Garmin - выбор навигатора и особенности

Sergio · 26.01.2014, 17:25

Итак коллеги, решил я приобресть навигатор.
Выбираю на сегодняшний день из трех моделей Garminа
1) Etrex 20
2) Etrex 30
2) GPSMap 62s
Первый и второй отличаются только наличием электронного компаса и альтиметра. Третий от первых, двух еще и большей диагональю экрана: 2,6" против 2,2". В целом остальные параметры сходны.
Цена вопроса:
1) 5900
2) 8500
3) 9000

В ходе ценового позиционирования "тридцатый" из борьбы выбыл, как несоответствующий своей цене. Остались собственно 20 ка и 62s

Остались вопросы к опытным коллегам:
1. Наличие электронного компаса насколько критично? Мнения разделились: одни говорят и "без него нормально, достаточно в движении пройти прямо несколько минут", другие наоборот.
2. Диагональ. Я сейчас навигатором использую телефон 4" мое мнение чем больше тем лучше, но все же?
3. Главный вопрос: поскольку брать буду ебее, то нет ли проблем с русской прошивкой таких устройств, картами нашими самопальными или еще чем нибудь?

OlegI · 26.01.2014, 22:02

1) без него нормально, но когда попробуешь с ним уже без него не хочется - как-то так у меня получилось. ведь иногда по болотистой местности очень медленно приходится идти. тут лучше с компасом. но на него влияют внешние магнитные и электрические поля это тоже надо учитывать.
2) да ИМХО чем больше тем удобнее - особенно если будете растром пользоваться.
3) не должно быть в орегоне например исходная прошивка сразу мультиязычная (да и в автомобильных гарминах то-же. никаких проблем. это со старыми проблемы поиска русской прошивки были.
основываюсь на плотном использовании oregon450 и разных автонавигаторов гармин.
сам бы смотрел на oregon600

Sergio · 27.01.2014, 06:12

Тааааксс. В ходе расследования, неожиданно то же вышел на Орегон... Изначально отмел из за тач скрина. Но теперь из за размера экрана , включил в список...
Посмотрел Орегон 600, чем он от 450 отличается? Чипом или софтом? Какой к стати чип, то же не нашел. По свойствам в описаниях все один в один...
Про 450 можно по подробней интересует как автомобильный он потянет, будет успевать отрабатывать на скорости? Хотя в машине будет использоваться только на грунтовке за городом где скорость будет 60 км не больше.
Ну и как вообще устройство какие косяки замечены.

P.S. Вот еще - Орегон 600 и 600t? не нашел разницы. Цена выше...

Sergio · 27.01.2014, 11:31

Ну что можно сказать, пересмотрел кучу обзоров. Добавил еще двух кандидатов:
4) Орегон 450-550 6900 руб
5) Орегон 600 (650) 16500 руб

Орегон 600 ый хороший кандидат. По сравнению с класикой 62s - чуть больший экран, чуть более высокого разрешения и качества, тач, авто ориентация. Питание! Может сам заряжать аккумы, это плюс. Не очень понравился экран как на смарте без бортиков практически.
Остается еще минус - ценник 16500-17000 руб. Не знаю оправдывает он это все или нет.

Есть вариант не зарится на плюшки и взять 450й...

Вот тут сравнение кандидатов. Сравнительная табличка не цепляется придется по одному.
Etrex 30 http://www.garmin.ru/portat...
62 s http://www.garmin.ru/portat...
Орегон 450 http://www.garmin.ru/arhivn...
Орегон 600 http://www.garmin.ru/portat...

_rider · 27.01.2014, 11:57

"Список сравниваемых элементов пуст".

Вот такое мне выдало по ссылке.

Grammaton Cleric · 27.01.2014, 12:06

Рассмотрите Дакоту. Етрексы всем хороши, но кнопка-джойстик у них слабое место. Любит ломаться! Особенно при серьёзном минусе.

Sergio · 27.01.2014, 12:13

Цитата:

Сообщение от _rider :

Список сравниваемых элементов пуст

Да есть такое, из кеша вытаскивал наверно. Пришлось по одному прицепить.

Sergio · 27.01.2014, 12:34

Цитата:

Сообщение от Grammaton Cleric :

Етрексы всем хороши, но кнопка-джойстик у них слабое место.

