обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR)

kintairos · 10.12.2015, 00:02

Цитата:

Сообщение от Tatamovich :

Фонарь был замерзший?

Никак нет. Дома на столе лежал.

Цитата:

Сообщение от ceramic :

С этими-же симптомами фонарь был с самого начала

А у меня поначалу фонарь работал исправно. Купил его месяца полтора-два назад.

Tatamovich · 10.12.2015, 10:14

kintairos,
Гулял с фонарем на улице, часто пользовался и переключал режимы. Уже дома заметил, что фонарь сам включается на мунлайт и симптомы похожие на ваши. Все попытки как-либо исправить ситуацию ни к чему не привели. В поддержке жирбеста ответили: шлите видео с проблемой. Заморачиваться не стал, раскрутил фонарь и поставил на просушку на 2 дня. Вот уже больше месяца все работает идеально, проблема не возвращалась.

vorsmann · 10.12.2015, 13:13

Цитата:

Сообщение от Tatamovich :

поставил на просушку на 2 дня

А что были процедуры водные

Tatamovich · 10.12.2015, 13:58

Цитата:

Сообщение от vorsmann :

А что были процедуры водные

В том то и дело что нет. Иногда конденсат образуется от низких температур, может при сборке что занесли, по-разному бывает. Но ведь сработало!

vorsmann · 10.12.2015, 16:07

Однако даже не думал об этом. Надо в силикагеле в мешочке носить фонарь.

ko54 · 10.12.2015, 16:11

Цитата:

Сообщение от vorsmann :

Однако даже не думал об этом. Надо в силикагеле в мешочке носить фонарь.

Это проблемы IPX-8.

При IPX-4 таких проблем нет, гы

vorsmann · 10.12.2015, 16:12

Странные вещи творятся

light_by · 27.12.2015, 14:33

Привет!
Фонарик новый, в воде не бывал, батарея фирменная Olight 16340 RCR123A 3.7 В 650 мАч.
Суть проблемы:
Режим максимальной яркости держится 2 секунды, иногда дольше, затем фонарик отключается, с кнопки не включается. Вернуть его в работоспособное состояние помогает достать/поставить питание. И снова до включения на режим макс. яркости.
Это неустранимый брак?

Rocklight · 27.12.2015, 19:01

Цитата:

Сообщение от light_by :

Это неустранимый брак?

Это скорре аккум по защите отрубается, покупайте CR123 и проверяйте на ней.

light_by · 19.01.2016, 21:53

Цитата:

Сообщение от Rocklight :

Это скорре аккум по защите отрубается, покупайте CR123 и проверяйте на ней.

Купил второй фирменный аккумулятор, история спустя время повторилась. Можно ли говорить, что мне попадаются некачественные аккумуляторы или все же фонарик имеет брак? Если дело все же в аккумуляторе, то у меня как-то не укладывается в голове, чтобы аккумулятор Olight был несовместим с фонарем Olight.

или в случае использования фонаря S1 аккумулятор должен быть без защиты и об этом указано производителем? а после разрядки и зарядки аккумов ситуация может придти в норму? спасибо за советы.

Rocklight · 19.01.2016, 22:11

light_by, так а почему на cr123 не попробовали??? Это был более надежный вариант. И более дешевый. Если второй аккум то уже можно подозревать фонарь. Но без вскрытия не сказать. Можно отодрать с одного аккума защиту и тестить без нее.

vorsmann · 19.01.2016, 22:12

что мешает купить другие акки 16340 иглтак например?

light_by · 20.01.2016, 22:21

vorsmann, почему нельзя? все можно купить. или вы точно знаете что все аккумуляторы olight изначально плохи бракованные и надо брать только иглтак?
мне казалось логичным к фонарю олайт купить фирменный аккумулятор олайт, а не иглтак или обычный литий. пока опыт неудачный)
продолжаю наблюдение с новым питанием

vorsmann · 21.01.2016, 09:08

Цитата:

Сообщение от light_by :

логичным к фонарю олайт купить фирменный аккумулятор олайт

да да да я вполне согласен но 1 е цена второе не все то золото что блестит. я иглтаки выбирал по другим критериям.

Maksym · 21.01.2016, 09:19

Спустя время увеличивается внутреннее сопротивление аккумулятора и при большом токе напряжение просаживается вплоть до срабатывания защиты. Конечно же это и низкое качество аккумулятора и недоработка драйвера, потому что он не следит за параметрами аккумулятора, как это делают, например, драйвера инфериона. Так что проблема комплексная. Решить ее можно использованием свежих качественных аккумуляторов.

fnksb · 21.01.2016, 13:38

Цитата:

Сообщение от Maksym :

и недоработка драйвера, потому что он не следит за параметрами аккумулятора, как это делают, например, драйвера инфериона.

И только они

Едва ли можно называть недоработкой драйвера то, что ни в каких драйверах кроме кастомных одного производителя, не используется.

Witchdoctor · 21.01.2016, 13:52

Сегодня решил проблему с Olight S1 коллеги с подозрением на DOA. Он уже видео даже продавцу слал.
В общем, аккумулятор MKII с платой защиты, я такой же юзаю. Но у алюминиевого фонаря нужно вытащить магнит. Хотя кажется, что крышка закручена - контакта нет. Если магнит вытащить, то отключается если едва открутить крышку - порядка пятой части оборота, если не меньше.
На моём титановом этой проблемы нет - проводит весь корпус и даже недокрученный светит.

Но, пожалуй, буду или лишать защиты, или искать короче - переживаю за резьбу и IPX8.

В понедельник захвачу штангенциркуль и буду с ним аккумами меряться

Maksym · 21.01.2016, 18:45

Цитата:

Сообщение от fnksb :

Едва ли можно называть недоработкой драйвера то, что ни в каких драйверах кроме кастомных одного производителя, не используется.

