[Maksym]

 Сообщение от kuzmaster :

что тогда означает этот пункт "Charge : 250mA x 16h" в официальном мануале

Самый щадящий режим заряда. Но дооооооооолго.

[kuzmaster]

Производитель рекомендует вдувать 2.55А, и выходит, что такой ток не вредит, но сам же проводит замеры после зарядки 250mA.
Истина где-то рядом...

[Maksym]

Истина гласит, что только при заряде малым током за 16 часов можно получить паспортную емкость (как вариант зарядить большим током и еще пару-тройку часов добить малым, как и делают вумные зарядки). Так же быстрый заряд сокращает ресурс, но экономит время. Как-то так. При этом судя по вашим словам макс. зарядный ток 2,55 А. Превышать его не стОит.

[galex]

 Сообщение от kuzmaster :

что тогда означает пункт "Charge : 250mA x 16h" в официальном мануале?

означает, что это ремарка под номером 1. уточняющая, в каком режиме гарантируется указанная емкость.
это международный стандарт измерения емкости (в том же стандарте есть и методика измерения рабочих циклов, которые совсем не такие, как принято думать), чтобы не было разночтений.
т.е если емкость нового аккумулятора ниже минимальной при таком режиме заряда-разряда - аккумулятор бракованный.

 Сообщение от kuzmaster :

Истина где-то рядом

истина тут. раздел 4.

[SERG27]

 Сообщение от galex :

это не конечное, а номинальное. в итоге зарядит 6 - до 14.7В, 7 - до 17.5В

а кто говорил о "конечном"? обыватель привык,что автоакк- он на 12в,что и выводится на экране!, если же он прочитает- 14,7-будет в ужасе!перезарежает! взорвется!!!(кста, если склероз не изменяет, то 6*2,4в(полный заряд банки свинца)=14,4в)

[galex]

 Сообщение от SERG27 :

а кто говорил о "конечном"?

человек, который хочет как можно быстрее угробить новый аккумулятор

 Сообщение от phantos :

напряжение заряда должно быть 16.0-16.5 В

 Сообщение от SERG27 :

прочитает- 14,7-будет в ужасе!

вы когда литий на 4.2 вместо 3.7 заряжаете - тоже в ужасе прячетесь за сортиром? :)

[SERG27]

 Сообщение от galex :

вы когда литий на 4.2 вместо 3.7 заряжаете - тоже в ужасе прячетесь за сортиром? :)

разве обо мне разговор? надо же человеку объяснить, чтобы аккумулятор заряжался- необходим зарядный ток, который возникает только при разности потенциалов... в машине от генератора тоже около 14в идет, а акк на 12 вот в имаксе на дисплее и пишут-12, хотя реально на выходе около 14

[galex]

 Сообщение от SERG27 :

разве обо мне разговор?

человек спросил как ему зарядить акуммулятор до 16в, вы посоветоваи выставить "и т.д." свинцовых банок, т.е 8х2В=16В, что при заряде даст 8х2.45 19.6В
не смешно.
а за разность потенциалов пусть у зарядного голова болит, а не у человека.

 Сообщение от SERG27 :

в имаксе на дисплее и пишут-12, хотя реально на выходе около 14

нет. 12В пишут лишь при выборе параметров заряда до старта. логично же для 12в аккумулятора выбирать 12В.
то что реально на выходе, аймакс реально пишет во время процесса заряда.

[SERG27]

 Сообщение от galex :

человек спросил как ему зарядить акуммулятор до 16в, вы посоветоваи выставить "и т.д." свинцовых банок, т.е 8х2В=16В, что при заряде даст 8х2.45 19.6В

видел свинец и не только(снятые акки с ракет) на 8 и 10 банок! так, что упс. я не знаю какой у него акк - что спросил,на то и ответил
мож он так греется?(с)

[galex]

 Сообщение от SERG27 :

я не знаю какой у него акк

ну он же написал, что автомобильный. а не ракетный.
ракетные кстати вообще не заряжают. они сухозяряженные и в процессе предпусковой подготовки приводятся в готовность сжатым воздухом, который лопает емкости с электролитом. ну по крайней мере те, что видел я.

