|
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.08.2011 Последняя активность: 03.09.2021 12:53
Сообщений: 1495
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 831 раз(а) в 230 сообщениях
|
![]()
Фонарик не виноват, что аккумуляторы плохие. Большая часть проблем с фонарями и вообще с электроникой обусловлена тем, что пользователи любят засовывать в нее все подряд , что в хозяйстве завалялось. Потеряют блок питания от модема и пытаются в него засунуть блок питания от Сеги. Не надо так делать.
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
nokiaf (09.02.2014)
|
Реклама на форуме. | |
Разместить рекламу
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.08.2011 Последняя активность: 03.09.2021 12:53
Сообщений: 1495
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 831 раз(а) в 230 сообщениях
|
![]()
К сожалению сейчас нет на руках именно этой модели, могу провести тест Spark на 3хААА Li-ion (1.5V) и какую то еще модель потестировать на ENELOOP
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:12 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 34662
Сказал(а) спасибо: 4929
Поблагодарили: 27113 раз(а) в 12732 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 02.07.2013 Последняя активность: 01.08.2021 21:05 Адрес: Питер
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили: 105 раз(а) в 85 сообщениях
|
![]()
ИМХО что бы из теста делать какие-то выводы надо.
1) замерить люксы фонаря на максимальном режиме в теплом помещении и напряжение на батареях при этом (в идеале ток) 2)охладить все до -10 и снова включить на максимуме измеряя люксметром и контролируя напряжение и ток батарей. тогда можно понять меняется ли освещенность и как веде себя фонарь по мере разряда - стабилизирует ли ток, переключает ли режимы вниз. а то будет непонятно (ИМХО по данным ТС нельзя оценить что происходит - возможно на щелочных батареях и еще и охлажденных фонарь сразу стартует не на полной мощности в течении часа по мере разряда снижает яркость и в конце уже напряжение под нагрузкой настолько мало - что фонарь не может стартовать, или все же неудачные компоненты не могут включится при отрицательной температуре при нормальном (относительно) питании)
__________________
Давайте согласимся иметь разногласия. Р.Л.Стивенсон [Исправлено: OlegI, 09.02.2014 в 11:53] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.08.2011 Последняя активность: 03.09.2021 12:53
Сообщений: 1495
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 831 раз(а) в 230 сообщениях
|
![]()
Можно проще:
- холодные батарейки / теплый фонарь - теплые батарейки / холодный фонарь - холодные батарейки / холодный фонарь В каждом опыте батарейки заряжены. Если фонарь не работает на морозе на севших батарейках, то это не самый страшный косяк. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
stug (09.02.2014)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 02.07.2013 Последняя активность: 01.08.2021 21:05 Адрес: Питер
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили: 105 раз(а) в 85 сообщениях
|
![]()
Ну да или хотя бы так! При этом если источники качественные - определим поведение фонаря
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 03.02.2014 Последняя активность: 22.02.2019 12:03 Адрес: Каменногорск
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 03.02.2014 Последняя активность: 22.02.2019 12:03 Адрес: Каменногорск
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Очень грамотно. Спасибо. Так и буду проверять. Осталось приобрести нужные батарейки в нашем колхозе. Пока с ними-затыка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 03.02.2014 Последняя активность: 22.02.2019 12:03 Адрес: Каменногорск
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Купить энерджайзер ультимейт литиум не получилось. И в юлмарте их тоже не оказалось. Заказал Варту профешинал литиум. Пока заказ шёл,решил проверить на таких батарейках
Батарейки новые,в блистере,по 16руб штука. Напряжение на обоих 1,61в Тёплые батарейки+теплый фонарь(+25)=работают все режимы,кроме турбо. Батарейки (+25 )+фонарь( -18 )= работают все режимы,кроме турбо. Батарейки + фонарь (-18 ) =работают все режимы,кроме турбо. Проводить тест: холодные батарейки+тёплый фонарь,похоже уже ни к чему.Вывод-очевиден. Фонарь-рабочий. Мои акки-гуано. ![]() Раз уж замутил тему-протестирую с литием. Интересен турбо режим при минусовой температуре. Всем -большое спасибо! За правильно указанное направление.. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 03.02.2014 Последняя активность: 22.02.2019 12:03 Адрес: Каменногорск
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Проверил работу при общей температуре (-18) фонаря и батарей. Все режимы кроме турбо -функциональны.
![]() ![]() Напряжение на батареях сразу из блистира 1,78в (!?) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|