|
|
|
18184 16 5 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.08.2011, 01:05 | 1 |
несущий свет в массы
Регистрация: 11.05.2011 Последняя активность: 20.09.2016 00:48 Адрес: UKR,Kiev
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили: 580 раз(а) в 125 сообщениях
|
Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Часто возникает необходимость в фонаре,в котором нада редко менять батарейки.И при этом хотелось-бы чтобы он,этот фонарик, светил долго,ярко и далеко,не боялся воды,падений и прочих грубых обращений.Кому бы понадобился фонарь с такими функциями? Данной целевой аудиторией пользователей стали бы автолюбители,катеро- владельцы,дачники,охранники.
Известный производитель фонарей Fenix отличается от многих подобных фирм тем что тонко чуствует момент, и, реагируя на запросы рынка быстро заполняет возникающие или неохваченные ниши своими новыми,узко-специализированными продуктами. Традиционно благодаря крупнейшему поставщику фонарей в России,популярному магазину LUMENHOUSE.RU мне на тест попал большой и ужасный "меч джедая" в мире фонарей,такой каким должен был стать в процессе эволюции но так и не стал MAG-Lite,яркий Fenix TK 60. Описательная часть: Упаковка- из качественного гофро-картона,с полиграфией высокого качества. Внутри упаковки находится вкладыш из вспененого полиэтилена в котором вырезаны гнезда под собственно фонарь,удлинитель батарейного отсека,кулек с запасными уплотнительными прокладками (в количестве двух штук), темляком,инструкцией и гарантийным талоном. Так-же в комплекте присутствует ремень для переноски фонаря через плечо (его удобнее и надежнее как по мне крепить не темляком что идет в комплекте,а куском паракорда). Головная часть фонаря-в моем экземпляре как и в ТК 41 есть фиолетовый оттенок стекла (просветленное),светодиод расположен по центру,рефлектор глубокий,параболический,пыли на нем при визуальном осмотре нет. Снаружи (на корпусе головной части) присутствует лазерная гравировка,предупреждающая что корпус может нагреваться, и серийный номер. Для охлаждения на мощных режимах конструктивно предусмотрен радиатор из трех выступающих ребер.Ниже радиатора расположены две резиновых кнопки-правая служит для включения и выключения фонаря и для активации стробоскопа и sos режимов (которые включаются быстрым двойным нажатием кнопки включения.Переключаются режимы строба и sos левой кнопкой.Запоминание происходит автоматически.)Левая же кнопка служит для переключения режимов уровня яркости (Турбо - Слабый - Средний — Яркий). Резьба не анодированнная,крупная,смазка присутствует. Для герметизации присутствует одна резиновая прокладка.Контактная площадка латунная ,подпружинная,утоплена в пластиковом диске который закрывает драйвер. Это сделано для того чтобы при нарушении полярности фонарь не включился. Корпус батарейного отсека-достаточно тонкостенная трубка с приятной «накаткой», благодаря которой фонарь очень удобно удерживать как в голой руке так и в перчатке,не агрессивная,но цепкая. Представляет собой прямоугольники с насечкой (похожа на накатку у ТК 41 только больше размером).С головной стороны методом лазерной гравировки нанесена марка фонаря и модель,резьба с этой стороны изнутри не анодирована. Со хвостовой сторны-присутствует анодирование резьбы. Крышка батарейного отсека-снаружи имеет удобную крупную накатку и дополнительные глубокие выемки для удобства откручивания.Для крепления плечевого ремня на крышки предусмотрены выступы в которых проделанны овальные отверстия. Изнутри для контакта с "-" батарей предусмотренная массивная пружина с покрытием желтого цвета. Резьба анодирована,для герметизации также присутствует уплотняющая резиновая прокладка. Резьба смазана.Конструкция ее позволяет ставить фонарь вертикально и освещать помещение или палатку,машину,каюту катера отраженным светом. Удлинитель батарейного отсека-имеет три кольцевые проточки,одну внутреннюю резьбу,одну наружную.