchxi · 31.12.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от Alexkosh :

Народ вот уже вторую охоту подряд подставляют меня UF-3000 в моем Fenix tk-21 Температура 0 10 мин и фонарь не включается. Достаю отогреваю все работает. Что делать? (аккумов аж 8 шт) Это со всем литим происходит? Что посоветуете? Может Ni-Mn ul енить поискать?Или как побороть холод?

При минусовой температуре для этого фонаря (собственно, и не только для него) лучше запастись CR123 батарейками.

John Jack · 31.12.2011, 17:51

Падение напряжения у светодиодов уменьшается при перегреве. Значит, при охлаждении оно должно увеличиваться. В нормальных фонарях ток может зависеть много от чего, но никак не от напряжения светодиода.

Для использования на морозе хорошо подходят LiFePO4 или одноразовые литиевые батарейки, обычные литий-ионные аккумуляторы от холода работают заметно хуже.

Megaden · 31.12.2011, 17:51

Если необходимо светить литием, например на велосипеде, я один раз фонарь в носок сунул, он немного "прокакался" и засветил, грел сам себя и всё было нормально, потом уже начал тряпочкой обматывать.
С Nimh китайскими проблем до -20 не замечал, может ёмкость меньшая, но точно не знаю, светило так же.

Alexkosh · 04.01.2012, 14:41

Цитата:

Сообщение от Megaden :

Если необходимо светить литием, например на велосипеде, я один раз фонарь в носок сунул, он немного "прокакался" и засветил, грел сам себя и всё было нормально, потом уже начал тряпочкой обматывать.
С Nimh китайскими проблем до -20 не замечал, может ёмкость меньшая, но точно не знаю, светило так же.

А что за аккумы NiMn ? Или речь идет о батарейках?

KAM · 05.01.2012, 01:21

Цитата:

Сообщение от Alexkosh :

А что за аккумы NiMn ? Или речь идет о батарейках?

Это обычные аккумуляторы формата AA - http://ru.wikipedia.org/wik...

alpg88 · 05.01.2012, 01:40

Цитата:

Сообщение от Alexkosh :

А что за аккумы NiMn ? Или речь идет о батарейках?

АА не поидут в тк21, надо сr123 3в. батарейки, литиевые, им мороз пофиг.

stelsonik · 18.02.2012, 11:33

литивым 18650 не пофиг на -15, я на разных ездил на велике в такой мороз, саньё ваще вдвое ёмкость теряют, а красночёрные трастфаеры чуток получше держат, но тоже фонарь минут на 20 меньше светит чем при нулевой темп, а про старые соньки наковыренные из ноутбука лучше даже и неговорить....

31.12.2011, 17:51	13
John Jack Начитанный пони Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Сообщений: 6782 Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790 Поблагодарили: 1366 раз(а) в 892 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. Падение напряжения у светодиодов уменьшается при перегреве. Значит, при охлаждении оно должно увеличиваться. В нормальных фонарях ток может зависеть много от чего, но никак не от напряжения светодиода. Для использования на морозе хорошо подходят LiFePO4 или одноразовые литиевые батарейки, обычные литий-ионные аккумуляторы от холода работают заметно хуже. __________________ Всё написанное может быть ошибочно. Who needs calories when you can have lumens?

08.06.2011, 18:37	1
Be single wolf Заблокирован Регистрация: 03.06.2011 Последняя активность: 24.07.2014 01:30 Сообщений: 383 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили: 18 раз(а) в 13 сообщениях	Работа аккумуляторов на холоде. Как ведут себя литиевые и не только аккумуляторы на холоде? Насколько быстрее садятся? Чем это чревато для фонаря? Ведь на холоде сопротивление понижается и на диод идёт больший ток. [Исправлено: Be single wolf, 08.06.2011 в 20:59]

08.06.2011, 20:57	4
Be single wolf Заблокирован Регистрация: 03.06.2011 Последняя активность: 24.07.2014 01:30 Сообщений: 383 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили: 18 раз(а) в 13 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. Точно, понижается, исправил.

08.06.2011, 22:11	5
alien Новичок Регистрация: 08.01.2011 Последняя активность: 05.02.2012 23:14 Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: Работа аккумуляторов на холоде. Не понял, у чего сопротивление понижается от холоде: аккумулятора или микросхем, транзисторов, диодов? Как я заметил на холоде сопротивление транзисторов, микрух наоборот повышается, а в жару понижается.

08.06.2011, 22:25	6
Sergey@yeisk Капитан Очевидность Регистрация: 15.02.2011 Последняя активность: 09.01.2025 10:00 Сообщений: 5568 Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили: 1396 раз(а) в 1002 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. У металлов понижается. У полупроводников вроде увеличивается. Или нет?

09.06.2011, 17:49	8
stelsonik Увлеченный Регистрация: 20.12.2010 Последняя активность: 18.01.2016 02:54 Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. для -15 это нормально

26.11.2011, 09:51	9
MoRzE Увлеченный Регистрация: 20.06.2011 Последняя активность: 23.03.2016 13:55 Сообщений: 339 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили: 33 раз(а) в 22 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. вопрос есть. какие акб 18650 лучше всего подойдут для использования на морозе? фирма, тип? якобы сдохшие вчера батареи сегодня в тепле еще пол часа проработали. __________________ Не, ну так то да!!

26.11.2011, 10:11	10
beeden Увлеченный Регистрация: 28.11.2010 Последняя активность: 11.02.2024 20:59 Сообщений: 106 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили: 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. литиевые акумы, по крайней мере в внутренней схемой защиты и включенные даже в небольшую нагрузку начинают терять заряд уже при -10 после получаса пребывания на воздухе. Потеря 30% от заряда наблюдалась после нахождения до 2 часов при температуре около -20 и влажности воздуха около 80%

31.12.2011, 17:09	11
Alexkosh Новичок Регистрация: 04.05.2011 Последняя активность: 27.08.2013 00:30 Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: Работа аккумуляторов на холоде. Народ вот уже вторую охоту подряд подставляют меня UF-3000 в моем Fenix tk-21 Температура 0 10 мин и фонарь не включается. Достаю отогреваю все работает. Что делать? (аккумов аж 8 шт) Это со всем литим происходит? Что посоветуете? Может Ni-Mn ul енить поискать?Или как побороть холод?

31.12.2011, 17:51	14
Megaden Увлеченный Регистрация: 24.09.2011 Последняя активность: 22.06.2016 13:54 Сообщений: 145 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили: 15 раз(а) в 8 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. Если необходимо светить литием, например на велосипеде, я один раз фонарь в носок сунул, он немного "прокакался" и засветил, грел сам себя и всё было нормально, потом уже начал тряпочкой обматывать. С Nimh китайскими проблем до -20 не замечал, может ёмкость меньшая, но точно не знаю, светило так же.

18.02.2012, 11:33	18
stelsonik Увлеченный Регистрация: 20.12.2010 Последняя активность: 18.01.2016 02:54 Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Работа аккумуляторов на холоде. литивым 18650 не пофиг на -15, я на разных ездил на велике в такой мороз, саньё ваще вдвое ёмкость теряют, а красночёрные трастфаеры чуток получше держат, но тоже фонарь минут на 20 меньше светит чем при нулевой темп, а про старые соньки наковыренные из ноутбука лучше даже и неговорить....