[triloded]

Блин, почитав пару дней и посмотрев отчеты по вскрытию Зебр, у нормального человека не должно появится даже желания писать глупые комментарии. Кроме разве желания пофлудить и блеснуть своей категорической некомпетентностью.

Уже пожалуй все знают, что у Зебр драйвер целиком залит компаундом, плюс резьбы заклеены. Именно по этой причине, любые проблемы с электроникой чреваты и так просто не подлежат ремонту.
Компаунд конечно помягче эпоксидки, но выковыриванию неохотно поддаётся.
Кстати, к вопросу о компетенции - платы с электроникой нельзя заливать обычной эпоксидной смолой! Причина - эпоксидка при застывании даёт усадку, а это может привести к обрывам проводов и отрыву элементов.
Кстати, в догонку: Электронные платы так же нельзя заливать уксусными герметиками - всякими сантехническими. Сжирают медь за милую душу. Только нейтральные герметики рулят или компаунды, которые обычно бывают двухкомпонентные.

[Garrik]

triloded, В зебрах резьбы только на крышке батарейного отсека. Всё остальное - запрессованные кольца

[triloded]

И я свою некомпетентность показал.
Мне уже люди говорили, что брать б/у Зебру - лотерея. Так просто, от них не избавляются. А вот если начались глюки, тогда - да. Ремонтировать то сложно.

[Qwertus]

 Сообщение от triloded :

Компаунд конечно помягче эпоксидки, но выковыриванию неохотно поддаётся.

Если быть более точным, там теплопроводная "резинка", т.е. она выковыриванию драйвера хорошо сопротивляется, а вот от самого драйвера отлипает более охотно.

 Сообщение от Garrik :

В зебрах резьбы только на крышке батарейного отсека. Всё остальное - запрессованные кольца

SC600 v1.0 и SC80 с вами категорически не согласны.

[Garrik]

 Сообщение от Qwertus :

SC600 v1.0 и SC80 с вами категорически не согласны.

У любого правила есть исключения

[Linx]

 Сообщение от Qwertus :

SC600 v1.0 и SC80 с вами категорически не согласны.

Где? Не вижу

[Garrik]

 Сообщение от Linx :

Где?

Вот здесь например

[АКМ]

...Смотрю живая тема то.В общем кроме проводка пока не нашел ни чего.Да из инструментов только нож.Когда дома буду -х.з .Пробывал на язык-щиплет малехо.Зебра у меня пару лет, работала исправно без проблем .Здесь заряжаю зарядкой от автомобильного акума, других источников нет.
В плату заглядывал -зелени и т.д не видно.В нет редко получается прорватся с тел. в основном.....Пока крышку кручу.
Спасибо всем мужики!

[gukase]

Как это - зарядка от автомобильного аккума?? Непонятно. Может это деградация лития пошла из-за неправильных условий?

[dj-on]

 Сообщение от triloded :

Блин, почитав пару дней и посмотрев отчеты по вскрытию Зебр, у нормального человека не должно появится даже желания писать глупые комментарии.

У нормального человека может появиться мысль что не все читают отчёты по вскрытию зебр. А тут кстати даже и у уважаемых людей мнения касательно монолитности разнятся

 Сообщение от triloded :

у Зебр драйвер целиком залит компаундом, плюс резьбы заклеены. Именно по этой причине, любые проблемы с электроникой чреваты и так просто не подлежат ремонту

Удивляюсь что вам тогда вообще понятны мотивы топикстартера - с позиции если фонарь неремонтируем впринципе зачем прочить помощи?
Кстати, к вопросу о компетенции -"обычная эпоксидная смола" тоже делается пластичной.
А перед залитием герметиком люди обычно ещё и лаком покрывают.

[ploop]

Мотивы ТС как раз понятны: никому не хочется остаться в глуши без любимого фонаря. Сейчас, что реально можно проверить, так это сдох/не сдох. То есть гребёт ток в стендбае, или не гребёт. Не знаю, что из поручных средств есть у ТС, но судя по тому, что есть интернет - то не всё так плохо

[АКМ]

ploop, спасибо на добром слове.инет есть, раз в пару-тройку дней
могу добраться.с остальным пока проблемы.С тех пор как стал откручивать крышку аккумы держатся нормально.

[dj-on]

 Сообщение от АКМ :

С тех пор как стал откручивать крышку аккумы держатся нормально.

Интересно он ток жрёт после схемы защиты или она сама и жрёт. А то ведь может и поубивать батарейки если забыть вытащить

[triloded]

Интересно, о какой защите идёт речь???
Если бы проблема была в плате защиты аккумулятора, то аккумулятор бы уже давно разрядился бы в ноль и помер. Причем независимо от того, в фонаре он был или просто лежит на столе.
Похоже, Вы с господином Разряд претендуете на должность главных отжигателей и мегафлудеров.

[dj-on]

 Сообщение от triloded :

Интересно, о какой защите идёт речь???
Если бы проблема была в плате защиты аккумулятора, то аккумулятор бы уже давно разрядился бы в ноль и помер. Причем независимо от того, в фонаре он был или просто лежит на столе.
Похоже, Вы с господином Разряд претендуете на должность главных отжигателей и мегафлудеров.

Да ты шо.... Да не может быть.... А если о защите, которая в самой зебре?
(на всякий случай - это сарказм)

[triloded]

А о какой такой защите в самой Зебре идёт речь? От чего защита? Просветите нас некомпетентных.
Мне даже интересно стало.

[gukase]

triloded, там наверно в плюсовой контакт встроена плата, которая на защищенные аккумы ставится)))

[Dali]

 Сообщение от triloded :

о какой такой защите в самой Зебре идёт речь? От чего защита?

А что, существуют Зебры без защиты от переразряда?

[ploop]

 Сообщение от Dali :

А что, существуют Зебры без защиты от переразряда?

... а так же от переполюсовки. При чём электронная.

[АКМ]

Один аккум таки разрядился в хлам и сдох.Случайно нашел какой то китайческий тестер.Без батареек правда, да и не знаю рабочий или нет, попробую глянуть что к чему.