[РШ]

 Сообщение от chem :

Если не начнёт плюсовые контакты проминать у незащищенных, то улучшили, а если начнет, то поменяли

У меня где-то из первых партий. При торцевом ударе отключается. Хотя я слабо представляю в жизни как это может доставить неудобства, если только головой не долбиться. Ну может спелеологам, монтажникам и то удар боковой должен быть.

[AEDe]

 Сообщение от РШ :

Ну может спелеологам

Да , незабываемые впечатления. Ползешь значит по узости , одна рука впереди другая сзади , чтоб плечи проходили, и тут раз ...неудачно голову поворачиваешь и свет гаснет , и пока не вылезешь дотянуться до кнопки не получается.

[Pavel_74]

Мне достался фонарь с другими режимами и другим управлением. Скорее всего это касается всех свежих фонарей. Фонарь пришел вчера.

[AEDe]

Странненько. Из мунлайта только через выключение к основным режимам выход. К средним только через запомненый доступ.
Как всегда "Нельзя просто взять и сделать" трунайтовский UI.

[Pavel Zhalnin]

Форумчане, привет, подскажите, какую тирку взять под х04 чтобы пошире сделать свет? желательно максимально широкую на 60 градусов.

ну и желательно, чтобы оно туда вставало без допилов или с минимальными допилами.

[D'AVerk]

 Сообщение от AEDe :

Из мунлайта только через выключение к основным режимам выход.

А часто приходится по опыту, включив намеренно мунлайт, переходить в старшие режимы?
Просто в этой схеме есть определенная логика, и в ней нет комбинации к переходу в средние режимы из мунлайта. Разве что даблклик - но даблклик ассоциируется с турбо и может вызвать нехороший эффект, если даблкликнуть уже из средних режимов (фонарь включен в среднем слабом, но при внешней засветке, человек думает что это мунлайт и даблкликает включая турбо). В схеме удобно, что выведен турбо из общей линейки (мне этого в том же Гекконе не хватает), а три оставшихся режима выглядят вполне логичными по разбросу яркостей.

[AEDe]

D'AVerk, да часто ,может не каждый раз ,но часто.
( Ну например выходишь из платки по нужде, включаешь мунлайт чтобы не будить никого, вылез из палатки чуть добавляешь яркости и в путь...)

[fnksb]

 Сообщение от AEDe :

Странненько. Из мунлайта только через выключение к основным режимам выход. К средним только через запомненый доступ.

На манкер, видимо, посмотрели - у которых тоже мунлайты отдельно и перематываются внутри себя холдом.

 Сообщение от D'AVerk :

А часто приходится по опыту, включив намеренно мунлайт, переходить в старшие режимы?

Помимо самой необходимости переходить из мунлайта куда-то повыше - бывает ещё необходимость попасть в промотку основных режимов именно снизу. Например, нужен М1, запомнен М2 (или вообще неизвестно что запомнено) - ну и что, мотать по кругу через High?

[D'AVerk]

 Сообщение от fnksb :

Помимо самой необходимости переходить из мунлайта куда-то повыше - бывает ещё необходимость попасть в промотку основных режимов именно снизу.

Аргумент.

AEDe, да, хороший пример.

Но в рамках этого UI все равно непонятно, как они могли бы это впихнуть. Поэтому не повезло. А так в принципе UI неплох, на мой взгляд. Если бы еще и средние режимы можно было поправить - вообще было бы клево.


fnksb, почему в Гекко нет настройки убрать турбо из общей линейки? сочли ненужным, или не дошли руки?

[fnksb]

 Сообщение от fnksb :

Например, нужен М1, запомнен М2 (или вообще неизвестно что запомнено) - ну и что, мотать по кругу через High?

А особенно обидно когда уже стоял М1, но все равно пришлось промотать по кругу чтобы убедиться что это М1

 Сообщение от D'AVerk :

почему в Гекко нет настройки убрать турбо из общей линейки? сочли ненужным, или не дошли руки?

Конечно это планировалось, но не случилось (и теперь уже видимо не случится).

В гекконе де-факто Юникорновская прошивка с небольшими косметическими изменениями.

[D'AVerk]

 Сообщение от fnksb :

А особенно обидно когда уже стоял М1

Вот именно такая хрень с Гекко постоянно. Включаешь - вроде ярко, думаешь, что уже турбо, зажимаешь (чтобы избежать дерганий с кликом-зажатием) - а тебе турбо хренак )))

[fnksb]

 Сообщение от D'AVerk :

Вот именно такая хрень с Гекко постоянно. Включаешь - вроде ярко, думаешь, что уже турбо, зажимаешь (чтобы избежать дерганий с кликом-зажатием) - а тебе турбо хренак )))

"Такая хрень" будет с любым фонарем с режимами с памятью (и неважно, вынесен там турбо отдельно или нет). Потому что порой не совсем ясно, в каком именно запомненном режиме включился фонарь.

Поэтому и существуют доступы в линейку основных режимов с крайних позиций (в первую очередь снизу), а также возможность отключения памяти

[D'AVerk]

 Сообщение от fnksb :

и неважно, вынесен там турбо отдельно или нет

Если турбо не в основной линейке, так в него не попадешь. И все же 300 люмен против 900 достаточно большая разница (как и в других фонарях зачастую турбо это 2х верхнего режима, а тут аж 3х). И отключать память тоже не всегда в кассу, когда часто включаешь-выключаешь фонарь и нужен не дефолтный режим в данный момент.

В случае Гекко удобнее дополнительный режим повесить на 300 люмен, чтобы гарантированно входить туда, а не гадать, это конечно плюс UI

[kms87]

 Сообщение от Pavel_74 :

Мне достался фонарь с другими режимами и другим управлением. Скорее всего это касается всех свежих фонарей. Фонарь пришел вчера.

Да, у новых партий теперь такое управление.
В принципе хорошо, но можно было сделать не 2 турбо режима а один, так же и с низшими режимами. Тогда в основной линейки управления было бы 5 режимов, 1 мунлайт и 1 турбо.

[D'AVerk]

kms87, не понял, а к чему "набивать" основную линейку?

[kms87]

D'AVerk, я использую его для велосвета и не всегда удобно запоминать какой там режим стоит и сколько раз щёлкать, один раз удержанием или 2 раза для высоких режимов. Особенно на велосипеде. Удержанием спокойно переключать и всё. Удобно

[D'AVerk]

kms87, не хиловат ли для вело?

[kms87]

D'AVerk, нет, вполне себе. Нравится то что из-за его формы L , его в креплении можно регулировать свет выше, ниже, чтобы не слепить окружающих. С прямым фонарем в креплении так не выйдет.

[D'AVerk]

kms87, просто некоторым велосипедистам меньше 1500 люмен суммарно не свет )

[Kelevratony]

 Сообщение от D'AVerk :

просто некоторым велосипедистам меньше 1500 люмен суммарно не свет )

Да уж....