|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 20.08.2012 Последняя активность: 03.03.2017 20:51
Сообщений: 605
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили: 168 раз(а) в 118 сообщениях
|
![]()
GRINDERS,
в общем если Вам Конвоя мало, то это подойдет, свет не самый широкий, но по управлению и режимам он весьма универсальный, и под ноги посветить/за шкафом и в даль глянуть можно. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
GRINDERS (03.09.2013)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 02.08.2013 Последняя активность: 21.11.2024 10:19
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили: 15 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
Ув. модераторы, снесите мой пост. ответ получил,тема не для расспросов .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 10.12.2010 Последняя активность: 22.10.2018 23:00
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
По дальнобойности на сколько потянет? Метров 250 будет? Только не цифирь на коробке, а реальные метры. И еще вопрос, диаметр трубки дюйм?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() Регистрация: 19.05.2010 Последняя активность: 04.10.2024 12:03
Сообщений: 1638
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили: 635 раз(а) в 287 сообщениях
|
![]()
Диаметр трубки дюйм. Реальные метры - очень субъективная оценка. Зависит как от индивидуальной чувствительности глаза, так и от темноты ночи, и от коэффициента отражения поверхности. Метров на 150-200 светит при любом раскладе.
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Анатолий Францевич (10.09.2013)
|
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 21.12.2013 Последняя активность: 10.06.2014 21:41
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Добрый вечер друзья. Помогите пожалуйста советом. Собираясь в отпуск достал свой EagleTac G25C2 и столкнулся со следующей проблемой- при включении фонаря в 1 и 2 режимах он работает нормально, а при переходе в 3 и 4 режимы включается стробоскоб. Помогите пожалуйста советом как выключить стробоскоб и вернуться к заводским настройкам? Заранее благодарен
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
читатель
Регистрация: 31.01.2013 Последняя активность: 06.07.2020 23:43
Сообщений: 7251
Сказал(а) спасибо: 2774
Поблагодарили: 4521 раз(а) в 2499 сообщениях
|
![]()
Тактический режим активирован.
В конце первого поста темы читайте. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Ребят, а никто не подскажет где можно отдельно корпус от G25c2 достать? Как я запарился подстволькое крепление к нему откручивать-прикручивать... и фонарь очень нравится как подствольный, но используется он в таком режиме максимум 10% времени. Во время использования фонаря как ручного установленное на нем крепление жутко бесит, и почти не лезет в штатный чехол, рвет его по углам. Было бы удобно установить крепление на удлинитель под вторую 18650, и приворачивать его при необходимости, но удлинитель слишком тонкий... Было бы идеально иметь второй корпус с креплением, привернуть к нему голову (выносную кнопку можно навсегда на нем оставить) дело 1 минуты.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Купил корпус, прикрутил к нему крепление и выносную кнопку, при необходимости приворачиваю голову, очень доволен.
Еще одну голову купить что-ли...?
__________________
EagleTac G25C2 MK2 NW, EagleTac T200C2 NW - продан, Convoy S2+ T6 4С 1400мА в коричневом кожаном чехле ручного пошива...забыл в поезде ![]() Skilhunt H02 new NW, Convoy S2+ T6 4С 1400мА + TIR60, Convoy S2+ T6 4С 1400мА - 2шт. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
При использовании в G25C2 с экстендером пары защищенных панасоников 3400 очень радует рантайм, но закручивать кнопку не очень удобно, нужно сжимать пружины и одновременно крутить. Случайно нашел решение этой проблемы. Нужно отвернуть голову на 4 режим или еще дальше. кнопкаа легко закрутится и после этого завернуть голову.
Этот фонарь мне нравится все больше и больше ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Tankist_20 (12.10.2014)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Еще напрягали люфты кольца для сигарного хвата и особенно хвостостоятельной резинки, обезжирил посадочные канавки, промазал герметиком Loctite 5910, поставил резинки на место, через сутки ни хвостостоятельную резинку, ни сигарное кольцо даже провернуть в канавке невозможно, все монолитно с алюминием корпуса.
[Исправлено: ssv1987, 06.10.2014 в 10:15] |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
old1man (07.10.2014), Tankist_20 (12.10.2014)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
РеБята, подскажите пожалуйста.