Да уже начитался, но выход из строя у етрекса не самое напряжное. В общем народ говорит - лежа в кармане, реагируя на нажатия ставит сам много путевых точек.

Цитата:

Сообщение от Grammaton Cleric :

Рассмотрите Дакоту

Она не сильно древняя?... Ценник на неё приятный канешно, до 5 тыр укладывается.

Sergio · 28.01.2014, 18:49

Цитата:

Сообщение от OlegI :

сам бы смотрел на oregon600

Такс сегодня сделал тур по местным лабазам. Пощупал Дакоту, Етрекс 20, 62ы еще раз и Орегон 600. Хорош конечно, склоняюсь к нему. Дисплей шикарный.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 1414
Размер: 74.9 Кб
ID: 96635

По габаритам меньше чем 62s, но дисплей больше. Когда оберешь в руку, сразу перестает казаться смартфоном...
Интересная фича по зарядке аккумуляторов самим устройством. Сначала вычитал что заряжает только СВОИ аккумы, если запихать энелуп заряжать не будет

. Сделано для того что бы батрейки не поставить на зарядку. Потом выяснился интересный момент, родные аккумы упакованы в блок, который при установке нажимает кнопку в корпусе и разблокирует зарядку... Все просто.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: frre.jpg
Просмотров: 1324
Размер: 48.6 Кб
ID: 96636

OlegI · 28.01.2014, 21:40

Мое имхо по этим навигаторам.
надо определится с управлением - 62 и етрексы - джойстик. Орегон и Дакота сенсорные. причем удобная фишка установки точки нажатием джойстика есть и в Орегон 600 - там добавили вторую кнопку. в етрексах 20-30 и Орегон 600 есть глонас - польза сомнительна, но пусть будет. минус дакоты - маленький дисплей из за сенсора не такой яркий как в моделях с джойстиком и нет плюсом большего разрешения.
к сенсорному дисплею орегон 450 у меня нареканий нет - пленок не клеил куплен в сентябре 2010 года и постоянно со мной и на прогулках и осенью весной на охотах, зимой хожу на лыжах, снегоступах. пусть и не в особо сложных условиях, но проблем не было есть пару мелких царапин, дождь переносит легко часами болтаясь на снаряжении (купить чехол так и не сподобился хотя есть очень хорошие) обилие креплений.
чувствительность Орегон 450 и 62 модели похоже одинакова, по отзывам антенна в 62 серии фальшивая. по софту если не считать управления - они одинаковы.
600 шустрее, более яркий экран, зарядка аккумуляторов, кнопка для быстрой постановки точки, глонас. больше точек.
минусы для автонавигации - ездить можно маршруты строит, но нет голосовых оповещений, он просто пищит тихонько перед маневром, а самое главное нет как в автомобильных и Монтане в левом верхнем углу картинки с указанием какой следующий маневр и расстояние до него ИМХО это киллер фича автонавигаторов в городах - всегда знаешь следующий маневр заранее и знаешь в какую полосу перестраиваться от картинка монтаны

и этого нет в орегоне

насчет скорости можно не беспокоится есть запись трека из реактивного самолета 800км час скорость держит, при резком вертикальном ускорении может треять спутники - т.е. для авиаци малоприменимый.

vlad · 29.01.2014, 00:10

как вариант к рассмотрению - новинка с большой диагональю от гармина
Garmin Monterra - GPS/GLONASS-навигатор с картографией и ОС Android™, фото, видео, ФМ-радио, сенсор ультрафиолета, андроид-приложения.

Sergio · 29.01.2014, 02:41

Цитата:

Сообщение от OlegI :

минусы для автонавигации - ездить можно маршруты строит, но нет голосовых оповещений, он просто пищит тихонько перед маневром, а самое главное нет как в автомобильных и Монтане в левом верхнем углу картинки с указанием какой следующий маневр и расстояние до него ИМХО это киллер фича автонавигаторов в городах - всегда знаешь следующий маневр заранее и знаешь в какую полосу перестраиваться от картинка монтаны

Не не, думал про это. В общем четкое понимание зачем и как будет использоваться девайс помогает в выборе. Для автомобиля ЕСТЬ уже нормальный авто навигатор, с поиском по адресу, со стрелкой в углу, с авто пере прокладкой маршрута, контролем за спидкамерами и прочим. Но это все для города и трассы. ИМХО пытаться вообще универсальный девайс найти это глупо. Если нет в машине авто навигатора, то смарт с Навителом ни чуть не хуже и полностью решает все проблемы. Для говен, пусть и на машине, туристический в полне подходит. Не нужно там "через, сто метров крутой поворот на право"

А вообще спасибо за мнеие по тач скрину. Я ведь сильно сомневался что стоит смотреть на эти девайсы.

