[Vladimir_T]

Фонарик не виноват, что аккумуляторы плохие. Большая часть проблем с фонарями и вообще с электроникой обусловлена тем, что пользователи любят засовывать в нее все подряд , что в хозяйстве завалялось. Потеряют блок питания от модема и пытаются в него засунуть блок питания от Сеги. Не надо так делать.

[Vladimir_T]

К сожалению сейчас нет на руках именно этой модели, могу провести тест Spark на 3хААА Li-ion (1.5V) и какую то еще модель потестировать на ENELOOP

[galex]

 Сообщение от stug :

тестером. 1,28в +1,28в=2,56в

а под нагрузкой?

[OlegI]

 Сообщение от Vladimir_T :

могу провести тест Spark на 3хААА Li-ion (1.5V)

ИМХО что бы из теста делать какие-то выводы надо.
1) замерить люксы фонаря на максимальном режиме в теплом помещении и напряжение на батареях при этом (в идеале ток)
2)охладить все до -10 и снова включить на максимуме измеряя люксметром и контролируя напряжение и ток батарей.
тогда можно понять меняется ли освещенность и как веде себя фонарь по мере разряда - стабилизирует ли ток, переключает ли режимы вниз.
а то будет непонятно (ИМХО по данным ТС нельзя оценить что происходит - возможно на щелочных батареях и еще и охлажденных фонарь сразу стартует не на полной мощности в течении часа по мере разряда снижает яркость и в конце уже напряжение под нагрузкой настолько мало - что фонарь не может стартовать, или все же неудачные компоненты не могут включится при отрицательной температуре при нормальном (относительно) питании)

[Vladimir_T]

Можно проще:
- холодные батарейки / теплый фонарь
- теплые батарейки / холодный фонарь
- холодные батарейки / холодный фонарь

В каждом опыте батарейки заряжены. Если фонарь не работает на морозе на севших батарейках, то это не самый страшный косяк.

[OlegI]

Ну да или хотя бы так! При этом если источники качественные - определим поведение фонаря

[stug]

 Сообщение от galex :

а под нагрузкой?

Знать бы как это сделать..без разборки фонарика.

[stug]

 Сообщение от Vladimir_T :

Можно проще:
- холодные батарейки / теплый фонарь
- теплые батарейки / холодный фонарь
- холодные батарейки / холодный фонарь

В каждом опыте батарейки заряжены. Если фонарь не работает на морозе на севших батарейках, то это не самый страшный косяк.

Очень грамотно. Спасибо. Так и буду проверять. Осталось приобрести нужные батарейки в нашем колхозе. Пока с ними-затыка.

[stug]

Купить энерджайзер ультимейт литиум не получилось. И в юлмарте их тоже не оказалось. Заказал Варту профешинал литиум. Пока заказ шёл,решил проверить на таких батарейках
Батарейки новые,в блистере,по 16руб штука. Напряжение на обоих 1,61в
Тёплые батарейки+теплый фонарь(+25)=работают все режимы,кроме турбо.
Батарейки (+25 )+фонарь( -18 )= работают все режимы,кроме турбо.
Батарейки + фонарь (-18 ) =работают все режимы,кроме турбо.

Проводить тест: холодные батарейки+тёплый фонарь,похоже уже ни к чему.Вывод-очевиден.
Фонарь-рабочий. Мои акки-гуано.
Раз уж замутил тему-протестирую с литием. Интересен турбо режим при минусовой температуре. Всем -большое спасибо! За правильно указанное направление..

[stug]

Проверил работу при общей температуре (-18) фонаря и батарей. Все режимы кроме турбо -функциональны.. При комнатной тем-ре режим турбо-есть..
Напряжение на батареях сразу из блистира 1,78в (!?)