[NIKOL]

 Сообщение от blindnick :

в итоге нуль полезной информации "не проверял. и не буду"
со ссылкой на инструкцию, которая есть у всех (желающих)

Со своим фонарём экспериментируйте Я привык сначала инструкцию читать,а не пихать всё подряд и ныть потом почему фонарь не работает. Здесь вообще то тема про аккумуляторы с "диодом" Автор спрашивает как они работают с фонарём HL50. Что я и описал выше. Если вам нечего сказать по этой теме не трольте пожалуйста

[Waryag]

 Сообщение от NIKOL :

В любом случае производитель запрещает использовать аккумуляторы RCR123A более 3В и предупреждает об этом Каждый сам решает как УБИТЬ фонарь

Гляньте на разрядные графики лиферов - у них почти отсутствует просадка, в отличии от изначально дохлого и дополнительно задушенного диодом литий-иона 16340.

[NIKOL]

 Сообщение от Waryag :

Гляньте на разрядные графики лиферов - у них почти отсутствует просадка, в отличии от изначально дохлого и дополнительно задушенного диодом литий-иона 16340.

[blindnick]

NIKOL, 3,3 В можно

[Zexx]

LiFePo4 Попробовал бы, если бы были, покупать на пробу не хочу. Но с этими "безымянными" аккумуляторами HL50 нормально работает, более того, если их малость подразрядить, появляется адекватный средний режим. В общей сумме часа 3-4 с такими аккумуляторами я насветил, фонарь не сгорел. Проблема только в том, что использую я его чаще всего именно в среднем режиме, почему приходится таскать на голове тяжелый энелоп.
Хотя, честно сказать, после покупки скилханта, HL50 отошел на второй план, для меня тирка удобнее.Ъ

Зарядка TrustFire TR-005, с переключающимися режимами 3V и 4.2V, заряжаю в режиме 3V.

[Waryag]

 Сообщение от NIKOL :

Вложение 172955

Я вижу запрет на лиферы 3,2, за литий-ион 3,2 - ни слова.

[NIKOL]

 Сообщение от Waryag :

Я вижу запрет на лиферы 3,2, за литий-ион 3,2 - ни слова.

Покажите мне литий-ион на 3.2V?

[Zexx]

Как бы я уже писал выше про мои 17335, полностью заряженные 3.3 вольта.

[NIKOL]

 Сообщение от Zexx :

Как бы я уже писал выше про мои 17335, полностью заряженные 3.3 вольта.

В любом случае такой ток драйверу не на пользу.Да и ради чего? 30 минут работы в максимальном режиме? Я уж лучше спокойно АА Panasonic 2 часа посвечу. Спасибо но дело ваше.

[Zexx]

 Сообщение от NIKOL :

драйверу не на пользу

Чтобы такое писать, нужно быть как минимум продвинутым электронщиком, и исследовать драйвер самолично, чтобы убедится что эти самые 0.2 вольта как то могут повлиять на электронные компоненты.

[NIKOL]

 Сообщение от Zexx :

Чтобы такое писать, нужно быть как минимум продвинутым электронщиком, и исследовать драйвер самолично, чтобы убедится что эти самые 0.2 вольта как то могут повлиять на электронные компоненты.

Зачем мне его исследовать. Производитель уже всё исследовал и написал ЗАПРЕЩЕНО. Если на розетке написано "запрещено" вы же туда пальцы не пихаете, или пихаете?

[Rocklight]

 Сообщение от NIKOL :

В НL50 как раз нужно не БОЛЕЕ ТРЁХ ВОЛЬТ , ВСЁ ЧТО БОЛЬШЕ ТРЁХ ЗАПРЕЩЕНО!!!

Ради интереса измерьте напряжение новой CR123 и вы сильно удивитесь, что там больше 3В. И вы ведь вставляете в фонарь ее... О УЖАААААС!!!!! Не нужно путать напряжение холостого хода с напряжением под нагрузкой, это раз. Во вторых вы путаете аккум 16340 и 17335, это немного разные аккумы и у них разная емкость (пусть не сильно разная). Так же есть такой момент как рабочий диапазон вольтажа аккумулятора. 3В - это номинальное напряжение для RCR123, а не его пороговое максимальное значение.

[Zexx]

 Сообщение от NIKOL :

Если на розетке написано "запрещено" вы же туда пальцы не пихаете, или пихаете

Мне по профессии положено - пихать, да и пример неудачный. Вы вцепились в инструкцию тыча всем в цифры, при этом полностью игнорируя те факты по напряжениям что вам писали уже много раз. Пользуйтесь сами чем хотите, но не пытайтесь доказать окружающим того - чего не знаете сами.

[NIKOL]

 Сообщение от Rocklight :

Ради интереса измерьте напряжение новой CR123 и вы сильно удивитесь, что там больше 3В. И вы ведь вставляете в фонарь ее... О УЖАААААС!!!!! Не нужно путать напряжение холостого хода с напряжением под нагрузкой, это раз. Во вторых вы путаете аккум 16340 и 17335, это немного разные аккумы и у них разная емкость (пусть не сильно разная). Так же есть такой момент как рабочий диапазон вольтажа аккумулятора. 3В - это номинальное напряжение для RCR123, а не его пороговое максимальное значение.

посмотрите на рабочее напряжение батарей CR123 это 2.3-2.4В http://www.lumentorg.ru/rev... , а аккумуляторов RCR123 3.0-3.3В и это только для LiFePO4 , поэтому и запрещает производитель их использовать.

[ceramic]

 Сообщение от NIKOL :

поэтому и запрещает производитель их использовать.

Нет, не поэтому.
А, как совершенно верно, выше написали -- как защита от буквоедов не имеющих не малейшего понятия что такое разрядная кривая, номинальное напряжение, повышающий преобразователь (его нюансы как управляемого драйвера светодиода), и т.д. и т.п.
В инструкции все не объяснишь, вот и ограничивают с большим запасом.
Самая обычная "защита от дурака".

[NIKOL]

 Сообщение от ceramic :

В инструкции все не объяснишь, вот и ограничивают с большим запасом.
Самая обычная "защита от дурака".

По вашему мнению производитель считает всех дураками и так просто запретил использовать LiFePO4 3.2В и Li-ion 3.7В.

[ceramic]

 Сообщение от NIKOL :

По вашему мнению производитель считает всех дураками

Нет, конечно.

 Сообщение от NIKOL :

и так просто запретил использовать LiFePO4 3.2В и Li-ion 3.7В.

Но ни словом не обмолвился о Li-ion с диодом 3V, о котором и речь.

[NIKOL]

 Сообщение от ceramic :

Но ни словом не обмолвился о Li-ion с диодом 3V

После моего эксперимента с таким аккумулятором с диодом, я и за аккумулятор перестал его считать. Деньги выкинутые на ветер.

[ceramic]

 Сообщение от NIKOL :

После моего эксперимента с таким аккумулятором с диодом, я и за аккумулятор перестал его считать. Деньги выкинутые на ветер.

Понятно, любой аккум это выброшенные деньги, если не заряжать его.
(заряжать в зарядке 3,6В этот аккум = не заряжать его вообще).

[NIKOL]

Кто нибудь , кроме меня , пробовал такие "чудо" аккумуляторы с понижающим диодом ? Интересна их ёмкость при заряде в двух режимах 3.6В и 4.2В?