Уже несколько лет являюсь владельцем G25C2 MK2 NW еще на первом хмеле. Для некоторых задач (подствольник, рыбалка с острогой, посветить на автомобиль при сработавшей сигналке во дворе и т.п.) устраивает более чем. Редко, но возникают ситуации когда G25С2 становится мало. Самая востребованная ситуация это движение на моторной лодке ночью. Недавно заболел спиннингом, и зачастую увлекшись не замечаешь как наступают сумерки. Возвращаться приходится иногда в полной темноте, куча мелей и перекатов по пути. Если еще и туман поднялся, то вообще глуши\поднимай мотор и иди сплавом, никакие светофильтры и фонарики не помогут. Но когда тумана нет, река знакома, нужно просто ориентироваться по берегам и обходить по памяти косы и перекаты. Вот тут-то G25c2 пасует. Ширина реки 350-400 метров. Света мало. С анонса M25C2 ждал его с нетерпением, т.к. есть корпус, удлинители и кнопка от g25c2 мечтал просто купить голову. Но Суперфонарик ее продавать не собирается, у форумных продавцов тоже нету, под заказ не многим дешевле фонаря целиком. Вобщем встал вопрос о покупке M25C2. Обращаюсь за советом ![]() Кто держал в руках, как дальнобойность в сравнении с G25C2? Заявленная то разница в 2 раза, как на самом деле? Подойдет он под мои задачи? Версия однозначно будет NW, но еще вопрос в том КИТ покупать или простую версию? Удлинители у меня есть, светофильтры покупать не буду однозначно (есть на G25C2, здесь будет без надобности). Остается только ударная кромка. Так ли она нужна? Насколько утоплено стекло относительно борта в простой версии? Легко разбить будет? Вот такие в общем вопросы. Надуюсь получить ответы хотя бы на часть из них. Заранее огромное спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
РеБята, подскажите пожалуйста.
Уже несколько лет являюсь владельцем G25C2 MK2 NW еще на первом хмеле. Для некоторых задач (подствольник, рыбалка с острогой, посветить на автомобиль при сработавшей сигналке во дворе и т.п.) устраивает более чем. Редко, но возникают ситуации когда G25С2 становится мало. Самая востребованная ситуация это движение на моторной лодке ночью. Недавно заболел спиннингом, и зачастую увлекшись не замечаешь как наступают сумерки. Возвращаться приходится иногда в полной темноте, куча мелей и перекатов по пути. Если еще и туман поднялся, то вообще глуши\поднимай мотор и иди сплавом, никакие светофильтры и фонарики не помогут. Но когда тумана нет, река знакома, нужно просто ориентироваться по берегам и обходить по памяти косы и перекаты. Вот тут-то G25c2 пасует. Ширина реки 350-400 метров. Света мало. С анонса M25C2 ждал его с нетерпением, т.к. есть корпус, удлинители и кнопка от g25c2 мечтал просто купить голову. Но Суперфонарик ее продавать не собирается, у форумных продавцов тоже нету, под заказ не многим дешевле фонаря целиком. Вобщем встал вопрос о покупке M25C2. Обращаюсь за советом ![]() Кто держал в руках, как дальнобойность в сравнении с G25C2? Заявленная то разница в 2 раза, как на самом деле? Подойдет он под мои задачи? Версия однозначно будет NW, но еще вопрос в том КИТ покупать или простую версию? Удлинители у меня есть, светофильтры покупать не буду однозначно (есть на G25C2, здесь будет без надобности). Остается только ударная кромка. Так ли она нужна? Насколько утоплено стекло относительно борта в простой версии? Легко разбить будет? Вот такие в общем вопросы. Надуюсь получить ответы хотя бы на часть из них. Заранее огромное спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 20:38
Сообщений: 33713
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17063
Поблагодарили: 38170 раз(а) в 14123 сообщениях
|
![]()
Ну, 60 тыщ кандел вместо двадцати, это существенная разница. То есть намного более узкий луч и существенно большая дальность.
С другой стороны, сейчас появились новые диоды XP-L HI (безкупольные), которые и в G25C2 дадут порядка 40ккд. Возможно, стоит просто ваш старый G25C2 модернизировать? Ну и есть фонари вроде новых Olight, которые при сопоставимом размере башки выдают до 150-250ккд, как раз за счет нового диода (правда, на двух банках). Если нужен прям принципиальный прирост дальности - ИМХО лучше их покупать. Правда, их на нейтрали не делают, во всяком случае пока, это надо кастомить. Или можно подождать, когда Иглтак тоже такие фонари начнет поставлять, они тоже сейчас начали ставить XP-L HI, в том числе нейтральные. PS. В моем представлении, для эффективного использования на реке должен помогать желтый светофильтр в сочетании с узким лучом, у него хоть какие-то противотуманные свойства есть. [Исправлено: fnksb, 11.09.2015 в 03:40] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Спасибо за советы!
