Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2]

ko54 · 21.10.2015, 16:34

del
ploop написал

galex · 22.10.2015, 09:51

ko54 · 22.10.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от galex :

galex · 22.10.2015, 11:18

witalen · 22.10.2015, 21:04

Цитата:

Сообщение от galex :

куритечохотите

в теме Смазки звучит как то пугающе.

Алексей Михайлович · 07.12.2015, 08:29

Форумчане, подскажите.
У фонаря Скилхант Н02 скололось анодирование на первом витке резьбы трубки (со стороны крышки). Анодирование скололось на вершине зубца резьбы, длина скола - около половины витка. Сколол видимо при закручивании, немного перекосил крышку.
Мазал силиконовой смазкой. Не смазанным фонарь не эксплуатировал.
Вопроса собственно два:
1. Как обстоят дела с прочностью анодирования у скилхантов, особенно резьбы?
2. Как повлияет скол на ресурс резьбы?

На работу фонаря, конечно же, не повлияет. Но хотелось бы услышать ваши мнения по поводу ресурса резьбы.

galex · 07.12.2015, 09:12

Цитата:

Сообщение от Алексей Михайлович :

ваши мнения по поводу ресурса резьбы

он будет гораздо выше, если не убивать ее силиконовой смазкой

obivatel · 07.12.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от Алексей Михайлович :

1. Как обстоят дела с прочностью анодирования у скилхантов, особенно резьбы?

У меня тоже потерто анодирование на первом витке, при этом на Конвое S3, который дольше в работе, резьба сохранилась несколько лучше. Так же царапал покрытие, снимая и надевая клипсу. Тут дело скорее в последней, но по мне, анодирование у них слабовато. Хотя на корпусе нет повреждений.

Цитата:

Сообщение от Алексей Михайлович :

2. Как повлияет скол на ресурс резьбы?

Ну на пользу ресурсу не пойдет, стало быть плохо повлияет.
Мне в этом не нравится то, что если анодирование на резьбе хвоста будет сильно повреждено, я не смогу принудительно физически блокировать включение фонаря для транспортировки, т.к. я приоткручиваю для этого крышку.

Алексей Михайлович · 07.12.2015, 15:22

Цитата:

Сообщение от obivatel :

если анодирование на резьбе хвоста будет сильно повреждено, я не смогу принудительно физически блокировать включение фонаря для транспортировки

Пока блокируется. Посмотрим, что будет дальше. Скоро придет DS16, наверное там такая же беда.

Чеширский мышь · 07.12.2015, 15:30

Цитата:

Сообщение от Алексей Михайлович :

2. Как повлияет скол на ресурс резьбы?

Уменьшит.
Однако мне не доводилось слышать ни об одном фонаре, на котором резьба (даже вообще неанодированная) стёрлась бы до такой степени, что перестала выполнять свои функции.

vorsmann · 07.12.2015, 15:48

Напишу здесь а вот кто нить сухой смазкой Форум не ''мазал'' резьбы своих фонариков? На ножах дала стабильный стойкий эффект.

cricket · 07.12.2015, 16:15

Почему-то мало упоминаний про масла силиконовые серии ПМС. Сам использую ПМС 60 000 (шестьдесят тысяч), на тюбиках есть и второе название - демпферная смазка. Чем то подобным смазывают оптические приборы. По крайней мере, мой бинокль и прицел на винтовке смазаны похожей смазкой. По консистенции ближе к смазке чем к маслу - очень густая, тягучая, вязкая, но в то же время скользкая жидкость, при растирании между пальцев склеивает их. Резьба без анодирования и с анодированием - хорошо. Кольца не набухают. Фонари (Convoy C8, S2+) никогда не пропускали воду. При раскручивании фонаря приходится прикладывать некоторое усилие), по ощущениям крышка откручивается как бы нехотя, инертно, что ли.

Так же использовал ПМС 1000, все то же, но жиже, растекается, вытекает, для колец пойдет.

galex · 07.12.2015, 17:34

Цитата:

Сообщение от Чеширский мышь :

Однако мне не доводилось слышать ни об одном фонаре, на котором резьба (даже вообще неанодированная) стёрлась бы до такой степени, что перестала выполнять свои функции.

феникс L0D - именно так и стерлась. на нганзе еще до фонаревки несчастливый владелец отписывался. у меня в каком-то MDXL что-ли точно так же стерлась в те смутные времена.

Цитата:

Сообщение от vorsmann :

вот кто нить сухой смазкой Форум не ''мазал'' резьбы своих фонариков?

мазали. отписывались где-то. поиском возможно удастся найти.

Цитата:

Сообщение от cricket :

Резьба без анодирования ... - хорошо

что, и серой каши не появляется? пмс далеко не со всеми металлическими парами трения работают как смазка

obivatel · 08.12.2015, 01:07

Напомните, почему нельзя использовать литиевые смазки в фонарях?

Linx · 08.12.2015, 01:21

Цитата:

Сообщение от obivatel :

Напомните, почему нельзя использовать литиевые смазки в фонарях?

а кто сказал, что нельзя?
Впрочем, было одно любопытное исследование, где литиевые смазки начинали разрушать люминь при обилии влаги

ВлаD · 08.12.2015, 01:51

намазал все фонари Литолом-24. пол года полет нормальный. 40 р. тюбик в автомагазине. не знаю про его свойства. но на практике очень хорошая смазка.