Резьба анодированна и смазанна. Технические характеристики: -Светодиод Cree XM-L Т6, 50000 часов непрерывной работы (~5 лет). -4 режима яркости + 2 сигнальных режима: выбираются двумя удобными кнопками на головной части фонаря. - Турбо: 800 лм (4 ч. 16 мин.)* - Основной: 350 лм (12 ч.) - Средний: 111 лм (40 ч.) - Минимальный: 10 лм (240 ч.)* - Стробоскоп - SOS -Дальность освещения 476 метров -Питание: 3 аккумулятора D или 4 с удлинителем батарейного блока Подходят АКБ: Ni-MH D 1.2V, Alkaline D 1.5V, Lithium D 1.5V -Длина: 354 мм, диаметр головы: 62.5 мм, диаметр батарейного блока: 40 мм. -Вес: 407 г. (без элементов питания). -Механическая защита от переполюсовки батарей. -Анодирование III, высшей степени жесткости. -Водонепроницаемый корпус (стандарт IPX-. -Закаленное стекло с просветляющим и антибликовым покрытием. Основные узлы фонаря: Сравнение с ТК 41. Отличия-резьба у ТК41 мельче, контактные площадки в голове разные (контакт у ТК41 от кассеты с элементами АА, а у ТК 60 от "+" батарейки формата "D") Разная длина батарейных отсеков и размер "накатки". Крышки батарейных отсеков разные конструктивно (у ТК 60 присутствует контактная пружина) Сравнительные фотографии деталей ТК 41 и ТК 60. Оборудование для бимшотов: Штатив 2 шт.,зажим Manfrotto,фонарь,фотоаппарат. Бимшоты: 1/2 с. F 5.6 Ico 100. Минимум. Средний. Максимум. Турбо. Практическая часть: Фонарик плавал со мной на байдарках и и спользовался в качестве поискового и лагерного. Зарекомендовал себя ярким,неприхотливым и удобным.Им пользовались все члены похода,он побывал несколько раз в воде и выжил. В лагере,в вечернее время им пользовались как источником освещения используя в качестве диффузора одноразовый стаканчик. Батареек хватило и он продалжает светить и радовать своим ярким светом меня и дальше. При случае я думаю им можно будет воспользоваться и для самообороны при отсутствии других средств.Рекомендую! Художественная часть:
__________________
★★★★★★★ Больше обзоров тут ★★★★★★★ [Исправлено: Pablitto, 30.08.2011 в 02:06] |
Поблагодарили: 20 раз(а) |
Admin (30.08.2011), Alexpilotov (03.01.2012), asket32420 (01.10.2011), bambook (01.09.2011), bonallesan (19.09.2011), combat_rabbit (01.09.2011), Drex (30.08.2011), Fonarik.com (31.08.2011), harman (30.08.2011), havoc (30.08.2011), Joker (01.07.2013), ko54 (06.02.2012), LEV-UA (30.08.2011), Oblomov_I (01.09.2011), pavel1452 (30.08.2011), sasha-power (30.08.2011), Solar (09.11.2011), veuran (30.08.2011), Псевдоним (01.09.2011), Старый (06.11.2011)
|
30.08.2011, 10:27 | 2 |
Карабийский монстр
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Что означают звёздочки у длительности работы? Видимо, тип и кол-во питания, с которым производились замеры?
На каком типе питания он работал (работает) у вас в походе?
__________________
MagLite 3D, Fenix HP10, Armytek Predator, ZebraLight H51, NightKeeper (вело), Xeno F8 V6 (обзор), Kompilator-3 (обзор), Armytek Wizard Pro v1.5 Hi-Cri, Convoy S21A "Яйца" Yaesu VX-3R |
30.08.2011, 10:35 | 3 |
Olight fan
Регистрация: 12.03.2011 Последняя активность: 04.07.2022 22:01 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 3926
Сказал(а) спасибо: 5056
Поблагодарили: 1241 раз(а) в 682 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Спасибо за обзор и просто очаровательные художественные фото!!!
|
30.08.2011, 11:21 | 4 |
несущий свет в массы
Регистрация: 11.05.2011 Последняя активность: 20.09.2016 00:48 Адрес: UKR,Kiev
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили: 580 раз(а) в 125 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
|
30.08.2011, 11:21 | 5 |
несущий свет в массы
Регистрация: 11.05.2011 Последняя активность: 20.09.2016 00:48 Адрес: UKR,Kiev
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили: 580 раз(а) в 125 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
|
31.08.2011, 13:01 | 6 |
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Да фото отличные, да и сам обзор шикарный!
__________________
Плохой фонарь, это просто свет. Хороший фонарь-наслаждение. |
31.08.2011, 13:26 | 7 |
Глобальный модератор
Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Отличные фото на природе!