Это вроде каких конкретно моделей? Подскажите пожалуйста. Наверное не стоит, максимум на второй нейтральный хмель согласен, ведь с XP-L HI он станет более дальнобойным, узко сфокусированным, потеряет часть боковой засветки. Так ведь? Или я неправ? Это мой основной фонарь и он нужен с таким светораспределением как сейчас. Туманы у нас как молоко, сказывается то, что живем в нижнем бьефе Зейской ГЭС, 40-60 км от плотины. Если поднялся - суши весла, глуши мотор, так можно хоть по звуку перекатов ориентироваться. Поэтому не хочу заморачиваться со светофильтрами, нужен просто нейтральный диод и узкий мощный луч. Хотя бы раза в полтора дальнобойнее чем G25C2. И так уже жду-жду, а евры с доларами растут и растут ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 20:38
Сообщений: 33713
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17063
Поблагодарили: 38170 раз(а) в 14123 сообщениях
|
![]()
Это джевелоты, например вот такой: https://forum.fonarevka.ru/...
Но у них пока идут самодельные олайтовские дедомленные XP-L, они зеленят. По идее, сейчас олайт должен вместо них начать ставить уже нормальные заводские XP-L HI, которые без зелени. Но как их ловить - непонятно, надо по экземплярам смотреть. И все равно они холодные. Ну или брать какой придется, и ставить туда самостоятельно нейтральный XP-L HI. В боковой засветке-то не потеряет. Потеряет в ширине основного луча. Да, станет более узким и менее универсальным, но более дальнобойным. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 20:38
Сообщений: 33713
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17063
Поблагодарили: 38170 раз(а) в 14123 сообщениях
|
![]()
ssv1987, чтоб было проще с килоканделами, вот мы баловались в свое время с видео. Не слишком удачно, перетемнили с установками камеры. Зато там есть и G25C2, и два олайта
https://forum.fonarevka.ru/... G25C2 нейтральный, около 20ккд: Olight M3X Triton холодный, около 100 ккд: Oligth M3X на самодельном теплом дедоме, около 150ккд (на холодном было бы под 200ккд): Соответственно, сейчас в последних олайтах вроде M3XS-UT Javelot до 250ккд (холодных), то есть еще большая интенсивность в центре луча. Это не означает, что надо брать именно Olight ![]() А уж за счет XP-L HI, кастомного дедома или просто большой головы - дело ваше ![]() [Исправлено: fnksb, 11.09.2015 в 04:47] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если так не подходит ![]() ![]() Вообще подумывал замостырить фару из комплектующих, с питанием от бортовой сети 12В. Кто-то из форумчан так делал, находил где-то тему. Но наверное так руки никогда и не дойдут... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 20:38
Сообщений: 33713
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17063
Поблагодарили: 38170 раз(а) в 14123 сообщениях
|
![]()
Агам. Да, если еще и без степдауна, то вариантов совсем немного. Сейчас почти все перешли на степдауны, Иглтаки со своим минимальным снижением - редкое исключение.
Старые тритоны M3X делались без степдауна (но с термоконтролем), можно его закастомить. Но это морока. Иглтак обещает M30LC2 на XP-L HI, там под 100-150 ккд должно получится. Но неизвестно когда появятся, тем более на нейтральном диоде. Можно переходить на принципиально другой формат более крупных фонарей на 3-4*18650 и с большими бошками, там и дури побольше, и размер рефлектора даст прирост дальности. Но тоже надо смотреть, чтобы это дальность действительно была, далеко не все крупные фонари при этом нормально работают вдаль. В конце концов, есть HID ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2013 Последняя активность: 18.03.2024 04:24
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 59 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Не то что бы совсем, я ж пока с ним в берег не въезжал
![]() С заменой диодов на нейтральные самостоятельно у меня не очень... Нет конечно паяльник есть, и звезду перепаять - раз плюнуть, а вот диод на звезде не пробовал ни разу. И что самое плохое, желания никакого пробовать нет. Это все долго, заказывай фонарик, заказывай диод, жди доставки, пробуй, и результат не гарантирован с первого раза... бррр... не хочу. Этим меня M25C2 и подкупает, оплатил, а через неделю сунул пару батареек и вперед. Подержать бы в руках перед покупкой конечно... Вобщем буду думать... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 20:38
Сообщений: 33713
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 17063
Поблагодарили: 38170 раз(а) в 14123 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() В конце концов, если окажется, что все-таки не хватает - можно будет запариться и заказать переделку под дедом/XP-L HI. Хотя переделать фонарь с XM-L2 на XP-L HI будет несколько сложнее, легкий геморрой с поиском нужной звезды и фокусировкой обеспечен |
|
![]() |
![]() ![]() |