[russel8]

Насос с манометром Cyclotech.

Недавно попал в ситуацию, когда остался с проколотым колесом за 23 километра от дома. Самым простым решением оказалось идти пешком, но вывод был сделан. Решил собрать ремкомплект, в котором ключевое положение предстояло занять насосу. Варианты рассматривал разные, в т.ч. насос работающий от баллончика с углекислотой, но решил обойтись чем-то более классическим, менее зависимым от внешних ресурсов. В результате выбор остановил на насосе с манометром Cyclotech.
Стоит отметить, что я когда-то был не в большом восторге от ручных советских вело-насосов. Пока колесо накачаешь - руки отвалятся. Прямая ручка позволяла использовать его как тренажёр для ножевого тычка. С ростом давления в колесе её было удерживать всё труднее, а в щель между ручкой и корпусом могла попасть подушечка пальца, и это было больно. Да и шланг было легко потерять. Хранился он в ручке и ничем не фиксировался. Ну и накручивать его было не очень удобно.

*

Рис.1 Комплектация: насос, держатель и два винта.


Рис.2 Два винта для прикручивания держателя к велосипеду. Головки под имбусовый ключ (шестигранник), троечку.
Диаметр винтов (по верхней грани резьбы) - 4,8 мм.


Рис.3 Держатель пластиковый, отлитый зацело, и по ощущениям достаточно надёжный. Сконструирован так, что крепление относительно платформы отведено вбок.
Расстояние между отверстиями для винтов - 6,5 см (по центру отверстий). Но - если прикручивать не на что - есть специальные пазы и направляющие для обычных нейлоновых стяжек. Именно ими я и планирую воспользоваться, т.к. прикручивать оказалось не на что.


Рис.4 Насос фиксируется не только с помощью пластиковых стенок держателя, но и специальной резинкой. Даже без неё насос держится достаточно плотно, и не болтается, а с резинкой даже сдвинуть его можно лишь с изрядным усилием.


Рис.5 Размеры невелики - 28 см в длину и 2,5 см диаметр трубы цилиндра.
Были модели и компактней, но стоили заметно дороже, да ещё и без манометра.
Стоит отметить, что если насос потрясти, даже не удерживая ручку - ничего не постукивает. Собран качественно.
Корпус - из алюминиевого сплава.


Рис.6 В отличии от старых советских насосов тут ручка организована получше.


Рис.7 Она складная. На месте фиксируется с помощью пары округлых выступов и пазов на кольце в верхней части цилиндра. Фиксация не абсолютная. Если сильно потянуть не раскладывая ручки - соскочит, но ничего не сломается.


Рис.8


Рис.9 Упирать ладонь в ручку достаточно удобно. Шарнир расположен так, что при усилии ручка не складывается и пальцев не зажимает. Элементов сверху и снизу штока это тоже касается - риск прищемить кожу при накачивании - минимален.
Пластик качественный, а форма продуманная - царапающих руки элементов нет, всё сглажено и никаких существенных заусенцев.


Рис.10 Ход Поршня - 14,4 см. Ходит мягко. Стоит отметить, что по достижении в камере давления свыше 2,5 бар качать становится заметно сложнее, но это нормально.
Но ход поршня, по крайней мере - у нового насоса, плавный, без заеданий. Ничего не болтается.


Рис.11 Насос оснащён манометром. Шкала двусторонняя - кому как удобней - в барах или в PSI (фунт на квадратный дюйм).
Только вот не всегда срабатывает. Что-то его может заблокировать. Надеваешь насос на сосок камеры - работает. Защёлкиваешь замок - замирает на месте и не двигается. Но - не всегда. Ощущение, что от расположения насоса зависит. Держишь параллельно земле - работает, вертикально ручкой вверх - уже нестабильно.
Но - по честному - степень накачки проще и привычней контролировать пальпацией колеса.


Рис.12 Защёлка из алюминиевого сплава, запирается без особых усилий.


Рис.13 Защёлка в состоянии блокировки слотов на вентиле.


Рис.14 Тут нет гибкой трубки - насос просто надевается на вентиль. Слоты прикрыты плотно сидящей резиновой крышкой.
Крышка во избежание потери закреплена на корпусе.
К слову - если откинуть защёлку - крышка выпадет.


Рис.15 Под крышкой два слота - насос универсальный. Можно накачивать камеры и с велосипедным ("Преста") и автомобильным ("Шредера") вентилями.


Рис.16 Сперва я опасался - а нет ли риска оторвать сосок у камеры при таком креплении насоса? По факту оказалось, что разве только по особой глупости. Насос лёгкий, на этом снимке, кстати, я его не держу - стоит вертикально держась за сосок.
Крепление надёжное - насос ни разу сам не соскочил. хотя вокруг оси его провернуть можно.
Для того, чтобы прибавить 1 бар в колесе диаметром 26 дюймов с покрышками на 2,3 дюйма качнуть придётся примерно 100 раз.


Рис.17 В случае необходимости прочистки цилиндра или смазки поршня насос легко разбирается - достаточно открутить заглушку в тыльной части цилиндра.


Рис.18

Прямая ссылка на видео YouTube

Видео 1 .

*

Насос мне понравился. Время покажет, насколько он надёжен, но по первому осмотру - вполне хорош. Есть непонятки с манометром, но он мне особо и не нужен. Камеру я могу и так пощупать.

Ссылки к статье:
1) Насос с манометром Cyclotech в магазине "Спорт-Мастер" - http://www.sportmaster.ru/c...

[Magvay]

Шлем Cyclotech тоже покупать будете? Неужели в категории ~10 баксов в магазинах мира нет проверенных временем и тысячами счастливых юзверей насосов?

[AEDe]

Без шланга насос не удобен по мне так.

[russel8]

 Сообщение от AEDe :

Без шланга насос не удобен по мне так.

Я сам сомневался. Но попробовал - оказалось удобно.

[alpg88]

без шланга очень удобно если правильно держать, у меня есть похожий, но им можно долго качать, да и после 30-40 psi уже тяжело им качать, а мои колеса 80-100psi.

[russel8]

Прямая ссылка на видео YouTube

[Ztaseg]

Купил точно такой же насос лет 8 назад. С тех пор никаких нареканий на него не было. До сих пор вожу с собой.