Rocklight · 08.12.2015, 02:09

ВлаD, очень плохая смазка для фонарей! Убивает уплотнители.

Rocklight · 08.12.2015, 02:11

obivatel, литиевые убивают свойства уплотнителей

Dima.shym · 08.12.2015, 02:16

Цитата:

Сообщение от Rocklight :

Убивает уплотнители.

Ну резиновие понятно. А силикон?
П.С. Теперь не усну хотел в гугле поискать. Посмотрел картинки.....

027 · 08.12.2015, 02:19

Ага, среди велосипедистов тоже бродит легенда о черном велосипедисте литоле — убийце алюминия и резинок.

21.10.2015, 16:34	421
ko54 Ветеран Фонарёвки Регистрация: 10.12.2011 Последняя активность: 20.04.2024 20:21 Адрес: София Сообщений: 2290 Сказал(а) спасибо: 3728 Поблагодарили: 1229 раз(а) в 711 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] del ploop написал __________________ В заботе о ближнем самое главное - не перестараться.(c) [Исправлено: ko54, 21.10.2015 в 16:35]

07.12.2015, 08:29	426
Алексей Михайлович Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 17.07.2014 Последняя активность: Сегодня 15:09 Адрес: Иваново Сообщений: 892 Сказал(а) спасибо: 1412 Поблагодарили: 888 раз(а) в 201 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] Форумчане, подскажите. У фонаря Скилхант Н02 скололось анодирование на первом витке резьбы трубки (со стороны крышки). Анодирование скололось на вершине зубца резьбы, длина скола - около половины витка. Сколол видимо при закручивании, немного перекосил крышку. Мазал силиконовой смазкой. Не смазанным фонарь не эксплуатировал. Вопроса собственно два: 1. Как обстоят дела с прочностью анодирования у скилхантов, особенно резьбы? 2. Как повлияет скол на ресурс резьбы? На работу фонаря, конечно же, не повлияет. Но хотелось бы услышать ваши мнения по поводу ресурса резьбы.

07.12.2015, 15:48	431
vorsmann Ветеринар Фонаревки Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: Сегодня 22:40 Сообщений: 7327 Сказал(а) спасибо: 9643 Поблагодарили: 2234 раз(а) в 1451 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] Напишу здесь а вот кто нить сухой смазкой Форум не ''мазал'' резьбы своих фонариков? На ножах дала стабильный стойкий эффект. __________________ In Fino verytas

07.12.2015, 16:15	432
cricket Новичок Регистрация: 13.09.2014 Последняя активность: 09.05.2017 07:49 Адрес: Глазов Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] Почему-то мало упоминаний про масла силиконовые серии ПМС. Сам использую ПМС 60 000 (шестьдесят тысяч), на тюбиках есть и второе название - демпферная смазка. Чем то подобным смазывают оптические приборы. По крайней мере, мой бинокль и прицел на винтовке смазаны похожей смазкой. По консистенции ближе к смазке чем к маслу - очень густая, тягучая, вязкая, но в то же время скользкая жидкость, при растирании между пальцев склеивает их. Резьба без анодирования и с анодированием - хорошо. Кольца не набухают. Фонари (Convoy C8, S2+) никогда не пропускали воду. При раскручивании фонаря приходится прикладывать некоторое усилие), по ощущениям крышка откручивается как бы нехотя, инертно, что ли. Так же использовал ПМС 1000, все то же, но жиже, растекается, вытекает, для колец пойдет. [Исправлено: cricket, 07.12.2015 в 16:19]

08.12.2015, 01:07	434
obivatel Ветеран Фонарёвки Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06 Сообщений: 1751 Сказал(а) спасибо: 319 Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] Напомните, почему нельзя использовать литиевые смазки в фонарях?

08.12.2015, 01:51	436
ВлаD любитель Регистрация: 20.07.2014 Последняя активность: 01.01.2020 21:10 Сообщений: 163 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили: 30 раз(а) в 23 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] намазал все фонари Литолом-24. пол года полет нормальный. 40 р. тюбик в автомагазине. не знаю про его свойства. но на практике очень хорошая смазка. __________________ AceBeam K50V2, Lumintop GT Mini, Klarus RS30, Roche M170, Nitecore MH20, Convoy C8, Convoy S2, UltraFire C8, Police xml-t6, X-tar VP4.

08.12.2015, 02:09	437
Rocklight Ветеран Фонарёвки Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22 Сообщений: 5215 Сказал(а) спасибо: 1116 Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] ВлаD, очень плохая смазка для фонарей! Убивает уплотнители.

08.12.2015, 02:11	438
Rocklight Ветеран Фонарёвки Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22 Сообщений: 5215 Сказал(а) спасибо: 1116 Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] obivatel, литиевые убивают свойства уплотнителей

08.12.2015, 02:19	440
027 Можно спрашивать Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград Сообщений: 7594 Сказал(а) спасибо: 1793 Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях	Re: Смазки для фонарей... Плюсы/минусы... [часть 2] Ага, среди велосипедистов тоже бродит легенда о черном велосипедисте литоле — убийце алюминия и резинок. __________________ Никогда ничего не трогай на моей лодке!