[alexsav]

 Сообщение от Rimlyanin :

На фото это галогенки?

некоторые из них выпускались под маркой *криптон*

Криптоновая лампа

Чтобы уменьшить скорость испарения вольфрама с нити накаливания, лампы накаливания наполняются газом. В дешевых лампах - смесью азота и аргона, в более дорогих - вместо аргона используется криптон, который имеет более низкую теплопроводность, или ксенон, который имеет еще более низкую теплопроводность. Если лампа - галогенная, то иодиды составляют примерно 1%, все остальное - инертные газы. Не путайте ксеноновые и т.д. лампы накаливания с ксеноновыми газоразрядными лампами - те из совершенно другой области.

Использование криптона или ксенона позволяет увеличить яркость спирали примерно на 10% при использовании криптона. Ксенон обычно используется в лампочках для карманных фонариков, яркость которых может быть почти в два раза больше яркости обычной лампы (вспомните, крупные буквы Xenon FlashBulb на упаковке). Помимо ксенона, эти лампочки работают на более высоком токе, чем обычные и т.д. Поскольку теплопроводность криптона/ксенона меньше, то лампочку можно сделать меньшего размера, что позволяет использовать ее в более тесном пространстве. (ц)

[Rimlyanin]

alexsav, Что такое криптонка я в курсе.

[серж59]

Давайте в другой теме?

[Rimlyanin]

серж59, А есть ли специально обученная тема для обсуждений лампочек в фонари и фонарики?

[серж59]

 Сообщение от Rimlyanin :

А есть ли специально обученная тема для обсуждений лампочек в фонари и фонарики?

незнаю,что мешает создать?если нету.

[blindnick]

 Сообщение от Rimlyanin :

А есть ли специально обученная тема для обсуждений лампочек в фонари и фонарики?

источник света? в лаборатории. прокрутить 11 страниц названий тем, и создать насущную, если нет похожей. гугль на фонаревке находит только типа "нужна лампочка ХХХ***, где взять, или продайте!"

[Свечкинъ]

Да, пожалуй вернемся в привычное русло : - необычный и редко встречающийся, можно сказать сигнальный, фонарик Artas - древний жезл регулировщика, пресловутая "волшебная палочка". В рабочем состоянии... Интереснейшая конструкция - 4 лампочки по 2,5 V, 0,2А, соединены параллельно жесткими стальными шинами. Каждая пара лампочек установлена в соответствии с "светлыми полосами", чуть не сказал - в жизни. Белые полосы от времени несколько потускнели, потеряли цвет и прозрачность, но все равно все еще выполняют свою функцию. В остальном вся конструкция напоминает обычный цилиндрический фонарик. Количество деталей немалое - около 40 шт., вес пустого фонаря - около 180-ти гр., питание - две батареи типа "D"(R20), одна из которых чудом сохранилась внутри в "назидание потомкам". Вообще идея совместить жезл и фонарик далеко не нова. Некоторые жезлы и были выполнены на базе серийных фонарей с соответствующими изменениями, а вначале были жезлы со световозвращающими элементами различных цветов (красным, зеленым, синим, желтым, белым) по сторонам диска. Позднее разберу эту тему более детально.

[Rimlyanin]

 Сообщение от серж59 :

незнаю,что мешает создать?если нету.

Ничего не мешает. Просто спросил, вдруг серж59 уже знает такую тему. Но видимо вместо ответа серж59 предпочитает задать встречный вопрос.
Ладно, я поищю, есши не найду, создам.
Потому что пока нашел только https://forum.fonarevka.ru/...

[Свечкинъ]

Фонарь PILOT швейцарского производства (REUGE), 1960-го года выпуска, со знаком арбалет, по некоторым данным подобная модель выпускалась с 1945 года ( с ручкой-скобой для переноски). Количество деталей - 50 шт., вес пустого - около 140 гр. Более ничем не примечателен.

[Свечкинъ]

Предыдущие фонари со знаком арбалет здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Видимо есть много разновидностей: с разным сочетанием светофильтров разного (синий, красный, зеленый) цвета, расположенных с одной или с двух сторон. Этот фонарик с красным светофильтром, 1962-го года выпуска, количество деталей - на 4 больше предыдущего, вес примерно такой же. Во всем остальном - абсолютно идентичная конструкция.