Sergio · 29.01.2014, 02:47

OlegI, вот такой вот вопрос по 450 му. Будет на нем такой сценарий работать:
в гугл картах на большом масштабе прокладываем маршрут (сервис мои карты, рисуем линию, намечаем точки) потом карту грузим(?) в навигатор и клево идем или медленно едем по намеченному пути

Вот собственно сценарий по которому буду юзать процентов на 80-90.
Если нет то чего не хватает?

Sergio · 29.01.2014, 02:56

Цитата:

Сообщение от vlad :

Garmin Monterra

Монтерра еще даже не продается. И думается мне что по большей части это выколачивание денег.

P.S. что значит "с картографией"?

vlad · 29.01.2014, 07:14

Цитата:

Сообщение от Sergio :

Монтерра еще даже не продается. И думается мне что по большей части это выколачивание денег.

P.S. что значит "с картографией"?

с возможностью загрузки своих карт - растровых картинок (вершина эволюции поддержки карт, начиналось все с фирменных карт в векторе)

Sergio · 29.01.2014, 07:36

Цитата:

Сообщение от vlad :

с возможностью загрузки своих карт

Ааа, дык это уже давно у Гармина...

Rocklight · 29.01.2014, 08:07

Цитата:

Сообщение от vlad :

как вариант к рассмотрению - новинка с большой диагональю от гармина
Garmin Monterra - GPS/GLONASS-навигатор с картографией и ОС Android™, фото, видео, ФМ-радио, сенсор ультрафиолета, андроид-приложения.

Помните, что у гарминов все ф-ии всегда урезаны (блютусы, приложения, и.т.п.). Так что скорее всего фото и видео можно будет смотреть только снятые с устройства (как в 650-м), экспорт и импорт скорее всего будут урезаны.

Sergio · 29.01.2014, 09:28

Цитата:

Сообщение от Rocklight :

Так что скорее всего фото и видео можно будет смотреть только снятые с устройства

Не, картинки они все смотрят даже те, у кого камеры нет. Етрекс 10-30 точно,только кому в голову придет на такой экран фотки грузить?

OlegI · 29.01.2014, 11:25

Цитата:

Сообщение от Sergio :

в гугл картах на большом масштабе прокладываем маршрут (сервис мои карты, рисуем линию, намечаем точки) потом карту грузим(?) в навигатор и клево идем или медленно едем по намеченному пути

вот так примерно?
1)в гуглемэпс строим маршрут и ставим точки - экспортируем в kml
2)sasplanet загружаем космоснимок гугла или еще 10 картографических сервисов (например у меня топокарта 250-500м - новый росгисцентровский) -экспорт в JNX
3)basecamp (можно скачать бесплатно и поиграться даже без прибора)- добавляем к вектору растр в jnx и их kml маршрут и точки- все можно еще отредактировать - заливаем в прибор
скрины показал на растр наложен вектор дорог россии и маршрут (цвет задал прям в приборе) уффф
вот по jnx http://forum.velomania.ru/s...
и здесь https://forum.fonarevka.ru/...

Sergio · 29.01.2014, 11:40

Цитата:

Сообщение от OlegI :

вот так примерно?

Иееееес в яблочко! Именно такой алгоритм! Это на 450м?
Ссылки посмотрел, отличная тема на веломании!
"Зеленый" форум пробовал курить, но минут через пять хочу разбить монитор с клавиатурой... Я всегда думал что на ганзе самый корявый движок...