Можно, если этот недочет обеспечивает несовместимость фирменных аккумуляторов с фирменным фонарем.

fnksb · 21.01.2016, 19:09

Цитата:

Сообщение от Maksym :

Можно, если этот недочет обеспечивает несовместимость фирменных аккумуляторов с фирменным фонарем.

Еще раз - до тех пор, пока ни у кого из серийных брендовых производителей фонари не следят за внутренним сопротивлением аккумулятора - бессмысленно упрекать Олайт, что их драйвер не следит внутренним сопротивлением аккумулятора

С тем же успехом можно упрекать Olight, что их фонарь не варит кофе или не делает минет

// И, к слову, я как-то смутно верю, что свежезаряженный аккум на ~1.5А прям мгновенно проседает до срабатывания защиты, то есть до ~2.5-2.7V. То ли аккумы попались совсем дохлые, то ли защита глючная, то ли причина в чем-то другом. И раньше жалоб на олайтовские аккумуляторы не было, насколько я помню.
А защиты от переразряда в S1 нет? Потому что похоже на срабатывание защиты фонаря из-за ухудшения контакта где-нибудь.

Maksym · 21.01.2016, 19:39

Цитата:

Сообщение от fnksb :

С тем же успехом можно упрекать Olight, что их фонарь не варит кофе или не делает минет

Нельзя. Минет нам и не обещали. А вот турбо режим от родного аккумулятора должен работать. Этого можно достичь и применением качественных банок с низким внутренним сопротивлением - у производителя есть выбор

.

Цитата:

Сообщение от fnksb :

я как-то смутно верю, что свежезаряженный аккум на ~1.5А прям мгновенно проседает до срабатывания защиты

Ну там вроде как все 2 ампера, и не мгновенно а в течении нескольких секунд.

Цитата:

Сообщение от fnksb :

А защиты от переразряда в S1 нет?

Нет. Он же на батарейки рассчитан. Там от 1,8 В рабочее напряжение.

10.12.2015, 16:07	25
vorsmann Ветеринар Фонаревки Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 05.11.2025 09:06 Сообщений: 7590 Сказал(а) спасибо: 10201 Поблагодарили: 2399 раз(а) в 1544 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) Однако даже не думал об этом. Надо в силикагеле в мешочке носить фонарь.

27.12.2015, 14:33	28
light_by Новичок Регистрация: 27.12.2015 Последняя активность: 20.04.2021 17:28 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) Привет! Фонарик новый, в воде не бывал, батарея фирменная Olight 16340 RCR123A 3.7 В 650 мАч. Суть проблемы: Режим максимальной яркости держится 2 секунды, иногда дольше, затем фонарик отключается, с кнопки не включается. Вернуть его в работоспособное состояние помогает достать/поставить питание. И снова до включения на режим макс. яркости. Это неустранимый брак? [Исправлено: light_by, 27.12.2015 в 14:54] Причина: полезное дополнение

19.01.2016, 22:11	31
Rocklight Ветеран Фонарёвки Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22 Сообщений: 5146 Сказал(а) спасибо: 1116 Поблагодарили: 1655 раз(а) в 959 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) light_by, так а почему на cr123 не попробовали??? Это был более надежный вариант. И более дешевый. Если второй аккум то уже можно подозревать фонарь. Но без вскрытия не сказать. Можно отодрать с одного аккума защиту и тестить без нее.

19.01.2016, 22:12	32
vorsmann Ветеринар Фонаревки Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 05.11.2025 09:06 Сообщений: 7590 Сказал(а) спасибо: 10201 Поблагодарили: 2399 раз(а) в 1544 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) что мешает купить другие акки 16340 иглтак например?

21.01.2016, 09:19	35
Maksym Ветеран Фонарёвки Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Сообщений: 10294 Сказал(а) спасибо: 431 Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) Спустя время увеличивается внутреннее сопротивление аккумулятора и при большом токе напряжение просаживается вплоть до срабатывания защиты. Конечно же это и низкое качество аккумулятора и недоработка драйвера, потому что он не следит за параметрами аккумулятора, как это делают, например, драйвера инфериона. Так что проблема комплексная. Решить ее можно использованием свежих качественных аккумуляторов.

10.12.2015, 10:14	22
Tatamovich Увлеченный Регистрация: 08.10.2014 Последняя активность: 19.12.2018 17:55 Сообщений: 379 Сказал(а) спасибо: 475 Поблагодарили: 156 раз(а) в 84 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) kintairos, Гулял с фонарем на улице, часто пользовался и переключал режимы. Уже дома заметил, что фонарь сам включается на мунлайт и симптомы похожие на ваши. Все попытки как-либо исправить ситуацию ни к чему не привели. В поддержке жирбеста ответили: шлите видео с проблемой. Заморачиваться не стал, раскрутил фонарь и поставил на просушку на 2 дня. Вот уже больше месяца все работает идеально, проблема не возвращалась.

10.12.2015, 16:12	27
vorsmann Ветеринар Фонаревки Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 05.11.2025 09:06 Сообщений: 7590 Сказал(а) спасибо: 10201 Поблагодарили: 2399 раз(а) в 1544 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) Странные вещи творятся

20.01.2016, 22:21	33
light_by Новичок Регистрация: 27.12.2015 Последняя активность: 20.04.2021 17:28 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: обзор Olight S1 (500 lm, XM-L2, CR123A, TIR) vorsmann, почему нельзя? все можно купить. или вы точно знаете что все аккумуляторы olight изначально плохи бракованные и надо брать только иглтак? мне казалось логичным к фонарю олайт купить фирменный аккумулятор олайт, а не иглтак или обычный литий. пока опыт неудачный) продолжаю наблюдение с новым питанием