[Свечкинъ]

Пополнение в фонариках Полонина, подобный фонарь здесь : https://forum.fonarevka.ru/... разновидности штампов достаточно много : http://lyuman.com/lanterns/... - рекомендую. Количество деталей - около 20-ти шт., вес пустого фонаря - около 200 гр., регулировка фокуса имеется, большой качественный отражатель диаметром 68 мм.

[Свечкинъ]

Редко встречающийся фонарик артели "Проммеханик ", город Львов. Красивая, размашистая надпись-штамп, тонкая, слегка луженая жесть, вес пустого фонаря - около 120 гр., количество деталей - 22шт, лампочка с тех еще времен. Выключатель типичный для многих фонарей, своеобразная (утопленная в корпус) проволочная петля для подвеса на пуговицу.

[Свечкинъ]

Фонарик ЛЗМ с штампом в эллипсе, по цене 92 копейки шт. в состоянии " люкс" - не использовался. Количество деталей - 19 шт., вес пустого фонаря - около 140 гр., отражатель 58 мм. То же характерное крепление, как и на предыдущем фонаре.

[Свечкинъ]

Еще одна версия польского фонарика https://forum.fonarevka.ru/... - только переключатель режимов перекочевал сверху на боковую поверхность и отсутствуют ремни - вместо ремней проволочное крепление, в остальном фонари идентичны. Количество деталей - 32 шт., вес пустого фонаря - около 140 гр.

[Свечкинъ]

Более ранний фонарик - 1963 года выпуска CZWB. Количество деталей - 28 шт., вес пустого - около 140 гр., переключатель режимов работы расположен сверху, с родным вкладышем и инструкцией внутри., качественная окраска, состояние нового. Интересная особенность - разные кнопки светофильтров.

[Свечкинъ]

Широко еще распространенный с хорошо продуманной конструкцией, фонарик из Челябинска 1991 года выпуска, складской сохран, с инструкцией внутри. Количество деталей - всего 18 шт., вес пустого - около 200 гр., большой отражатель диаметром 62 мм., выходящий за габариты корпуса, толстое стекло. Кожаный ремень для подвеса на пуговицу. Внутри предусмотрено место для запасной лампочки. Строгий и лаконичный фонарь, к тому же всеяден в питании - кроме перечисленных в инструкции, можно в случае необходимости без труда приспособить и другие типы батарей. Предыдущий фонарь этого завода здесь : https://forum.fonarevka.ru/... были ли другие фонари этого завода - пока не знаю.

[Свечкинъ]

Редко встречающийся, особенно в хорошем состоянии, фонарик Pertrix N640 производившийся от 1936 года и по некоторым данным до 1943 г. с некоторыми отличиями. Фонарь хотя и сильно подвергся коррозии, но все еще крепок и в полной комплектации. На первых отражатель был гофрирован и линза имела немного другие размеры. Пример здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Количество деталей - 24 шт., вес пустого - около 155 гр., диаметр линзы - 48мм., толщина линзы - 25мм. Изображение фонаря есть в книге по снаряжению вермахта.

[Свечкинъ]

Следующая модель Pertrix N665 - ориентировочно середины 50-60-х гг. выпуска, ничем особо не примечательна, еще без использования пластиковых деталей, жесткий корпус. Количество деталей - 21 шт., вес пустого - около 140 гр., диаметр отражателя - 56 мм.

[Свечкинъ]

Всего 19 деталей ! Новый фонарик Bateria от Hawe, производства Чехословакии ориентировочно 60-х гг. выпуска, с традиционным для этой серии фонарей клеймом - восходящее солнце, волны и полоски на корпусе. https://forum.fonarevka.ru/... Вес пустого фонаря - около 100 гр., без линзы - обычное стекло.

[Свечкинъ]

Сигнальный фонарик Daimon, для бундесвера по некоторым данным,из ранних моделей - далее кнопки привода светофильтров, в этой серии, делали уже из пластмассы. Два светофильтра (красный-зеленый) плюс светомаскировочная шторка с щелевым фильтром по середине. Кнопки привода светофильтров и шторки - разного формата (дополнительно выделены еще и краской соответствующего цвета) - во избежание перепутывания в темное время суток. На мой взгляд - излишнее дополнение (это же надо еще и запомнить, чтобы пользоваться на ощупь). Количество деталей - 43 шт., вес пустого фонаря - около 200 гр., питание комбинированное - два элемента типа "D" или 3R12 батарея, соответственно имеется необходимая запасная лампа. Фонарь без следов использования - видимо с хранения...