26.01.2014, 17:25	1
Sergio Зашел на огонек Регистрация: 29.03.2012 Последняя активность: Сегодня 16:47 Сообщений: 1005 Сказал(а) спасибо: 276 Поблагодарили: 370 раз(а) в 182 сообщениях	Garmin - выбор навигатора и особенности Итак коллеги, решил я приобресть навигатор. Выбираю на сегодняшний день из трех моделей Garminа 1) Etrex 20 2) Etrex 30 2) GPSMap 62s Первый и второй отличаются только наличием электронного компаса и альтиметра. Третий от первых, двух еще и большей диагональю экрана: 2,6" против 2,2". В целом остальные параметры сходны. Цена вопроса: 1) 5900 2) 8500 3) 9000 В ходе ценового позиционирования "тридцатый" из борьбы выбыл, как несоответствующий своей цене. Остались собственно 20 ка и 62s Остались вопросы к опытным коллегам: 1. Наличие электронного компаса насколько критично? Мнения разделились: одни говорят и "без него нормально, достаточно в движении пройти прямо несколько минут", другие наоборот. 2. Диагональ. Я сейчас навигатором использую телефон 4" мое мнение чем больше тем лучше, но все же? 3. Главный вопрос: поскольку брать буду ебее, то нет ли проблем с русской прошивкой таких устройств, картами нашими самопальными или еще чем нибудь?

26.01.2014, 22:02	2
OlegI Увлеченный Регистрация: 02.07.2013 Последняя активность: 23.09.2024 00:16 Сообщений: 399 Сказал(а) спасибо: 373 Поблагодарили: 108 раз(а) в 87 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности 1) без него нормально, но когда попробуешь с ним уже без него не хочется - как-то так у меня получилось. ведь иногда по болотистой местности очень медленно приходится идти. тут лучше с компасом. но на него влияют внешние магнитные и электрические поля это тоже надо учитывать. 2) да ИМХО чем больше тем удобнее - особенно если будете растром пользоваться. 3) не должно быть в орегоне например исходная прошивка сразу мультиязычная (да и в автомобильных гарминах то-же. никаких проблем. это со старыми проблемы поиска русской прошивки были. основываюсь на плотном использовании oregon450 и разных автонавигаторов гармин. сам бы смотрел на oregon600 __________________ Давайте согласимся иметь разногласия. Р.Л.Стивенсон

27.01.2014, 06:12	3
Sergio Зашел на огонек Регистрация: 29.03.2012 Последняя активность: Сегодня 16:47 Сообщений: 1005 Сказал(а) спасибо: 276 Поблагодарили: 370 раз(а) в 182 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности Тааааксс. В ходе расследования, неожиданно то же вышел на Орегон... Изначально отмел из за тач скрина. Но теперь из за размера экрана , включил в список... Посмотрел Орегон 600, чем он от 450 отличается? Чипом или софтом? Какой к стати чип, то же не нашел. По свойствам в описаниях все один в один... Про 450 можно по подробней интересует как автомобильный он потянет, будет успевать отрабатывать на скорости? Хотя в машине будет использоваться только на грунтовке за городом где скорость будет 60 км не больше. Ну и как вообще устройство какие косяки замечены. P.S. Вот еще - Орегон 600 и 600t? не нашел разницы. Цена выше... [Исправлено: Sergio, 27.01.2014 в 07:03]

27.01.2014, 11:31	4
Sergio Зашел на огонек Регистрация: 29.03.2012 Последняя активность: Сегодня 16:47 Сообщений: 1005 Сказал(а) спасибо: 276 Поблагодарили: 370 раз(а) в 182 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности Ну что можно сказать, пересмотрел кучу обзоров. Добавил еще двух кандидатов: 4) Орегон 450-550 6900 руб 5) Орегон 600 (650) 16500 руб Орегон 600 ый хороший кандидат. По сравнению с класикой 62s - чуть больший экран, чуть более высокого разрешения и качества, тач, авто ориентация. Питание! Может сам заряжать аккумы, это плюс. Не очень понравился экран как на смарте без бортиков практически. Остается еще минус - ценник 16500-17000 руб. Не знаю оправдывает он это все или нет. Есть вариант не зарится на плюшки и взять 450й... Вот тут сравнение кандидатов. Сравнительная табличка не цепляется придется по одному. Etrex 30 http://www.garmin.ru/portat... 62 s http://www.garmin.ru/portat... Орегон 450 http://www.garmin.ru/arhivn... Орегон 600 http://www.garmin.ru/portat... [Исправлено: Sergio, 27.01.2014 в 12:11]

