[rkromanrk]

 Сообщение от Hocum :

800 об\мин ?
В цепи из 4х последовательно соединненых диодов 1 сдох от перегрева не проходим для напряжения 14В...
А для N кВ его p-n переход прозрачен.
А где в автомобиле позникают киловольтные импульсы с частой 5..20Гц ?

 Сообщение от rkromanrk :

Первая осмысленная теория! Жаль подопытного рядом нет на заглушенном движке потестить! Спасибо!

UPD: Кстати, ЭТО и на постоянном токе мигает
PS Ждем вторую осмысленную теорию!

[Жуков]

 Сообщение от rkromanrk :

Кстати, ЭТО и на постоянном токе мигает

Для начала надо провести опыт! Когда начнет моргать диод, включить дополнительную нагрузку, фары и печку, можно еще обогрев зеркала, посмотреть что творится с диодами. Моё предположение такое, почти заряженный, но уже старенький аккумулятор, генератор видит напряжение 12 вольт, включает "шоколадку" (возбуждение генератора) напряжение поднимается до 14,5 вольт почти мнговенно, "шоколадка" отключается, напряжение падает почти мгновенно, и снова "шоколадка". Всё нормально, так и должно быть. То, что реакция на это приходить со временем, говорит об отвалившихся сопротивлениях на лентах.

[Кошкодав]

Да, тоже думаю, что дело в испортившемся контакте. Чем паяли? Не все припои хорошо переносят морозы - есть такая штука "оловянная чума", легкоплавкие припои с большим содержанием олова и с малым свинца могут быть ей подвержены. В случае такого сопель-контакта и может начатся подобное мигание, связанное с термическими микрорасширениями кристаллов припоя.

[xpm]

Дохнут они потому что в некоторых автомобилях по питанию возникают пульсации - всплески напряжения, это зависит от марки авто и его системы питания.

А где в автомобиле возникают киловольтные импульсы

На наших машинах помирают от обратных импульсов, катушек реле, диоды не установлены параллельно обмотке реле, также от втягивающего стартера, там как раз возникают киловольты. Вот и получается на некоторых машинах все работает а на других все моргает и сгорает, например Хундай Акцент, у знакомых любые диоды живут не больше недели.
Положительный эффект дает установка конденсатора параллельно диоду, и параллельное подключение диода на всю цепочку.
Еще простой способ поставить Low Dropout LM2940 стабилизатор на 12V с типовой схемой включения.

Если диод заморгал то его в мусорку, они так умирают.

[Жуков]

В любом автомобиле, самым мощным буфером будет аккумулятор, конечно, флуктуации будут, но не такие, что бы диоды, ограниченные соротивлением, помирали.

[vaska]

 Сообщение от Жуков :

В любом автомобиле, самым мощным буфером будет аккумулятор

Аккумулятор все-таки не зарядовое, а химическое устройство, а потому небыстрое. Миллисекундные дифференциалы, вырабатывемые рвущимися индуктивностями, он, к сожалению, не отрабатывает, а потому все-таки требуются более быстрые фильтры.

[Жуков]

Согласен с Вами, но как это будет влиять на мерцание диодов, процесс очень быстрый, не думаю что человек это заметит. Смерть диодов от всплесков могу предположить, со временем это должно их достать. Нигде не видел полной ВАХ мощных светодиодов, интересует при каком обратном напряжении будет пробит диод. Для себя, предполагаю, что по скольку диоды 1-3 ампера (правда на пределе температурной полки) то их ВАХ будет похож на ВАХ обычного силового диода.

[rkromanrk]

Господа, не пора ли прояснить, почему мигает "полусгоревший" СИД от постоянного напряжения, не выпрямленного диодным мостом генератора, а именно постоянного (замер напряжения батарейки осциллографом делали?..)???
Лично я, в руках держал обычный китайский 5-ти мм СИД с резистором, который стробил от трех Ni-Cd АКБ по 1,2В последовательно; в машине он никогда не бывал; что такое генератор - не знает...

[Жуков]

 Сообщение от rkromanrk :

Лично я, в руках держал обычный китайский 5-ти мм СИД с резистором, который стробил от трех Ni-Cd АКБ по 1,2В последовательно; в машине он никогда не бывал; что такое генератор - не знает...

Ну китайци делали, у них и спросите, мы то откуда знаем ))

[Жуков]

 Сообщение от rkromanrk :

Лично я, в руках держал обычный китайский 5-ти мм СИД с резистором, который стробил от трех Ni-Cd АКБ по 1,2В последовательно; в машине он никогда не бывал; что такое генератор - не знает...

Ну китайци делали, у них и спросите, мы то откуда знаем ))

[vaska]

 Сообщение от Жуков :

интересует при каком обратном напряжении будет пробит диод

Светодиоды в принципе не предназначены для прикладывания к ним обратного напряжения, и уровень этого напряжения производителями никак не нормируется. Более того, сплошь и рядом они напоминают о том, что обратное включение диода недопустимо в принципе, и может его фатально повредить. Мощные светодиоды, правда, во избежание повреждения, шунтируют встречно включенным диодом Шоттки, который можно разглядеть через первичную линзу как отдельный компонент на периферии кристалла.

[Жуков]

Теперь понятно, что происходит с диодами, спасибо, Василий!

[ixus]

Походу в современных авто ставят стабилизаторы напряжения на все освещение. Стоят дешевые китайские лампочки в габаритах, подсветка номера, задний ход и ходовые огни уже больше года. А у соседа с одной партии месяца через два начали мигать и в итоге сгорели.