[Al]

 Сообщение от fnksb :

Именно в фениксе?

сошайны вместо CR2 в 47 mini и АW в санвее C10R, фениксов у меня нет

[Zexx]

Нет, в Fenix HL50 я не использую эти аккумуляторы, нету среднего, да и неизвестно насколько он нормально будет работать долговременно, не хочется проверять на себе. Использую с eneloop..

[Nasgarot]

 Сообщение от Zexx :

не использую эти аккумуляторы, нету среднего

Среднего - это ли-ион 3в?
Про опасность долговременного использования - очевидно, хотя я как обыватель сначала заказал, потом прочел про неподдерживаемость вторичного лития, как и подобает тупому обывателю
Кстати что интересно: в инструкции вопрос "обрезанных" 16340 фактически обойден, т.е возможно фениксы и сами не владеют информацией.

[Zexx]

 Сообщение от Nasgarot :

Среднего - это ли-ион 3в?

Да, только по факту там не 3В , а 3.2В. И эффект, такой же как и на обычных литиевых аккумуляторах 16340 с напряжением 4.2В.

[Nasgarot]

Трясясь от страха пользую 16340 Ultrafire 3v 800mAh. Пока что максимум полчаса в максимальном режиме и полтора - в минимальном. Полёт нормальный, жду энелупы)

[Zexx]

 Сообщение от Nasgarot :

Пока что максимум полчаса в максимальном режиме и полтора - в минимальном. Полёт нормальный

Это здорово что электроника не выходит из строя, но отсутствие среднего режима для меня неприемлемо, поэтому енелупы..Хотя и тяжелей, и больше с ними.
Кстати, после использования в максимальном, появляется средний режим, когда напряжение подсядет?

[Nasgarot]

Пока что отличия между средним и максимальным есть, но они невелики. Возможно дальше проявится

[Tarans]

Блин, тоже бы хотелось на литие использовать, корпус универсальный, захотел 16340 засунул, повесил на лоб и пошел, легкий и удобно, захотел 14500 воткнул, а сел акк так и енелупчик можно засунуть. Пробовал литий запихать светит, но на долгое использование не решился. Может драйвер какой другой подобрать можно будет? Было бы не плохо.

[NIKOL]

 Сообщение от Zexx :

Доброго времени суток, в связи с приобретением Fenix HL50, а так же с попыткой сэкономить несколько лишних $, решил подробнее узнать про аккумуляторы 16340 3V. Слышал что там стоит некий "диод" который снижает напряжение.

Хотелось бы узнать :

- Какое Номинальное и Максимальное напряжение на таком аккумуляторе?
- Нужно ли использовать какую то особенную зарядку для них, или же можно будет заряжать "обычной" для лития?
- Реально ли вообще использовать такие аккумуляторы как аналог литиевой батарейки CR123?
- И самое главное, можно ли будет использовать их в HL50?

Я через это уже прошёл. Имею HL50 и захотелось использовать на литии. Купил такой с диодом и платой защиты Чтобы получить 3V нужно зарядить специальной зарядкой благо такая в хозяйстве имеется. Можно и в обычной заряжать но вольтаж больше будет. Диод понижает на 0.6V и если зарядить до 3.6V то на аккумуляторе получим 3V, если зарядить до 4.2V то на аккумуляторе получим 3.6V . Для зарядки я использовал зарядное устройство Xtar SP1 переключатель в первом положении 3.2(3.6V). Зарядился аккумулятор быстро минут за 10-20 не помню. Замерил напряжение , действительно получилось 3V. Вставляю в HL 50 , включаю, все режимы работают, НО НЕ ДОЛГО !!! минуту, две. Повторил процесс , такая же фигня. Аккумулятор садится за минуту и срабатывает плата защиты от пере разряда. Оно Вам это надо? Мало того мы умышлено не до заряжаем аккумулятор там ещё и диод понижает и емкости почти не остаётся. В общем плюнул я на эту идею и использую Panasonic 2550mAh

[Zexx]

 Сообщение от NIKOL :

Я через это уже прошёл

Не хочу вас расстраивать, но ваши аккумуляторы по видимому совсем отвратного качества, я использовал 17335 1000mAh 3V

И единственное что меня в них не устраивало, так это отсутствие среднего режима. Пол часа с одной такой батареи я точно светил, так что никаких 2-3 минуты.

[NIKOL]

 Сообщение от Zexx :

я использовал 17335 1000mAh 3V

Если не секрет то какой зарядкой заряжаете и каким током чтобы там 3V получалось?

[NIKOL]

 Сообщение от Zexx :

Да, только по факту там не 3В , а 3.2В. И эффект, такой же как и на обычных литиевых аккумуляторах 16340 с напряжением 4.2В.