27.01.2014, 11:57	5
_rider Ветеран Фонарёвки Регистрация: 06.09.2013 Последняя активность: 29.09.2020 12:03 Сообщений: 1352 Сказал(а) спасибо: 465 Поблагодарили: 226 раз(а) в 170 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности "Список сравниваемых элементов пуст". Вот такое мне выдало по ссылке. __________________ Nitecore SRT7. Convoy L4. TrustFire Z2. Convoy S3 TIR. Convoy S2. Roche F6. Brinyte HEX60. Skilhunt K11. ThruNite T30S NW

27.01.2014, 12:06	6
Grammaton Cleric τετραγράμματον Регистрация: 27.04.2013 Последняя активность: 05.06.2025 11:52 Сообщений: 5607 Сказал(а) спасибо: 179 Поблагодарили: 1757 раз(а) в 1143 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности Рассмотрите Дакоту. Етрексы всем хороши, но кнопка-джойстик у них слабое место. Любит ломаться! Особенно при серьёзном минусе.

28.01.2014, 21:40	10
OlegI Увлеченный Регистрация: 02.07.2013 Последняя активность: 23.09.2024 00:16 Сообщений: 399 Сказал(а) спасибо: 373 Поблагодарили: 108 раз(а) в 87 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности Мое имхо по этим навигаторам. надо определится с управлением - 62 и етрексы - джойстик. Орегон и Дакота сенсорные. причем удобная фишка установки точки нажатием джойстика есть и в Орегон 600 - там добавили вторую кнопку. в етрексах 20-30 и Орегон 600 есть глонас - польза сомнительна, но пусть будет. минус дакоты - маленький дисплей из за сенсора не такой яркий как в моделях с джойстиком и нет плюсом большего разрешения. к сенсорному дисплею орегон 450 у меня нареканий нет - пленок не клеил куплен в сентябре 2010 года и постоянно со мной и на прогулках и осенью весной на охотах, зимой хожу на лыжах, снегоступах. пусть и не в особо сложных условиях, но проблем не было есть пару мелких царапин, дождь переносит легко часами болтаясь на снаряжении (купить чехол так и не сподобился хотя есть очень хорошие) обилие креплений. чувствительность Орегон 450 и 62 модели похоже одинакова, по отзывам антенна в 62 серии фальшивая. по софту если не считать управления - они одинаковы. 600 шустрее, более яркий экран, зарядка аккумуляторов, кнопка для быстрой постановки точки, глонас. больше точек. минусы для автонавигации - ездить можно маршруты строит, но нет голосовых оповещений, он просто пищит тихонько перед маневром, а самое главное нет как в автомобильных и Монтане в левом верхнем углу картинки с указанием какой следующий маневр и расстояние до него ИМХО это киллер фича автонавигаторов в городах - всегда знаешь следующий маневр заранее и знаешь в какую полосу перестраиваться от картинка монтаны и этого нет в орегоне насчет скорости можно не беспокоится есть запись трека из реактивного самолета 800км час скорость держит, при резком вертикальном ускорении может треять спутники - т.е. для авиаци малоприменимый. [Исправлено: OlegI, 28.01.2014 в 22:27]

29.01.2014, 00:10	11
vlad Ветеран Фонарёвки Регистрация: 18.08.2010 Последняя активность: 29.01.2021 06:29 Сообщений: 1609 Сказал(а) спасибо: 340 Поблагодарили: 232 раз(а) в 181 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности как вариант к рассмотрению - новинка с большой диагональю от гармина Garmin Monterra - GPS/GLONASS-навигатор с картографией и ОС Android™, фото, видео, ФМ-радио, сенсор ультрафиолета, андроид-приложения.

29.01.2014, 02:47	13
Sergio Зашел на огонек Регистрация: 29.03.2012 Последняя активность: Сегодня 16:47 Сообщений: 1005 Сказал(а) спасибо: 276 Поблагодарили: 370 раз(а) в 182 сообщениях	Re: Garmin - выбор навигатора и особенности OlegI, вот такой вот вопрос по 450 му. Будет на нем такой сценарий работать: в гугл картах на большом масштабе прокладываем маршрут (сервис мои карты, рисуем линию, намечаем точки) потом карту грузим(?) в навигатор и клево идем или медленно едем по намеченному пути Вот собственно сценарий по которому буду юзать процентов на 80-90. Если нет то чего не хватает?