[SERG27]

 Сообщение от galex :

ракетные кстати вообще не заряжают. они сухозяряженные и в процессе предпусковой подготовки приводятся в готовность сжатым воздухом, который лопает емкости с электролитом. ну по крайней мере те, что видел я.

не,те, что я видал очень похожи на современные " оптима", -цилиндрические банки ф10*30см , соединенные жгутами из луженых полос шириной 3см, 8 и 10 банок, все вставлено в хрень типа жесткого пенопласта. напильник разогревало до красна секунд за 5. слова литий тогда я не знал. может и он(хотя вряд ли-2в на банке:)
мы их пилили по 6 банок и ставили на авто. старьер только, что не взлетал:) и на морозе- без проблем...

[CTAKAH]

При разряде кислотной батареи стоит end voltage 9.0V, как поменять на 10.5В?

[galex]

точно? иймакс разряжает до 1.75В на ячейку, там выбора собственно и нет - для 6 ячеек должно как раз быть 10.5В

впрочем, в режиме никеля можно любое напряжение указать с шагом 0.1В

[CTAKAH]

Ну да, выбираю DSC- 12в(6р)- старт, а показывает разряд до 9в, надо по факту еще проверить.
ЗЫ в режиме Pb-7 ,как раз 10.5в

[spasum]

Такая проблема. Прошил оригинальный IMAX b6 альтернативной прошивкой отсюда. После чего IMAX при включении показывает на экране лишь полосу с квадратиками.

На сайте этой прошивки оговаривается этот случай:

"Troubleshooting
After flashing charger doesn't work (display shows squares):
check if the BOOTRST bit from "Fuse High byte" is unprogrammed (set to 1) and change it if needed
You may also want to program (set to 0) the EESAVE bit"

Но т.к. я не силен в программировании, то во-первых не очень понимаю что нужно сделать, а во-вторых, та прога, которой я шил - Khazama AVR теперь не видит подключенный IMAX.

Может кто разбирается, помогите, думаю раз эта проблема описана на оф сайте, значит она решаема, но как...

[galex]

нулевая сигнатура обычно означает что неправильно подключен программируемый чип, или программатор не в силах его запитать.
можно попробовать питание подать отдельно.
я шил аврдуде, фусы вообще не трогал. все нормально получилось

 Сообщение от spasum :

не очень понимаю что нужно сделать

надо считать фусы и убедиться, что BOOTRST сброшен, т.е записана 1, а BOOTRST можно попробовать установить , т.е записать 0.
не знаю как в казаме фусы отображаются, инверсные или прямые, в аврдуде инверсные, т.е. соответсвенно BOOTRST - снять галочку, EESAVE - поставить

а стоковая прошивка и память - нормално считались?

[spasum]

В том и дело, фусы не считываются даже, вот другая прога - Progisp и попытка их считать.
Стоковая Flash и Eeprom скачались без проблем, и прошивка новая залилась без проблем, а при попытке включить IMAX началось вышеописанное.
Но как так могло получиться что сначала и питания ему хватало и подключено было все правильно, а потом вдруг нет? Я ведь не менял ничего, провода не отпаивал.
Апитание чтобы отдельно подать питаниечтобы это надо прямо на плату программатора подать 5в?

[galex]

 Сообщение от spasum :

рямо на плату программатора подать 5в?

нет. с программатора провод который шел на контакт Vcc разъема аймакса отключить, внешнее питание подать на gnd и vcc разъема.
не факт, что поможет, я просто встречал такой варант объяснения нулевой сигнатуры.

 Сообщение от spasum :

провода не отпаивал.

ну может обломился внутри, или что-то там со скоростями обмена поменялось...

[spasum]

1. Как вы и сказали, взял старую зарядку от какого-то телефона, проверил, выдает аж 6в. Откинул + от IMAX и накинул питание с этой зарядки, ничего не изменилось, все те же ошибки выдают проги для прошивания...
2. Все провода прозвонил, все окей, обрывов нет. На всякий случай все их отпаял и припаял по новой, поаккуратней. Но нифига! Вот такие дела(

[phantos]

Автомобильный аккумулятор АКОМ 55А/ч
Инструкция по зарядке с оф.сайта http://www.akom.su/support/...
На новом авто генератор выдаёт 15.0-15.5В на зарядку. Узнавал - сделано специально из-за такого типа аккума.