[alexutel]

Удержание тоже очень бесит, а так фениксы нравятся

[Kelevratony]

 Сообщение от narmattaru :

а с управлением что?

-

 Сообщение от alexutel :

Удержание тоже очень бесит

[Hudson]

Вопрос на засыпку. А делает кто-то из именитых фирм такого типа кемперы небольшие как у этого феникса на хвосте? Под 1 аккумулятор, и с таким рассеивателем.

[Waryag]

Hudson,

Есть кемпинги, есть насадки-рассеиватели такой же формы на обычный фонарь.

[Hudson]

 Сообщение от Waryag :

Hudson,

Есть кемпинги, есть насадки-рассеиватели такой же формы на обычный фонарь.

Про насадки знаю, знаю даже про LA 10 CRI. Все не то.
Насадки не универсальны. У меня в качестве edc EC20, в машине рабочим светом srt7, в качестве поисковика на "засвет" convoy l6 (это не считая прочих, так, в гараже подсветить и "ночничков" )
Так вот, получается минимум 3 разных диаметра, соответственно, 3 насадки, они мешаются, теряются, не удобно. Маленький цилиндрический кемпер же, что бы не шире ладони, с таким рассеивателем и возможностью красного маяка, люмен на 50, был бы шоколадным вариантом.
Вот ищу, пока не вижу варианта. Подскажете?

[Waryag]

 Сообщение от Hudson :

Про насадки знаю, знаю даже про LA 10 CRI. Все не то.
Насадки не универсальны. У меня в качестве edc EC20, в машине рабочим светом srt7, в качестве поисковика на "засвет" convoy l6 (это не считая прочих, так, в гараже подсветить и "ночничков" )
Так вот, получается минимум 3 разных диаметра, соответственно, 3 насадки, они мешаются, теряются, не удобно. Маленький цилиндрический кемпер же, что бы не шире ладони, с таким рассеивателем и возможностью красного маяка, люмен на 50, был бы шоколадным вариантом.
Вот ищу, пока не вижу варианта. Подскажете?

Как по мне, ЯЛовский флоустик интереснее в качестве кемпингового, а в руке оба не очень.

К слову, а вы не пробовали EDC или налобники с мелким текстурированным рефлектором или тиркой?

[bdr]

Только получил свой с почты и сразу в дело по назначению )))
Фонарь реально хорош, оттенок, засветка все норм.
Сделаю пару замечаний.
1. Так как у заднего света отсутствует память, надо было им делать старт с красного света, так как его много для чего хватает, а приходится стартовать с довольно яркого белого и портить адоптированое к темноте зрение. Для меня жирный минус.
2. Не легко быстро нащупать кнопку основного света, клипсы то нет чтоб направление отметить, надо было им какой нибудь выступ перед ней сделать.
3. Включение основного света удержанием в нажатом положении. Фонарь то тактический, не удобно, слишком долго ждать, так как есть блокировка кнопки дабл кликом, то ИМХО было бы лучше сделать ее жестче, но при этом чтоб сразу включался.
4. Ну и последнее, пока что из вылезшего, темляк не удобный абсолютно.

[PinkFloyd]

 Сообщение от narmattaru :

К сожалению, непонятно по каким причинам производитель ограничился одной пружиной в хвосте. И черт с ней с пружиной, в конце-концов и без нее можно прожить, но контактная площадка в башке не позволяет без проставок работать с flat-top аккумами, что вообще печаль печалей. Хотя причина понятная - защита от переразряда.

А NCR18650GA не пробовали? У них плюсовой контакт приподнят, может быть достанет?

[narmattaru]

PinkFloyd, неа, их тогда у меня на руках не было

[Baykeruga]

Что касается кемпингового света, я обычную светодиодную бытовую лампу отделяю от цоколя
И отрезаю в том месте где диаметор соответствует голове фонаря, и собсно лучше
Чем рассеиватель от бытовой лампы я не встречал, являюсь обладателем обоих
Тк 47, кемперы у них не лишне, даже полезны, но не энергоэффективны, поетому я и
Для них сделал насадки на голову

[bdr]

Чехол, вернее не чехол а подвес, сам по себе не плохо задуманый, я верхний клапан снял для большего удобства, так как по ходу моей деятельности приходится за ночь по 30 и более раз доставать и вешать фонарь обратно на пояс, удобен, жаловаться не на что, но хлипкий оказался. Когда фонарь висит на поясе и садишся в авто, то фонарь как рычаг не хило так скручивает подвес на ремне, вот он уже через пару месяцев по швам и поехал, недочет однако. Да и название тоже отвалилось

[PinkFloyd]

 Сообщение от bdr :

Когда фонарь висит на поясе и садишся в авто, то фонарь как рычаг не хило так скручивает подвес на ремне, вот он уже через пару месяцев по швам и поехал, недочет однако.

Боюсь, что если садиться, не вынимая фонарь, то никакой подвес не выдержит.

[bdr]

Полностью согласен с Вами, ни что не вечно.Я хотел обратить внимание не на сам факт состояния, а на то как быстро.
Тут так же надо отметить то что это не EDC фонарь (там у фениксов с этим все впорядке), а фонарь именно для такого типа использования, как например охрана и т.п. и ИМХО там на фениксе учитывая данный фактор, должны были применить чуток отличный от EDC подход, например подвижный состоящий из двух отдельных деталей (да и нитки покрепче).
сори за много слов.
Да и еще, если постоянно снимать где садишься, то обязательно однажды посеешь ))))