Очевидно у вас обычный аккумулятор на 3.2V который производитель запрещает использовать Они как раз так и работают без среднего режима. Так что драйвер может сгореть и вы лишитесь гарантии. Да и ёмкости судя по отзывам там всего 400mAh, даже фирменные Fenix ARB-L16-700 максимум 700mAh выдают, а на вашем аж 1000mAh.

[NIKOL]

Я же использовал специальный аккумулятор С ПОНИЖАЮЩИМ ДИОДОМ про которые спрашивал автор темы и описал его работу выше.

[ceramic]

 Сообщение от NIKOL :

Диод понижает на 0.6V и если зарядить до 3.6V то на аккумуляторе получим 3V, если зарядить до 4.2V то на аккумуляторе получим 3.6V .

Эти аккумы расчитану на зарядку в обычной 4,2В зарядке. Более того -- в 4,2В зарядках с отсечкой по уменьшению тока они не дозаряжаются, если у такой зарядки есть возможность -- можно переключить на 4,35В.

 Сообщение от NIKOL :

Замерил напряжение , действительно получилось 3V.

Это почти пустой аккум. На заряженном должно быть не меньше 3,6В. 3В -- это среднее рабочее (под нагрузкой).

 Сообщение от NIKOL :

Вставляю в HL 50 , включаю, все режимы работают, НО НЕ ДОЛГО !!! минуту, две.

Зарядите в режиме 4,2В -- будет работать намного дольше (все режимы останутся).

[NIKOL]

 Сообщение от ceramic :

Эти аккумы расчитану на зарядку в обычной 4,2В зарядке. Более того -- в 4,2В зарядках с отсечкой по уменьшению тока они не дозаряжаются, если у такой зарядки есть возможность -- можно переключить на 4,35В.

В том то и "фишка" этих акков в этом понижающем диоде и их можно зарядить двумя способами В итоге на аккуме получаем либо 3V либо 3.6V В НL50 как раз нужно не БОЛЕЕ ТРЁХ ВОЛЬТ , ВСЁ ЧТО БОЛЬШЕ ТРЁХ ЗАПРЕЩЕНО!!!

[NIKOL]

 Сообщение от ceramic :

Это почти пустой аккум

Я об этом и говорю что на 2.7V отсечка а 3V максимум там ничего не остаётся для работы фонаря HL50.

[NIKOL]

 Сообщение от ceramic :

Зарядите в режиме 4,2В -- будет работать намного дольше (все режимы останутся).

Заряжал. На выходе 3.6V что запрещено производителем HL50.

[ceramic]

 Сообщение от NIKOL :

В том то и "фишка" этих акков в этом понижающем диоде и их можно зарядить двумя способами

Нет тут такой фишки -- если на этом аккуме 3В -- (без нагрузки) он пустой (почти). А написанное -- обычная ерунда.

 Сообщение от NIKOL :

В НL50 как раз нужно не БОЛЕЕ ТРЁХ ВОЛЬТ , ВСЁ ЧТО БОЛЬШЕ ТРЁХ ЗАПРЕЩЕНО!!!

Там речь о номинальном напряжении.
Свежая батарейка CR123 имеет напряжение 3,2-3,3В.

Вы попробуйте зарядить нормально (в режиме 4,2В) свой аккум и проверьте, как он будет работать.
У него 3,6-3,7В только у свежезаряженного, без нагрузки. Под нагрузкой он почти сразу немного сбросит, как раз до напряжения новой батарейки CR123. А номинальное напряжение -- как раз таки 3В и будет.

[NIKOL]

 Сообщение от ceramic :

Вы попробуйте зарядить нормально (в режиме 4,2В) свой аккум и проверьте, как он будет работать.
У него 3,6-3,7В только у свежезаряженного, без нагрузки. Под нагрузкой он почти сразу немного сбросит, как раз до напряжения новой батарейки CR123.

Я уже писал выше заряжаю в режиме 4.2В вытаскиваю меряю 3.56в . Со своим фонарём экспериментируйте с вольтажом. Больше 3В пехать в свой фонарь не буду Игра не стоит свеч. Аккумулятор RCR123A гораздо меньше в ёмкости 500mAh в лучшем случае , а АА энелуп 2550mAh он дольше проработает и не сгорит от перенапряжения. В любом случае производитель запрещает использовать аккумуляторы RCR123A более 3В и предупреждает об этом Каждый сам решает как УБИТЬ фонарь

[blindnick]

 Сообщение от NIKOL :

не БОЛЕЕ ТРЁХ ВОЛЬТ , ВСЁ ЧТО БОЛЬШЕ ТРЁХ ЗАПРЕЩЕНО!!!

 Сообщение от NIKOL :

На выходе 3.6V что запрещено производителем HL50.

 Сообщение от NIKOL :

Больше 3В пехать в свой фонарь не буду

в итоге нуль полезной информации "не проверял. и не буду"
со ссылкой на инструкцию, которая есть у всех (желающих)