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь! Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути. |
01.09.2011, 00:28 | 8 |
Новичок
Регистрация: 25.07.2011 Последняя активность: 15.01.2016 21:32
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Серьёзный подход! Уважаю!
|
01.09.2011, 07:15 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.12.2010 Последняя активность: 06.08.2021 22:03
Сообщений: 1702
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили: 162 раз(а) в 125 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Ну вот, а все боялись д-бочек в качестве питания.
Отличный фонарь, отличные фото! |
02.09.2011, 02:55 | 10 |
Фонарёвщик со стажем
Регистрация: 10.10.2010 Последняя активность: 21.04.2024 18:12 Адрес: Волгоград
Сообщений: 1510
Сказал(а) спасибо: 545
Поблагодарили: 266 раз(а) в 152 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Шикарные фото!.. Паутинка - респект!!. Бутылочки для кормления - мегареспект!!!
__________________
Лучом, карающего тленность фонаря, Как нитью раны на груди зашила... Из швов, рубцами выложив слова, Я светом мрак навек в себе убила!.. |
12.09.2011, 21:10 | 11 |
несущий свет в массы
Регистрация: 11.05.2011 Последняя активность: 20.09.2016 00:48 Адрес: UKR,Kiev
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили: 580 раз(а) в 125 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Спасибо вам коллеги за добрые слова!
|
Поблагодарили: 1 раз |
1___0 (13.09.2011)
|
19.09.2011, 21:33 | 12 |
Увлеченный
Регистрация: 09.09.2011 Последняя активность: 23.12.2020 19:41 Адрес: Львов (Украина)
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 28 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Согласен! Но для природы фонарик уж больно чистенький, новенький... попсовенько так
Его бы немного в песочке, в речном иле, хотя бы мокреньким изобразить... тем самым подчеркнуть его прочность, практичность, надежность Но фото все равно супер. А за грамотный подход к обзору РЕСПЕКТ! |
05.11.2011, 02:04 | 13 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36 Адрес: Украина. Днепропетровск.
Сообщений: 7933
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4533 раз(а) в 2375 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Pablitto, Спасибо за фонари! А ТК60 отличный автомобильный фонарь. Гулять с ним неудобно, но как авто дальнобой, который лежит с левого боку водительского сиденья и который всегда под рукой, наверно для меня, самый удобный фонарь. Я так понимаю что D батарейки за зиму не потекут от морозов? Дюрасел Турбо в ТК40 потекли... Теперь удобно, если резко выехал на ночную прогулку, дальнобойный фонарь всегда под рукой.
__________________
Фонари "Яркий Луч" в Украине. +380688579442 (Viber, Telegram). Цены для форумчан - http://forum.fonarevka.ru/s... -Мои: фонарики, связь со мной, темы.(ссылка) http://forum.fonarevka.ru/b... |
05.11.2011, 04:08 | 14 |
несущий свет в массы
Регистрация: 11.05.2011 Последняя активность: 20.09.2016 00:48 Адрес: UKR,Kiev
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили: 580 раз(а) в 125 сообщениях
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
LEV-UA-велкам!коллега у меня не текли ., но я на всяк суч забираю с машины в холода фонари домой.....привычка!раскошный фонарик на саомм деле сам такой вожу в машине !
|
09.11.2011, 02:08 | 15 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Русский туризм суров и беспощаден!))) Хотя для лодочного путешествия дальний свет необходим, интересно же ночью камни, мели, и коряги собирать.) Этим летом чуть не порвал свое каноэ, но вот от идеи грести ночью так и не отказался))))).
__________________
всегда в дороге |
18.01.2012, 12:43 | 16 |
Новичок
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Вопрос для обладателей TK60. Собираюсь приобрести данный фонарь. Как я понял для переноски в комлекте идет ремень. А есть ли к нему дополнительные крепления на пояс, ну не штатные конечно а скорее "колхозные" ) Чтото типа маглайтовского (http://shop-maglite.ru/cata...) И кстати подойдет оно к ТК60. Просто в сети не встречалось именно для фениксов. Заранее спасибо.
|
06.02.2012, 11:18 | 17 |
Новичок
|
Re: Обзор дачно-автомобильного долго-работающего и дальнобойного FENIX-a TK 60.
Короче говоря. Приобрел себе данный фонарь. Доволен! ужо испытал в полевых условиях на джиповых ночных покатушках. Отличный прожектор!
На счет крепежки! Вчера приобрел маглайтовский крепеж-кольцо на ремень. Подходит отлично. Фонарь пролезает с небольшим запасом даже, так что советую...
__________________
Много света не бывает! |