[narmattaru]

del

[fnksb]

 Сообщение от narmattaru :

Так что увы, никакого прямого доступа к турбо\eco. Оно и понятно, при такой последовательной эксплуатации именно этого типа управления накинуть на нее что-то более гибкое достаточно проблематично.

Можно повесить что-нибудь (быстрый доступ к мунлайту или максимуму) на удержание боковой в момент включения.

Еще можно вешать турбо на даблклик хвостовой, но это все-таки немного уменьшает возможность мигания полунажатием.

[narmattaru]

кстати да, включение в eco меня бы устроило.
про это не подумал, спасибо

[fnksb]

 Сообщение от narmattaru :

кстати да, включение в eco меня бы устроило.
про это не подумал, спасибо

Когда там у нас Olight M3X-UT вышел, давным-давно же уже... ЕМНИП, первая модель, в которой при тех же элементах управления был повешен отдельный доступ к скрытому мунлайту на удержание боковой + клик торцевой. Потом похоже делали Иглтак (быстрый доступ к слабому) и ЯЛ (быстрый доступ к максимуму), да и кто-то еще вроде...

Интересно, сколько лет понадобится фениксу, чтобы тоже это реализовать...

[ser-kras]

 Сообщение от fnksb :

был повешен отдельный доступ к скрытому мунлайту

есиь такое. Мунлайт там конкретный

[narmattaru]

fnksb, черкну им про это.
спасибо

[Чубайс]

Как пользователь предыдущей модели могу сказать, что освежили диод, дизайн, но если первый был одним из немногих брендовых фонарей с портом ЮСБ-зарядки, то теперь их не просто валом, а чуть ли не каждый второй в таком формате выходит.
Тогда я покупал его, как универсальный ЕДЦ фонарь с прицелом на велосвет, позволявший мне не париться с приобретением отдельного зарядного устройства, а так же с достаточно мощным аккумулятором в комплекте.
Почему нельзя было сделать хвостовую кнопку плоской, чтобы он стоял на хвосте? Что мешало добавить еще один плюс фонарю?
Сам по себе формат 2-кнопочного управления мне нравится, но как он реализован в данном случае, не очень. Если брать его в руку под включение хвостовой кнопкой, то для переключения режимов приходится менять положение руки, что не всегда удобно. Тактичность эта в обычной жизни совершенно излишняя. Слабо себе представляю охотника или военного, который купил бы для установки на оружие данный фонарь, хотя наверняка он такую эксплуатацию выдержит.
Ну и сам разъем. Все неплохо с точки зрения надежности, хотя казалось бы, это уязвимое место. Фонарь легко выдерживает погружение даже с неприкрытым резиновой заглушкой портом, однако есть нюансы. Я сломал этот порт, пытаясь в темноте, в едущей машине воткнуть туда юсб зарядку. Если бы это был более современный разъем, такой проблемы бы не возникло.
Тем не менее, фонарь мне нравится, холодный свет для меня особой проблемой не является. Но не вижу ни одной причины для покупки на замену обновленной модели. А если с ним что-нибудь случится, то сейчас уже достаточно гораздо более интересных фонарей в данном ценовом диапазоне, в том числе и с юсб-зарядкой. Хотя Опус я себе уже купил и потребности в дополнительном усложнении нет.